Mathias Rothmann 10.1.2007 10:07
Nein natürlich nicht ! Ich hab mich überhaupt nicht bewegt und beide Bilder von der selben Stelle gemacht ! Der optische Zoom machts möglich !
Grüße M.R.
Hanspeter Reschinger 8.1.2007 14:57
Ja, und über den Semmering ist die E-Lok die, die die Leistung abgibt, da Dampflokomotiven über den Semmering nur Schmierdampf abgeben dürfen, und von der E-Lok über den Berg geschoben werden.
LG
H.P.
Mathias Rothmann 8.1.2007 14:43
Schönes Bild! Ich hab mir die beiden Tips mal zu Herzen genommen und das alte Bild durch ein überarbeitetes Bild ersetzt ! Vielen Dank dafür !
MfG Mathias Rothmann
Hanspeter Reschinger 5.1.2007 20:50
Naja - In der Vorbereitung hab ich einmal die Einstellungen vorgenommen. Dann habe ich gesehen, dass das Signal Richtung Wien grün wird - dann habe ich bereits die 1116 200 gesehen, und hinter mir den IC von Villach. Naja - die beiden fahren an der Stelle so zwischen 100 und 120 km/h durch. Eigentlich wollte ich den Zug noch weiter vor fahren lassen, da die Stelle eigentlich sehr gut ist, um keine störenden Masten im Bild zu haben. Ist mir allerdings nicht gelungen.
LG
H.P.
Herbert Graf 5.1.2007 13:12
Die Wagenzusammensetzung sieht wirklich etwas abenteuerlich aus, aber den Bildausschnitt mit Maisfeld finde ich genial.
Hanspeter Reschinger 16.12.2006 17:15
Ja, ich glaube da ist ein schönes Foto einer M 61 entstanden *g*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 16.12.2006 20:16
Somit wäre die Identität des nicht zu erkennenden Fotografen geklärt *g*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 5.1.2007 9:56
Ohne Stativ geht nix am Abend. Und wie du siehst, gibt es die Dinger recht billig. Ich habe auch ein sehr billiges. Passt in den Rucksack, und ist auf 1,60 Meter ausziehbar. Allerdings darf kein Sturm gehen *g*. Dann kann schon sein, dass das Bild verwackelt ist.
LG
H.P.
Günther Glauz 2.1.2007 10:17
Gefällt mir sehr gut!
VG Günther
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 12:24
Wie sagt man so schön: Es gibt kein schlechtes Wetter, nur schlechte Kleidung *gg*
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 22:39
Das kommt ja auch noch dazu *g*.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 11:23
Nein, die sind nicht überarbeitet. Je länger man belichtet, desto größer werden die Sterne bei den Scheinwerfern. Extrem bei den neuen Maschinen 1X16, 2016 und die Talenttriebwagen. Bei älteren Maschinen fallen die Sterne kleiner aus.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 28.12.2006 11:36
Wie gesagt, bei älteren Maschinen ist der Effekt auch nicht so stark.
Selbe Stelle einmal mit einer alten 1144.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/79232/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger/digitalfotografie/52.html
und einmal mit einem Taurus.
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/77434/kategorie/suchen/suchbegriff/Hanspeter+Reschinger/digitalfotografie/104.html
LG
H.P.
Matthias Habrich 26.12.2006 12:15
Wieder einmal ein geniales Bild von dir! Welches Equipment benutzt du eigentlich?
lg MH
Hanspeter Reschinger 26.12.2006 14:12
Danke. Ich verwende eine Nikon D 70. Bei diesem Foto hatte ich das Tele 70-300 mm drauf (in diesem Fall habe ich einige Bilder ausgehend von 300 bis 70 mm gemacht und dann dieses mit einer Brennweite von 70mm hier veröffentlicht).
Die Verschlußzeit betrug 1/400, die Blende war auf 4.0 eingestellt. Da mir mein Standartobjektiv (18-70) eingegangen ist, hab ich mir bei ebay ein 24-120 zugelegt. Das deckt zwar einen großen Brennweitenbereich ab, allerdings ist die Lichtstärke nicht so großartig, so dass ich es nur bei genügend Licht einsetzten kann.
Als Vergleich - selbe Stelle, selber Zug mitten auf der Brücke mit 300 mm Brennweite.
http://www.bahnbilder.de/bilder/80698.jpg
Ich habe mir bei ebay auch ein paar alte Objektive mit Festbrennweite und hoher Lichtstärke zugelegt, mit dennen mal alledings manuell scharf stellen muss. Die verwende ich aber so gut wie nie, da sie einem keinen Spielraum lassen. Die Bilder selbst werden allerdings sehr gut.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 26.12.2006 17:59
Naja - ist Geschmackssache *g*. Ich finde das Bild einfach ein ganz normales Bild aus dem Alltagsbetrieb, mit dem man sicher keinen Preis gewinnen kann *gg*. Schwarzer Fleck finde ich aber ein bisschen übertrieben. Mir stört der Mast im STA, aber bei dem Bild, das vorher entstanden ist, ist der selbe Mast im vorderen gesenkten STA, und der zweite Mast noch immer in der Lok, was noch mehr gestört hat. Das liegt aber in der Brennweite, mit der es sehr schwer ist, eine Maschine ohne STA abzulichten, wenn die Masten, relativ eng stehen. Was die Masten betrifft. Fehlen tut auf der linken Seite nur einer, der nächste war dann bereits hinter mir, was man am Verlauf der Oberleitung erkennen kann. Aber da hast du Recht. Diesen einen Masten hätte ich noch mit ins bild nehmen sollen.
