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Bild-Kommentare von Horst Lüdicke, Seite 302



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Als ich vor gut einem Jahr ins Gesäuse fuhr und mich einen Nachmittag lang im ehemaligen Bahnhof Gesäuse Eingang positionierte kam kein Zug aus der richtigen Richtung. Da mich das Motiv aber sehr reizt, habe ich es dieses Jahr noch ein Mal versucht. Dieses Jahr hatte der "Eisenbahngott" dann auch erbarmt. Am 18.05.13 ziehen ÖBB 1144 284 und eine 1142 den Bedarfserzzug von Eisenerz nach Leoben. (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.7.2013 19:05 10.7.2013 19:05
Da schließe ich mich gerne an.
Gruß Horst

Dennis Enste 10.7.2013 20:06 10.7.2013 20:06
Das Warten hat sich dann aber auch wirklich gelohnt - tolles Bild!!!

Gilbert C. 10.7.2013 20:21 10.7.2013 20:21
Wunderschönes Bild !
Klasse :)
Grüße
Gilbert

1044 031 verlässt St.Anton am Arlberg in Richtung Innsbruck, 12.09.1987, D 469. (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.7.2013 18:56 10.7.2013 18:56
Hallo Christian,
ein wirklich schönes Bild. Hier wird auch deutlich, wie gut sich die alten Oberleitungsmasten in die Landschaft eingefügt haben (was man von Betonmasten wahrhaftig nicht behaupten kann). Leider auch eine historische Aufnahme, nachdem die Bahn in den Tunnel auf der anderen Talseite verlegt worden ist.
Gruß Horst

854 024-7 / 80 29 303-2 mit Os 4813 Jihlava-Brno auf Bahnhof Okří¨ky am 24-5-2013. (zum Bild)

Andreas Strobel 8.7.2013 18:45 8.7.2013 18:45
Hallo Date Jan, schon wieder hast du es getan.......ein wunderschönes Bild aus Tschechien hier gezeigt. Gefällt mir ausgesprochen gut. Lieben Gruß nach Drachten sendet dir Andreas

Armin Schwarz 8.7.2013 21:00 8.7.2013 21:00
Ein sehr schönes Portrait von dem Triebzug, Date Jan.
Gruß Armin

Date Jan de Vries 10.7.2013 18:17 10.7.2013 18:17
Vielen Dank fürs Lob, Andreas und Armin!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 10.7.2013 18:43 10.7.2013 18:43
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Bilderserie aus Tschechien.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 10.7.2013 21:18 10.7.2013 21:18
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Horst!
Grüße,
Date Jan

Tw 515 und eine weiterer GT4 tauchen im Mai 1978 kurz vor dem Stuttgarter Schloßplatz aus dem Untergrund auf. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.7.2013 12:23 7.7.2013 12:23
Ein sehr interessantes Bild aus Stuttgart, Horst.
Heute geht ja alles unten durch.
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 8.7.2013 23:46 8.7.2013 23:46
Hallo Stefan,
nicht nur in Stuttgart, sondern auch in vielen anderen deutschen Städten sind die Innenstädte heute weitgehend schienenfrei. Zwar werden die Bahnen im Tunnel nicht mehr durch den Individualverkehr behindert, aber oben vermisse ich schon ein gewisses Großstadtflair, das die Bahnen für mich immer ausgestrahlt haben.
Gruß Horst

Stephan John 9.7.2013 0:07 9.7.2013 0:07
An Horst: Diesen Flair haben viele Staedte verloren in Ost und West. Dieser morbide Charme der 60/70/80er Jahre. Die Städte verlieren Charakter was man gerade bei den Bahnhöfen sieht. Um so sehenswerter diese Bilder.

Im Sommer 1993 stehen drei TGV abfahrbereit im Pariser Gare de Lyon (zum Bild)

TH 28.5.2013 9:52 28.5.2013 9:52
cooles Bild!

