 Stefan Wohlfahrt 12.4.2015 17:47
Passt nicht schlecht, auch wenn die "fehlenden" Dachabdeckungen den Flirt etwas "mickerig" erscheinen lassen.
einen lieben Gruss
Stefan

 Hermann-Josef Weirich 13.4.2015 10:24
Danke für deinen Kommentar, Stefan. Ich stimme Dir zu: wirklich harmonisch sieht die Kombination nicht aus. Aber ist mal was anderes.
schöne Grüße
Hermann

 De Rond Hans und Jeanny 13.4.2015 16:57
Hallo Hermann,
mit gefällt das tolle Foto von den gekopppelten ungleichen Triebzügen prima.
Aus dieser Perspektive wird nicht nur der Höhenunterschied deutlich sichtbar, sondern auch die unterschiedlichen Farben kommen gut zur Geltung.
Einen lieben Gruß
Jeanny

 Hermann-Josef Weirich 13.4.2015 19:27
Danke, Jeanny, für Deine positive Sicht! Und, seien wir ehrlich, für uns Fotografen spielen ästhetische Gesichtspunkte natürlich eine Rolle. Aber vor allem sollten wir froh sein, dass das System an sich funktioniert und so eine stündliche Verbindung vom Rhein an die Saar und nach Luxembourg geschaffen wurde, auch wenn sie im Moment noch unter in paar Kinderkrankheiten leidet, vor allem, typisch DB, in der Pünktliochkeit. Aber wenn es schon keine ICs mehr gibt, sind diese Triebwagen doch ein akzeptabler Ersatz.
Schön Grüße ins Großherzogtum
Hermann

 De Rond Hans und Jeanny 13.4.2015 19:37
Da gebe ich Dir in allen Punkten Recht, Hermann.
Für die Unpünktlichkeit ist nicht immer die DB schuld. Als wir am Freitag in Trier waren, ereichte der CFL KISS den dortigen Bahnhof mit einer Verspätung von 15 Minuten. Der SÜWEX wartete geduldig auf seinen "Kuss", nach dem Kuppeln wird aus Sicherheitsgründen jedesmal noch einen Bremsprobe durchgeführt, sodass das Duo sich dann mit Verpätung auf den Weg nach Koblenz machte.
Einen lieben Gruß
Jeanny