Christopher Missel 17.6.2007 23:43 17.6.2007 23:43
Wirklich interessantes Bild´!
Das ist aber wirklich ungewöhnlich!
Wo auf der U2 ist den Das?
Danke im Voraus für Info!
Gruß Chris
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.6.2007 23:51 17.6.2007 23:51
Der Gleiswechsel befindet sich unterhalb der Haltestelle Russische Kirche. Vor einiger Zeit habe ich hier ein Bild dieser Weichenbauart mit Vignolschienen im Schotterbahnkörper gezeigt, an der U15 beim Olgaeck:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/79268/kategorie/Deutschland~S-Bahnen%2C+U-Bahnen%2C+Stadtbahnen~Stadtbahn+Stuttgart/digitalfotografie/24.html
Vorteil dieser Bauart ist die leise Überfahrt in der Hauptfahrrichtung, da dann in dieser Relation keine Lücke besteht. Die Gleiswechsel werden nur relativ selten gebraucht (bei Störungen) und werden recht langsam überfahren. Anscheinend funktioniert dies ganz gut.
lg Matthias
Florian Böttcher 17.6.2007 19:32 17.6.2007 19:32
Danke für die Bewertungen.
Ich finde es schade das ABELLIO bald mit Flirts fahren wird.
Damit verschwindet ein schönes Fotoobjekt!!
LG
F.B
Thomas O. 17.6.2007 19:38 17.6.2007 19:38
Hallo Florian,Schönes Foto von der 143er,aber mann muß mit der Zeit gehn,und die Flirts verbrauchen weniger Strom.
Bahngruß Thomas
Stefan Wohlfahrt 17.6.2007 22:53 17.6.2007 22:53
Weniger zum Bild passend, als zum letzten Kommentar:
T.G.V. also Train à Grand Vitesse spricht sich als TeScheWe aus (und nicht Te Ge Vau) und eigentlich ist die E 143 auch ein TGV: Keine andere Lok kam so schnell (und zahlreich) nach der Wende in den Westen, nicht etwa auf der Flucht, sondern zu Hilfe...
mfg
Stefan
(PS: auf französisch heisst der ICE ICeÖ!)
Thomas O. 17.6.2007 23:17 17.6.2007 23:17
Wer weiß in 10 oder 20 Jahren kommt was neues und trauert dem gewohntem nach.Mich kann man mit alter und neuere Loks begeistern.Z.B.Es geht ja auch ums Image,das heist das die Technik auch für andere Länder interessant sein könnte Exportieren.
Bahngruß Thomas
Thomas O. 17.6.2007 23:33 17.6.2007 23:33
Hallo Jungs,
Meine Meinung ist wir dürfen nicht in dert Zeit stehen bleiben,sonst verlieren wir den Anschluss.Die Steuerzahler haben Milliarden DM gezahlt für die Entwicklung des Transrapid,und wo schwebt er in China.
Das ist ein knall-hartes business.Bei nicht alltägliches schaue ich hin(Dampfloks)
Erfreuen wir uns was die User für Fotos präsentieren.
Bahngruß Thomas
Florian Böttcher 18.6.2007 19:01 18.6.2007 19:01
Ist dennoch schade das DB Regio die Züge nicht mehr fährt.
LG
F.B
Florian Böttcher 18.6.2007 22:04 18.6.2007 22:04
Naja aber das immer der Preis das wichtigste bei einer Ausschreibung ist, finde ich auch nicht immer richtig.
LG
F.B
Thomas O. 17.6.2007 22:28 17.6.2007 22:28
Sieht ja Schick aus der Bahnsteig von Deinem Heimatort.
Als Kontrast passt die Farbe der612er.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 18.6.2007 14:18 18.6.2007 14:18
Hallo, ja du hast recht, diese Farebn passen zusammne, der Oberkochener BAhnhof, also mein " Heimatbahnhof" wurde im Jahr 2004 von Grund asu erneuert, daher ein moderner Bahnsteig, nur das BAhnhofs gebäude ist noch von alten Zeiten, bis 2004 gab es sogar in Oberkochen noche einen FDL. Danke für dein Kommentar;-)
:-)
Bahngruß,
Martin Respondek
Thomas O. 17.6.2007 19:45 17.6.2007 19:45
Super in voller Länge der IC,Nur der Bahnsteig ist sanierungsbedürftig.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 17.6.2007 20:08 17.6.2007 20:08
Hallo,
Der Aalener Bahnhof wird in nächster Zeit von Grund auf erneuert, der Bahnsteig, die Überdachung etc. alles wird komplet erneuert.
