Alexander Rudolph 28.2.2008 19:39 28.2.2008 19:39
Hallo Arnulf! Deine Bilder aus Frankreich sind wirklich schön, aber die Strassenbahnen dort sind für meinen Geschmack wirklich gewöhnungsbedürftig. Die hier sieht aus, als wenn sie gleich anfängt die Strasse aufzufressen. :)
Herzliche Grüsse
Alex
Arnulf Sensenbrenner 10.3.2008 0:09 10.3.2008 0:09
Bingo! Genau diesen Eindruck wollten die Designer der Lyoner Tram schaffen!!
In Anlehnung an die schon im Mittelalter bedeutende Seidenspinnerei in Lyon, soll dieses Design an eine Seidenraupe erinnern –und die sind ja bekanntlich weiß und sehr gefräßig!
Allerdings weiß ich derzeit auch nicht, wie sich diese Bahn verhalten wird, wenn sie die Straße dann komplett aufgefressen hat. Vielleicht verpuppt sie sich auch und bildet einen Kokon -aber was dabei dann wohl herauskommt??
Viele Grüße Arnulf
Alexander Rudolph 10.3.2008 10:34 10.3.2008 10:34
Im Ernst? Ist ja lustig :D !
Gruss
Alex
Herbert Graf 27.2.2008 9:28 27.2.2008 9:28
Auch eine sehr schöne Nahverkehrsaufnahme, wie gross mag wohl der Zeitunterschied zwischen moderner Strassenbahn und dem ältereb Eckhaus sein, ich schätze mal so um die 100 Jahre.
Gruss
Herbert
Arnulf Sensenbrenner 27.2.2008 16:19 27.2.2008 16:19
Hallo Herbert,
schön, wenn dieses Bild mit dem Kontrast zu dem sicher über 100 Jahre älteren Eckhaus auch gefällt. Da war ich mir bei diesem Bild zuerst gar nicht sicher, aber die komplette Breitansicht hat mich dann doch zum Veröffentlichen gebracht.
Gruß Arnulf
Klaus Bach 27.2.2008 22:30 27.2.2008 22:30
Sehr schöne Aufnahme, sehr schöne Bahn! Dieses Fahrzeug wirkt so herrlich offen, so zugänglich durch die großen Fensterflächen, und gleichzeitig so klar in seiner Form durch die beigen Flächen (sind die aus Holz?), daß dieses Gerät seine Stadt nur schmücken kann. Großartiges Gefährt.
Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:57 9.3.2008 23:57
Diese Trams sind schön anzusehen, aber nicht mit Holz verkleidet. Die Seiten sind oben in einem hellbraunen, holzfarbigen Ton lackiert. Im Inneren setzt sich diese Farbgebung dann aber mit Verkleidungen und Sitzen aus Holz fort.
viele Grüße
Arnulf
Herbert Graf 8.3.2008 9:07 8.3.2008 9:07
Hallo Arnulf
Ich liebe runde Formen, allerdings nicht bei Strassenbahnen und Lokomotiven, nichtsdestotrotz eine schöne Bildserie aus dem méditeranen Südfrankreich.
Gruss
Herbert
Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:38 9.3.2008 23:38
Mein absoluter Favorit in Frankreich ist dieses runde und bunte Design der Linie 2 zwar auch nicht, aber trotzdem man hat sich hier mit einer originellen und unverwechselbaren Gestaltung der Trams viel Mühe gegeben und zu Ostern passt es doch ganz gut :-)
Interessant ist der optische Unterschied zum kantigem blauen Design der Linie 1. Daß man allerdings für jede Linie ein individuelles Design entwirft ist auch in Frankreich ungewöhnlich. Man darf gespannt sein wie sich dies hier weiter entwickelt: Die fertig projektierte Linie 3 führt Richtung Meer und soll Bahnen mit einem Muschel-Sand-Design erhalten. Und dann ist da in weiterer Zukunft eine Linie 4 geplant, die auch das Stadion erschließen soll. Was wohl dabei herauskommen wird?
Man darf gespannt sein, auch ob der linienreine Einsatz auf Dauer möglich sein wird.
viele Grüße
Arnulf
Herbert Graf 9.3.2008 19:20 9.3.2008 19:20
Hallo Arnulf
Ja diese Trams gefallen mir viel besser, als die runden Eier aus Montpellier.
Gruss
Herbert
Arnulf Sensenbrenner 9.3.2008 23:26 9.3.2008 23:26
Hallo Herbert,
in Frankreich gibt es ja inzwischen eine große Auswahl an sehr unterschiedlichen Tramdesigns. Sicher werden nicht alle den Geschmack eines jeden treffen (auch nicht von mir), aber man gibt sich halt generell große Mühe mit der individuellen Gestaltung. Das gefällt mir auf jeden Fall besser als so manche ganz uninspiriert gestaltete Tram, wie die im Schuhschachteldesign in Turin oder auch so manche Tram in Deutschland und auch der Schweiz.
Nun, das ist halt auch alles Geschmackssache und diese hier sind halt noch ganz klassische Trams. Ein paar habe ich noch zur Auswahl und so kann sich dann jeder sein Lieblingstram aussuchen.
viele Grüße Arnulf
Herbert Graf 2.9.2008 12:53 2.9.2008 12:53
Hallo Richard
Wie schon Arnulf gesagt hat, Design ist Geschmacksache, ob das in Frankreich ist oder sonstwo und mir gefallen diese runden Formen eben nicht so. Und das hat nichts mit dem Land zu tun und zudem bin ich Schweizer und nicht Deutscher.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 7.3.2008 9:37 7.3.2008 9:37
Schöner Bildaufbau.
