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Kommentare zu Bildern, Seite 15498



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57 2770 (=ÖGEG-Lok 657.2770) mit einem Fotogüterzug am 18.10.2008 bei der Durchfahrt in Tüßling (Bayern). (Anm: 2 Autos und einen Schaltkasten (oder sowas ähnliches) entfernt) (zum Bild)

Tobias Schuminetz, Hirschau 28.10.2008 7:53
Warst du bei der Veranstaltung auch dabei?

Auch eine schöne Aufnahme!

Ich stand auf der anderen Seite bei der Durchfahrt des Zuges! Hier mein Bild:

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/233607/kategorie/suchen/suchbegriff/Tobias+Schuminetz%2C+Hirschau.html

Gruß Schumi

Hanspeter Reschinger 28.10.2008 8:56
Ja, zwei Tage war ich dabei. Die Lichtsituation hat einfach dazu eingeladen, sich auf die andere Seite zu stellen. Wegen der Verspätung haben wir natürlich gehofft, dass der Zug durchfährt. War in dem Fall ein Vorteil, bis Garching dann aber ein absoluter Nachteil.

LG
H.P.

Tobias Schuminetz, Hirschau 28.10.2008 9:07
Ich war auch Freitag und Samstag dabei! - Gott sei Dank - habe ich den Samstag noch mitgebucht, der hat sich aufgrund der Kalkzugbespannung richtig gelohnt!

Das ist aber bei dem Veranstalter üblich, dass er Fotohalte usw. ausfallen lässt, wenn ein Zug Verspätung hat, damit er wieder in den Plan reinkommt!
Schade habe ich nur gefunden, dass er die SKW-Wagen nicht fahren durfte!

Gruß Schumi

52 8055 am 23.4.05 in Zürich HB. Sie wurde 1998 auf Ölfeuerung umgebaut und ist seither die sauberste Dampflok der Welt (zum Bild)

Daniel T. 27.10.2008 21:39
Ersmal ein Lob zum schönen Bild. Aber dem Vorteil der Windleitbleche mit dem jede 52" 80 ausgerüstet war, hat man beim Umbau bestimmt vergessen! Was sie so sauber im Vergleich zu dem anderen Öl-Dampfloks (wie 18 201) macht wurde auch nicht veraten. MfG, Daniel

Hanspeter Reschinger 28.10.2008 7:28
Umweltfreundlich, weil sie u.a. auf Leichtölfeuerung umgebaut wurde.

LG
H.P.

514 035-5 und 514 042-1 der S-Bahn Zürich fahren am 24. Oktober 2008 als S7 nach Rapperswil in Winterthur HB ein. (zum Bild)

Marvin 28.10.2008 14:43
Hi Jan,
Bild ist nun auch dort zu finden.

MfG,
Marvin

Unbekannte Ost-V100 durchfährt Neumünster. 11.10.08 (zum Bild)

Martin Schneider 27.10.2008 20:02
Hallo Florian. Die Lok gehört der Rent-a-Rail Eisenbahngesellschaft(RAR).

Gruß Martin

Helmut Amann 27.10.2008 23:26

Hallo Florian,

Ergänzung dazu, bei der Lok handelt es sich um die ehemalige DR 110 822

Hier findest Du den Lebenslauf:

http://www.v100-online.de/index.php?nav=1404072&id=38945&action=portrait

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut Amann

1042 520 zieht ein Sonderzug durch Retzbach-Zellingen.27.09.08 (zum Bild)

Raik Peters 27.10.2008 22:22
Der Tip is an sich gut nur passt es nicht in mein System beim hochladen, da ich Fotoknipstag für tag hoch lade, sonst komm ik durcheinander beim hoch laden ;)

Zwei leider unbekannt gebliebene 146.2 mit dem IRE 4711 "Sixpack" am km 70,0 26.10.08 (zum Bild)

Dennis Kraus 27.10.2008 16:42
Hallo Andreas,
Schöne Aufnahme von einem tollen Fotopunkt, leider ohne Sonne. Gefällt mir aber trotzdem sehr gut.

Gruß
Dennis

Andreas Hackenjos 27.10.2008 17:05
Dankeschön. Es war sozusagen auch ein Stellentest irgendwann geh ich wieder hin wenn die Sonne mal wieder raus kommt was grad nicht der Fall sein wird ;-(


Viele Grüße Andreas

Florian Böttcher 27.10.2008 21:33
Ein schöner Fotopunkt!
Die Aufnahme ist auch ohne Sonne ganz gut geworden!

LG
F.B.

Andreas Hackenjos 28.10.2008 9:57
Vielen Dank, ja mich wundert es auch immer wider was man aus der alten Kamera rausholen kann wenn die EOS erstmal zurück ist werde ich die Stelle nochmal mit SOnne machen.

Viele Grüße

Hochbetrieb im Bahnhof von Ettelbrück am 26.10.08, wo sonst sonntags gähnende Leere herrscht: Der DB Triebzug 628/928 488-9 kommt aus Diekirch, um nach kurzem Halt seine Reise nach Luxemburg fortzusetzen, während die Triebzüge 2007 und 2010 als Ersatzzüge in Ettelbrück abgestellt sind. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.10.2008 20:51
Hallo Hans,
das schöne Bild verleitet doch zur Frage, weshalb ein Dieseltriebzug die elektrischen Triebzüge 2000 ersetzt.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 9:00
Merci Euch beiden für die netten Kommentare.
@Stefan: Zwischen Mersch und Ettelbrück war wegen Brückenarbeiten der Strom übers Wochenende abgeschaltet. Ich vermute mal, dass es einfacher war, wenn der Dieseltriebzug aus Luxemburg in Ettelbrück ankam, sofort nach Diekirch weiterfuhr. So mussten die Fahrgäste nicht umsteigen und der Zug nicht in Ettelbrück auf die nächste Abfahrt nach Luxemburg warten.
MfG
Hans





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