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Die 145 065-9 (91 80 6145 065-9 D-DB) der DB Cargo Deutschland AG fährt am 04.02.2016 in Kreuztal vom Abstellbereich nun zum Güterbahnhof, um dort einen Coil-Güterzug zu übernehmen. Die TRAXX F140 AC wurde 2000 von Adtranz in Kassel unter der Fabriknummer 33390 gebaut und an die DB Cargo AG geliefert. (zum Bild)

Heinz Hülsmann 6.2.2017 19:16
Hallo Armin,
ein klasse Foto von der 145er, beeindruckende Schärfe!

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 7.2.2017 17:16
Hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Pavel 7.2.2017 17:27
Moin Armin,

auch Solo macht ne 145er eine gute Figur gefällt mir.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 7.2.2017 20:43
Hallo Armin,
ein tolles Lokportrait von der 145er in Kreuztal, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 12.2.2017 20:28
Hallo Stefan und Heinz,
besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Lokportrait von der 145er gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

143 554-4+143 941-3 bei der Einfahrt im Rostocker Hbf später ging es via Wismar weiter mit dem Hacki nach Mannheim.04.02.2017 (zum Bild)

Andreas Strobel 6.2.2017 19:39
Da ist es ja das angekündigte Bild Stefan.
Gefällt mir ausgesprochen gut. Lieben Gruß Andreas.

Stefan Pavel 6.2.2017 19:46
Moin Andreas,

Vielen Dank für deinen netten Kommentar,freut mich das dir mein RBH-Doppel gefällt.

Mfg
Stefan

Heinz Lahs 7.2.2017 20:37
Hallo Stefan,
schon sehr oft gesehen, aber noch nie so richtig erwischt.
Schöne Aufnahme des 143 Doppels, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Twindexx 445 005-5 DB Regio in Hochstadt/ Marktzeuln am 07.02.2017. (zum Bild)

Stefan Pavel 7.2.2017 19:25
Moin Markus,

schöne Nachtaufnahme vom DB-Regio Txindexx gefällt mir.

Mfg
Stefan

Markus K. 7.2.2017 20:26
Moin Stefan,

vielen Dank für Deinen Kommentar.
Ist mein erstes Bild von einem Twindexx ohne zusätzliche Lok.

Schöne Grüße Markus

Andreas Strobel 7.2.2017 20:32
Sehe ich auch so Markus, tolle Nachtaufnahme des interessanten Zuges.
Lieben Gruß Andreas.

Markus K. 7.2.2017 21:46
Dankeschön Andi,
für den Kommentar hat sich das frühe Aufstehen dann auch gelohnt.
Viele Grüße Markus

Am aufgelassenen Güterbahnhof in Duisburg Wedau ist die 1116 151-2 mit einem Containerzug nach Ruhrort zu sehen. 3.2.2017 (zum Bild)

Heinz Hülsmann 7.2.2017 10:13
Hallo Andreas,
ein schöner Blick über die Gleisanlagen mit dem Wasserturm,
ein Hingucker ist die ÖBB-Lok.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 7.2.2017 19:57
Guten Abend Heinz,
es war mir bei dieser Aufnahme auch wichtig das aufgelassene Bahngelände zu zeigen.
Damit man die Dimensionen erkennen kann, die der Güter Bahnhof mit all seinen Anlagen einst hatte.
Ja und der Stier musste einfach als Ausgangspunkt herhalten.
Danke Heinz für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr freue.
Liebe Grüße, Andreas.

Heinz Lahs 7.2.2017 20:28
Hallo Andreas,
da kann man noch erahnen, wie betriebsam es in früheren Jahren zugegangen ist.
Da passt der moderne ÖBB Taurus wunderbar, tolle Aufnahme.
Liebe Grüße nach Rheydt, Heinz.

