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Kommentare zu Bildern von Jens Kaubisch, Seite 4



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Uff dr schwäbschen Oisebah - Mit einem Sonderzug nach München bricht am Nachmittag des 05.05.2005 die 01 066 (EDV 01 1066) von Lindau aus auf. Die Zeit bis zur Abfahrt wird von den Herren im Hintergrund noch für ein wenig Fachsimpelei genutzt. (zum Bild)

Fotoamateur Kay 9.10.2007 1:51 9.10.2007 1:51
Hallo!

01 066 entspricht der EDV-Bezeichnung 01 2066, müßte also raus aus der " 01.10" -Rubrik.

MfG Kay

Jens Kaubisch 9.10.2007 17:19 9.10.2007 17:19
M.W. trägt die Lok beide Nummern, immer mal wieder unterschiedlich, aber eben 01 066 und 01 1066. Die von dir genannte 01 2066 habe ich noch nicht gehört! Meiner Meinung nach gehört dieses Bild nach 01.10. Vielleicht bringt jemand Klärung.

Hendrik Flath 9.10.2007 18:59 9.10.2007 18:59
Die von Jens angegebene EDV-Bezeichung ist falsch. Da die Maschine aus der ehem. DDR stammt die die EDV-Nummer 01 2066 richtig. Die 2 deshalb, weil die Lok Kohlegefeuert ist. Die 0 stand bei der DR für Öl-, und die 1 ebenfalls für Kohlefeuerung....jedenfalls so weit ich weiß.....!!!

Fotoamateur Kay 9.10.2007 23:48 9.10.2007 23:48
Hallo!

Es gibt auch eine 01 1066 der DB (3-Zylindermaschine)aber diese hat gar nichts mit der von Dir gezeigten DR-Zweizylinder 01 066 (EDV-01 2066) zu tun. Da bist du leider total auf dem Holzweg. Gib mal " 01+1066" bei Google.de ein und Du wirst fündig. Die 01 066 ist niemals mit der Bezeichnung 01 1066 unterwegs gewesen. 01 1066 hat auch kleine Winleitbleche der Bauart Witte und nicht die großen Ohren der Bauart Wagner.

MfG Kay

Stefan Kilian 9.10.2007 23:54 9.10.2007 23:54
Die 01 1066 wäre schon von weitem als 3-Zylinderlok mit vorderem Schieberstangenschutzrohr erkennbar, außerdem mit dem erheblich größeren Schronsteindurchmesser und den anderen Windleitblechen. Die 01 066 ist niemals als 01 1066 gelaufen, und als 01 2066 lief sie ausschließlich zu DDR-Zeiten.

LG Stefan Kilian

Christian Maier 12.10.2007 21:27 12.10.2007 21:27
Das ist eine Klassische Altbau 01 der DRG. Die 01 1066 gehört den Ulmer Eisenbahnfreunden und sie ist viel Wuchtiger als die auf deinem Bild also gehört das Bild in die Kategorie BR 01 .
mfg CH.M.

Horst Asmus 12.11.2007 7:28 12.11.2007 7:28
Moin

.......das Bild gehört eindeutig nach 01 eingeordnet !
Sie ist nunmal " nur eine zweizylindrige "

Mfg Horst

20.4.2008 22:24 20.4.2008 22:24
Hallo Jens,
ein schönes Foto der Lok.
Diese Lok gehört zum Eisenbahnmuseum Nördlingen und trägt die Nummer 01 066. Zu DR-Zeiten hatte die Lok die Nummer 01 2066-7.
Die Ulmer Eisenbahnfreunde haben die 01.10 mit der Nummer 01 1066, die zu DB-Dampfzeiten die Nummer 012 066-7 trug.
Nun haben beide Vereine jeweils beide Nummernsätze vorrätig und beim Treffen dieser beiden Maschinen machen sie sich den Spaß die Nummer 01 2066-7 bzw. die Nummer 012 066-7 anzuschrauben - mit anderen Worten: es lebe der kleine Unterschied im Leerzeichen.
Ich habe beide Maschinen in Amstetten mit diesem Nummernspiel - aber die sichere Unterscheidung ist von Weitem sichtbar: diese ex DR 01 hat große Ohren (Windleitbleche).
MfG Karl

