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Bild-Kommentare von Norbert Lier, Seite 4



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232 182-6 - Wiesau-Schönfeld - 12.09.1993 - IR 2603 "Alpsee" BHF-MH (zum Bild)

Dennis Kraus 18.10.2013 18:26
Herrliche Aufnahme von einem sehenswerten Zug!

Gruß
Dennis

Thomas Wendt 18.10.2013 19:14
Da kann ich nur zustimmen - wer diese Zeit miterlebt hat, hört förmlich den hochtönigen Dieselmotor der Lok, wenn er das Foto betrachtet. Eine schöne Erinnerung.

Norbert Lier 19.6.2016 17:20
was heißt BHF und was heißt MH?

Thomas J. Konz 3.10.2016 22:48
Hallo Norbert,

sind die offiziellen DS100 Bezeichnungen:
BHF - Berlin Hbf
MH - München Hbf

An dem Wochenende vom 11.06 zum 12.06 war der "kleine Fahrplanwechsel" bei der Bahn. Dies war gleichzeitig der letzte Einsatztag der DB Regio Südost auf der Franken-Sachsen-Magistrale von Dresden nach Hof. Dies ist gleichzeitig der letzte Einsatztag der BR 143 in Großteilen von Sachsen, nur noch bei dr S-Bahn in Dresden wird man Sie sehen können. Ab dem 12.06.2016 bedient die Leistungen des RE 3 (Dresden Hbf - Hof Hbf) und RB30 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) die Transdev Tochter MRB. Außerdem wurde die RB45 (Chemnitz Hbf - Riesa/Elsterwerda) ebenfalls an die MRB verloren. Hier fährt am 11.0.2016 die RB 26902 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) in den Endpunkt Zwickau ein. Schublok ist die 143 831-6 (zum Bild)

Norbert Lier 13.6.2016 19:27
schade, dass ich es nicht mehr geschafft habe, mit einer lokbespannten RB 30 zu fahren

Matthias Hartmann 14.6.2016 19:37
Hallo Norbert,
da hast du leider etwas verpasst, aber wenn es zeitlich nicht passt kann man leider nix machen. Es gibt aber noch eine Möglichkeit mit der 143er und Dostos. Du kannst mit der S-Bahn Dresden auf der S3 fahren, sie fährt von Dresden nach Tharandt, früh und Nachmittag fahren zwei Umläufe weiter bis Freiberg.

Liebe Grüße
Matthias

Regionalexpress von Hof nach Dresden mit der 143 283. Aufnahme am 08-05-2016 in Jößnitz. (zum Bild)

Norbert Lier 12.6.2016 15:01
schade dass ich es nicht mehr geschafft habe mit einem lokbespannten Regionalexpress auf der Strecke Hof-Dresden zu fahren

DB 146 236-5 mit dem RE 5184 von Kreuzlingen (CH) nach Karlsruhe Hbf, bei der Ausfahrt in Triberg; 20.06.2010 (zum Bild)

Norbert Lier 23.5.2016 17:32
hoffentlich bleiben die Züge von Kreuzlingen nach Konstanz lokbespannt

Olli 23.5.2016 17:48
@Norbert: In Kreuzlingen fehlt ein Bahnsteig für diese Züge, daher drehen die seit Einführung des Nahverkehr-Halbstundentakts Konstanz-Weinfelden in der Hauptverkehrszeit wieder wie früher in Konstanz um. Allerdings kannst Du noch eine ganze Weile den lokbespannten Fernverkehr nach Zürich auf den Metern zwischen Konstanz und Kreuzlingen bewundern.
Gruß, Olli

Norbert Lier 24.5.2016 21:08
hauptsache zwischen Singen und Offenburg fahren diese Züge

Olli 24.5.2016 21:15
Die fahren noch einige Jahre Karlsruhe-Konstanz. Die Strecke wurde jetzt nicht ausgeschrieben sondern verlängert. Bei dem hervorragenden Service dieser DB-Regio-Sektion auf dieser Strecke kommt es den Kunden durchaus sehr entgegen.
Gruß, Olli

111 184-8 steht am 16. Januar 2016 mit einem RE nach Bamberg im Nürnberger Hbf. (zum Bild)

Norbert Lier 20.5.2016 22:22
gibt es noch lokbespannte Züge zwischen Nürnberg und Bamberg?