Andreas Strobel 7.2.2017 20:30
Vielen Dank Heinz für Deine lobenden Worte.
Ich freue mich das Dir mein Bild aus Wedau gefällt.
Liebe Grüße nach Nassenheide, Andreas.

Der "Ventotto" 1784 der ATM-Baureihe 1500 am 28.12.2015 als Linie 19 nahe der Haltestelle Piazza Castelli in Mailand. Die ATM-Baureihe 1500 besser bekannt als "Ventotto" (italienisch für achtundzwanzig) abgeleitet vom ersten Baujahr der Serienwagen im Jahr 1928, ist ein ursprünglich mit 502 Wagen mit den Betriebsnummern 1501 bis 2002 umfassender Triebwagen-Typ der Mailänder Verkehrsgesellschaft Azienda Trasporti Milanesi (ATM), welche die Straßenbahn Mailand betreibt. Die vierachsigen, viermotorigen und hochflurigen Großraumwagen in Einrichtungsbauweise verfügen noch über einen Holzaufbau sowie eine Druckluftbremse. Die beiden Prototypen mit den Nummern 1501 und 1502 entstanden in den Jahren 1927–1928, die 500 Serienwagen mit den Nummern 1503–2002 in den Jahren 1928–1930. Über 100 von ihnen sind noch in Betrieb, sie sind – noch vor den Lissabonner Remodelados – die ältesten planmäßig eingesetzten Straßenbahnwagen in Europa. Aufgrund ihres relativ geringen Fassungsvermögens fahren sie nur noch auf den weniger frequentierten Linien 1, 5, 19, 23 und 33, als Verstärker außerdem auch auf der Linie 2. Die Ventotto-Baureihe basiert auf den ab 1914 gebauten Peter Witt-Wagen aus den Vereinigten Staaten. An der Produktion der 502 Wagen für Mailand waren insgesamt sechs Unternehmen beteiligt, die Drehgestelle lieferte FIAT zu: Società Italiana Carminati & Toselli baute 112 Wagen mit den Nr. 1501–1612 Società Italiana Ernesto Breda baute 110 Wagen mit den Nr. 1613–1722 Officine Meccaniche di Reggio Emilia baute 50 Wagen mit den Nr. 1723–1772 Officine Meccaniche (OM) baute 110 Wagen mit den Nr.1773–1882 Officine Elettroferroviarie Tallero (OEFT) baute 110 Wagen mit den Nr.1883–1992 Officine Meccaniche Lodigiane (OML) baute 10 Wagen mit den Nr.1993–2002 Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsformel: Bo'Bo' Stromsystem: 600 V DC (=) Baujahr: 1927 bis 1930 Länge über alles: 13.890 mm Höhe: 3.230 mm Breite: 2.350 mm Drehzapfenabstand: 7.200 mm Achsabstand im Drehgestell: 1.625 mm Treibraddurchmesser: 680 mm Dienstgewicht: 15 t Sitzplätze: 29 Stehplätze: 101 Fußbodenhöhe: 742 mm Leistung: 4 x 21 kW (84 kW) Höchstgeschwindigkeit: 42 km/h Motoren: 4 Stück vom Typ TIBB Milano 28 oder Ansaldo LC 221 (zum Bild)

Kurt Rasmussen 4.2.2017 20:19
Hallo Armin,
eine sehr schöne Straßenbahnaufnahme aus Mailand, das ja eine interessante Stadt ist. - Auch ist es schön zu konstatieren, dass Du auch ein sehr guter Straßenbahnfotograf bist. Du hast ja deutlich die Straßenbahn als Hauptmotiiv, was allerdings nicht verhindert, dass der Betrachter gleichzeitig einen relativ guten Eindruck vom Ambiente bekommt.
Viele liebe Grüße aus Valby ins Hellertal
Kurt.