Stefan Wohlfahrt 28.5.2013 19:07 28.5.2013 19:07
Toll!
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 28.5.2013 20:34 28.5.2013 20:34
Hallo Robin und Stefan,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Gruß Horst

Date Jan de Vries 7.6.2013 9:52 7.6.2013 9:52
Eindrucksvolles Bild mit die drei Spitzen, Horst!
Grüße,
Date Jan

Thomas Wendt 7.6.2013 10:29 7.6.2013 10:29
Das war ein tolles Farbkonzept, was bei dieser Fotoposition besonders zur Geltung kommt. Super.

Horst Lüdicke 8.6.2013 9:15 8.6.2013 9:15
Hallo Date Jan, hallo Thomas,
vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 8.6.2013 10:10 8.6.2013 10:10
Hallo Horst, bist du sicher, dass dies Atlantique/Reseau TGV sind und nicht Sud/Est-TGV?
Gruss Stefan

Horst Lüdicke 8.6.2013 11:27 8.6.2013 11:27
Hallo Stefan,
vielen Dank für Deinen Hinweis. Mich hatte irritiert, dass der an sich sehr bekannte und weit verbreitete Sud/Est-TGV nicht als eigene Kategorie bei BB. auftauchte. Zwar war ich einige Male in Frankreich, so genau kenne ich mit den SNCF-Triebfahrzeugen auch nicht aus. Äußerlich sichtbarstes Unterscheidungsmerkmal der beiden Typen war für mich immer die Farbgebung und als ich in der Kategorie Atlantique/Reseau auch orangefarbene TGV entdeckte, habe ich mich verunsichern lassen. Ich habe jetzt aber die Einrichtung einer Kategorie Sud/Est angeregt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 8.6.2013 12:46 8.6.2013 12:46
Hallo Horst, auch ich bin der Meinung, dass es nur orange TGV Sud/Est gab und alle andern in Silbe/blau ausgeliefert wurden.
Grundsätzlich herrscht bei den TGV Kat. ein gewisses Durcheinander, da die meisten TGV (fast) gleich aussehen und die BR-Nummer nur sehr klein an der Seite zu sehen ist.
Dies alles schmälert aber in keinster Weise dieses wunderschöne Bild.
Gruss Stefan

Arnulf Sensenbrenner 24.6.2013 17:09 24.6.2013 17:09
Hallo Horst,

zuerst mal ein wirklich tolles Bild, das mir sehr gut gefällt.
Drei Orangen auf einen Streich erlegt :-)

Es handelt sich hier aber natürlich um TGV PSE (Paris-Sud Est) und nur dieser erste Typ des TGV trug die orange Lackierung, mit einer auch bei BB zu sehenden Ausnahme: der Prototyp TGV001 trug die natürlich auch.

Die Züge des Typs TGV PSE tragen Nummern zwischen 1 und 118. Das sind jeweils die Nummern der gesamten TGV-Zugkompostition.
Ansonsten sind die TGV PSE an dem gestuften Dach, das über dem Führerstand zuerst noch flach ist, zu erkennen. Beim TGV Atlantique / Réseau steigt das Dach über den Führerstandsfenstern weiter an und dort ist dann auch das dritte Spitzenlicht.

Wir haben aber eine Kategorie TGV PSE (Paris-Sud Est) mit aktuell 110 Bildern, in der das Bild bestens aufgehoben ist.

