31.1.2008 16:09 31.1.2008 16:09
Hallo Arnulf!
Deine Bilder sind von einer ausgezeichneten Qualität, das muß ich Dir sagen. Alle Achtung! Aber auch die von Dir verfaßten hochinformativen Bildkommentare können sich " sehen" lassen!
Freue mich schon auf weitere Fotos von Dir!
LG, Andreas
PS: Welche Kamera und Objektiv war da im Einsatz?
Arnulf Sensenbrenner 31.1.2008 20:45 31.1.2008 20:45
Hallo,
zuerst mal viele Dank für das Lob!
Ich bemühe mich auch (fast) immer interessante Bilder zu zeigen, auch wenn diese manchmal nicht klassisch schön sein mögen.
Ja und ich versuche auch stets Informationen mit dazuzuschreiben. Mir persönlich gefallen Bilder mit einer Unterschrift wie " eine Lok in Frankreich" nicht. Da habe ich stets den Eindruck, daß es dem Fotografierenden eigentlich egal war, was er überhaupt vor der Linse hatte.
Ich fotografiere seit vergangenem Jahr mit einer Panasonic DMC-FZ50 , einer Bridgekamera mit 35-420mm KB-äqulvalentem Objektiv. Mit dem Objektiv bin ich sehr zufrieden, ein gewisser Nachteil gegen einer Spiegelreflex ist der Sucher (und die Brennweite beginnt halt erst bei 35mm). Aber für mich ist sie ein guter Preis-Leistungs-Kompromiß.
liebe Grüße
Arnulf
Stefan Wohlfahrt 31.1.2008 17:12 31.1.2008 17:12
Hallo Arnulf. Zwei wunderschöne Loks neben einer italienischen 402 hast du da in Ambérieu fotografiert. Eine Frage: Hattest du ungehinderten Zugang zu den verschiedenen Bahnhofsteilen?
mfg
Stefan
Arnulf Sensenbrenner 3.2.2008 17:36 3.2.2008 17:36
Hallo Stefan,
schön dass dir das Bild gefällt :-)
Ambérieu ist ein Eisenbahnknoten und eine richtige Eisenbahnerstadt, die ihre Bedeutung durch die Bahn erhielt.
Es gibt sozusagen ein Bahndreieck. Der Personenbahnhof ist natürlich eh unproblematisch. Das Depot liegt in der Verlängerung hinter dem Personenbahnhof am Glesidreieck und ich konnte dort unproblematisch fotografieren. Der einzige Cheminot, den ich gefagt hatte. hatte nichts dagegen und im Rundlokschuppen war keiner. Den Güterbahnhof (Triage) habe ich nur vom rande aus beschat und fotografiert.
Die Situation in Ambérieu ist auf alle Fälle interessant.
viele Grüße
Arnulf
Stefan Wohlfahrt 3.2.2008 18:29 3.2.2008 18:29
Hallo Arnulf,
danke für die Info. Hört sich ja gut an.
Und Ambérieu ist nur drei Stunden von Blonay entfernt.
mfg
Stefan
28.1.2008 23:21 28.1.2008 23:21
Hallo Arnulf,
eine sehr gute Aufnahme der 99 222. Ich habe heute zwei Videostreifen von der Maschine eingestellt: Ausfahrt aus Werningerode und Westerntor Brücken und Kreuzungsüberquerung. Die Freischaltung dürfte morgen sein.
MfG Karl
Stefan Wohlfahrt 26.1.2008 21:46 26.1.2008 21:46
Diese dicken Brocken sehen gar nicht nach Schmalspur aus.
mfg
Stefan
27.1.2008 0:43 27.1.2008 0:43
Hallo Arnulf und Stefan,
zunächst, eine sehr gute Aufnahme der " Brocken" -Bahn.
Stefan, die Kessel sind tatsächlich Einheitskessel der normalspurigen Einheitsloks, ich glaube BR 86.
MfG Karl
Arnulf Sensenbrenner 28.1.2008 14:35 28.1.2008 14:35
Danke,
es sind tasächlich richtige " Brocken" mit 700PS Leistung.
Es sind Neubauloks der DR aus den 1950. Es sind keine direkten Einheitsloks. Nach dem 2.Weltkrieg brauchte man in der DDR dringend leistungsfähige meterspurige Loks für den Einsatz im Harz und in Thürigen. Die Loks der Reihe 9923 (99 231-247, ab 1970 Computernummern 99 7231-7247) wurden 1954-56 in Babelsberg gebaut. Vorbild waren die Loks, der Reihe 9922, welche als tatsächliche Einheitsloks für die Deutsche Reichsbahn in der 1930 gebaut wurden. Von diesen hatte nur 99 222 der Krieg überlebt, welche heute auch noch im Harz fährt. Ich habe gerade mal ein Bild von der 99 222 mit ein paar Infos eingestellt.
