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Comentarios sobre fotos, Página 17784



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4030.15 steht unter der alten Fussgängerüberführung im Bahnhof Bregenz. Links ein Zug der Wälderbahn. (Archiv H.Graf Juni 1977) (ver imagen)

Herbert Graf 1.4.2007 14:40
Danke Manfred. Interressant finde ich auch noch die zwei Männer vom Reinigungsdienst, die mit zwei Leitern die Scheiben des Schlierenwagens reinigen, vermutlich mit Bimsstein, wie sie es auch bei uns bis vor wenigen Jahren noch gemacht haben. Heute sieht man vor lauter Dreck die Landschaft nicht mehr, das zumindest in Zügen, die selten zu einer Waschanlage kommen.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 1.4.2007 17:45
Welch schöne Bildserie! Der alte Bahnhof von Bregenz - da werden Kindheits-/Jugenderinnerung geweckt - mit siebzehn war ich dort (1980), meine erste Reise alleine ins " Ausland" , und habe mit einem 110 Film mir die ersten (unscharfen) Fotos geknipst, die hab ich noch, und auch jenes, als drei Jahre später der Bahnhofsumbau erste Spuren zeigte und ein BD der inzwischen stillgelegten Bregenzerwaldbahn abtransportiert wurde...
Stefan

Stefan Wohlfahrt 11.4.2007 22:26
Guten Abend Herbert

Ich glaube, dieses wunderschöne Bild könntest du auch ohne weiteres unter der Kat. Bahnhof / Bregenz einordnen, zeigt es doch die typisch Ansicht des Gleisfeldes des alten Bahnhofs von Bregenz.
mfg
Stefan

Thomas Hammerer 13.10.2008 21:27
Die im Bild sichtbare Gulaschbrücke, so hieß sie, wurde in einer Nacht und Nebenaktion 1989 abgerissen. An sich war sie so was wie ein Wahrzeichen, und hätte erhalten werden sollen.

Stefan Wohlfahrt 7.1.2014 20:28
Damals waren die Züge noch sauber. Den Grund dafür sieht man ganz rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 8.1.2014 0:00
Da sieht man doch klar, worin der Waschstraßen-Ersatzteilmangel der Bahnen im Jahr 2013 begründet war. Die "Ersatzteile" sind pensioniert... :-D
Duck und weg... Olli

152 127 am 07.04.2007 in Radbruc (bei Lüneburg). www.bahnpix.de (ver imagen)

Benjamin Triebke 8.4.2007 23:33
Warum genau die? Ist doch fast wie jede 152er oder verbindest Du etwas damit?

Liebe Grüße Benny

Lange Zeit führte der internationale Schnellzug Zürich - München am Schluss einen schnelllaufenden Güterwagen mit, für den Expresstransport von frischen Schnittblumen. Ich glaube, der Wagen verkehrte zwischen Zürich und Lindau. Vielleicht weiss da jemand genaueres. Hier beim Halt in Bregenz. (Archiv 08/78) (ver imagen)

Stefan Wohlfahrt 11.4.2007 22:21
... und in Lindau wartet sicher schon eine V 200 auf den Schnellzug aus Zürich...

Doch zu deiner Frage: Führe der Güterwagen nur bis Lindau, wäre es Manövertechnisch nicht klüger gewesen den Wagen an der Spitze einzureihen? (Spitze Zch/gleich Schluss Lindau)

mfg
Stefan

45817 von Freilassing nach Spital-Millstättersee am 6.4.2007 beim Lokführerwechsel in Salzburg. (ver imagen)

Florian Böttcher 11.4.2007 22:13
Da kann ich Benedikt nur zustimmen.
Ein wunderschönes Bild!!!

LG
F.B

Der Eisenbahnfotograf, der gerade den REX 1511 von Innsbruck nach Salzburg gezogen von einem Taurus der Reihe 1116 kurz vor Kuchl fotografiert. Am Zugschluss befinden sich zwei Kurswagen nach Wien Westbf. (Mit Genehmigung des auf dem Bild befindlichen Fotografen) (ver imagen)

Klaus Bach 11.4.2007 20:21
Ein schönes Bild mit Spannungsbogen - unser österliches Wetter mag zwar trocken sein, aber es hat auch seine Meriten.

101 001-6 mit InterCity am 07.04.2007 in Kreiensen. (ver imagen)

8.4.2007 20:06
Und der nächste Halt ist Alfeld (Leine) 8-)

11.4.2007 18:46
Nein, nicht ganz. Wir haben auf der 350 KBS stündliche IC Halte. Zur geraden Stunde in Richtung Süden, zur ungeraden Stunde in Richtung Norden. Der 2374 ist nicht der einzige IC, der in Northeim, Kreiensen, Alfeld hält.

11.4.2007 22:04
Achso, entschuldige. Das habe ich jetzt falsch verstanden.

RhB Salondampfzug 3562 von Filisur nach Landquart am 25.10.1997 auf Landwasser-Viadukt mit Dampflok G 4/5 108 - G 4/5 107 - As 1161 - As 1143 - As 1141 - As 1142 - As 1144 - Xk 9044 - Hinweis: Der Salondampfzug fuhr in der 117-jährigen Geschichte der RhB nur 2x über den Landwasser-Viadukt. Am 25.10.1997 mit 2 Dampfloks und am 26.10.1997 mit 1 Dampflok. Fotos sind selten! Gescanntes Dia (ver imagen)

Klaus Bach 11.4.2007 21:59
Großartige Ansicht - der ästhetische übersteigt den Sammlerwert noch bei weitem, wie ich finde.

