Kommentare zu Bildern von Gisela, Matthias und Jonas Frey, Seite 22

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Wer da wohl aussteigt? Oder welche Türe soll ich nehmen? Halt eines S-Bahnzuges in Rommelshausen. Für Maila ist die Einfahrt eines S-Bahnzuges im spannend. Ein bisschen Bahnfotografie beim Hundespaziergang hier endlich auch der Hauptperson selber. Der Lokführer hat hier einen Fehler gemacht und mir meine Bildidee zerstört. Eigentlich müssen momentan die Türen zentral geöffnet werden, damit die Fahrgäste den Türdrücker nicht berühren müssen. Ich wollte ein Bild mit einer Bahn, bei der alle Türen offen sind. Aber ich kann das sicher nachholen. 31.03.2020 (M) (zum Bild) 

 Frank Paukstat 2.4.2020 6:38 2.4.2020 6:38
Hallo Matthias,

hier in Berlin hat man sich auch schon darüber beschwert das nicht bei allen Zügen von S- und U-Bahn die Türen zentral geöffnet werden. Problem sind die alten Baureihen bei denen das technisch nicht möglich ist. Ich weiß jetzt nicht ob es eine zentrale Türsteuerungsanlage für diese Baureihe gibt mit der sich alle Türen gleichzeitig öffnen lassen.

Aber dennoch schön gesehen wie Malla darauf wartet ob da jemand aussteigt oder nicht :-)

Viele Grüße, Frank

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.4.2020 15:54 2.4.2020 15:54
Doch bei dieser Baureihe ist die zentrale Türöffnung möglich und wird normalerweise auch angewandt, wie auch bei der Stuttgart Stadtbahn. Hier scheint es der Fahrer aber vergessen zu haben.

lg Matthias

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.11.2020 13:37 1.11.2020 13:37
Heute morgen fuhr eine laute zischende Dampflok hinter unserem Haus vorbei, was Maila ziemlich in Aufruhr versetzte, war ihr ein derartiges Geräusch bis dato nicht bekannt ;-)

Matthias

 Stefan Wohlfahrt 1.11.2020 13:43 1.11.2020 13:43
Kann es nicht sein, dass man in der wengier warmen Jahreszeit auf die zentrale Öffnung verzichtet um Heizenergie zu sparen?
einnen lieben Gruss
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 1.11.2020 14:09 1.11.2020 14:09
Hallo Stefan, die zentrale Öffnung hängt mit Corona zusammen, so müssen die Fahrgäste den Druckknopf nicht berühren. Hier hat es der Lokführer wohl vergessen. Ich habe aber das alle-Türen-offen-Bild ohne Hund später nachgeholt.

lg Matthias

Mit der Straßenbahn in den Freiburger Westen - Die erste Neubaustrecke in Freiburg hatte einen sehr hohen Ausbaustandard, ein durchgehender eigener Bahnkörper, meist als Rasengleis und auch mehrer Kunstbauten wurden erstellt, wie die Stühlinger Brücke über den Hauptbahnhof, eine Brücke über die Güterumgehungsbahn bei der Haltestelle 'Runzmattenweg', sowie westlich dieser Haltestelle der Flyover über die Kreuzung Berliner Allee/Sundgauallee. Dadurch konnte auch der Abzweig zur Bissierstraße und später nach Haid kreuzungsfrei gestaltet werden. Der hohe Standard der neuen Strecke wurde auch den Begriff 'Stadtbahn' hervorgehoben. Blick von der Haltestelle Runzmattenweg auf den Abzweig der Linie 3 nach Haid mit dem Brückenbauwerk für die Linie 1. Hier hat die Strecke schon deutlichen Stadtbahn-Charakter. Heute würde man hier kaum mehr so aufwendig bauen und auf das Brückenbauwerk verzichten. 11.05.2006 (M) (zum Bild) 

 Alexander, R. 12.3.2020 15:08 12.3.2020 15:08
Das Bild gefällt mir sehr gut.
Gruß von der Peene

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2020 8:54 13.3.2020 8:54
Danke die Alexander!

