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(C) Hans-Peter Kurz
66-81 087-8 am Zugschluss der RB 15356 (Heidelberg Hbf - Frankfurt (Main) Hbf), am 26.3.2016 in Weinheim (Bergstraße). Zuglok war 146 001-3 (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 14:04
Ich habe gelsen, dass ab Dezember 2017 Doppelstocktribewagen eingesetzt werden sollen. Was passiert wird dann mit den Doppelstockwagen und der Baureihe 146?

(C) Christopher Pätz
143 955-3 fährt am 31.07.2012 mit dem RE 17689 nach Leipzig ohne Halt durch den Bahnhof Güterglück. Früher war Güterglück ein bedeutender Eisenbahnknoten, kreuzte doch hier die Kanonenbahn Berlin - Sangerhausen die Strecke Roßlau - Magdeburg. Der Abschnitt Güterglück - Wiesenburg (- Berlin) der Kanonenbahn wurde noch Anfang der 90er Jahre zweigleisig ausgebaut und elektrifiziert, dann aber 2004 stillgelegt. Die Brücke über die Strecke Magdeburg - Roßlau (hinter dem Signalausleger) wurde bereits entfernt. (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 13:37
Die Leistungen des RE13 sollen ja demnächst Triebwagen der Baureihe 1442 übernehmen wenn ich richtig gelesen habe. Was wird dann aus den Doppelstockwagen?

Dennis Fiedler 24.8.2016 19:35
Klasse Bild aus Güterglück. Na da war ich im Sommer ja noch Rechtzeitig dort. Schade das im nächsten Sommer dann dort auch die 143er weg sind :'(

Christopher Pätz 27.8.2016 21:20
Hallo Norbert, hallo Dennis,

danke für eure Kommentare. Die Talent 2 ersetzen jetzt schrittweise die Doppelstockzüge, die dann sicher (im Gegensatz zur BR 143) ein anderes Einsatzgebiet finden werden.

Viele Grüße
Christopher

(C) Gerd Hahn
111138 mit RE nach Braunschweig am 27.10.2014 um 11.00 Uhr in Westerkappeln - Velpe. (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 12:17
was ist aus den Doppelstockwagen die auf dieser Strecke fuhren?

Gerd Hahn 24.8.2016 12:20
Hallo Norbert, die DB hat die Zugleistung an die Westfalenbahn verloren. Heute fahren keine Lok bespannten Züge mehr. Es verkehrt jetzt der Doppelstock Elektrotriebwagen der Westfalenbahn zwischen Rheine und Braunschweig.

Norbert Lier 24.8.2016 13:11
Das weiß ich. Werden die Doppelstockwagen jetzt anderswo eingesetzt?

Gerd Hahn 24.8.2016 13:31
Hallo Norbert, na dann bist Du ja informiert! - Da die DB die Doppelstockwagen nicht verschrottet hat, laufen sie nun woanders. Wo, kann ich Dir nicht sagen. Da müsstest Du mal bei der DB nachfragen, wie der Disponent die einzelnen Wagen nun verplant hat!
Mit besten Grüßen
Gerd

(C) Gustav Richard
RB 26158 (Chemnitz Hbf–Elsterwerda) am 02.06.2016 in Elsterwerda (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 13:25
was aus den Doppelstocjwagen die auf dieser Strecke fuhren?

(C) Philipp Popp
Mit dem "kleinen Fahrplanwechsel" am 12.06.2016 wird unter anderem der RE3 Dresden - Hof von der MRB betrieben. Damit endete am 11.06.2016 der Einsatz der BR143 mit Doppelstockeinheiten im RE-Verkehr. Gleichzeitig war es der Abschied von DB-Regio aus der Region Vogtland und Westsachsen. Der bis dato letzte Zug der DB Regio, RE 4797 Hof - Chemnitz mit 143 959, aufgenommen kurz vor der Abfahrt aus Hof. (zum Bild)

Matthias Hartmann 14.6.2016 19:47
Hallo Philipp,
eine sehr schöne Aufnahme von dem letzten Lokbespannten RE3 aus Hof, gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Norbert Lier 24.8.2016 13:20
Was wird aus den Doppelstockwagen?

(C) Hermann-Josef Weirich
Der von der WFB gefahrene RE 60/70 aus Rheine bzw. Bielefeld hat in Braunschweig eine komfortable Wendezeit von 39 Minuten, die er nicht am Bahnsteig verbringt. Im Bild vom 7.3.16 fährt ET 603 (445 003) aus dem Braunschweiger Hbf in die Abstellanlage aus. (zum Bild)

René Staab 24.8.2016 12:35
Das ist das Verzeichnis der westFRANKENbahn und nicht der westFALENbahn.

(C) JWABID
Der RegionalExpress aus Braunschweig wird gleich den Schildescher Viadukt überqueren und kurz darauf den Bielefelder Hbf erreichen. Brake (Bielefeld), 04.06.2015 (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 12:26
was wurde aus den Doppelstockwagen die auf dieser Strecke fuhren?

