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Kommentare zu Bildern, Seite 16965



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RSB 8 von Wiener Neustadt nach Wien Südbahnhof Ostseite am 16.9.2007 bei der Querung der Ostbahnbrücke über die Neue Donau in der Wiener Lobau. (zum Bild)

Günther Glauz 27.9.2007 14:38
Gutes Foto, schönes Motiv mit dem Schornstein.
MfG. Günther Glauz

Hanspeter Reschinger 27.9.2007 14:45
Danke. Leider war heuer, obwohl eigentlich in der Regel ein stehendes Gewässer, noch nie so ruhig, dass ich (mit einer Ausnahme bei einem Talent glaube ich) dort eine schöne Spiegelung erlebt hätte.

Vor einem Jahr hatte ich da mehr Glück.

http://www.bahnbilder.de/bilder/67750.jpg


LG
H.P.

Etwas verspätet war am 22.9.2007 OEC 156 „Zagreb“ von Zagreb nach Wien unterwegs. Bespannt war er mit 1116 054. Die Aufnahme entstand kurz nach Wildon. (zum Bild)

Thomas Oehler 26.9.2007 19:18
Schönes Motiv - auch all Deine anderen neuen Bilder Hanspeter wie immer echt top!

L.G.
Thomas

143 558-5 fährt mit RB 5304 (von Riesa) in den Bahnhof Falkenberg/Elster ein. Die Lok fuhr mit der Garnitur als RB 5404 weiter nach Dessau Hbf. Bild von September 1998. (zum Bild)

Harald Neumann 27.9.2007 14:16
Tja, das waren noch Zeiten als man in 25min von Falkenberg nach Riesa zuckeln konnte! Heute brauch man dazu fast 1 1/2 Stunden und soll am liebsten noch den ICE ab Leipzig nutzen. Schade das hier wieder eine ländergrenzenüberschreitende Strecke abbestellt wurde!

Im Hinblick auf den geplanten Börsengang ist die DB AG im Bestreben der Ausweitung ihrer Rolle als Global Player jetzt auch in den Handel mit Reis eingestiegen. Das erste Reiszentrum eröffnete am 26.05.2007 im Bahnhof Frankfurt am Main-Rödelheim. ;-) (zum Bild)

Silvio Jenny 15.6.2007 23:24
Da gibt es nur etwas zu sagen, nähmlich;

Guten Appetit :-D

Marvin 16.6.2007 15:19
Peinlich,Peinlich.

Gandalf 16.6.2007 16:52
Hallo Helmut,
dein Kommentar dazu bringt mich richtig zum Lachen. Ich bin mal gespannt, wann die DB AG in die Getreideproduktion in den USA einsteigt.

Helmut Amann 17.6.2007 1:09
Das freut mich, Jan, wenn der Bildtext Dich erheitert, das lag auch in meiner Absicht, die Bildbeschreibung etwas lustiger zu gestalten. Beim Fotografieren des Schildes kam mir gleich die Idee für den Bildtext wie ein Geistesblitz.

Helmut Amann 4.10.2007 18:03
Danke für den freundlichen Kommentar, Florian, habe ihn leider eben erst entdeckt, sorry. Wie bereits erwähnt, war es ja auch meine Absicht, dass die Betrachter dieses Bildes schmunzeln, es freut mich zu sehen, dass es mir gelungen ist, die Bildersammlung dadurch aufzulockern.

Bahn-Freundliche Grüße


Helmut

VG 72605 mit 1063 021 als Zuglok am 14.9.2007, aufgenommen beim Einfahrsingal von Trieben. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.9.2007 13:38
Danke

LG
H.P.

Regionalexpress im Lahntal bei Marburg (24.8.2007) (zum Bild)

Pascal Ost 8.4.2009 9:07
Das ist aber doch nicht die Lahntalbahn.

Olli 8.4.2009 9:55
@Pascal: Das ist tatsächlich die Main-Weser-Bahn KBS 620, die hier etwa 30 km dem Lahntal folgt (Cölbe/Marburg−Gießen). Die untere Lahntalbahn geht von Gießen nach Koblenz, und die obere Lahntalbahn von (Marburg-) Cölbe nach Erndtebrück (-Siegen). Habe übrigens just eine ganze Serie von dem Feldweg da unten in Bearbeitung. Da kannst Du ab morgen ein paar Variationen mit dem Marburger Schloss sehen.
Gruß, Olli

Ein vergessenes Lichtsperrsignal neben einem Feldweg in Neunkirchen (Saar) am 09.12.2004 (zum Bild)

Marcel Quandt 27.9.2007 13:15
Weiß vielleicht jemand ob dieses Signal noch dort liegt?

