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RE 1 von SÜWEX und RE 11 von CFL bei der Abfahrt in Treis-Karden, 17.3.15, 11.33 Uhr.

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RE 1 von SÜWEX und RE 11 von
(ID 854531)
DB 620 007 als RB 24 nach Kall in Höhe des südlichen Einfahrsignals von Weilerswist am 28.02.2015.
Der letzte an den Bahnhöfen ausgehängte Sonderfahrplan war befristet bis 15.3., galt aber auch am 16.3.



RE 1 von SÜWEX und RE 11 von CFL bei der Abfahrt in Treis-Karden, 17.3.15, 11.33 Uhr. Leider wiederholte die Szene sich im weiteren Tagesverlauf nicht mehr.

RE 1 von SÜWEX und RE 11 von CFL bei der Abfahrt in Treis-Karden, 17.3.15, 11.33 Uhr. Leider wiederholte die Szene sich im weiteren Tagesverlauf nicht mehr.

Hermann-Josef Weirich 17.03.2015, 1206 Aufrufe, 1 Kommentar

THTH mag das.
1 Kommentar, Alle Kommentare
Stefan Wohlfahrt 20.3.2015 20:25

Es dürfte doch wohl nicht so schwierige sein zwei Züge zusammenzukuppelen und zu trennen! - Wie gut einigte man sich schon vor gut 150 Jahre über Spurweite und andere Details, denn heute wäre so eine Einigung kaum mehr denkbar.
einen lieben Gruss
Stefan

Deutschland Triebwagen 429 620 von DBR und 2307 von CFL in Lehmen. RE1 4112 Koblenz HBF - Saarbrücken Hbf/Luxembourg 24/7/2026
Deutschland Triebwagen 429 620 von DBR und 2307 von CFL in Lehmen. RE1 4112 Koblenz HBF - Saarbrücken Hbf/Luxembourg 24/7/2026
Philippe Smets

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 690 Koblenz – Trier (–Perl) ·Moselstrecke·, Luxemburg / Elektrotriebzüge / BR 2300 ·Kiss·, Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 429 BR 429.0 ·Flirt (fünfteilig)· DB

92 1200x800 Px, 25.07.2026