Armin Schwarz 5.2.2017 9:56
Hallo Kurt,
danke für Deinen lobenden Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Bei Straßenbahnaufnahmen bist Du mir immer ein sehr gutes Vorbild.
Ja, Mailand ist eine sehr interessante Stadt, mit tollen Straßenbahnen.
Liebe Grüße aus Herdorf nach Valby
Armin

Heinz Hülsmann 5.2.2017 11:45
Hallo Armin,
interessante Straßenbahn, klasse anzusehen!

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 5.2.2017 12:00
Hallo Heinz,
auch Dir mein Dankeschön für Deinen netten Kommentar, es freut mich dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 7.2.2017 20:21
Hallo Armin,
da möchte ich mich Kurt gerne anschließen, einfach wunderschön und interssant.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Matthias Hartmann 8.2.2017 9:37
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme aus Mailand die du uns zeigst und auch der sehr informativer Text gefallen sehr gut.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Armin Schwarz 8.2.2017 17:17
Hallo Heinz, und Matthias,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare. Es freut mich sehr dass Euch das Bild und Text Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

TRAXX AC 3 von Bombardier - Lok 187 100 am 02.02.2017 in Lintorf. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.2.2017 17:34
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild von der TRAXX AC 3 und so sauber. Ja ich weiß die Lok ist neu.
Mit gefällt auch die Bildgestaltung (mit dem Baum rechts) sehr gut.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Heinz Hülsmann 6.2.2017 19:17
Danke Armin, Andreas und Heinz, das Euch das Foto gefällt.

VG Heinz

Andreas Strobel 6.2.2017 19:42
Wow Heinz, sehr schön wie Du die Spundwand ins rechte Licht gesetzt hast.
Die Baureihe fehlt mir auch noch in der Sammlung. Lieben Gruß Andreas.

Heinz Lahs 7.2.2017 20:16
Hallo Heinz,
eine wunderschöne Aufnahme von der nigelnagelneuen Lok, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

IC 2044 als IC 2 Dosto am 02.02.2017 in Ruhrtal bei Witten. (zum Bild)

Armin Schwarz 6.2.2017 17:52
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild von dem IC 2, gefällt mir sehr gut.
Das Ruhrtal habe ich eigentlich zu lange vernachlässigt. Früher war ich fast täglich beruflich dort unterwegs, wir wohl langsam noch mal Zeit.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Hülsmann 6.2.2017 19:17
Danke Armin und Thomas, das Euch das Foto gefällt.

VG Heinz

Heinz Lahs 7.2.2017 20:12
Hallo Heinz,
ein sehr schönes Foto von der 146 mit dem IC 2 im Ruhrtal, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Am 10.08.2016 steht ein neuer Velaro e320 von Eurostar im Bahnhof Paris Nord an Gleis 11. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 7.2.2017 20:10
Diese Farbgebung passt wesentlich besser zum Design des Zuges als die ICE-Farben.

Schönes Bild!

lg Matthias

Mit Eaos-Wagen am Haken ist die E 186 310-9 von ECR durch Anrath gen Aachen West unterwegs am Freitag den 3.2.2017 (zum Bild)

Stefan Hochstetter 6.2.2017 23:26
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 186 310-9 ECR-Euro-Cargo mit einem Schrottzug.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 7.2.2017 19:54
Guten Abend Stefan und danke für Deinen Kommentar zum Dreckspatz in Anrath.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Abendbild der E186 310-9 mit einem Schrottzug am Haken in Rheydt Hbf, der Zug kommt als Umleiter aus Odenkirchen gen Duisburg gefahren. 5.11.2016 (zum Bild)

Dieter Schumacher 17.11.2016 12:08
Hallo Andreas,
Schönes Licht- und Schattenspiel. Gefällt mir gut.
LG nach Rheydt, Dieter

tim belz 17.11.2016 17:06
Hallo Andreas,

auch ich muss Dieter zustimmen, gefällt mir
sehr gut das Licht und Schattenspiel mit dem Schrottzug.