Die 99 231-247 unterscheiden sich von dieser besonders durch den Mischvorwärmer, den Blechrahmen (statt des in der DDR damals nicht möglichen Barrenrahmens) und natürlich durch die vollständig geschweisste Herstellung.
Stefan Wohlfahrt 26.1.2008 13:50 26.1.2008 13:50
Eine schöne Serie der Borkumer Inselbahn
mfg
Stefan
Herbert Graf 25.1.2008 21:47 25.1.2008 21:47
Das Gefährt sieht ja niedlich aus.
Gruss
Herbert
Herbert Graf 30.12.2007 17:31 30.12.2007 17:31
Vorbildliche Zusammenarbeit und dazu ein schönes Motiv.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 30.12.2007 18:28 30.12.2007 18:28
Hallo Arnulf
schönes, farbenfrohes Ferienfoto!
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 25.8.2007 20:07 25.8.2007 20:07
Hallo Arnulf
mir gefallen die Bilder der BB 8000, die du auch textlich so eingehend dokumentiert hast. Danke.
mfg
Stefan
Herbert Graf 23.8.2007 21:28 23.8.2007 21:28
Wie das Göltschtalviadukt, ein grandioses Bauwerk, toll festgehalten, obwohl mir weisse Kühe nicht gefallen. Ich habe gar nicht gewusst, dass es da so eine Brücke gibt, denn ich bin da immer nur schlafend im Nachtzug Chur-Paris durchgefahren. Und jetzt mit dem TGV kommt man auch nicht mehr in Chaumont vorbei, leider.
Gruss
Herbert
Stefan Wohlfahrt 23.8.2007 22:07 23.8.2007 22:07
Obwohl schon quer durch Frankreich gedieselt (Granville - Paris - Mulhouse) und dabei aufmerksam die Landschaft betrachtet, wusste ich nicht, dass bei Chaumont ein solch gigantisches Viadukt steht! Direkt ein Grund, mal nach Chaumont zu fahren...
Und damit die farblosen Kühe besser ins Bild passen, nehme ich ein Kübel rotbrauner, abwaschbarer Farbe mit ins Reisegepäck.
mfg
Stefan
Helmut Amann 11.8.2007 0:49 11.8.2007 0:49
Schöner Kontrast aus Tradition und Moderne, gutes Bild !!!
Arnulf Sensenbrenner 22.8.2007 0:34 22.8.2007 0:34
Danke,
im Bahnhof Lyon-Perrache kann man sehr schön alt und neu sehen. Trotz der greusligen 1970er Jahre Einbauten im Empfangsgebäude ist die historische Bausubstanz erhalten und die Technik ist noch manuell- für einen Bahnhof dieser Größe und Bedeutung recht erstaunlich.
Stefan Wohlfahrt 22.8.2007 8:55 22.8.2007 8:55
Neben dem Lob fürs schöne Bild am Rande noch erwähnenswert, da hier sehr gut ersichtlich: in Frankreich werden die Bahnsteiggleise nicht nummeriert, sondern buchstabiert.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 22.8.2007 8:59 22.8.2007 8:59
Wirklich eine sehr gelungene Aufnahme mit der ganzen Bahnsteigüberdachung, die noch dazu sehr schön anzusehen ist.
LG
H.P.
Arnulf Sensenbrenner 22.8.2007 0:41 22.8.2007 0:41
Danke,
direkt aus dem Aachener Talkessel heraus ist es hier sehr hübsch und ländlich.
Stefan Wohlfahrt 3.8.2007 21:06 3.8.2007 21:06
Interessante Bilder aus Paris
mfg
Stefan
Arnulf Sensenbrenner 3.8.2007 22:53 3.8.2007 22:53
Danke Stefan,
ich habe auch von den anderen großen Pariser Bahnhöfen und vom Nahverkehr noch einige Bilder gemacht, welche ich in der nächsten Zeit veröffentlichen werde.
Auch wenn die Lichtverhältnisse auf den Pariser Kopfbahnhöfen oft eh schwierig sind, im Bahnhof Montparnasse sind sie extrem schlecht. Nun, ich habe versucht trotzdem das Beste draus zu machen.
Mit freundlichen Grüßen
Arnulf
Stefan Wohlfahrt 4.8.2007 7:30 4.8.2007 7:30
Hallo Arnulf
als ich das erstemal (1983) in Montparnasse fotografierte, eine CC 72000 mit einem Schnellzug nach Brest, verdunkelte noch nicht das Betonhallendach die Gleise, leider ist das 110-Film Foto heute Qualitativ nichts mehr wert.
Ich freue mich auf deine weiteren Fotos aus Paris.
mfg
Stefan
