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Kommentare zu Bildern von Rüdiger Ulrich, Seite 23



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Die Wetterabrücke, über eine Bucht der Bleilochtalsperre, wird am 07.02.1996 von 202 806 + RB8659 überquert. (KB-Dia) (zum Bild)

Klaus Bach 4.6.2010 22:40

Großartige Szene! War es denn sicher auf dem Eis von einem solchen Stausee? Schönes Winterbild.

Alexander Hertel 4.6.2010 23:51
Hallo Rüdiger,
das sind wieder wunderschöne Erinnerungen. Echt Klasse!! Gruß Alex

J. N. 5.6.2010 22:45
Hallo Rüdiger,

kurz & knapp: Herrliche Aufnahme!

Grüße, Jens

Rüdiger Ulrich 6.6.2010 11:56
Hallo aus Zeulenroda,

ich danke Euch für die Kommentare und denke selbst wehmütig an die Zeit zurück, als hier noch Züge fuhren.
Ehrlich muß ich mir aber auch eingestehen, dass diese Strecke ihre lange Existens nur dem Umstand verdankt, dass man in der DDR bis zu 16 Jahre und länger auf einen neues Auto warten mußte oder sich die Menschen hier dieses einfach nicht leisten konnten.

@Klaus: Sei bitte unbesorgt, ich bin nicht lebensmüde, damals war aber ab Ende Dez. 1995 eine durchgehende Frostperiode, mit zeitweise bis zu -20°C und hinter mir war, quer über die Bucht, schon ein rege genutzter Weg.

Gruß,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: VT41 der Vogtlandbahn erreicht am 30.05.2004 Langenbuch, auf seiner Fahrt als VBG82145 Plauen ob. Bf - Schleiz West. Noch wird die Strecke Schönberg - Schleiz West im Fahrplan als KBS 543 bezeichnet, ab 12.12.2004 wird sie dann zur Linie VB 7. Der planmäßige Zugverkehr endete am 09.12.2006, nachdem die NVS Thüringen diese Leistungen abbestellt hatte. (zum Bild)

Kevin Friedel 4.6.2010 13:53
Eine schöne Aufnahme, Rüdiger.
mfg Kevin

Rüdiger Ulrich 6.6.2010 11:31
Hallo Kevin,

danke für den netten Kommentar.
Die Dekoration der RegioSprinter anläßlich des Europatages war eine gelungene Abwechslung im täglichen Einerlei.

Gruß nach Klingenthal,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: Als Sonderzug des DDM ist 795 240 + 995 019, von Saalburg kommend, unmittelbar am Bf Schleiz auf der Weiterfahrt Richtung Schönberg. (04.05.1991) (zum Bild)

Date Jan de Vries 3.6.2010 22:16
Ein wunderschönes Archivbild mit die Schienenbusse in die Kurve, Rüdiger!
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 6.6.2010 11:25
Hallo Date Jan,

danke für den netten Kommentar.
Die Sonderfahrt damals war sehr umfangreich und ist heute so nicht mehr möglich. Von Neuenmarkt-Wirsberg kommend wurden ab Schönberg/Vogtl. strahlenförmig die Strecken nach Hirschberg, Saalburg und Zeulenroda ob. Bf befahren.

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: 202 368 kommt mit RB8659 von Saalburg und wird gleich den Bf Schleiz erreichen. Noch einen Tag und der Betrieb auf der Strecke nach Saalburg ist ein Fall für die Geschichtsbücher. (31.05.1996) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.6.2010 10:54
Einfach herrlich!
mfg
Stefan

Rüdiger Ulrich 2.6.2010 16:42
Hallo Stefan,

danke für den netten Kommentar.

Gruß nach Blonay,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: Die von Saalburg kommende 202 416, unterwegs mit RB8659 vor Schleiz West, am 29.05.1996. (zum Bild)

Date Jan de Vries 2.6.2010 7:34
Ein sehr stimmungsvolles Bild mit den tolle Lokbespannte Zug mit 202 und die Pferden im Vordergrund, Rüdiger!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 2.6.2010 8:56
Wunderschön! Und unwiederbringlich die Stimmung der leider recht leeren Züge mit Lok und (wenigen) Wagen in ländlicher Umgebung.
Gruss aus Blonay
Stefan

Rüdiger Ulrich 2.6.2010 16:29
Hallo aus Zeulenroda,

danke für die Kommentare.
Erst wenige Tage vor der Betriebseinstellung wurden die Züge wieder mit 2 Wagen gefahren, am 01.06.1996 waren es dann 3 und in denen war es sehr voll.
Da sich DB und Regionalpolitiker einig waren, wurde auch viel dafür getan um die letzten Fahrgäste zu vertreiben!
Es gab nie durchgehende Züge von Plauen/Schönberg nach Saalburg (trotzdem Schönberg - Schleiz - Saalburg unter KBS 547 geführt wurde), die technischen Voraussetzungen wurden nie geschaffen! Das gab es erst nach der Betriebseinstellung, da wurde der Bf Schleiz zur Awanst Schleiz und die Züge fuhren am Bf vorbei nach Schleiz West.
Hier einige Beispiele aus dem Kursbuch 94/95 (KBS 545 + 547, Streckenlänge 33 + 15 km))
1.) Plauen ab 5.22 / Schleiz an 6.05; ab 6.35 / Saalburg an 7.13
2.) letzte Verbindung von Plauen/Schönberg nach Saalburg
Plauen ab 13.40 / Schleiz an 14.03; ab 14.07 / Saalburg an 14.44
3.) letzter Zug Schleiz ab 15.41 / Saalburg an 16.18 ohne Anschluß aus Plauen/Schönberg
4.) das Gymnasium in Schleiz befidet sich in der näheren Umgebung zum Bf, wie sollen Schüler die Verbindung von Saalburg nutzen, Ank. der Züge von Saalburg 6.23 und 8.10
Wer soll mitfahren, wenn Berufs- und Schülerverkehr unmöglich ist? Die Fahrzeit für die 15 km von Schleiz nach Saalburg war ebenfalls enorm.