Es stimmt, dass es immer wieder falsch sortierte Bilder (nicht nur) in den TGV-Kategorien gibt. Wenn ihr das merkt schreibt einen Kommentar dazu. Auch ich schaue da manchmal drüber und helfe was zu berichtigen, aber völlig fehlerfrei wird so was nie.


viele Grüße

Arnulf

Horst Lüdicke 7.7.2013 10:47 7.7.2013 10:47
Hallo Arnulf,
vielen Dank für Deinen netten und aufschlußreichen Kommentar. Ich habe mich wohl durch die vielen TGV-Kategorien verwirren lassen und "den Wald vor lauter Bäumen nicht gesehen".
Viele Grüße Horst

Freiwilligen-Arbeit bei der BRB (jeder konnte mitmachen): der Heizer-Schnupperkurszug fährt ein zweites Mal durch die Chüemaad bis nach Oberstafel hoch. Lok 5 und B1 sind im Einsatz. Aufnahme vom 08. Juni 2013, 14:03 (zum Bild)

Armin Schwarz 10.6.2013 21:07 10.6.2013 21:07
Wunderschön !
Weckt Erinnerungen ;-)
Gruß Armin

Gregor Kaercher 11.6.2013 14:07 11.6.2013 14:07
Hallo Heinz,

sehr schönes Bild.

Gruß Gregor

Hans-Gerd Seeliger 13.6.2013 16:32 13.6.2013 16:32
Hallo Heinz,
eine herrliche Bilderserie von der BRB und den Ertüchtigungsarbeiten für die Sommersaison.
Viele Grüsse
Hans-Gerd

Horst Lüdicke 13.6.2013 21:29 13.6.2013 21:29
Hallo Heinz,
ein tolles Bild.
Gruß Horst

Heinz Stoll 15.6.2013 13:16 15.6.2013 13:16
Hallo Armin, Gregor, Hans-Gerd und Horst,
vielen Dank für eure Kommentare und fürs Lob - freut mich sehr.
@Armin: in Erinnerungen schwelgen tut doch immer gut.
Gruss, Heinz

Güterzug 5140 mit Ge 6/6 II 703 "St.Moritz" auf Talfahrt über das Albulaviadukt III. (12.06.2013) (zum Bild)

Daniel Oster 13.6.2013 17:26 13.6.2013 17:26
Schön die Kühe dazu in Szene gesetz.

MFG Daniel

Horst Lüdicke 13.6.2013 21:16 13.6.2013 21:16
Hallo Herbert,
eine sehr schöne Bilderserie von der Albulabahn.
Gruß Horst

Der MIB Be 4/4 11 (ex CJ) auf dem Weg von Innterkirchen nach Meiringen passiert gerade das empfehlenswerte Restaurant "Du Pont" bei der Haltestelle "Aareschlucht West". 5. Juni 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 13.6.2013 6:33 13.6.2013 6:33
Wunderschön !
Vorne der Aare und hinten das Bergpanorama.
Bei meinem nächsten Schweiz Besuch sollte ich doch wohl hier mal vorbeischauen.
Liebe Grüße
Armin

Horst Lüdicke 13.6.2013 20:58 13.6.2013 20:58
Hallo Stefan,
ein herrliches Bild.
Gruß Horst

Michael Edelmann 14.6.2013 2:56 14.6.2013 2:56
Hallo Stefan,
was für ein traumhaft schönes Bild! Es macht mir einmal mehr bewußt, dass ich als Bahnfan, (leider) mittlerweile im falschen Land wohne!!! (Schluchz!) Ich sollte vielleicht doch dem Rat meines langjährigen Freundes (ursprünglich auch aus Leverkusen!!!) folgen, und nach Ravensburg ziehen! Dann hätte ich es für die Aufnahme solch schöner Fotohighlights nicht mehr so weit!!! Bin ja , was landschaftlich schöne Bahnfotomotive betrifft, hier in Nordrhein-Westfalen, von einigen Ausnahmen abgesehen, so ziemlich in der "Wüste"! ;-) Aber wenn ich Deine Fotos genießen kann, ist alles halb so schlimm!
LG. in die schöne Schweiz!
Micha