Bitte nicht weitererzählen, das Bild ist eine Fotomontage. Vermutlich habe ich hier recht schnell zur Kamera gegriffen und so war der rechte Mast leider angeschnitten. Mit dem entsprechenden Teilstückes eines besseren Bildes konnte ich den Fehler korrigieren.

lg Matthias

 Alexander, R. 13.3.2020 17:58 13.3.2020 17:58
👍

Mit der Straßenbahn durch den Freiburger Westen - Eine schon historische Aufnahme der Haltestelle 'Betzenhauser Torplatz' an der Linie 1 nach Landwasser. Die Haltestelle wurde im Zusammenhang der Neugestaltung des Platze umgebaut. Die Bahnsteige liegen jetzt versetzt zueinander, dazwischen liegen die Gleise innerhalb einer gepflasterten Platzfläche. 11.05.2006 (M) (zum Bild) 

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.3.2020 7:57 13.3.2020 7:57
Danke für die Kommentare und den Hinweis auf die Fehler, die sich eingeschlichen haben. Diese werde ich schnell korrigieren.
Ja, schon 14 Jahre alt sind die meisten Bilder, da wundere ich mich auch wohin die Zeit gegangen ist. Ich bin an jenem Tag an allen neu gebauten Strecken entlang gewandert und die Streckenabschnitte fotografiert. So nach und nach werde ich die Bilder jetzt bearbeiten und hier zeigen, im Wechsel mit Karlsruher und Straßburger Aufnahmen. Mein Augenmerk liegt nicht auf den Fahrzeugen, mich interessiert die Straßenbahn als System, mit ihren Strecken, Haltestellen, Linienführungen usw.

Aktuell habe ich noch Lücken in Freiburg, was einen weiteren Besuch bei Gelegenheit nötig macht.

lg Matthias

Mit der Straßenbahn nach Karlsruhe-Wolfartsweier - Ohne zu stören ist hier die Straßenbahntrasse in die Grünzone integriert. In Stuttgart hat man in vergleichbarer Situation im Wohngebiet Fasanenhof einen Tunnel gebaut. Streckenabschnitt in Durlach zwischen den Haltestellen 'Ostmarkstraße' und 'Schlesier Straße (West)'. 06.05.2006 (M) (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 8.3.2020 16:28 8.3.2020 16:28
Tolle Bildgestaltung, gefällt mir sehr gut!
Gruß Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.3.2020 16:37 8.3.2020 16:37
Danke Horst,

das Bild gibt es übrigens schon länger auch in einem völlig anderen Schnitt:

https://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~strassenbahn~karlsruhe-hier-bitte-keine-s-bahnen-einstellen/57152/durch-die-gruenzone---die-am.html

Allerdings kommt die Qualtiät da schon an ihre Grenze mit meiner damaligen Ausrüstung.

Liebe Grüße nach NRW

Abbiegen am Bertoldsbrunnen - Eine Urbos-Tram auf der Linie 3 in Freiburg biegt von der Kaiser-Joseph-Straße in die Bertoldstraße ein. Im kurzen Abstand folgt eine Straßenbahn der Linie 2. 07.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 2.3.2020 4:59 2.3.2020 4:59
Tolles Bild !
GLG KH !

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.3.2020 10:54 2.3.2020 10:54
Vielen Dank Karl Heinz!

Auch ein Bild aus einer Serie mit drei Bildern. Die Bilder vor und nach dieser Aufnahme habe ich schon im Oktober gezeigt.
Hier könnte ich mir auch einen Ausschnitt vorstellen mit den rechten Scheinwerfern der Urbos-Tram in der linken oberen Bildecke. Leider gibt es die Bildqualtiät nicht her.

lg Matthias

Tief unter der Severinstraße in Köln - Durchblick zum Stadtbahnzug im U-Bahnhof Severinstraße der Kölner Nord-Süd-Stadtbahn. 16.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Herbert Pfoser 9.2.2020 18:22 9.2.2020 18:22
Ein interessanter Durchblick - gefällt mir.

