Hannes Müller 11.2.2008 20:54
Hallo Moritz Benjamin,
ein sehr schönes Bild. Schön gesehen.
Aber wie sieht den die Lok aus?? Da kommt ja schon der Rost vor - aber nicht zu wenig.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Moritz Benjamin Kuhlmann 19.3.2008 8:46
Die Bulgarischen Staatsbahnen kauften alte deutsche Halberstädter, da diese noch besser sind, als die bulgarischen Wagen. Neue Elektrotriebwagen können in Bulgarien nicht fahren, da diese während der Fahrt nicht den Stromabnehmer einfahren können. Dort ist bei Weichen meist nur der gerade Ast mit Fahrdraht versehen.
Hannes Müller 11.2.2008 20:26
Hallo Volker,
schönes Bild des EC 173. Schön getroffen.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Volkmar Döring 16.2.2008 19:52
Dankeschön, ich hatte ja beim Bild ID 161085 als Probeschuss zugesagt, dieses Motiv nochmals im Sonnenschein einzufangen. Gruß Volkmar
Florian Böttcher 11.2.2008 20:01
Schönes Bild von der schön sauberen 294er!!
LG
F.B
Robert Viktor 13.2.2008 17:43
Danke Florian. Gruß aus Witten. Robert
Florian Böttcher 11.2.2008 19:50
Danke euch beiden.
LG aus Lüdenscheid.
F.B
Markus Parpart 23.2.2008 11:32
Auch von mir Gratulation zu diesem Bild. Den Tf kann mn sehr gut erkennen und ich kennen den auch gut.
lg aus Gronau
Markus
Florian Böttcher 1.3.2008 9:47
Danke Markus.
LG
F.B
Florian Böttcher 11.2.2008 19:46
Hallo Dennis,
das ist aber eine schöne Fotoposition mit der Brücke. Gefällt mir.
Hast du auch Aufnahmen mit weniger Zoom?
LG
F.B
Dennis Kraus 12.2.2008 18:46
Hallo Florian
Danke für den netten Kommentar!
Ich habe auch eine Aufnahme mit weniger Zoom, hab sie gerade hochgeladen.
Gruß
Dennis
Hannes Müller 10.2.2008 19:38
Hallo Dietmar,
das ist der EC 173 " Vindobona" . Er fährt von Hamburg-Altona nach Wien Südbahnhof. Das erkennt man an den letzten Waggons. 1xDB, 2xÖBB und der Rest CD. Das hat nur der EC 173 bzw. EC 172 auf der Rückfahrt. Aber das hier ist eindeutig der EC 173.
Warum fährt den hier eine 120" er und eine 101" er zusammen??
Was mich noch stört ist das Schild mit der " 6" . Aber sonst ein richtig schönes Bild.
Mfg.: H. Müller aus dem Spreewald
Volkmar Döring 10.2.2008 21:02
Schöner Teleschuss, Dietmar. An einem Montag der EC 173 umgeleitet - was war in DD-N los?
Gruß Volkmar
Dietmar Flößel 11.2.2008 17:49
Danke für eure Kommentare,ob nun die 101 den Geist aufgegeben hat ,weiß ich auch nicht,ich glaub schon.
MfG Dietmar
11.2.2008 19:32
Warum soll sie denn den Geist aufgegeben haben?
Loktransporte mittels ICs zu Knotenpunkten ist was ganz alltägliches.
Wahrscheinlich wurde die 120 irgendwo im Raume Dresden gebraucht und dann hat man sie eben vor die 101 gespannt.
Mike Schulz 11.2.2008 19:16
Hallo Erhard,
danke für diese interressante Aufnahme. Entlich mal wieder ein Bild aus der bunten Bahn Zeit. Hier sogar noch mit einer " Sputnik" Garnitur, sehr schön.
Gruss Mike
Andreas Hackenjos 24.11.2007 12:44
Schönes Bild.Aber ich glaub nicht das dies der IC 2004 ist.Der fährt zwar auch nach Norddeich aber nicht von Stuttgart sondern von Konstanz am Bodensee.
Viele Grüße
Martin Respondek 24.11.2007 18:53
Hallo Björn,
Richtig schönes Bild:-)
Klasse eingefangen:-)
Bahngruß,
Martin
Björn Berg 11.2.2008 18:21
Danke an euch beide entschuldigt das ich erst so spät antworte, aber mir ist nicht aufgefallen, dass ihr einen Kommentar hinterlassen habt.
An Andreas stimmt der IC kommt von Konstanz.