Danke für dein Kommentar:)
Bahngruß,
Martin R.
Martin Respondek 18.6.2007 14:16 18.6.2007 14:16
Hallo,
Vielen dank für eure Kommentare und das euch dieses Bild gefällt;-)
Bahngruß,
Martin Respondek
Kevin B. 24.11.2006 22:51 24.11.2006 22:51
Cooles Bild!!! KAJB
Martin Respondek 3.5.2007 20:29 3.5.2007 20:29
Hallo,
das passiert bei mir beim Pro Train auch öfters mal. ist halt realistisch, ok diese entgleisung im bild ist unerklärlich, warum die in dieser Kurve entgleist. naja, gute aufnahme, jetzt sieht man mal die lok von unten:-).
MFG,
Martin R.
Christian Maier 17.6.2007 20:07 17.6.2007 20:07
Du bist ja ein richtiger Cräsch Künstler
Thomas O. 17.6.2007 19:52 17.6.2007 19:52
Hier sieht mann,neues Gleisbett und Bahnsteig.Ist die Strecke 2 Gleisig? die 612er passt zum hellen Untergrund.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 17.6.2007 20:04 17.6.2007 20:04
Hallo,
Nein die Brenzbahn ist nciht zweigleisig, nur wie hier am BAhnhof sind zwei Gleise vorhanden Damit sich dei Züge Kreuzen können, hier das vordere gleis wird aber nur 3 mal am Tag benutzt, in Oberkochen, in meienr Heimatstadt werden beide Gleise, als 1 und 2 50% zu 50% genutzt, aber die Strecke ist amsonsten eingleisig.
Danke für dein Kommentar;)
Bahngruß,
Martin R.
Thomas O. 10.6.2007 8:56 10.6.2007 8:56
Hallo,Eine sehr stimmungsvolle Aufnahme vom EC aus Paris EST.TGV-und ICE M haben jetzt Vorfahrt.
Gruß Thomas
Andreas Hackenjos 17.6.2007 19:52 17.6.2007 19:52
Ein sehr schönes Abendbild. Ich finds auch schade das die 181 nicht mehr EC fahren.
Viele Grüße
Christian Maier 27.10.2007 21:11 27.10.2007 21:11
Wunder schöne Aufnahme.
mfg CH.M.
Daniel Wottringer 28.10.2007 7:55 28.10.2007 7:55
Danke Christian!
MfG Danny
Daniel P. 16.6.2007 12:06 16.6.2007 12:06
Nun, schau es dir doch einfach mal von innen an. Ein anderer Fotograf hatte nämlich noch das Bild ID 58260 gemacht. Leider ist es dort aber geschlossen. Jedenfalls könnte man es als ein BordBistro wie in einem IC ansehen. Nur mit weniger Speiseauswahl und nicht die Gemütlichkeit wie im IC.
Gruss
Daniel
Daniel P. 17.6.2007 19:49 17.6.2007 19:49
Nun, das hatte ich ja bei meinem Kommentar schon bereits geschrieben. Geringere Auswahl an Spiesen und Getränke, keine besondere Gemütlichkeit.
Gruss
Daniel
Björn Berg 29.7.2007 21:55 29.7.2007 21:55
Hi,
ist das der RE 1,5 oder 7???
MfG
Björn
Daniel P. 31.7.2007 19:41 31.7.2007 19:41
Tut mir leid Björn, aber da kann ich dir leider absolut keine Auskunft geben. Ich bin vielleicht 2 - 3 mal im Jahr in Köln am Hauptbahnhof. Da merke ich mir garantiert nicht, wie die einzelenen Zugnummern lauten. Ich kann dir ledig lich sagen, dass dieser RE von Gleis 4 abgefahren ist. So viel weiß ich noch. Denn ich hatte noch ein zweites Foto (das wurde aber nicht bei Bahnbilder.de veröffentlich)!!!
Gruss
Daniel
Florian Böttcher 31.7.2007 19:48 31.7.2007 19:48
Hi,
das müsste der RE7 sein.
LG
F.B
Björn Berg 31.7.2007 20:29 31.7.2007 20:29
RE 7 und Gleis 4 passt aber nicht ganz zusammen, denn der fährt nämlich nur ab Gleis 2 (Münster/Rheine)und Gleis 9 (Krefeld).
An Gleis 4 fährt normalerweise nur der RE 1, RE 8 und IC/ICEs nach Hamm (Westf).
Daraus schließe ich das dies ein RE 1 ist.
MfG
Björn
Daniel P. 31.7.2007 20:33 31.7.2007 20:33
Welche Strecke fährt denn der RE 7 ????