Thüringen 2005 - Zwischen Cursdorf und Deesbach gelang am 08.01.2005 dieser Nachschuss auf die beiden Triebwagen 479 201-6 und 203-2 die nach Lichtenhain an der Bergbahn unterwegs sind. An der Flachstrecke wie der Bergbahnstrecke führt im Übrigen ein gut ausgeschilderter und bequemer Wanderweg entlang. Im Umsteigebahnhof Lichtenhain findet sich ein kleines Museum und das überaus freundliche Personal der Oberweisbacher Berg- und Schwarzatalbahn AG ist überaus hilfreich und gibt gerne Tips und Informationen zur Bergbahn! (zum Bild)

Fotoamateur Kay 5.10.2007 20:32 5.10.2007 20:32
ich finde das Bild etwas schattig und dazu kommt, daß ich Nachschüsse nicht so mag. Motovlich immer einreizvoller Streckenabschnitt.

MfG Kay

125 Jahre Gäubahn - In der Nähe des Westbahnhofes von Stuttgart fand am Mittag des 12.09.2004 eine Begegnung von Generationen statt. ICE 185 Stuttgart - Zürich überholt den auf dem Gegengleis fahrenden Extrazug nach Stuttgart - Vaihingen, der mit 50 3636 der GES bespannt ist. (zum Bild)

Andreas Hackenjos 22.9.2007 17:35 22.9.2007 17:35
Klasse Foto

Jens Kaubisch 25.9.2007 17:46 25.9.2007 17:46
@ Benedikt. Da hätte ich auch drauf kommen können. Manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.

Oberbayern 2004 - Mit den letzten Sonnenstrahlen verlassen 426 029-5 und 032-9 als RB 30429 den Bahnhof Bichl am Heiligen Abend 2004. Für die nächsten 50 min kehrt hier wieder Ruhe ein. (zum Bild)

Jens Kaubisch 25.9.2007 17:41 25.9.2007 17:41
Sch*** jetzt weiß ich was ich noch machen wollte!

Berner Oberland 2007 - Mit dieser Aufnahme des IC 930 Romanshorn - Interlaken Ost mit der Zuglok 460 101-9 bei Faulensee möchten wir diese Bildserie beenden und uns vom Berner Oberland für dieses Jahr verabschieden, bis es bereits Mitte Juni nächstes Jahr wieder heißt "Wilkommen in der schönsten Bucht Europas". (zum Bild)

Florian Böttcher 22.9.2007 12:10 22.9.2007 12:10
Lok und Wagen passen Fablich schön zusammen!!
Schöne Bilderserie haste hier veröffentlicht!

LG
F.B

Berner Oberland 2007 - Gleich geschafft hat es IC 930 Romanshorn - Interlaken Ost am 03.08.2007 als er am späten Nachmittag Faulensee passiert. (zum Bild)

Silvio Jenny 18.9.2007 20:46 18.9.2007 20:46
Der Mast ist ja nicht mitten auf der Front, und ich finde in der Schweiz wo beinahe jede Strecke elektrifiziert ist, sollte man dass auch sehen.

Schönes Bild übrigens.

Jens Kaubisch 21.9.2007 14:36 21.9.2007 14:36
Ich danke für die Kommentare! Ja, das leidige Mastproblem in der Schweiz. Im Gegensatz zu deutschen Strecken, stehen die Masten in der Schweiz leider etwas dichter. An dieser Stelle fahren die Züge mit guten 80 km/h, somit ist also beim fotografieren sehr wenig Zeit. Im Moment des Auslösens hat man eigentlich nur den Zug im Blick.

@Manfred, das Lob gebe ich gerne an meine Frau weiter, denn die zeichnet sich für die Fotos verantwortlich. Ich bin der Videofilmer.

Leider ist es mir bisher noch nicht gelungen Videos bei Bahnvideos.eu freigeschaltet zu bekommen. Erst die Qualität und nun scheitert es leider an den 16:9 Aufnahmen aus meiner Kamera. Da die Website leider nur 4:3 anzeigt, wirken die Videos etwas gestaucht.

