Martin Respondek 19.2.2008 20:05
Hübsches Tele-Bild.
Der ICE sieht ja noch recht neu aus - (Man beachte das Fahrgestell). Also die bekommen ja rukzuk neue Logos.
Bahngruß,
Martin
De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:23
Hallo Martin,
vielen Dank für den netten Kommentar. Das mit dem Logo ist mir aufgefallen, da ich den selben ICE am 05.11.07 in Köln fotografiert habe (ID 149466), da hatte er noch das alte Logo.
Mfg
Hans
Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:24
Hallo Hans
mein Favorit deiner St-Valentinstagdampffahrtbilder!
Das SNCB Signal im Bildhintergrund gefällt, Dampf und Rauch faszinieren, aber die Nieten, so unglaublich viele Nieten gekrönt von den kunstvoll gedrehten Dachlüftern, was für ein herrlicher Anblick!
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:31
Hallo Stefan,
merci für die positive Bewertung. Die bizarre Anordnung der Dachlüftern ist mir erst zu Hause am PC aufgefallen. Es erinnerte mich irgendwie an eine Champignon Kultur. ;-)
Gruß aus Luxemburg.
Hans
Stefan Wohlfahrt 19.2.2008 19:15
Guten Abend Hans,
dieses Bild gefällt mir ganz besonders gut, obwohl am Dampfsonderzug eine Diesellok zu sehen ist, diese aber prächtig herausgeputzt und wunderschön im Licht.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 20.2.2008 9:48
Hallo Stefan,
danke für den netten Kommentar. Mich hat es sehr gefreut, dass außer der Dampflok und den wunderschönen alten Wagen, auch noch die Diesellok am Zugende angehängt war. Bin ja auch ein großer Fan von diesen Loks. Das Ganze hatte aber auch einen sehr praktischen Zweck. Rundum Brüssel herrscht ja, wie du weißt, sehr reger Verkehr und so konnten sie in beide Richtungen fahren, hatten kein Problem mit dem Umsetzen der Dampflok und keine langen Wartezeiten. Dieser Valentinszug war wirklich vorbildlich organisiert!
Grüße aus Luxemburg.
Hans
Karl Sauerbrey 26.1.2009 17:21
Hallo Jeanny und Hans,
eine herrlich ausgeleuchtete Aufnahme.
MfG Karl
Stefan Wohlfahrt 13.2.2008 22:12
Nicht nur dieses Bild lockt mich nach Luxembourg...
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 16.2.2008 8:25
Hallo Stefan
Dieser Zug fährt im 2 Stundentakt.
Erste Verbindung von Luxemburg um 7.15 Uhr, Ankunft in Lüttich um 9.42 Uhr. Letzte Abfahrt am Abend um 21.15 Uhr.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 11.2.2008 13:44
Hallo Hans,
ein schönes Bild, auch wenn mir der SNCB Triebwagen den Anschein macht, als seien zwei normale Reisezugwagen unterwegs.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 12.2.2008 9:37
Hallo Stefan,
Merci für das Lob. Es war das erste Mal, dass ich diese belgischen Triebzüge fotografiert habe. Sie pendeln zwischen Libramont und Dinant bzw. Virton im Stundentakt.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 4.2.2008 18:44
Hallo Hans, ich kenne diese SNCB Loks vom EC Einsatz (Basel) - Luxembourg - Bruxelles. Fahren sie nun regelmäßig Dostos zwischen Bruxelles und Luxembourg?
Ach, vor lauster Fragen fast vergessen: ein wunderschönes Foto.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2008 18:58
Hallo Stefan
Sicher bin ich mir nicht, weil auch die Loks der BR 13 der SNCB sowie die 3005 der CFL (im Dienst der SNCB) regelmäßig hierzu im Einsatz sind.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 4.2.2008 20:26
Danke Hans für die prompte Antwort. Bei den vielen verschieden Lokomotiven schient Luxemburg auf jeden Fall eine Reise wert zu sein.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 4.2.2008 10:13
Was erst ein längers Betrachten offenbart: ein wunderschönes Gegenlicht-Foto welche die eckig-runde Form der 4001 so richtig ins Licht rückt.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2008 19:26
Hallo Stefan
An Deinen Kommentaren erkennt man dass Du dir wirklich die Mühe machst, die Bilder gründlich zu betrachten, man könnte fast sagen zu studieren.