Stefan Wohlfahrt 17.6.2013 8:44 17.6.2013 8:44
Vielen Dank Armin, Horst, Micha und Yusuke für eure Kommentare.
Grundsätzlich ist die MIB keine spektakuläre Bahn, auf dem Bildabschnitt ist die Linienführung auch langweilig gerade, doch der Fluss (Aare) im Vordergrund und die Berge im Hintergrund, sowie die Brücke und das Haus schien dem Bild den Kommentaren nach zu schliessen gut zu bekommen.
Doch solche, bzw. ähnliche Motive gibt es sicher überall.
Gruss Stefan

Silvan 17.6.2013 13:23 17.6.2013 13:23
Hallo Stefan,
Nur wenige Tage bevor ich hier auf einer Exkursion hydrologische Messungen machen durfte hast du an derselben Stelle also bei bestem Wetter solch schöne Bilder gemacht!
Die Aare scheint hie sogar nocheimal wesentlich mehr Wasser zu führen als eine Woche später.
Viele Grüsse, Silvan

Stefan Wohlfahrt 17.6.2013 15:14 17.6.2013 15:14
Danke Silvan, der andere Teil der Besichtung der Gegend fand zwei Tage später statt: Die Aareschluch, wenn auch Eisenbahnlos, so doch sehr eindrücklich!
Zum Wasserstand: Das war kurz nach dem grossen Regen und ich denke, hier hat auch die Schneeschmelze eine Einfluss auf den Fluss.
Gruss Stefan

1044 078-2 durchfährt im August 1998 dén 1.052 m hoch gelegenen Bahnhof Kaponig der Tauernbahn. Ursprünglich war der Bahnhof nach dem einige hundert Meter tiefer im Mölltal gelegenen Ort Obervellach benannt, mit dem eine Seilbahnverbindung bestand. Nach der Eröffnung des 5.096 m langen Kaponig-Tunnels wurde dieser Streckenabschnitt stillgelegt. (zum Bild)

Horst Lüdicke 13.6.2013 20:49 13.6.2013 20:49
Hallo Martin,
schön dass Dir das Bild gefällt.
Gruß Horst

Im August 1993 fährt 1042 619-5 mit einer 1044 im Schlepp im Bahnhof Spittal-Millstättersee ein, daneben 1245 516-8. (zum Bild)

Gerhard Zant 11.6.2013 15:14 11.6.2013 15:14
Einzigartige Nostalgie !

LG Gerhard !

Horst Lüdicke 12.6.2013 8:37 12.6.2013 8:37
Hallo Gerhard,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

5146 207-5 fährt im Juli 1991 in St. Georgen im Lavanttal ein (zum Bild)

Gerhard Zant 9.6.2013 21:11 9.6.2013 21:11
Sehr schöne Serie dieser Baureihe, interessante Nostalgie !

LG Gerhard !

Horst Lüdicke 10.6.2013 21:53 10.6.2013 21:53
Hallo Gerhard,
es freut mich sehr, dass Dir die Bilder gefallen.
Gruß Horst

Portrait der 97 208 im Bahnhof Präbichl (Juni 1974). Der Lok sieht man den jahrzehntelangen schweren Dienst deutlich an (zum Bild)

Herbert Pfoser 9.6.2013 16:57 9.6.2013 16:57
Super Bilder aus Österreich als die Dampftraktion in den letzten Zügen war.

L.G. Herbert

Horst Lüdicke 10.6.2013 21:50 10.6.2013 21:50
Hallo Herbert,
vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Gruß Horst

5146 207-5 im Bahnhof St. Paul im Lavanttal (Juli 1991). Im Hintergrund das namengebende Stift (zum Bild)

Horst Lüdicke 10.6.2013 21:47 10.6.2013 21:47
Hallo Marc,
vielen Dank. Ich freue mich immer, wenn's gefällt.
Gruß Horst

Ein Klassiker: S6 an der Brücke vorm Kettwiger Stausee, wie hier am 19.5.2013 (zum Bild)

Horst Lüdicke 8.6.2013 9:52 8.6.2013 9:52
Hallo Markus,
ein schöner Klassiker.
Gruß Horst

 
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