RB nach Freiburg (143er) (zum Bild)

Norbert Lier 16.5.2016 18:41
hoffentlich bleiben die Züge auf dieser Strecke lokbespannt

143856 fährt hier am 12.3.2016 um 9.13 Uhr in Hinterzarten mit dem RB 143856 nach Neustadt aus. (zum Bild)

Norbert Lier 16.5.2016 18:39
hoffentlich bleiben die Züge auf der Höllentalbahn lokbespannt

Nechlin in Brandenburg, zu diesem Zeitpunkt am 09. August 2014 (Hier stand mal 09. August 2017) gegen 18.30 Uhr konnte ich 112 108 mit dem RE 3 nach Stralsund, der nur 15 Minuten Verspätung hatte, bei der Ausfahrt aus dem Haltepunkt fotografieren, da wusste ich noch nicht dass für die Heimfahrt nach Berlin Südkreuz mehr als zwei Stunden Verspätung für uns möglich waren. (RE 18317 fiel nach den Hinweisen zur Verspätung: 6 Minuten, 20 Minuten, 60 Minuten und 90 Minuten dann ganz aus und der folgende Zug RE 18319 kam dann mit 10 Minuten Verspätung, die in den folgenden 100 Minuten nicht aufgeholt wurden. (zum Bild)

Chris tian 11.8.2014 13:06
2017 sollen wohl immer noch DBuza Wagen rollen :D

Aber hier wieder eine Garnitur mit 2x 1. Klasse was ich auf der 3 paar mal schon sah. Der Service Wagen sogar hier als 4. wagen sogar hinter den 764 Steuerwagen als wie sonst ganz in der mitte.

Klaus-P. Dietrich 11.8.2014 19:50
Sicher, möglich ist dass 2017 wohl immer noch DBuza Wagen rollen und diese dann auch ohne Klimaanlage sind.

Norbert Lier 30.4.2016 21:38
egal Hauptsache lokbespannte Züge

Am 27.02.2016 steht die RB 26912 (Dresden Hbf - Zwickau (Sachs) Hbf) in Oberrothenbach. Schublok war die 143 910-8, die aktuell leihweiße aus Magdeburg in Dresden beheimatet ist. (zum Bild)

Alexander 27.2.2016 18:09
Moin Matthias,

tolles Bild von dem Stw. Freut mich sehr zu sehen, dass diese immer noch im Einsatz stehen. Wie lange das wohl noch auf dieser Strecke der Fall sein wird?

Viele Grüße von der Küste
Alex

Matthias Hartmann 28.2.2016 13:52
Hallo Alex,
es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme von der Regionalbahn gefällt. Es besteht nur noch die Möglichkeit den Stw und die Baureihe 143 bis zum Sommerfahrplanwechsel im Juni 2016 im Einsatz zu sehen. Da ab den Fahrplanwechsel leider ein neuer Betreiber, die MRB (Mitteldeutsche Regiobahn), auf der Strecke unterwegs ist. Gefahren wird dann mit Triebwagen der Baureihe 1440.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Alexander 28.2.2016 19:29
Hallo Matthias,

schade, dass zum Planwechsel im Juni dann Schluss mit diesen tollen und wie ich finde formschönen Fahrzeugen ist. Obwohl die 1440er in der MRB-Farbgebung bestimmt auch zu gefallen wissen. :)

Viele Grüße und einen schönen Sonntag Abend
Alex

Matthias Hartmann 1.3.2016 16:00
Hallo Alex,
leider ist dann die Zeit der DB Regio vorbei und jetzt heißt es noch jede Möglichkeit zu nutzen diese Fahrzeuge noch zu fotografieren. Obwohl die neuen Triebwagen der BR 1440 kein Augenschmaus ist, aber in der Farbgebung Silber, Grün machen sie schon etwas her.