Gruß,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: Unmittelbar am Hp Glücksmühle-Mönchgrün ist 202 416 mit RB8660 unterwegs nach Saalburg am 29.05.1996. (zum Bild)

Alexander Hertel 2.6.2010 13:33
Hallo Rüdiger,
das sind wunderschöne Bilder. Die man so leider nie wieder sieht. Wenn du noch welche hast, zeige mehr davon. Gruß Alex

Rüdiger Ulrich 2.6.2010 15:27
Hallo aus Zeulenroda,

danke für die Kommentare.
Keine Sorge, von der Strecke nach Saalburg wurden mehrer Scans angefertigt, es kommt noch mehr zur Ansicht.

Gruß,
Rüdiger

Aus dem Dia-Archiv: 202 405 mit RB8659 nach Abfahrt am Hp Schleiz West am 27.03.1996. Damals befand sich der Bahnsteig noch auf der linken Seite, am ehemaligen EG. (zum Bild)

Herbert Graf 1.6.2010 9:30
Hallo Rüdiger
Ist erst vier Jahre her und doch schon irgendwie nostalgisch. Einen genau gleichen Zug habe ich mal von Quedlinburg nach Gernrode benützt, als noch nicht die HSB fuhr.
Gruss
Herbert

Julian Düll 1.6.2010 13:18
Das Foto ist mit Sicherheit nicht 2006 entstanden, denn zu diesem Zeitpunkt stand die Lok in Stendal.

Rüdiger Ulrich 2.6.2010 15:00
Hallo aus Zeulenroda,

danke für die Kommentare und vor allem für den Hinweis, dass sich hier eine falsche Jahreszahl eingeschlichen hatte. Auf der Strecke nach Saalburg fuhren die letzten Züge am 01.06.1996, die letzten Planzüge (RegioSprinter der VBG) von Schönberg nach Schleiz West dann am 09.12.2006.

Gruß,
Rüdiger

612 065/565 unterwegs in Triebes als RE3643 am 22.03.2010. (zum Bild)

Christian Maier 30.5.2010 10:23
Hallo Rüdiger
Schönes 612er Bild gefällt mir sehr gut.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Rüdiger Ulrich 31.5.2010 1:30
Hallo Christian,

danke für den Kommentar.
Ebenfalls danke für die Info zum VT71 bei der NEG, Hessische Landesbahn hätte ich aber mit HLB abgekürzt, da soll mal jemand darauf kommen.

Gruß aus ZR,
Rü.

Ausfahrt des VT71 aus dem Bf Dagebüll Mole. (23.04.2010) (zum Bild)

Christian Maier 29.5.2010 11:35
Hallo Rüdiger
Schönes Bild von dem neg 628er welch ein Kontrast vor ein paar Monaten sind diese Fahrzeuge noch imTief verschneiten Oberbayern als BLB Ersatzzug im Einsatz gewesen.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/377967/kategorie/suchen/suchbegriff/Christian+Maier.html
mfg CH.M. aus dem Rottal

Rüdiger Ulrich 30.5.2010 1:17
Hallo Christian,

danke für den Kommentar!
Wegen der beiden VT-Teile wird er als 628/629 (VT71A/VT71B)bezeichnet. Nur das einstellende Unternehmen HEB ist mir unbekannt, für eine klärende Info wäre ich dankbar.

Gruß aus Zeulenroda,
Rüdiger

Christian Maier 30.5.2010 10:01
Hallo Rüdiger
Das unternehmen ist die Hessische Landes Bahn die den 628er an die neg vermietet hat.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Der T4 im Bf Dagebüll Mole, noch kuppeln und die Bremsprobe durchführen und dann ist der Zug fertig zur Rückfahrt nach Niebüll. (23.04.2010) (zum Bild)

Christian Maier 29.5.2010 11:32
Hallo Rüdiger
Schönes Bild von dem Ex ÖBB 5047 von der neg, gefällt mir sehr gut mit dieser ungewöhnlichen Garnitur.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Date Jan de Vries 29.5.2010 11:43
Gab es auf eine Tag zwei verschiedene Triebwagens zwischen Dagebüll und Niebüll? Was ein Glück! Sehr tolle Bilder, Rüdiger! Ich war da in 2007 auch...nur eine Triebwagen...
Grüße,
Date Jan

Rüdiger Ulrich 30.5.2010 0:58
Hallo aus Zeulenroda,

danke für die Kommentare!

@ Date Jan: An dem Tag war bis Mittag der VT71 und danach der T4 im Einsatz.

Gruß,
Rüdiger

b
 
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