Kommentare zu Bildern, Seite 1719

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Ein Parallelausfahrt mit einem Class 387 als "Gatwickexpress" Brighton - London Victoria und einem Class 313 als "Southern" zwischen dem Bahnhof Brighton und der Station Preston Park. Im Hintergrund erkennt man den London Road Viadukt auf der East Coast Main Line. Mittwoch, 1. August 2018 (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 3.8.2018 20:03 3.8.2018 20:03
Wunderbares Bild .

LG KH

 Julian Ryf 3.8.2018 20:27 3.8.2018 20:27
Tolle Fotostelle hast du da gefunden!
Lieber Gruss, Julian

 Nicolas K. 4.8.2018 0:28 4.8.2018 0:28
Hallo Karl Heinz und Julian,
danke vielmals für eure Kommentare!
Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende, Nicolas

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 4.8.2018 17:35 4.8.2018 17:35
Deine Serie von dort, ganz große Class(e)!

lg Matthias

 Nicolas K. 5.8.2018 16:31 5.8.2018 16:31
Hallo Matthias,
auch dir vielen lieben Dank für deinen Kommentar!
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

Der Thalys eilt durch den Haltepunkt Eilendorf (Kr.Aachen). Bildlich festgehalten am 03.August 2018, Kbs 480. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 17:21 3.8.2018 17:21
Dank dem Vorsignal ist dies ein mir sehr gefälliger Bildaufbau.
einen lieben Gruss
Stefan

 Stefan Jakab 3.8.2018 18:55 3.8.2018 18:55
Das freut mich zu Lesen, wenn das Foto gefallen findet, danke für den netten Comment Herr Namensvetter. Komm gut durch das Wochenende. Lg Stef.

SENSTETALBAHN STB Der Streckenabschnitt Laupen - Gümmenen wurde am 23. Mai 1993 auf Busbetrieb umgestellt. Ein nicht erkennbarer BDe 4/6 (102-103) wurde noch kurze Zeit vor der Umstellung bei Gümmenen anlässlich der Rückfahrt nach Laupen-Flamatt ein letztes Mal verewigt. Im Jahre 1938 erfolgte die Inbetriebsetzung von den drei ABDZe 4/6 mit den Betriebsnummern für die BLS 731 sowie die BN 736-737. Die drei Triebzüge BCFZe 4/6 später ABDZe 4/6 wurden 1983 an die Sensetalbahn STB veräussert. Die feierliche Ablieferung mit Blasmusik ab dem Werk Bönigen als BDe 4/6 102 und BDe 4/6 103 erfolgte im Jahr 1985. Bei der STB verdrängten die neuen Triebzüge, ehemals BLS/BN die beiden Be 4/4 106 – 107, ehemals SOB aus dem Jahre 1939. Dank dem damaligen Verkauf an die STB sowie die Rettung durch den Tram Club Bern hat der BCFZe 4/6 736, ehemals BN überlebt. Nach der Restaurierung durch die BLS-Stiftung wird der "Blaue Pfeil" als technisches Kulturgut unter der Bezeichnung BCFe 4/6 736 der Nachwelt erhalten. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 18:30 3.8.2018 18:30
Hallo Walter,
ein schönes Bild des schon etwas bleichen STB-Triebwagens.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 421 374-0 hatte man am 29. Juli 2018 eine ganz spezielle Aufgabe erteilt: Sie überführte in diesem Tag für Stadler Rail einen FLIRT UK BMU Class 755 für Greater Anglia nach Erlen. Das Bild zeigt die Schweizer Lok mit diesem Zweikrafttriebzug zwischen Winterthur HB und Oberwinterthur. (zum Bild) 

 Julian Ryf 30.7.2018 9:29 30.7.2018 9:29
Hallo Nicolas
Tolle Aufnahme, den hätte ich auch gerne auf der Strecke erwischt! Du bist inzwischen scheinbar gut informiert, was in der Gegend läuft. Weisst du, woher der Zug gekommen ist? Bussnang - Erlen via Winterthur dünkt mich ein ziemlich grosser Umweg.
Kannst du das Bild noch unter "Greater Anglia" einsortieren?
Lieber Gruss, Julian

 Stefan Wohlfahrt 30.7.2018 10:34 30.7.2018 10:34
Etwas enttäuschend, wenn man nach der langen Reise im Grossen Britannien ankommt und statt einer Class 37 einen Flirt vor die Linse bekommt...
Das Bild des Flirts mit dem Motowagen gefällt mir jedoch gut.
einen lieben Gruss
Stefan