Viele Grüße
Matthias

Alexander 2.3.2016 9:39
Moin,

auf welchen Strecken wird die MRB denn den Verkehr übernehmen?
Dann wünsche ich Dir noch viele schöne Bilder, und Möglichkeiten die Fahrzeuge von DB Regio auf der Relation abzulichten.

Viele Grüße
Alex

Matthias Hartmann 4.3.2016 16:42
Glück Auf Alex,
Die MRB wird dann folgende Linien übernehmen:
RE 3 (Dresden - Hof)
RB 30 (Dresden - Zwickau)
RB 45 (Chemnitz - Elsterwerda)

Hier mal noch ein Links zum nachlesen:
http://www.transdev.de/medien/aktuelle-nachrichten/100-transdev-gruppe-soll-elektronetz-mittelsachsen-betreiben

Und so werden dann die Triebwagen aussehen:
http://static.panoramio.com/photos/large/124675616.jpg

Ich werde noch jede Möglichkeit nutzen um die DB Regio zu fotografieren.

Liebe Grüße
Matthias

Norbert Lier 4.3.2016 23:09
was wird dann eigentlich aus dem Zug?

Norbert Lier 4.3.2016 23:09
was wird dann eigentlich aus dem Zug? Ich meide damit die Lok und die Waggons

Matthias Hartmann 6.3.2016 10:13
Hallo Norbert,
Im Bh Dresden sind aktuell die Strecken Dresden - Zwickau - Hof und Chemnitz - Riesa(Elsterwerda) noch die einzigen Stammstrecken der BR 143, nach dem Fahrplanwechsel ist dann Sachsen leider fast frei von diesen Maschinen. Ein Teil der Wagen und Loks verbleiben aber dennoch in Dresden, sie werden weiterhin bei der S-Bahn Dresden fahren wie aktuell auch schon der fall ist. Die Wagen werden weiterhin auch auf alle drei S-Bahnlinien eingesetzt. Die BR 143 wird dann weiterhin auf der S2 und S3 fahren, einige Umläufe wird sie aber auch auf der S1 fahren. Ein paar Maschinen werden aber auch noch als Reserve bleiben. Aktuell hat Dresden einen Bestand von 36 aktiven Fahrzeugen davon sind fünf Maschinen speziell für die S2, die sind mit NBÜ ausgestattet da sie im Flughafentunnel fahren und dies Vorschrift ist. Ein paar Maschinen sind aktuell z-gestellt.

Die geliehenen Fahrzeugen von anderen Betriebshöfen werden dann wieder zurück gehen oder nach ihrem Einsatz in Sachsen zu einem anderen Betriebshof gehen. Was dann aber mit den Maschinen passiert die dann immer noch zu viel sind weiß ich leider nicht sehr viel. Manche sollen dann z-gestellt werden oder zum Stillstandsmanagement nach Karsdorf gehen. Vielleicht gehen ja dann auch einige Maschinen zur RBH oder zur MEG.

Viele Grüße
Matthias

Norbert Lier 6.3.2016 10:37
In Thüringen gibt es meines Wissens nach zumindest momentan gar keine Strecken im Nahverkehr mehr mit lokbespannten Zügen. Hoffentlich gibt es dann wieder lokbespannte Züge im Nahverkehr wenn die Mitte-Deutschland-Verbindung elektrifiziert ist

Matthias Hartmann 7.3.2016 23:10
Das ist leider ein Trend das immer mehr von Lokbespannt auf Triebzüge umgestellt wird, darum glaube ich auch das wenn die Mitte-Deutschland-Verbindung mal fertig gestellt ist das man dann auch mit Triebzügen fahren wird. In Sachsen gibt es aktuell noch einige Linien die Lokbespannt fahren.

Norbert Lier 9.3.2016 13:13
ehrlich gesagt habe ich ja nichts gegen Dieseltriebwagen aber auf elektrizierten Strecken finde ich lokbespannte Züge besser

Date Jan de Vries 14.3.2016 20:08
Wunderbare Aufnahme von die kurze RB-Zug, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 19.3.2016 9:50
Hallo Date Jan,
vielen Dank für deinen positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme gefällt.