Durch die Bauarbeiten in Falkenberg/E. ist eine Zuführung der RE5 Züge aus Cottbus nach Falkenberg/E. über Ruhland (RE18) nicht möglich. Somit kommen sie mal über Doberlug-Kirchhain (RB43), womit sich mal das unübliche Motiv Uebigauer Bf mit neuen Dostos ergibt. (ver imagen)

Florian Böttcher 11.4.2007 21:59
Das Bild hat was. Sehr schön!
Die Rahmen bei deinen Bildern gefallen mir richtig gut.

LG
F.B

Harald Neumann 12.4.2007 13:06
Hallo,
ich habe das Glück, das in meinem Wohnort so ein hübsches, wenn auch nun verlassenes, Empfangsgebäude steht. Grafitti sieht man hier zum Glück auch sehr selten, und wenn sich dann die Gelegenheit ergibt zu solch besonderen Zugläufen vor Ort zu sein, muß man das natürlich nutzen.
Den Rahmen mache ich recht einfach indem ich mit dem Fotoprogramm einfach mehrere Pixel einer bestimmten Farbe um das gesamte Bild hinzufüge, das erhöht den gefühlten Kontrast automatisch.
Ansonsten, vielen Dank für die Blumen!

RhB Schnellzug 564 von St.Moritz nach Chur am 09.05.1999 auf Hinterrheinbrücke bei Thusis mit E-Lok Ge 4/4 III 646 - 3x B - D - 2x A - 3x B - Hinweis: Lok noch ohne Werbung, gescanntes Dia (ver imagen)

Klaus Bach 11.4.2007 21:54
Ich finde die Gegend sehr interessant und schön - und das Tragwerk dieser Brücke fasziniert mich. Ich habe versucht, die Klarheit des Bauwerks noch zu steigern, indem ich die zwei Streifen einer weiteren grauen Betonbrücke, die im Hintergrund unter der Bahnbrücke gerade unter dem Träger in der Mitte durchschimmert, wegretuschiert habe... der Eindruck überzeugt tatsächlich. Eine sehr schöne Aufnahme.

Während die Bagger den Mittelpfeiler des Kreuzungsbauwerk in Falkenberg/Elster abtragen, geht der Verkehr darauf ungehindert weiter (143 831 mit RE10 nach Leipzig). Darunter sieht es anders aus: in dieser Woche sind fast alle Gleise gesperrt (3 u. 4) oder eingeschränkt befahrbar (2), was für viele Züge Schienenersatzverkehr nach Falkenberg bedeutet. Nur Gleis 1 nach Riesa ist noch durchfahrbar. Falkenberg/E., 11.04.07 (ver imagen)

Herbert Graf 11.4.2007 21:03
Interressantes Bild aus Falkenberg.
Gruss
Herbert

Thomas Wendt 11.4.2007 21:27
Stimmt, das hat was!

Herbert Graf 11.4.2007 21:44
Um nochmals auf dieses Bild zurückzukommen,ich finde es ist sehr wertvoll, denn es wird kein zweites Foto davon geben, weil durch einen Abriss sich Veränderungen rasend schnell ergeben. Und naturgemäss vergisst der Mensch schnell, wie es mal war. Ich dokumentiere seit ca 15 Jahren den Umbau des Bahnhofs Chur und schon nach kurzer Zeit weiss niemand mehr wie die alte Unterführung ausgesehen hat, wieviele Stellwerke es gab und wo sie gestanden haben, oder wo war früher der Fahrkartenschalter usw. Diese Aufnahmen sind Zeitzeugen und Harald wenn du die Möglichkeit hast, dann halte diese Bauphasen fest.
Viel Spass
Herbert

Harald Neumann 12.4.2007 2:49
Hallo,
ja ich und meine Kollegen haben schon hunderte von Fotos von den alten Zuständen und der Umbauphase gemacht. Wir machen uns damit eine schöne Dokumentation. Es stimmt, seit der Wende verändert sich hier vieles so schnell was jahrelang Alltag war. Mehr Bilder vom Umbau gibts schon unter:
http://am-bahnsteig.foren-city.de/topic,83,-falkenberg-elster-neubau-des-kreuzungsbauwerkes.html

Insbesondere die weiter hinten liegenden Sitze in Berliner Straßenbahnen sind dank einiger Randalierer in einem erbärmlichen Zustand. Es kostet Überwindung, sich da hinzusetzen. 8.4.2007 (ver imagen)

Florian Böttcher 12.4.2007 12:43
Aber was soll man machen?
Reden hilft bei solchen Menschen nicht.

LG
F.B

Thomas Wendt 12.4.2007 13:36
Oft wird sogar Flussäure verwendet, was allerdings extrem gefährlich ist - auch für Leute, die das vermeintliche Kunstwerk berühren. Was man machen kann, nun da fielen mir einige Möglichkeiten ein. So sollten die Gesamtkosten nicht auf die Allgemeinheit umgewälzt werden, sondern auf die wenigen Personen, die erwischt werden. Wäre allemal gerechter, aber zugegebenermaßen nicht ganz rechtsstaatlich ;)

 
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