MFG
Tim Belz

Andreas Strobel 17.11.2016 19:57
Guten Abend Dieter und Tim,
vielen Dank für Eure netten Worte.
Ich freue mich das Euch mein Bild aus Rheydt gefällt.
Leider sind ja durch den Datenverlust einige Kommentare und Bilder verloren gegangen.
Viele Liebe Grüße nach Membach und Niederkassel, Andreas.

Stefan Hochstetter 6.2.2017 23:25
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild von der 186 310-9 ECR-Euro-Cargo mit einem Schrottzug.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 7.2.2017 19:53
So so Stefan, gefällt Dir der Dreckspatz im Schatten auch.
Dank und Gruß nach Kohlscheid, Andreas.

Abellio Triebwagen ET 25 2212 kommt in Anrath als RB 35 eingefahren. Der Zug ist auf dem Weg nach Mönchengladbach Hbf und kommt gerade von der Station Forstwald. 3.2.2017 (zum Bild)

Stefan Hochstetter 6.2.2017 23:19
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 7.2.2017 19:49
Guten Abend Stefan und vielen Dank für Deinen Kommentar.
Lieben Gruß nach Kohlscheid-Bank, Andreas.

Als RB35 fährt gerade der Abellio ET25 2201/ alias 1429 008 in Anrath ein. 3.2.2017 (zum Bild)

Stefan Pavel 4.2.2017 7:16
Moin Andreas,

schönes Bild vom Abellio Flirt aus Anrath gefällt mir,sah ja bald aus wie Weltuntergang aus im Hintergrund.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 4.2.2017 10:11
Moin Stefan,
freut mich sehr das Dir das Bild vom Abellio gefällt.
Als ich in Anrath ankam war es noch am regnen, so das ich die Wolkenstimmung mit aufs Bild
bringen konnte.
Liebe Grüße nach Rostock, Andreas.

Stefan Hochstetter 6.2.2017 23:19
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 7.2.2017 19:48
Guten Abend Stefan und Danke für Deinen Kommentar.
Lieben Gruß aus Rheydt nach Kohlscheid, Andreas.

Zugschluß, diesen Nachschuß zeigt den Zug der COBRA 2905 die am Freitag den 3.2.2017 durch Anrath gen Krefeld fahrend. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 6.2.2017 23:18
Guten Abend Andreas,
ein schönes Bild vom Kesselzug.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Rheydt.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Andreas Strobel 7.2.2017 19:47
Guten Abend Stefan und Danke für Deinen Kommentar.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

København / Kopenhagen Københavns Sporveje SL 6 (DÜWAG-GT6 816) Valby, Valby Langgade im Juni 1968. - Scan von einem Farbnegativ. Film: Kodacolor X. (zum Bild)

Andreas Strobel 6.2.2017 20:34
Ein typischer DÜWAG-GT6 und das in Valby, sehr schönes Foto aus vergangen Tagen Kurt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Kurt Rasmussen 7.2.2017 18:59
Hallo Andreas,
ja, auch bei uns im hohen Norden gab es die DÛWAG-GT6. In den Jahren 1960 bis 1968 empfing die Kopenhagener Straßenbahn 100 (801 bis 900) von diesem formschönen Triebwagentyp, die dann aber leider nicht den Straßenbahnbetrieb retten konnten, da es viele Politiker und Beamte gab, die statt einer Verkehrspolitik mit umweltfreundlichen und leistungsfähigen Straßenbahnen lieber eine stadtzerstörende und umweltfeindliche Verkehrspolitik mit Autos und Dieselbussen haben wollten. Das Ergebnis: Kopenhagen ist noch eine Stadt mit schlechtem öffentlichem Verkehr. Alles, was man nachher versucht hat, sind nur halbe Sachen. - Vielen Dank für Dein Lob meines Bildes.
Viele liebe Grüße aus Valby (da wohnte ich damals noch nicht; bis 1977 wohnte ich im Stadtviertel Christianshavn) nach Rheydt
Kurt.





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