Danke für die netten Worte!
Grüße aus Luxemburg
Hans
Herbert Graf 4.2.2008 10:09
Wieder ein markantes Franzosengesicht, ähnelt ein wenig Sarkozy mit seinen zusammengekniffenen Augen. Spass beiseite, trägt diese Lokgattung tatsächlich nur einen Stromabnehmer, oder liegen beide auf der gleichen Lokseite?
Gruss
Herbert
De Rond Hans und Jeanny 4.2.2008 19:18
Hallo Herbert
Der Vergleich mit Sarkozy ist gar nicht so schlecht! ;-)
Zu deiner Frage: Auf dem Bild ID 163392 eingestellt am 23.01.08 von Stefan Wohlfahrt erkennt man gut, dass diese Loks nur einen Stromabnehmer haben.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 3.2.2008 14:31
Hallo Hans, zum schönen Bild trägt neben dem dynamisch in der Kurfe liegenden Zug auch das dekorativ wirkende Signal am rechten Bildrand bei.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.2.2008 22:42
Hallo Stefan
Danke für den netten Kommentar.
Gruß Hans
Stefan Wohlfahrt 30.1.2008 8:39
Hallo Hans, ein schönes Bild, nicht nur der BB 15 021 wegen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 26.10.2013 19:22
Hallo Stefan,
mehr als 5 Jahre sind seit Deinem netten Kommentar vergangen, es wird also höchste Zeit mich bei Dir dafür zu bedanken.
Aber besser spät, als nie. ;-)
Das Bild erinnert zudem an längst vergangene Zeiten, als die "nez cassés" noch tagtäglich zwischen Basel und Luxembourg unterwegs waren.
Beste Grüße in die Schweiz
Hans
Stefan Wohlfahrt 24.1.2008 10:50
Hallo Hans, schönes Bild aus Luxembourg, obwohl diesmal keinerlei CFL Fahrzeuge zu sehen sind.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 24.1.2008 11:09
Ja, Stefan, das hängt von der Uhrzeit und dem Bildausschnitt ab. Letzten Sonntag hab ich ein Foto im Bahnhof Luxemburg gemacht, darauf sind ausschließlich CFL Züge zu sehen.
Merci für den anerkennenden Kommentar zu meiner Lieblingslok. Deine Bilder aus Paris sind auch wieder einmal Spitze!
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 24.1.2008 16:22
Hallo Hans, danke fürs Lob. Doch nochmals zu deinem Bild: Luxemburg bietet eine äussert abwechslungsreiche internationalne Fahrzeugvielfalt mit Loks der SNCB, SNCF DB und natürlich der CFL. Wo anderswo wird der Fotogarf noch so verwöhnt?
Wie auch dir gefällt mir die BB 15000, sei es in der Ursprungsversion oder silber/rot/schwarz. Ich hatte schon befürchtet, die BB 15000 sie weitgehend durch die Sybic verdrängt worden, doch wie dein Fotos aus Luxembourg und meines aus Paris zeigen, kann man diese schöne Lok immer noch im Einsatz erleben.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 28.1.2008 14:09
Ja, Stefan, aber wie lange noch? Deine Befürchtungen sind schon berechtigt. Als dieses Bild entstand, hatte ich die Gelegenheit mich mit dem Lokführer zu unterhalten (er wartete auf den EC Iris aus Brüssel, welcher fast eine halbe Stunde Verspätung hatte). Er sagte mir, dass größere Reparaturen an diesen Loks nicht mehr ausgeführt werden. Dann bleibt den " nez cassés" nur noch die letzte Reise zum Schrottplatz. Darum sollten wir jede Gelegenheit nutzen und abdrücken, wenn wir eine vor die Linse bekommen.
Grüße aus Luxemburg
Hans
