Arnulf Sensenbrenner 21.2.2008 15:21
Hallo,
das auf deinem Bild ist ein TGV-POS, dies ist auch die richtige Kategorie.
Nur dieser Typ kann unter dem schweizer und deutschen Stromsystem fahren (außerdem noch der von der Form ähnliche 4-System-Thalys).
viele Grüße
Hp. Teutschmann 24.2.2008 9:36
Danke für den Hinweis
Habe das Foto anders eingestellt
Mathias Rieder 13.2.2008 22:06
Wo steht es geschrieben das dieser BDe ein " OeBB- Triebwagen" ist? Weshalb besitzt dieser Triebwagen noch immer die SBB anschrift?
Hp. Teutschmann 14.2.2008 18:59
Hallo Mathias
Also, ob dieser Triebwagen BDe 4/4 1632 der OeBB oder der SBB Gehört das weiss ich leider nicht, aber da die SBB offiziell keinen solchen Triebwagen im Betrieb hat und da er im OeBB Bahnhof von Balsthal abgestellt ist, nehme ich an das die OeBB der zurrzeitige Eigentümer ist. Vielleicht weiss ja ein Betrachter mehr ...
Mathias Rieder 21.2.2008 14:47
Dieser BDe gehört nicht der OeBB! Er darf für den Einsatz genützt werden von der OeBB. Wen er der OeBB gehören würde, wäre es auf dem BDe sichtbar. Seit 2 Jahren hat die SBB kein BDe mehr. Bis dort hin war der BDe 4/4 1646 der SBB
Gilbert C. 21.2.2008 14:45
Hallo,
Starkes Bild,gefällt mir sehr gut
Mfg Gilbert
Stefan Wohlfahrt 21.2.2008 20:37
Hallo Florian,
tolles Bild, aber woher hast du die ICE Nummer?
mfg
Stefan
Florian Böttcher 22.2.2008 22:08
Danke für eure Anmerkungen.
@Stefan: Ich habe noch eine weitere Aufnahme von der Seite des Triebkopfes gemacht und dort bzw. am ersten Wagen konnte ich den Namen des Zuges erkennen.
LG aus dem Sauerland.
F.B
Martin Respondek 23.2.2008 11:03
Top Bild - Gefällt mir sehr.
Bahngruß,
Martin
Florian Böttcher 1.3.2008 10:33
Danke Martin.
LG
F.B
Florian Böttcher 30.3.2008 11:44
Danke auch dir, Valentin!
LG
F.B
Uwe und Patrick Steffan 21.2.2008 14:29
Warum hat eigentlich der EC114 drei Interregiowagen.Schönes Bild.
mfg uwe
De Rond Hans und Jeanny 21.2.2008 13:08
Hallo Herbert,
Von der schönen Serie des Extrazuges ist dieses Bild mein Favorit. Die Symmetrie der Brückenbögen gefällt mir und als Sahnehäubchen obendrauf die Dampflok. Perfekt!
Gruß aus Luxemburg
Hans
Herbert Graf 21.2.2008 11:40
Grossartige Aufnahme, da kommt mir der Zungenbrecher in den Sinn: " Fischers Fritz fischt frische Fische etc..."
Gruss
Herbert
Arnulf Sensenbrenner 20.2.2008 0:20
Hallo Stefan,
dies Bild zeigt keinen TGV-POS. Dieser hat eine andere Kopfform. Es handelt sich hier um einen TGV vom Typ Reseau (Kategorie TGV Atlantique-Reseau). Die nicht nach Deutschland (bzw. Schweiz) weiterfahrenden TGVs werden mit diesem Typ gefahren.
viele Grüße
Stefan B. 21.2.2008 11:20
Hi
Absolut richtig. Ich hab die Kategorie soeben geändert. Da bei uns (auf deutscher Seite) so viele TGV POS fahren, hab ich schon aus Gewohnheit die Kategorie TGV POS angegeben. :-) Danke für den Hinweis.
martin heeg 21.2.2008 10:55
Hallo Sören,vielen Dank für dein Kommentar.Bahngruß Martin
Herbert Graf 20.2.2008 18:27
Ein markantes Gebäude mit Ecken und Kanten und dann als Gegensatz der schwungvolle Thalys davor, gefällt mir.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 21.2.2008 10:03
Hallo Herbert,
du hast Recht, die Formen, aber auch die Farbe des Thalys machen das Bild interessant. Als der Zug weg war, habe ich noch ein Foto vom Gebäude allein gemacht, aber auf diesem Bild fehlt der Gegensatz. Es freut mich, dass das Bild dir gefällt.