(C) Stefan Wohlfahrt
Die Re 4/4 III 11350, ex SOB, der einzigen SBB Re 4/4 III mit nur einem Pantographen, mit einen Güterzug Richtung Domodossola kurz vor Preglia auf der Simplon Südrampe. 27. Jan. 2015 (zum Bild)

Julian Ryf 24.8.2016 11:24
Oha, das ist aber ein schöner Zug! Die Re 4/4 II der ersten Serie habe ich noch nie im Güterverkehr gesehen und die Getreidewagen passen sehr gut dazu!
Lieber Gruss
Julian

Simon Bütikofer 24.8.2016 11:31
Hallo Stefan
Schönes Bild.
Aber noch ein kleiner Hinweis; bei dieser Lok handelt es sich um die Re 4/4 III 11350 (ex SOB), die einzige Cargo BoBo mit nur einem Bügel.
Gruess, Simon

Stefan Wohlfahrt 24.8.2016 12:11
Hallo Julian, Hallo Simon,
nach Simons Kommentar muss ich sagen, dass ich auch noch nie eine Re 4/4 II der 1. Serie im Güterzugverkehr gesehen habe...
Danke für eure Kommentare und Hinweis, der Text ist entsperchend angepasst.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 24.8.2016 22:53
Hallo Stefan,

tolles Bild des Cargo-Frontlenkers :-D

V.a. wurde sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht mit der TSI-Nummer verunstaltet...

Stefan Wohlfahrt 29.8.2016 13:58
Danke Silvio, wäre sie schon "verunstaltet" gewesen, wäre mir der Fehler nicht unterlaufen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Frederik Reuter
111 131 mit RE 26225 Emden Hbf - Münster(Westf) Hbf am 11.10.2015 bei Emsbüren (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 12:06
Was ist eigentlich aus den Doppelstockwagen geworden, die aus dieser Strecke fuhren?

Frederik Reuter 29.8.2016 14:02
Die sind auf die noch wenigen Regionen verteil worden, wo Regio noch fährt

(C) Reinhard Zabel
MÜNSTER, 21.07.2012, RE7 nach Krefeld Hbf in Münster(Westf) Hbf (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 11:59
Was ist denn eigentlich aus den Doppelstockwagen geworden, die zwischen Münster und Krefeld fuhren?

(C) Jens Seidel
143 857-1 mit RE 4658 nach Kassel-Wilhelmshöhe am 26.11.2014 in Wipperdorf. (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 11:30
was ist aus den Doppelstockwaggons geworden, die auf dieseer Strecke fuhren?

(C) Ivonne Pitzius
Eine 143er schiebt in der Herbstsonne des 29.10.2013 ihren Regionalexpress von Saarbrücken nach Koblenz. Hier in den Hallen der Saarstahl Völklingen beim "Nauweiler Gewann" befand sich das Walzwerk der Röchling´schen Eisen- und Stahlwerke. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 3.11.2013 11:58
Ganz gekonnt in Szene gesetzt, Ivie.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß ins Saarland
Jeanny

Norbert Lier 24.8.2016 11:28
Was ist eigentlich aus den Doppelstockwaggons geworden, die auf dieser Strecke fuhren?

Ivonne Pitzius 19.9.2016 23:42
Seit es den SÜWEX mit Flirt Triebwagen gibt wurden einige 143er und evtl. auch einige Doppelstockwagen z.B nach Sachsen (dresden - Hof)um beheimatet. Aber seit Juni 2016 ist auch dort die Zeit der DOSTO Wendezüge vorbei.

Thomas Wendt 20.9.2016 6:34
Ob man wohl deshalb bei uns auf der Linie RE1 teils sächsische Doppelstockwagen sieht?

(C) Christoph Schneider
RE 79011 ist hier an seinem letzten Tag unter DB-Regio Ägide zu sehen, 111 180 bespannt die sechs Doppelstockwagen, die in den vergangenen Jahren für guten Reisekomfort auf der KBS 950 gesorgt haben (14. Dezember 2013). (zum Bild)

Norbert Lier 24.8.2016 11:18
was ist denn mit dem Doppelstockwaggons geworden ab 2014?

(C) Herbert Graf
Kurz vor Tuzi donnert der Kohlezug mit der GM Diesellok 644-007 mit dem bekannten Sound an mir vorbei und der Lokführer grüsst noch mit einem Pfiff. (03.08.2016) (zum Bild)

Norbert Keil 24.8.2016 11:14
Wenn nicht die Seitenpuffer wären, könnte man meinen es wäre irgendwo in den USA.

(C) Frank Thomas
DB 143 137-8 mit der RB 16364 von Erfurt Hbf nach Sangerhausen, am 20.02.2015 in Großrudestedt. (zum Bild)

Dennis Fiedler 23.8.2016 15:12
Sehr schön eingefangen.

Frank Thomas 24.8.2016 11:00
Danke, Dennis!

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