Berner Oberland 2007 - Dieses Bild wird ab Dezember 2007 alle zwei Stunden möglich sein, denn der ICE-Verkehr in der Schweiz wird ab dem Fahrplanwechsel massiv ausgeweitet. Am 03.08.2007 ist ICE 276 Interlaken Ost - Berlin bei Einigen am Thunersee in Richtung Deutschland unterwegs. Gebildet war der Zug an diesem tag aus der Garnitur mit dem Namen "Bremen". (zum Bild)

Martin Respondek 19.9.2007 16:55 19.9.2007 16:55
Sehr schöne Fotostelle;-)

Ich glaube, dass ich dieses Bild schomal in einem Eisenbahnmagazin gesehen habe;-)

Echt Klasse Bild;-)

bahngruß,
Martin

Berner Oberland 2007 - Bei Faulensee am Thunersee ist am 03.08.2007 IC 937 Interlaken Ost - Romanshorn, gebildet aus einer IC 2000-Garnitur unterwegs an den Bodensee. (zum Bild)

Florian Böttcher 18.9.2007 17:14 18.9.2007 17:14
Tolles Bild!
Gefällt mir.

LG
F.B

Berner Oberland 2007 - Am Nachmittag des 03.08.2007 riss der Himmel nochmals auf und lies dieses Foto mit IC 937 Interlaken Ost - Romanshorn oberhalb bei Faulensee am Thunersee zu. (zum Bild)

Herbert Graf 14.9.2007 9:17 14.9.2007 9:17
Ein Werbefoto für den Berner Oberländer Tourismusverein.
Gruss
Herbert

Jens Kaubisch 14.9.2007 18:04 14.9.2007 18:04
Danke für das Lob! Eine feine Fotostelle wie ich finde und vor allem in nur 5 min ab dem Bahnhof Faulensee zu erreichen. Das Kursschiff von Interlaken nach Thun habe ich auch erst jetzt entdeckt! :-)

Berner Oberland 2007 - Bei Spiezmoos fährt am 03.08.2007 der IC 918 nach Interlaken Ost, außnahmsweise auf dem Gleis der Gegenrichtung. (zum Bild)

Lukas Buchmeier 12.9.2007 21:54 12.9.2007 21:54
Geile Perspektive, mir gefällts ;-)
MfG Lukas B.

Berner Oberland 2007 - Gleich geschafft haben es die BLS Re 465 016-4 und 012-3 als sie am Morgen des 02.08.2007 mit ihrer Rollenden Landstraße in Spiez eintreffen. Hier werden sie durch Loks der Baureihe 485 abgelöst, die den Zug dann weiter nach Freiburg im Breisgau bringen werden. (zum Bild)

Silvio Jenny 12.9.2007 19:48 12.9.2007 19:48
Die bls Re 485 bespannen die ROLA" s nur bis Weil a. Rh. Ab dort übernimmt SBB Cargo (in der Regel eine Re 421) wieder die Fuhre.

Berner Oberland 2007 - Die Sonne hat sie wieder! Am 01.08.2007 hat BDeh 4/4 207 den 7.122m langen Jungfrautunnel verlassen und rollt nun in die Station Eigergletscher. In gut 30 min läuft man von hier zur Kleinen Scheidegg oder in gut 2h nach Alpiglen über den Eigertrail. Lauffaule benutzen den Zug :-) (zum Bild)

Herbert Graf 8.9.2007 14:54 8.9.2007 14:54
Fantastisches Bild.
Gruss
Herbert

Berner Oberland 2007 - Auch die TN hat inzwischen für die Strecke Neuchatel - Buttes neue Fahrzeuge vom Typ Flirt erhalten. Neuchatel / Neuenburg 22.07.2007. (zum Bild)

Lukas Buchmeier 1.9.2007 14:14 1.9.2007 14:14
Das Foto ist falsch eingeordnet.Die TN ist eine meterspurige Trambahngesellschaft, die Neuchâtel und Boudry entlang der Küste des Lac Neuchâtel verbindet.Der Flirt hier gehört zur TRN " Les Transports Régionaux Neuchâtelois" , für die es eine eigene Kategorie gibt.
MfG Lukas B.

 
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