Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss - Bahnbilder.de

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Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss.

(ID 202861)

Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss. (Jeanny)

Zur 100 Jahrfeier des Bahnhofs von Metz gratulierte der Diesel Triebzug XBD 4395 (BJ 1963-1970) am 22.06.08 mit einem schönen Blumenstrauss. (Jeanny)

De Rond Hans und Jeanny http://wwwfotococktail-revival.startbilder.de 27.06.2008, 992 Aufrufe, 1 Kommentar

M62 - 1103 verläßt mit dem D 601 den Bahnhof Vinogradiv (06.05.2008)

Der Bahnhof von Metz wurde 1905-1908 aus graugelben Vogesen Sandstein gebaut und gründet auf mehr als 3000 Pfählen aus Stahlbeton, eingebettet in 17 Metern Tiefe.

Auch die TGV Weltrekordeinheit 4402 war am 22.06.08 in den Bahnhof von Metz gekommen.

1 Kommentar, Alle Kommentare

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De Rond Hans und Jeanny 27.06.2008 21:32

Guten Abend Julian,
Hans darf noch ab und zu fotografieren ;-), er hat aber das Filmen entdeckt, so dass er mir das Fotografieren meistens überlässt. Ich hoffe, dass er ein guter Lehrmeister war und meine Bilder auch gut ankommen.
Danke fürs Lob.
Gruß aus Luxemburg.
Jeanny

SNCF-Schienenbus XR 8605 vor dem Straßburger Hauptbahnhof.
Datum: 26.10.1983

SNCF-Schienenbus XR 8605 vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Datum: 26.10.1983 
Frank Nowotny

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle

 72 1200x804 Px, 29.07.2023

SNCF-Schienenbus, Straßburg Hauptbahnhof, 26.10.1983. Welche SNCF-Baureihe könnte das sein?

SNCF-Schienenbus, Straßburg Hauptbahnhof, 26.10.1983. Welche SNCF-Baureihe könnte das sein? 
Frank Nowotny

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

 76  2 1200x804 Px, 26.07.2023

SNCF-Schienenbus unbekannter Baureihe vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Welche Baureihe könnte das sein?
Datum: 26.10.1983

SNCF-Schienenbus unbekannter Baureihe vor dem Straßburger Hauptbahnhof. Welche Baureihe könnte das sein? Datum: 26.10.1983 
Frank Nowotny

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

 58  1 1200x804 Px, 26.07.2023

SNCF-Schienenbus X 4425 auf einem etwas weiter vom Gebäude des Straßburger Hauptbahnhof entfernten Gleis.
Datum: 26.10.1983

SNCF-Schienenbus X 4425 auf einem etwas weiter vom Gebäude des Straßburger Hauptbahnhof entfernten Gleis. Datum: 26.10.1983 
Frank Nowotny

Frankreich / Dieseltriebzüge / X 4300-4900 · XR 8300-8900 EAD und EAT Caravelle, Frankreich / Bahnhöfe / Strasbourg (Straßburg)

 65 1200x804 Px, 26.07.2023

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EAD X 8534 im Kopfbahnhof von Deauville.

X 4594/8594 im Kopfbahnhof von Deauville.

Aln 668.1096 und Autorail X4545 kreuzen sich in Breil-sur-Roya.

Autorail x 4545 in Breil-sur-Roya.

Bahnhof Nimes: Triebwagen Caravelle X 4557 (hier im Bild) steht zusammen mit Steuerwagen X 8571 am 18.08.2004 am Bahnsteig.

Bahnhof Nimes: Steuerwagen Caravelle X 8571 (hier im Bild) steht zusammen mit Triebwagen X 4557 am 18.08.2004 am Bahnsteig.

Triebwagen 4567 und Steuerwagen 9380 der Museumsbahn Carnoules - Brignoles.

Ein modernisierter EAD Triebzug, den sich die MUseumsbahn Carnoules - Brignoles von der SNCF Basse Normandie als Dauerleihgabe ausgeliehen haben.

EAD X 8586 + 4415 sind um 12:50 aus Sarreguemines in Sarralbe angekommen.

EAD X 8586 + 4415 in Sarralbe.

EAD X 4427 fährt am 03.04.2006 um 12:16 in Sarreguemines ab nach Bitche.

zweimal EAD: modernisierter Triebzug X 8773+4773 mit neueren Fronten in MetroLOR-Design und klassischer unmodernisierter Triebzug X 8385+4430 als TER 35732 nach Epinal, Strasbourg ab 17:54.

Gleicher Triebwagentyp (EAD-Caravelle) mit ganz unterschiedlichem Aussehen: Links der modernisierte Triebwagen X 4773 und rechts der originale unmodernisierte Steuerwagen XR 8395.

zweimal EAD: klassischer unmodernisierter Triebzug X 4430+8385 und modernisierter Triebzug X 4773+8773 als TER 35732 nach Epinal, Strasbourg ab 17:54.

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Der Dampflok dicht auf den Fersen war SNCF Lok BB 426150 Sybic, welche am 22.06.08 mit EC 91 Vauban am Haken von Luxemburg nach Basel unterwegs war.

In Metz angekommen, war die Dampflok 5519 sofort von Schaulustigen umringt, während das Personal begann die alte Dame zu versorgen.

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