Liebe Grüße
Matthias

Heinz Lahs 30.4.2016 22:36
Ganz tolle Aufnahme aus Oberrothemnbach, gefällt mir sehr gut, Matthias.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

Matthias Hartmann 4.5.2016 16:56
Hallo Heinz,
vielen Dank für deine positiven Kommentar, es freut mich zu lesen das Dir diese Aufnahme aus Oberrothenbach an gefallen findet.

Liebe Grüße nach Nassenheide
Matthias

Hier 112 185 mit einem RE3 (RE18353) von Schwedt(Oder) nach Wünsdorf-Waldstadt, bei der Einfahrt am 17.5.2014 in Angermünde. (zum Bild)

Norbert Lier 28.2.2016 18:08
Hoffentlich bleiben die RE's nach Schwedt lokbespannt

Alexander 28.2.2016 19:22
Moin Norbert,

das wird denke ich noch eine Weile der Fall sein. Die bestellten TWINDEXX-Triebköpfe sind ausschließlich für den RE5 (Elsterwerda-Rostock/Stralund) vorgesehen.
Eine Alternative zu den lokbespannten RE3's sehe ich auch noch nicht kommen. Also wie gesagt, ich bin da sehr optimistisch.

Viele Grüße und einen schönen Sonntag Abend
Alex

Norbert Lier 29.2.2016 11:03
ist die Strecke nach Schwedt elektrifiziert?

Thomas Wendt 29.2.2016 12:03
@Norbert, ja das ist sie. Es gibt keine Lokwechsel auf der Strecke.

Alexander 29.2.2016 13:08
Moin,

ja genau, die Strecke wurde 2005 umfassend saniert, erhielt einen Fahrdraht und die Höchstgeschwindigkeit wurde auf 80km/h angehoben. Zum Fahrplanwechsel im Dezember 2005 ging die nun elektrifizierte Strecke wieder ans Netz und wird seit dem alle 2h von einem E-Lok bespannten Zug befahren.

Viele Grüße

RE5 (RE 18511) von Neubrandenburg nach Falkenberg(Elster) in Jüterbog. Geschoben hatte die 112 110-2. 17.02.2015 (zum Bild)

Norbert Lier 28.2.2016 18:21
hoffetnlich bleiben die RE's nach Falkenberg lokbespannt

Stephan Kemnitz 25.3.2016 12:24
Hallo!
Na ich denke mal schon, weil der Twindexx ja für den RE5 gedacht ist. Seid dem Fahrplanwechsel 2015 ist ja der RE3 nach Falkenberg(Elster) unterwegs und nicht mehr der RE5. Soweit ich weiß kommen die Twindexx auf dem RE3 nicht zum Einsatz.

114 026 saust mit ihrem RE in Richtung Stralsund an mir und meinen Kumpel am 30.10.2011 in Neubrandenburg vorbei. (zum Bild)

Silvan 5.11.2011 17:40
Hallo Franz,
Das Bild springt mit seiner schönen Lichtstimmung ins Auge, nur schade um den abgeschnittenen Mast ;-)
MfG Silvan

Norbert Lier 28.2.2016 18:04
Hoffentlich bleibt der RE nach Stralsund lokbespannt

Freie Fahrt für den abfahrenden RE 3 nach Stralsund in Ferdinandshof. - 09.01.2016 (zum Bild)

Norbert Lier 28.2.2016 17:57
Hoffentlich bleibt der RE3 nach Stralsund lokbespannt

RE 5 nach Rostock fährt an den Bahnsteig 3 in Neustrelitz. - 08.12.2014 (zum Bild)

Norbert Lier 28.2.2016 17:56
Hoffentlidch bleibt der RE5 nach Rostock lokbespannt

Der RE20 nach Limburg steht hier in Frankfurt(M.) Hbf am 23.08.2013. (zum Bild)

Norbert Lier 23.2.2016 23:06
Hoffentlich bleibt der RE20 lokbespannt





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