 Nicolas K. 3.8.2018 14:14 3.8.2018 14:14
Hallo Julian und Stefan,
vielen Dank für eure Kommentare zum Bild!
@Julian: Der Zug kam (seltsamerweise!) aus Basel Badischer Bahnhof.
Die neue Kategorie habe ich zum Bild nun einsortieren.
@Stefan: Da verstehe ich dich gut! Es ist auch enttäuschend, wenn beim IR 37 ein RABe 511 statt eine Re 4/4 II mit den schönen "alten grünen Wagen" (B 50 Wagen) vor der Linse kommt, was auch zurzeit leider so ist... Nur machst du dann dafür eine grosse Reise...
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

 Olli 3.8.2018 14:59 3.8.2018 14:59
Da hast Du aber einen klasse Fang gemacht. Ein sehr interessanter Zug... Ein Kandidat für die Innotrans 2018?
Gruss, Olli

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 17:19 3.8.2018 17:19
Hallo Nicolas,
dein IR 37 mit RABe 511 dürfte wohl Sommerfahrplan Bedingt sein. Dein Bild aber eine mehr als gelungene Vorfreude für deine Reise. In diesem Sinn, ein lieben Gruss nach Brighton
Stefan

 Nicolas K. 4.8.2018 0:39 4.8.2018 0:39
Hallo Olli und Stefan,
Danke vielmals für Eure Kommentare!
@Olli: Da wäre der Flirt ein wirklich guter möglicher Kandidat für die Inno Trans 2018 im September.

@Stefan: Stimmt, da hast du recht. Trotzdem der IR 37 wird leider nicht für die Ewigkeit mit einer Re 4/4 II bespannt sein...

Liebe Grüsse und ein schönes Wochenende, Nicolas

189 990 mit dem Novelis Zug aus Göttingen am 28.07.18 in Kerzell (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 17:14 3.8.2018 17:14
Ein schönes Bild der 189 990 "Göttingen" auf ihrer Fahrt Richtung Sierre.
einen lieben Gruss
Stefan

Als Flirt-Express ausgeschildert auf dem Zugzielanzeiger kommt der 620 011 bei Allerheiligen gen Neuss gefahren. 1.8.2018 (zum Bild) 

 Hermann-Josef Weirich 3.8.2018 12:33 3.8.2018 12:33
Wer fährt denn zum Flirten nach Neuss? Das ist ja wie zum Baden ins Nordmeer!
Gruß nach RY
H.

 Andreas Strobel 3.8.2018 16:00 3.8.2018 16:00
Hallo Hermann, ich denke mal niemand....ok da die Neusser noch nicht ausgestorben sind, werden wohl Menschen dort flirten....aber dieser Zug auf jedenfall nicht....er war leer und ist was weiss ich was wohin....um eben solche Flirtwillige irgendwo einzusammeln...ich jedenfalls bin früher zum Baden nach Neuss ins Wellenbad und mit den netten Damen vom Personal habe ich dann auch gerne mal geflirtet.(Grins) Liebe Grüße in die "Nordmeerstadt" aus dem schönen Rheydt, Andi.
P.S. Ist schon ironisch, wenn ein Lint als Flirt unterwegs ist....lach.

MGB - Zahnradlok HGe 4/4 105 mit einem Glacier Express unterwegs bei Sedrun am 27.07.2018 (zum Bild) 

 Olli 3.8.2018 13:27 3.8.2018 13:27
Ist doch viel angehmer, wenn die Schrift zwischen den Bildpixeln nicht stören. Da kann man den Blick von der Bergwiese zum Zug und zurück schweifen lassen... Schönes Bild aus der doch recht abgelegenen Gegend.
Gruss, Olli

DB Regio BR 631 (PESA Link II) auf der InnoTrans Messe 2014 in Berlin am 26.09.2014 (zum Bild) 

 Niklas 3.8.2018 13:09 3.8.2018 13:09
Das ist aber (der einzige hergestellte) ein PESA Link I