Hier ist die Gleissperre einmal im Detail,gut zu sehen ist das Schloss.Könnte mir vielleicht jemand sagen wofür man dieses braucht? (zum Bild)

Martin Pöhlmann 26.9.2007 22:18
Der Schlüssel dieser Art von ortsgestellten Gleissperren (GS) wird nach dem auflegen abgezogen und meistens in einen elektrischen Schlüsselschalter eingebracht, der diesen Zustand an das Stellwerk meldet. Auch gibt es die Möglichkeit, diese „Schlüsselabhängigkeit“ zwischen einer GS und einer Weiche herzustellen.

MFG, Martin

Marcel Quandt 27.9.2007 13:09
Danke für die Antwort Martin.

Thomas Eisenmann 27.1.2009 22:39
Die Gleissperre soll verhindern das das Gleis befahren wird und lässt Schienenfahrzeuge entgleisen die über die GS fahren. Ist also eine Schutzvorrichtung.

Mfg Thomas

am 13.8.07 zu dreiviertel 7 stehen im Bhf Wasserbillig eine 928er als RE nach Schweich (D) der CFL und gleicher Firma die 2005 als RB nach Luxembourg Stadt. Wasserbillig ist der erste Halt direkt nach der d-lux. Grenze, so dass da auch die ICs von/nach Luxembourg halten. (Und: es ist ein Tankparadies, wo der Liter Super 0,20¤ billiger is.) (zum Bild)

Daniel P. 21.8.2007 21:49
Eine schande, typisch LUXEMBURG...

Weil sie sich keine eigenen Züge bauen können (außer diesem Mist der links steht) kaufen die sich alles von uns deutschen ab. Nicht nur die 628 / 928, sondern auch die Doppelstockwagen.

Gruss
Daniel

Stefan Wohlfahrt 21.8.2007 21:54
Die Luxembourger könnten sicherlich eigene Züge bauen, doch ist man dort klug genug und greift auf bewährtes aus dem nahen und zahlreichen Ausland zurück und fährt sehr gut dabei.
mfg
Stefan

Christian Maier 21.8.2007 22:03
Es were doch ser unklug wen sich so ein kleines Land eigene züge entwikeln würde. Bei diesen Stückzalen die, die an Fahrzeugen brauchen kämme die Entwiklung teurer als die serien Produktion.
mfg CH.M.

Stefan Wohlfahrt 21.8.2007 22:14
@Daniel: Der Mist der links steht, stammt aus Frankreich.
mfg
Stefan

Daniel P. 22.8.2007 14:39
Wenn der linke von Frankreich ist, dann hat Luxemburg ja absolut keine eigenst gebauten Züge.

Gruss
Daniel

Christian Maier 22.8.2007 14:46
Sogt ja auch keiner Das Luxemburg eigensgebaute Züge hat.
Die Luxemburger Züge stamen meistens von Frankreich,Deutschland und von Schweden(Nohab)
mfg CH.M.

Hanspeter Reschinger 22.8.2007 15:00
Von diesen Triebwagen gibt es meines Wissens nach eh nur zwei Stück.

LG
H.P.

Tobias Schuminetz, Hirschau 23.8.2007 11:34
Der Mist links gefällt mir eigentlich schon gut! Alles in allem ein schönes Bild!

Gruß Schumi

De Rond Hans und Jeanny 27.9.2007 10:25
Von diesem " Mist" gibt es nicht nur 2 sondern 22 (!) Stück in Luxemburg. Übrigens ist Luxemburg und seine Eisenbahn (auch ohne selbst bebaute Züge) bei " echten" Eisenbahnfans sehr beliebt!
Eisenbahn-grüße aus Luxemburg!
Hans

Hanspeter Reschinger 27.9.2007 11:21
Ich habe den Triebwagen rechts gemeint.

LG
H.P.

De Rond Hans und Jeanny 27.9.2007 12:00
Von dem Triebwagen rechts im Bild gibt es nur 2 mit dem CFL Logo (Nr 628 5o5/928 5o5 und 628 506/928 5o6). Sie verkehren hauptsächlich auf der Strecke Luxemburg-Trier zusammen mit denselben Triebwagen der DB.
LG
Hans





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