Gruss
Daniel
Björn Berg 31.7.2007 20:43 31.7.2007 20:43
Der RE 7 fährt Münster/Rheine-Krefeld.
Daniel P. 1.8.2007 14:42 1.8.2007 14:42
Nun wie schon gesagt: Ich bin überfragt, da ich nur selten in Köln am Hauptbahnhof bin. Aber am 11.08.07 bin ich wieder gegen 18:00 Uhr dort. Dann schaue ich mal, ob ich noch ein paar ZugCafé´s vor die Linse bekomme. Jedenfalls kann ich nochmals nur sagen, dass ich dieses Bild von Gleis 4 gemacht hatte und außerdem war der Zug 5 Wagen lang (inkl. Steuerwagen).
Gruss
Daniel
Daniel P. 2.8.2007 21:08 2.8.2007 21:08
Hat jemand vielleicht noch Bilder von diesen ZugCafé´s oder vielleicht von anderen Bistro ähnlichen Wagen?????
Z.B.:
- die " Service" -Wagen der RE´s im bereich Berlin
- die " SnackPoint´s" welche bei RE´s und IC´s eingesetzt
werden
- die " KaffeKüch" -Wagen die im Raum Saarbrücken gefahren
sind und von Karlsberg betrieben wurden
Wer noch solche Bilder hat, kann die ID Nummer ja in einem Kommentar unter diesem Bild bekannt geben. Dafür sage ich schon mal DANKE im Vorraus!!!
Gruss
Daniel
Thomas O. 17.6.2007 19:48 17.6.2007 19:48
Hier steht ja der Highspeed Train von der Brenzbahn.
Supi das Foto.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 18.6.2007 14:21 18.6.2007 14:21
Der " High Speed Train" ja kan man so sagen, das ist praktisch der " ICE" auf der Brenzbahn, obwohl es ein IRE ist:)
Danke für dein Kommentar und das dir dieses Bild gefällt;)
Bahngruß,
Martin
Thomas O. 17.6.2007 18:55 17.6.2007 18:55
Hallo Philipp,Weiß Du wann auf der Brenzbahn der ICE TD fährt,b.z.w.Warum die Weißwurscht noch nicht fährt.
Bahngruß Thomas
P.F. 17.6.2007 18:59 17.6.2007 18:59
Hallo Thomas,
leider weiß ich nicht viel darüber bescheid.
Da müsstest du den Martin (Respondek) fragen - der ist da besser informiert.
Wahrscheinlich wird er gleich auf diesem Bild darüber zu sprechen kommen... ^^
Gruß von der Ostalb,
Philipp
Martin Respondek 17.6.2007 19:05 17.6.2007 19:05
Hallo zusammen,
Nach meinen erkenntnissen werden keine ICE-Td´s auf der Brenzbahn fahren, eigentlich hätten sie ab dem 10.06.07 fahren sollen, aber da es nicht eingeführt wurde, die Strekce aber schon für 160km/h umgebaut wurde, musste man sich etwas einfallen lassen um die Infestition wieder gut zu machen um gewinne einzutragen, daher lassen sie nun die 612er mit 160km/h fahren, aber " Weißwürste" werden so schnell wohl nicht fahren. (Für mich als Fernverkehrsliebhaber sehr schade). es sollte eigentlich mit dem ICE-Td eine schneller Verbindung von Nürnberg-Ulm geben ohne Umzusteige, den amsonsten müssen alle von Nürberg nach Ulm umsteigen. Er sollte nach meinen erkenntnisen in Ansbach,Crailsheim,Ellwangen,Aalen,Heidenheim, und Ulm halten, da bin ich mir aber nicht so sicher, aber nun fahrene rst einmal 612er.
Bahngruß,
Martin R.
Thomas O. 17.6.2007 19:18 17.6.2007 19:18
Das bedeutet alle 2std.fahren IC von Nürnberg Hbf nach Karlsruhr Hbf und zurück.Aalen ist doch ein Eisenbahnknotenpunkt.Ich bin mal von Hamburg-Altona nach
Stuttgart Hbf gefahren bevor die ICE Trasse fertig war über Bebra Fulda Würzburg Lauda Heilbronn Stuttgart Hbf eine schöne Bahnstrecke.
Bahngruß Thomas
Martin Respondek 17.6.2007 19:35 17.6.2007 19:35
Ja du hast recht , Aalen ist ein Knotenbahnhof. Es fahren wie du gesagt hast alle 2std. IC von Karlsruhe Hbf nach Nürnberg Hbf und Nürberg Hbf nach Karlsruhe Hbf.
Bahngruß,
Martin R.