L.G. Herbert

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.3.2020 10:51 2.3.2020 10:51
Vielen lieben Dank Herbert!

lg Matthias

Hinter der Bahnbrücke kommt ein Tram ins Blickfeld - Eine Urbos-Tram auf der Linie 4 am Konturplatz in Freiburg kurz vor der Unterführung unter der Rheintalbahn. 07.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.2.2020 15:14 26.2.2020 15:14
Hallo Matthis,
dies von vielen Bögen lebende Bild gefällt!
einen leiben Grus
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.3.2020 10:50 2.3.2020 10:50
Danke Stefan!

Schon früher hatte zwei Aufnahmen gezeigt mit der Urbos-Tram im und unter den Bögen.

lg Matthias

Die Fußgängerzone in der Tram - CAF-Urbos am Bertoldsbrunnen in Freiburg. 07.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 26.2.2020 15:15 26.2.2020 15:15
Ein interessants "Bahnbild".
einen lieben Gruss
Stefan

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.3.2020 10:48 2.3.2020 10:48
Danke Stefan,

allerdings gefällt mir das kürzlich hochgeladene, an der selben Stelle aufgenommen Bild mit dem Combino besser.

lg Matthias

Über der Düsseldorfer Wehrhahnlinie - Am U-Bahnhof Heinrich-Heine-Platz liegen die vier Gleise wieder nebeneinander. Nördlich davon teilt sich der Tunnel auf in die Strecke in Richtung Krefeld/Neuss, die vor der nächsten Haltestelle (Tonhalle) an die Oberfläche kommt und in Richtung Duisburg und der Messe. Dieser Abzweig nutzt den 1981 eröffneten ersten Streckenabschnitt der Düsseldorfer U-Bahn. Ein Stockwerk tiefer kreuzt die neue Wehrhahnline, die mit Niederflurbahnen betrieben wird. Im Kreuzungsbau wurde schon ein Teilstück für die Wehrhahnlinie in den 1980iger Jahren gleich mitgebaut. 13.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Horst Lüdicke 1.2.2020 10:28 1.2.2020 10:28
Hallo Matthias,
eine nicht nur wegen der Fotos in gewohnter "Frey-Qualität" ausgezeichnete Serie. Zusammen mit den Erläuterungen werden die Charakteristika der beiden U-Bahn-Systeme und ihrer Bahnhöfe sowohl ober- als auch unterirdisch umfassend dargestellt.
Gruß Horst

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 2.2.2020 14:51 2.2.2020 14:51
Danke Horst,

nach einer Bahnbilder.de Auszeit habe ich mich jetzt nochmals mit meinen NRW-Bildern beschäftigt und schaue mal was ich da so noch habe. Thematisch bin ich im Gegensatz zu der großen Mehrheit hier, weniger an den Bahnfahrzeugen dafür mehr an den Streckenführungen, Streckennetzen und Haltestellen/Bahnhöfen interessiert. Deshalb rücken bei mir die Straßenbahnen- und Stadtbahnwagen, dann doch etwas mehr in den Hintergrund. Gerne erinnere ich mich an unserer Treffen im letzten Herbst.

Liebe Grüße
Matthias

 Horst Lüdicke 5.2.2020 10:55 5.2.2020 10:55
Hallo Matthias,
eben weil die wenigsten von uns solche Aufnahmen machen, finde ich es wichtig, dass Du uns hier Deine Bilder zeigst, sie gehören zu bb.de einfach dazu. An unser letztjähriges Treffen erinnere ich mich auch gerne, hoffentlich ergibt sich bald mal wieder eine Gelegenheit.
Gruß Horst

Unter der Venloer Straße durch Köln-Ehrenfeld - Halt unter dem Abwasser. Die ungewöhnlich gestaltete Station Äußere Kanalstraße mit den durch die Halle geführten Abwasserrohren. 16.10.2019 (M) (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 30.1.2020 5:21 30.1.2020 5:21
Tolle Bilder dieser Architektur !

 Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2020 10:15 30.1.2020 10:15
Vielen lieben Dank, Karl Heinz!

Matthias

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