MfG
Björn
Frank Brendler 11.2.2008 19:14
Hallo Björn,
Schönes Bild.Aber bist du dir sicher mit der Ortsangabe?Denn die beiden Orte Rhöndorf und Königswinter liegen auf der Rechten Rheinseite.Die IC´s fahren aber auf der anderen Linken Rheinseite.Bei uns kommt höchsten mal ein Autoreisezug durch.Oder lag eine Umleitung vor?
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Frank Brendler 27.2.2008 18:04
Hallo Martin,
Vielen Dank für die Information.
Ja das wäre nicht schlecht wenn es dieses Jahr auch wieder eine Umleitung gäbe.Denn das wäre ja nicht weit weg von mir
LG aus Vallendar/Rhein
Frank
Stefan Wohlfahrt 11.2.2008 12:33
Grandioses Bild einer grandiosen Lok!
mfg
Stefan
Volkmar Döring 11.2.2008 19:08
Pompöser Antrieb, soetwas zu erleben, muss doch phänomenal sein.
Rainer Spohr 4.1.2009 15:01
Hallo Hans,
wunderbare Aufnahme! Habe mal neben der Lok in 2 Meter Abstand gestanden, als sie von Hp0 auf Hp1 anfuhr - unvergesslich. War im September 1992 auf Bhf. Björnfjell ein paar Nächte Züge schauen. Leider mit Videokamera, die defekt war und ständig überbelichtete - ich habs erst zuhause gemerkt!
Bisher letztes Mal dort 2006 - alles verschlossen. 1992 wars noch warm im Bhf, gabs warme Duschen und Elektr. für die Akkus....
Ja, und die Narvik Wanderer kamen mit einer 6ax Norge-lok mit einem (!) Vierachs-Personenwagen!!!
Gruß
Rainer.
10.2.2008 0:08
Hallo Johannes,
eine beeindruckende Aufnahme. Die Fotostelle ist glaube ich nur schwierig erreichbar?
MfG Karl
Klaus Bach 10.2.2008 21:03
Hallo,
die Aufnahme ist mit einem Telezoom gemacht, Brennweite beiläufig 210 mm (es handelt sich um einen Ausschnitt vom Original), von einem Wanderweg aus, der nach der Kehre, an der steilsten Stelle, von der Zirlerbergstraße, kurz bevor sie sich also wieder nach Westen wendet, abzweigend in den Schloßbachgraben hineinführt. Die Stelle ist im Prinzip gut erreichbar, kaum aber mit öffentlichen Verkehrsmitteln (20 min zu Fuß von Leithen aus, die letzten 300 m an der stark befahrenen Bundesstraße entlang).
Es gibt auch einen großen Parkplatz, der aber sehr steil ist.
Anders als der Steig, der in Hochzirl beginnt, ist der Weg einigermaßen mit Halbschuhen begehbar (mit der entsprechenden Vorsicht bei Nässe, sofern man von der Straße kommt. Der Aufstieg von Zirl ist nichts für Halbschuhe).
Etwas weiter talwärts ist die Aufnahme vom Schloßbachgrabenviadukt entstanden - das ist recht schwindelerregend, wenn man abwechselnd durch den Sucher und dann wieder ins Tal schaut... besser sich an einem Baum festhalten, dann zittert man nicht so :-)
Angenehm an dieser Photoposition ist, daß die Zirlerbergstraße lärmmäßig etwas abgedeckt, der Schienenstrang im Hang auf der Leithener Seite aber gut zu hören ist, sodaß man nicht bei jedem dummen Lastwagen in Trafo-Erwartung die Ohren spitzt. Die Geleise sind nämlich weit genug weg, daß das Abrollgeräusch dominiert.
Ein guter Platz jedenfalls, um den Nachmittag zu verbringen, wochentags kommt immer zwischen halb und dreiviertel zwölf ein kurzer Güterzug durch, manchmal mit 1116, manchmal mit 1063, sonst kreuzen beiläufig alle Stunde (zur vollen Stunde) die gewöhnlichen Regionalzüge in Hochzirl, unmittelbar talwärts dieses Grabens, zu Mittag hat man noch Sonne, man kann also gemütlich ein gutes Buch lesen, während man auf den Zug wartet.
Auch hat man nicht das Gefühl, am Vormittag etwas versäumt zu haben, denn wie hier richtig gesagt worden ist, vor Mittag ist nichts los mit der Sonne, und je nach Jahreszeit ist ab halb vier Schluß.
Danach kann man sich auf einen gepflegten Fünf-Uhr-Tee in den Gasthof Hirschen in Leithen zurückziehen.
Klaus Bach 11.2.2008 18:43
Der Abstieg in den Graben selbst ist jedenfalls rutschig, von Leithen aus etwas mehr als von Hochzirl aus.
Über den Zwöschpeler beim Hirschen kann ich nichts sagen, auch über den Tee nicht. Ich bin ein Freund der warmen Suppe.