Hier werden die Züge zukünftig in den Berg fahren - Tunnelportale am zukünftigen Nordkopf des Stuttgarter Hauptbahnhofes. Von hier wird es nach Feuerbach und Bad Cannstatt gehen. Diese Tunnel sind weitgehend aufgefahren inzwischen. Am Cannstatter Tunnel fehlt noch der zweigleisige Querschnitt unter dem Rosensteinpark. In der anderen Richtung erreicht von der Filder her kommende die Tunnelbohrmaschine demnächst das Vorfeld am Südkopf des Hauptbahnhofes, wird dort in einer Karverne gewendet und fährt dann in Bergrichtung die untere noch fehlende Hälfte der zweiten Röhre auf. Der Tunnel in Richtung Untertürkheim ist weitgehend aufgefahren, vom Hauptbahnhof her kommend bis hinter den Neckar. Unter dem Neckar wird sich der Tunnel in zwei Äste verzweigen. Der S-Bahntunnel entsteht zu einem großen Teil in offener Bauweise. Dazu sind die Bauarbeiten momentan im Gange. Ein Teil davon wurde schon vorab gebaut. Nördlich der zukünftigen Station Mittnachtstraße sind die bergmännisch erstellten Röhren unter den dortigen Bahnanlagen aufgefahren. Der Abschnitt unter dem Rosensteinpark fehlt hier ebenfalls. 31.07.2018 (M) (zum Bild) 

 David Endlich 3.8.2018 12:54 3.8.2018 12:54
Bin mal gespannt wann es fertig wird und wie der Betriebsstart verläuft. Wie wird eigentlich die NBS aus Mannheim eingefädelt? Wird es eine unterirdische Verbindung mit dem Tunnel Langes Feld geben?
Gruß
David

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 13:08 3.8.2018 13:08
Ich könnte mir vorstellen, dass der Start sehr holprig verlaufen wird.

Zur NBS von Mannheim her ändert sich nichts. Die beiden Fern- bzw. Regionalbahngleise werden im Bereich des Bahnhofes Feuerbach über eine Rampe in den Tunnel geführt. Dazwischen bleibt es bei den bisherigen Gleisen. Heute können Regionalzüge auch noch die S-Bahngleise bis zum Hbf mitnutzen. Zukünftig müssen zwei Gleise für alle Fern- und Regionalzüge aus Richtung Norden ausreichen. Vorteil für die S-Bahn, aber Nachteil für die anderen Züge. Über einen weiteren Tunnelbau könnte da Abhilfe geschaffen werden, Die dafür notwendigen Tunnelverzweigungen werden baulich schon berücksichtigt.

lg Matthias

CDC 742 142-3 am 20.Juli 2018 im Depot Breclav. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 3.8.2018 12:43 3.8.2018 12:43
Perfekt gesehen

Brighton Railway Station: Hinter dem Stationsschild bereit ein Thameslink Class 700 auf die Abfahrt vor. Mittwoch, 1. August 2018 (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 12:39 3.8.2018 12:39
Eine richtig gelungene Aufnahme!

lg Matthias

 Nicolas K. 4.8.2018 0:15 4.8.2018 0:15
Hallo Matthias,
danke vielmals für Deinen Kommentar zum Bahnhofsbild!
Liebe Grüsse aus Brighton,
Nicolas

Baumwolle ? Wohl kaum aber Nett anzusehen hinter was sich 764.411 R versteckt. 1.August 2018 (zum Bild) 

 Olli 3.8.2018 11:23 3.8.2018 11:23
Kannst ja mal einen Ernteversuch starten.

Ganz herrlich gesehen... Gruß, Olli

 Karl Heinz Ferk 4.8.2018 9:43 4.8.2018 9:43
Ich werds Versuchen !

vielen Dank Olli !

LG !

 Horst Lüdicke 6.8.2018 9:33 6.8.2018 9:33
Motiv perfekt verdeckt!
Gruß Horst

 Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 10:45 6.8.2018 10:45
Genial!
einen lieben Gruss
Stefan

 Karl Heinz Ferk 6.8.2018 16:35 6.8.2018 16:35
Danke euch 😊

Der erste Fotohalt fand dann auch im Schatten statt, der Einschnitt kurz vor dem Stahlhammer durfte als Kulisse herhalten. 187 013 am 28.07.18 (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.8.2018 10:09 3.8.2018 10:09
Sehr schön mit dem Fels links und dem Grün rechts sowie dem Rot dazwischen.

lg Matthias

 Winfried Schwarzbach 3.8.2018 11:13 3.8.2018 11:13
Danke Matthias!

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