Als Vergleich noch ein Foto von der gleichen Stelle
http://www.bahnbilder.de/bilder/80732.jpg
LG
H.P.
Sven Hartke 26.12.2006 13:15
Ist doch so ein ganz nettes Bild geworden, weiß gar nicht was du hast! Und das Autofahrer nie Rücksicht auf Fotografen nehmen ist doch nichts neues. ;-)
Die Perspektive gefällt mir auch. Erinnert mich irgendwie an den Vorspann von Kommissar Rex =)
Klaus Bach 26.12.2006 14:34
Ich erfreue mich regelmäßig an der Straßenbahn - ich könnte allerdings nicht sagen, was das für eine Type ist - E klingt richtig, aber die Ziffer dazu weiß ich nicht.
Es gibt dazu ein hervorragendes Buch eines gebürtigen Wieners namens Kaiser, das jede einzelne der Tramtypen auflistet und nicht nur Wien, sondern ganz Österreich behandelt, samt eingestellten Betrieben wie Dornbirn-Lustenau.
Die abgebildete Type ist sicher der häßlichste der in Wien verkehrenden Wagen, sehr im Unterschied zu einem anderen E-Typ (das sind die eher runden, nach Düwag-Lizenz ausschauenden Lohner), der der schönste der in Wien verkehrenden Wagen ist. Ich bin nicht sicher, ob es neben den beiden E-Typen und dem Ulf noch einen weiteren akutell in Betrieb stehenden Wagentyp gibt in Wien, es würde mich aber wundern.
Wien eignet sich sicherlich hervorragend für Straßenbahntage, weist es doch neben sehr städtischen Strecken auch solche auf, die ins Grüne führen und mit ihrer Umgebung das Auge erfreuen.
Martin Langer 4.2.2009 21:06
E2 ist richtig, der Beiwagen ist von der Baureihe C5.
Sehr schöne Aufnahme und wer selbst fotografiert ist Autos im Bild gewöhnt ;-) .
lg martin
Kurt Rasmussen 19.10.2011 18:12
Ein sehr gutes Bild. - Mit dem starken Autoverkehr auf dem Ring wäre ein Foto ohne Autos auf dieser Stelle fast unrealistisch.
Kurt Rasmussen
Hanspeter Reschinger 20.10.2011 7:36
@Kurt: Da hast du ja ein Uraltbild von mir aus meinen Anfängen der Fotografiererei ausgegraben.
LG
H.P.
Kevin B. 25.12.2006 16:23
Herr Kissmann,
das ist gut. Wenn die DB Loks an DB AutoZug verkaufen würden, würde sie es an ihrer eigenen Firma b.z.w. an ihrer Tochterfirma verkaufen. Ich weiß leider nicht ob DB AutoZug ein Tochter Unternehmen ist.
Gruss, KAJB
Georg Vogt 25.12.2006 18:29
@Kevin: DB AutoZug ist ein Tochterunternehmen der DB AG.
@Ulrich: Von wegen 101er an die Ösis abgeben: Die Leistungen werden aufgrund des Kilometerausgleichs erbracht, die Taurüssel kommen ja auch regelmäßig bis München und sind nich von den Ösis an DB Fernverkehr abgegeben worden ;)
Klaus Bach 23.12.2006 11:50
" Personal" mangel ist eines der großen Probleme, die vielen der wichtigen Vereine, die Fahrzeuge restaurieren oder in Betrieb halten, gemeinsam sind. Ich könnte mir vorstellen, daß es in Ampflwang nicht substantiell anders ausschaut -- immerhin sind die Geräte nicht verschrottet.
Ein schwacher Trost ist das aber leider nur: ist das aus unserer Sicht ganz links ein Dieseltriebwagen? (täusche ich mich, oder hat das Fahrzeug Scheinwerfer?)
Was mit Dampfloks, die lange im Regen stehen, passiert, weiß ich nicht (ich kann nur, will es mir aber nicht vorstellen), auch nicht, wie aufwendig es ist, sie dann wieder aufzurichten, sicher aber scheint, daß untätige Transformatoren von innen her korrodieren - was mir die Sorgenfalten auf die Stirn treibt hinsichtlich der edlen 1670er links der Bildmitte. Zum Glück gibt es von jenen Maschinen noch mindestens eine weitere (wenn ich mich nicht irre).
Ein trauriges Bild - und Geld hilft hier kaum. Es braucht Leute.
Hanspeter Reschinger 23.12.2006 20:33
Ein großes Problem dürften auch die internen Streitereien sein, was man so mitbekommt. Schade finde ich, dass man für so viele Sachen im Leben Geld hat, aber die österreichische Eisenbahngeschichte, die zu einem Teil in Strasshof steht/stand, (ein Teil wurde ja heuer im Sommer wieder nach Wien verfrachtet, u.a. die Licaon und die Steinbrück) einfach so dem Verfall preis gibt.
1670: Betriebsbereit fallen mir jetzt nur 2 ein. 1670.25 und ich glaube die andere ist die 09 ein. Auf dem Foto ist allerdings 1570.01 zu sehen. Davon wurden 4 Stück gebaut und 1570.01 hat, zwar mehr schlecht als recht, überlebt.
Triebwagen ist auf dem Bild keiner zu sehen. Es handelt sich um einen Schneepflug. Werde das Bild morgen hochladen.
LG
H.P