Mfg
Hans
Thomas O. 20.2.2008 23:32
Hallo Volkmar!Ein schönes Bahnfoto mit top Hintergrund.
Bahngruß Thomas
Herbert Graf 21.2.2008 7:52
Modellbahnathmosphäre und ein Bahnhofgebäude zum Nachbauen, sehr schön.
Gruss
Herbert
Volkmar Döring 22.2.2008 20:43
Danke, freut mich. @ Herbert: den Bahnhof kannst Du von der DB haben, musst ihn nicht nachbauen ... ch.
Gruß Volkmar
Martin Respondek 22.2.2008 20:59
Klasse Bild. Wirklich schön eingefangen.
Bahngruß,
Martin
Stefan Wohlfahrt 14.10.2007 20:09
Hallo Herbert,
da hast du ja alte Bekannte getroffen! Dein Bild 134 464 zeigt dieselbe Lok, damals im Graubünden in jungen Jahren, auf dem Netz der RhB.
mfg
Stefan
Sandro Gadola 20.2.2008 19:10
Hallo Herbert
Wenn ich mich nicht täusche, ist auf diesem Bild nicht die Ge 4/4 II, sondern die Ge 4/4 III zu sehen.
Bahngruss Sandro Gadola
Herbert Graf 20.2.2008 22:25
Hallo Sandro
Meine Information sagt, dass es eine Ge 4/4 II ist.
gurss
Herbert
Manfred Möldner 21.2.2008 0:50
Also im Rollmaterialverzeichnis werden die Loks als Ge 4/4 III schon seit 02/1980 geführt, auch noch im 2005er Verzeichnis.
Das kommt vermutlich daher, dass die Loks vor Fertigstellung des Furka-Basis-Tunnel bei der RhB im Einsatz standen. Bei der FO/MGB ist es der erste Lok-Typ 4/4 und somit wäre Ge 4/4 81 richtig, solange es keine Nachfolge-Typen Ge 4/4 gibt.
Gruß
MM
Herbert Graf 21.2.2008 7:50
Hallo Manfred
Danke für die Erläuterungen. Ich kann dir jetzt auch sagen, wo ich meine Information hergeholt habe. Die einzige Stelle, wo ich was zu dieser Lok fand, war in Railpix-ch.de und dort hats ein Foto von Manfred Möldner, aber die Baureihenbezeichnung Ge 4/4 II stammt dan evtl nicht von dir.
Schönen Gruss
Herbert
Sven Bauer 21.2.2008 7:11
Wunderbar!
Aber wie genau macht man solche Bilder?
Mir wollte das bisher nie gelingen...
Danke, für das schöne Bild!
Sebastian Fuchs 21.2.2008 23:55
Hallo Sven.
Danke für deinen Kommentar.
Ich weiss auch nicht wie. Ich hab eine SLR, das könnte daran liegen. Vieleicht wenn du deine in den Nachtmodus schaltest, da hat mer eine längere Bledenöffnung und den otpischen Zoom ausfahren-das schluckt noch mehr Licht. Probiers mal aus. Wünsch dir viel Spass dabei.
Gruß Sebastian.
Alexander Rudolph 22.2.2008 9:43
Stell die Verschlusszeit auf 1/60 oder auch 1/90 (je nachdem wie schnell der Zug ist) und bewege die Kamera mit dem Zug mit!
Gruss
Alex
Andreas Hackenjos 11.12.2007 19:38
Schönes Foto was hast du den gegen die MAN´s es tinmkt da drin ja nur wie ab ^^
Grüße Andi
Stefan Wohlfahrt 11.12.2007 21:21
Mir gefallen Foto und Sujet.
mfg
Stefan
Rolf Kötteritzsch 11.12.2007 22:48
Wie spürt Ihr blos diese ganzen Raritäten auf ?
Man staunt immer auf`s Neue was es noch alles so gibt .
Gruß Rolf
21.2.2008 18:17
Hallo,
Philipp, dennoch ein gutes Foto.
Ich kenne die Fahrzeuge noch in Ral 3004-Rot und ich bin damit einige Jahre zur Schule gefahren. Weiß jemand, wo diese Hzl-Fahrzeuge herkommen? Meine Strecke war damals die Peine-Ilseder Bahn, heute P+S (Peine Salzgitter). Von den 6 Fahrzeugen war, soweit mir bekannt, nur ein Triebwagen zu Inspektionsfahrten dort verblieben.
MfG Karl
