De Rond Hans und Jeanny 28.10.2008 8:44
Danke Manfred.
Die Fotostelle wird einmalig gewesen sein. Ich stand auf einem Kieshaufen, der noch von der Baustelle übrig blieb und ich fürchte, dass er demnächst abgetragen wird.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 4.1.2009 8:54
Hallo Hans und Jeanny,
bleibt wohl nur, das nächste Mal mit einer Leiter auszurücken, denn an der Stelle geben andere CFL Kompositionen sicher auch ein gutes Bild ab.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 13:55
Hallo Stefan,
eigentlich wollte ich damals einen CFL Wendezug fotografieren, aber leider kam, wegen Bauarbeiten auf der Nordstrecke, nur ein Z2.
Den Kieshaufen gibt es zur Zeit noch, also werde ich versuchen demnächst Deinem Wunsch nach zu kommen.
MfG
Hans
Hanspeter Reschinger 6.1.2009 7:42
Ein herrliches Foto. Und ja, wenn man nicht mit dem Öffi, sondern mit dem Auto unterwegs ist, kann eine Leiter nie schaden. Für die Österreicher: Eine nicht gesicherte Leiter ist ein Vormerkdelikt, d.h. man bekommt einen Punkt zusätzlich zur Strafe. Ich habe das selber nicht gewußt und wurde vor ein paar Wochen von einem freundlichen Polizisten über diesen Delikt aufgeklärt. Ich konnte aber straffrei weiter fahren.
Siehe auch:
http://www.oeamtc.at/netautor/pages/resshp/anwendg/1116497.html
LG
H.P.
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:48
Danke für die positive Anmerkung und das Vermitteln Deiner interessanten Erfahrungen, Hanspeter.
Immer eine Leiter im Wagen zu haben, kann durchaus sehr nützlich sein, aber die österreichischen Vorschriften gelten bestimmt auch in anderen Ländern. Deshalb ist es gut, wenn man Bescheid weiß und dem entsprechend vorsorgen kann.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Herbert Graf 6.1.2009 22:35
Hallo Hans
Sieht irgendwie edel und elegant aus der ICE
im neuen Bahnhof Liège.
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 11:43
Ja Herbert, Farbe und Form passen gut zusammen.
Merci für den netten Kommentar.
MfG
Hans
Stefan Wohlfahrt 8.1.2009 8:50
Guten Morgen Hans,
das Bild erinnert mich spontan an ein riesiges, amerikanisches Flugzeug, das auf dem Rücken einen grossen Radar mit sich führt, der den hier zu sehenden Bahnsteigdach in Liège nicht unähnlich ist.
mfg
Stefan
Karl Sauerbrey 6.1.2009 12:54
Hallo Hans,
eine schöne Aufnahme. Zuerst störte mich ein wenig der ins Bild ragende Prellbock, doch dann sah ich die Blumen und wußte warum. Aber sehr gewöhnungsbedürftig sind für mich die fehlenden Puffer und die übermächtige Mittelkupplung der Lok.
MfG Karl
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 11:38
Danke Karl, an der belgischen Nordseeküste werden die Prellblöcke im Sommer überall mit Blumen verschönert. ☺
Von den Série 27 wurden 12 Loks ihrer Puffer beraubt und mit diesen bombastischen automatischen Kupplungen ausgerüstet. Dadurch spart die SNCB Personal, denn das Aneinanderkuppeln der 2 Züge aus Blankenberge und aus Knokke geschieht in Brügge vollkommen automatisch.
Auf folgendem Bild sieht man diesen Vorgang:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/238126/kategorie/Belgien~Wagen~M+6.html
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Karl Sauerbrey 6.1.2009 12:49
Hallo Jeanny,
eine interessante Tele-Aufnahme der Einfahrgleise in Luxemburg. Vielleicht ist das die Wachrüttelkurve für Lokführer, die sonst vergessen, anzuhalten?
MfG Karl
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 11:09
Wachrüttelkurve für Lokführer passt gut, Karl. ☺
Durch diese Perspektive ist uns die Kurve auch erst so richtig aufgefallen. Vielleicht ist sie durch die Verbreiterung der Bahnsteige und das Wegfallen des Mittelgleises entstanden, oder sie war noch immer da und wir haben sie nicht wahrgenommen.
Danke für Deinen Kommentar.
Hans und Jeanny
Hanspeter Reschinger 7.1.2009 14:16
Tolles Tele- und Bahnhofsbild. Gefällt mir sehr gut.
Lg
H.P.
Dieter Schumacher 7.1.2009 20:58
Schliesse mich den Kommentaren von Karl und Hanspeter gerne an. Die Gleisführung ist in der Tat etwas speziell. Ob das auch so geplant war ??
Gruss
Dieter
De Rond Hans und Jeanny 8.1.2009 21:15
Vielen Dank für die Kommentare.
Ob die Streckenführung so geplant war, weiß ich nicht, aber unkonventionnel ist sie schon. ☺
MfG
Jeanny
Date Jan de Vries 6.1.2009 12:35
Hallo Jeanny,
Schönes Bild aus Antwerpen.
Gibt es noch Einsatz von Wendezüge mit BR 62 in Belgien? Ich habe von 2001 noch Bilder auf die Strecke Antwerpen-Neerpelt mit BR 62/Wendezüge und die modernen Triebwagen BR 41 gemacht.