LG
F.B
Arnulf Sensenbrenner 8.3.2008 14:48 8.3.2008 14:48
Danke,
dieses Bild mag ich selbst auch besonders gern, da die Impression mit dem Teich im Vordergrund sehr schön ist.
viele Grüße Arnulf
Mario Bongers 10.5.2009 0:15 10.5.2009 0:15
Erste Sahne!
Alexander Rudolph 26.2.2008 23:46 26.2.2008 23:46
Schönes Bild! Die Strassenbahn ist echt potthässlich, die Hausfassade um so schöner. Ist auch ein bildbauender Kontrast. :)
Gruss
Alex
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.2.2008 9:54 27.2.2008 9:54
So können die Geschmäcker verschieden sein. Mir gefällt das Design dieser Straßenbahn von allen neuen in Frankreich am besten, mit der abgerundeten Front, den großen Fenstern, die vorne und hinten nach oben gezogen sind (und dadurch Assoziationen an Schiffe wecken) und dem auffälligen Stirnlicht oben.
Nach einigen Jahren werden die Bahnen Teil des individuellen Stadtbilds von Marseille werden und zum Corporate identity der Stadt und seinens öffentlichen Nahverkehrs verhelfen, ähnlich den Bahnen in Straßburg. Diese Fahrzeuge haben das Zeug dazu.
lg Matthias
Thomas Wendt 27.2.2008 10:42 27.2.2008 10:42
Bei manchen der französischen Straßenbahnen könnte man schon von Architektur sprechen. Ich muss sagen, mir gefallen viele davon auch.
Thomas Wendt 27.2.2008 11:11 27.2.2008 11:11
Der große " Einschaltknopf" (die obere Lampe) könnte aber auch an eine Senseo-Kaffeemaschine erinnern :-)
Arnulf Sensenbrenner 27.2.2008 15:57 27.2.2008 15:57
Nur eine Bahn und so unterschiedliche Meinungen! Jede Zeit hat ihre Formensprache und ich persönlich kann sowohl der Architektur des 19.Jahrhunderts als auch dem Design der Bahn aus dem 21.Jahrhundert etwas abgewinnen. Die Form der Bahn gefällt mir grundsätzlich sehr gut, auch wenn ich das grüne " Zyklopenauge" etwas groß und aufdringlich finde.
Ich finde das Design unverwechselbar und es hat einen hohen Wiedererkennungswert.
Beim Aufmerksamen Betrachten wird euch vielleicht aufgefallen sein, daß der ganze Hausblock hinter der Tram zu diesem Zeitpunkt leerstand. Nun, er wird natürlich nicht abgerissen, sondern es findet eine " rehabilitation" unter Bewahrung der Fassade statt. Die Tram hat hier auch eine wichtige städtebauliche Bedeutung bei der Revitalisierung und Erneuerung dieses Teils des Stadtzentrums. Die Tram sorgt hier (gemeinsam mit anderen Maßnahmen) für eine deutliche Aufwertung der von ihr erschlossenen Quartiere.
Thomas O. 25.2.2008 18:53 25.2.2008 18:53
Hallo Arnulf!
Die Strab.sehen modern aus und haben Ähnlichkeit die von Ulrich Kissmann aus Strasbourg.P.S.Was hat das grüne Licht oben an der Strab.für Funktion?
Bahngruß Thomas
Arnulf Sensenbrenner 25.2.2008 21:35 25.2.2008 21:35
Nun, die Bahnen sind brandneu. Auch ich finde das Design dieser Bahnen durchaus interessant. Die Straßburger Bahnen sehen anders aus, aber die französischen Städte legen allgemein großen Wert auf eine individuelle Gestaltung ihrer jeweiligen Tramways.
In Marseille fahren von Bombardier (in Wien!) gebaute Straßenbahnen des Typ Flexity Outlook. Die Frontpartie der Trams soll an ein Schiff erinnern, als Reminiszenz an die Bedeutung Marseilles als größtem Seehafen Frankreichs. Der hellbraune holzfarbige Ton oben an den Seiten, ist auch innen zu finden, wobei ich die Sitzflächen aus verleimtem Holz nicht sehr bequem fand. Es gibt in Marseille aktuell inzwischen zwei Tramlinien: die T1 (grün) und die T2 (gelb). Dies ist dann auch die Fabe des Scheinwerfers oben an der Bahn.
viele Grüße
Arnulf
Klaus Bach 25.2.2008 22:17 25.2.2008 22:17
Schöne Aufnahme!
mir gefällt die Form dieser Bahn sehr gut, der recht groß dimensionierte dritte Scheinwerfer gibt der Bahn etwas lo(c)kend bahnliches, und die Idee, dem Scheinwerfer die Farbe der Line zu geben, ist ja unbezahlbar!
Erstklassige Neuigkeiten aus Marseille - ich habe auch vom Innenraum bisher nur Photos gesehen, jene nämlich, die Bombardier ins Netz gestellt hat - die hölzerne Innenausstattung ist optisch sehr ansprechend, finde ich.
Schöne Szene.