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 7.1.2009 10:57
Hallo Date Jan,
die Wendezüge mit der BR 62, welche man auf Deinen Bildern noch betrachten kann, gibt es nicht mehr. Auf dieser Strecke fahren nur noch die 41er und bei Bedarf können sogar 5 solcher Züge aneinander gekuppelt werden.
Danke für Deinen netten Kommentar.
MfG
Jeanny
De Rond Hans und Jeanny 6.1.2009 11:51
Hallo Michael,
wir hatten leider das Vergnügen noch nicht in einem dieser Züge mitzufahren, aber das läßt sich bestimmt einmal nachholen.
Merci für Deinen netten Kommentar.
MfG
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 5.1.2009 15:41
Hallo Jeanny,
gefällt mir gut, besonders auch mit dem typischen SNCB Signal.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 6.1.2009 11:46
Hallo Stefan,
es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
Ich war voll auf einen Thalys konzentriert, welcher den plan incliné herunter fuhr und so bemerkte ich erst im letzten Moment die CFL Lok, welche aus der Unterführung kam. Ich bin froh, dass das Foto noch so ordentlich geworden ist.
MfG
Jeanny
Date Jan de Vries 5.1.2009 12:43
Hallo Jeanny,
Schöne Aufnahme von die Belgischen Diesellok.
Grüße,
Date Jan
De Rond Hans und Jeanny 6.1.2009 11:36
Danke für den netten Kommentar, Date Jan.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny
De Rond Hans und Jeanny 5.1.2009 14:10
Danke für die positive Bewertung, Patrick.
Es freut mich, dass das Bild Dir gefällt.
MfG
Jeanny
De Rond Hans und Jeanny 14.7.2008 22:59
Danke Florian,
wir geben uns Mühe und es freut uns, dass die Bilder Dir gefallen. Am Samstag war das Wetter in Belgien und in Luxemburg auch sehr durchwachsen, aber wir hatten noch Glück, wenn man die Wetterberichte für Süd-Deutschland, die Schweiz und Österreich sieht.
MfG
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.1.2009 10:35
So bei Tageslicht betrachtet äusserst reizvoll.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.1.2009 15:39
Danke Stefan,
eine Frage noch: Betrachtest Du die Bilder sonst immer nur nachts? ☺
Liebe Grüße nach Blonay (auch an Christine).
Jeanny
Stefan Wohlfahrt 3.1.2009 16:03
Hallo Hans und Jeanny,
ich muss mich leider nach meinen Dienstzeiten richten und die sind über den Jahreswechsel ziemlich voller Ausnahmen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.1.2009 17:25
Guten Abend Stefan,
es war nur Spass, ich weiß ja, dass es für Dich nicht immer geht, die Bilder bei Tageslicht zu betrachten. Zumal die Tage zur Zeit sehr kurz sind und die Nächte umso länger. Aber es geht ja jetzt wieder aufwärts.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanany
Stefan Wohlfahrt 3.1.2009 20:54
Hallo Hans und Jeanny
Längere Tage = mehr Zeit zum Fotografieren, ich freue mich jetzt schon, wenn es nicht schon um fünf am Abend dunkel wird und man auch noch bis Geschäftsschluss fotografieren kann.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 30.12.2008 12:26
Hallo Jeanny
das perfekt passende Bild fürs künftige 2009
mfg
Stafan
De Rond Hans und Jeanny 31.12.2008 10:07
Merci Stefan,
die Bauarbeiten am Vorplatz schreiten auch zügig voran, ich bin gespannt, wie der Bahnhof von der Strassenseite aussieht.
Grüße aus Luxemburg und alles Gute für 2009.
Hans und Jeanny
3.1.2009 16:12
Ich habe die Bauarbeiten des neuen Lütticher Bahnhofs ja immer nur bei durchfahren mit ICE und Thalys erlebt, aber am Freitag bin ich dann nach längerer Zeit wieder in der Stadt gewesen, das EUREGIO-Ticket macht es problemfrei möglich.
Ich hatte erhebliche Orientierungsprobleme! Der Mittelpunkt des neuen Bahnhofs hat sich ja um mehrere 100 Meter nach links verschoben (wenn man auf dem Bahnhofsvorplatz steht).
Dadurch ist der Ausgang auch mehrere 100 Meter nach links verschoben, und direkt vor dem Ausgang wurde für fast 200.000 ¤ ein provosorischer Busbahnhof errichtet. Um das schaffen zu können wurde offenbar mindestens 1 ganzer Häuserblock komplett dem Erdboden gleichgemacht.
Was da in Lüttich entsteht ist ein absolut bombastischer Riesenbahnhof der das Gesicht der Stadt erheblich verändert und die Stellung der Stadt als Zentrum in der Region Liege Rechnung trägt.
De Rond Hans und Jeanny 3.1.2009 17:39
Guten Abend Ulrich,
der neue Bahnhof wurde tatsächlich gegenüber dem alten Bahnhof um Einiges verschoben. Dadurch wurden die Bahnsteige begradigt und die Ein- und Ausfahrt der Hochgeschwindigkeitszüge somit einfacher.
Am Bahnhofsplatz, sowie im ganzen Stadtteil Guillemins wird sich noch viel mehr ändern. Auf dieser Interseite kannst Du einen Blick in die Zukunft werfen:
http://www.euro-liege-tgv.be/EuroLiege_NewLiege_Flash_high/euroNewLiege.html
Wir hoffen, dass der Link funktionniert.
Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny
