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Die 132 Meter lange Isorno Brücke bei Intragna aus zwei verschiedenen Perspektiven: Auf diesem Bild vom tief eingeschnitten Tal aus; wobei die knapp nicht zu sehende Strassenbrücke kaum einen anderen Schnitt zulässt. Auf dem Bild ist der FART ABe 4/6 52 auf der Fahrt als Regionalzug 311 von Camedo nach Locarno zu sehen. 11. März 2016 (voir l'image)

Armin Schwarz 13.3.2016 16:08
Da wollen wir hoffen Isorno Brücke nach lange trägt, denn wenn da was herunter fällt...
Ein tolles und eindrückliches Bild.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 16:40
Hallo Armin, man darf einfach nicht zu sehr nach unten schauen...
Zur Sicherheit: Z.Z werden einige Brücken der Centovallibahn revidiert, dies war auch der Grund für den SEV von Mitte Februar bis Anfang März.
einen lieben Gruss
Stefan

Michael Edelmann 15.3.2016 18:43
Hallo Stefan,
ein sehr eindrückliches Bild, was auch sehr schön zeigt, warum man solche Bauwerke auch "Kunstbauten" nennt. Ich ziehe den Hut vor Leuten, die so etwas bewerkstelligen. Da wird einem beim Hinschauen ja schon schwindlig!! ;-)
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:51
Hallo Micha, da gebe ich dir vollkommen Recht! Geplant und gebaut ohne PC und heutige Maschinen und dies meist in recht kurzer Zeit; wirklich erstaunlich.
Danke für deinen Kommentar.
einen lieben Gruss
Stefan

Bunte Form- und Farbenvielfalt der CEV (MVR) in Blonay: CEV GTW 2/6 (ex "Blonay"), Beh 2/4 72 "Astro Pleiades" und BDeh 2/4 N° 74. Das offen Tor im Schuppen zeigt, dass die HGe 2/2 mit der Xrot 91 auf der Strecke nach Les Pléaides unterwegs ist. 6. März 2016 (voir l'image)

Date Jan de Vries 14.3.2016 19:53
Wunderbares Treffen und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:48
Ja so bunt wird sich die CEV in Zukunft nicht mehr zeigen, doch muss man auch sagen. dass vor zwanzig Jahren die fünf BDeh 2/4 auch nicht für besonders viel Abwechslung sorgten.
Einen lieben Dank für deinen Kommentar, Date Jan,
und einen ebsochen Gruss
Stefan

Alte und neue Gesichter bei der MOB: ein ABDe 8/8 (Serie 4000) hält mit seinem Regionalzug 2224 von Montreux nach Zweisimmen kurz in Fontanivent, daneben steht der MVR SURF "Série Unifiée pour Réseau Ferré métrique" ABDe 4/8 7503. 13. März 2016 (voir l'image)

Date Jan de Vries 14.3.2016 19:52
Sehr tolle Aufnahme, Stefan! Schön das die Triebwagen links noch immer fahrt!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:45
Danke Date Jan, ich auch ich freue mich immer wieder, wenn ich den typischen MOB Triebwagen sehe und gar fotogarfieren kann.
einen lieben Gruss
Stefan

Abfahrbereit in Radebeul Ost , der Lößnitzdackel nach Moritzburg und die S1 nach Meißen Triebischtal.13.03.2016 , 10:13 Uhr, Ausschnitt aus einer viel größeren Tele-Aufnahme, die aber zu chaotisch wirkte. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 15:28
Hallo Siegfried, der "Vergleich" zwischen Alt und Neu gefällt ausgezeichnet - besonders, wenn man weiss dass die Dampfzüge hier noch "Alltagsverkehr" sind.
einen lieben Gruss
Stefan

Siegfried Heße 14.3.2016 8:21
Hallo Stefan, das Bähnle ist immer wieder eine Aufnahme wert, zumal die Brücke ein idealer Fotostandort ist.
Ich hab einfach das Tele draufgehalten...., aber da ist so ein Kraut-und Rübenfoto entstanden, dass ich radikal zuschneiden musste,danke für den Kommentar, liebe Grüße Siegfried

Heinz Lahs 14.3.2016 22:16
Hallo Siegfried,
da hat sich Dein Zuschnitt gelohnt, schöner Kontrast auf der Zeitschiene, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Radebeul, Heinz.

Michael Edelmann 15.3.2016 18:39
Hallo Siegfried,
ist doch prima gelungen, sowohl das Bild, als auch der Ausschnitt! Gefällt mir!
Liebe grüße nach Radebeul!
Micha

MY28 (DSB MY 1152) der Midtjyske Jernbaner mit Güterzug 970 Rønland-Herning bei Vrist am 10-8-2015. (voir l'image)

Kurt Rasmussen 13.3.2016 16:07
Hallo Date Jan,
da hast ein paar schöne Bilder auf der Bahn zwischen Vemb und Thyborøn gemacht. Deine neu veröffentlichten Bilder zeigen - wie auch Deine früher hochgeladenen Fotos - auf beste Weise nicht nur einige Triebzüge (Ym+Ys) und die Diesellok MY28 in Betrieb, sondern auch die besondere, etwas raue und teilweise kahle nordwestjütländische Landschaft.
Viele Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt.

Stefan Wohlfahrt 13.3.2016 16:58
Hallo Date Jan,
auch ich mag gerne Eisenbahnbilder mit etwas Landschaft, und da gebe ich Kurt gerne Recht: Dieses Bild (und auch andere dieser Serie) zeigen einen herrlichen Einblick in die Bahn und Landschaft der Gegend.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.3.2016 10:38
Ein tolles Bild, Date Jan.
Gruß Horst

Heinz Lahs 14.3.2016 20:13
Hallo Date Jan,
da möchte ich mich gerne Stefan anschließen, einfach wunderschön.
Viele Grüße Heinz.

Andreas Strobel 14.3.2016 21:16
Ich glaube Date Jan, besser als Kurt kann man dieses Bild nicht beschreiben.
Sehr schön Date Jan, lieben Gruß nach Drachten. Andreas.

Olli 15.3.2016 18:37
Fast vermutet man irgendwo da hinten die Olsen-Bande... Geniales Bild, bei dem sich sogar die Lok der Landschaft anpasst...
Gruß, Olli

Heinz Hülsmann 15.3.2016 19:42
Hallo Date Jan,
sehr schön der Blick auf Eisenbahn und Landschaft.

Viele Grüße Heinz

Frank Grohe 17.3.2016 8:39
Hallo Date Jan,
von den Blumen im Vordergrund, über den interessanten Zug bis zu der weiten Landschaft stimmt hier alles!
Ein tolles Motiv und ein meisterliches Foto, welches auch mir ausgesprochen gut gefällt!
Danke für`s Zeigen und liebe Grüße!
Frank

Date Jan de Vries 17.3.2016 18:02
Vielen Dank für die netten Kommentare, Kurt, Stefan, Horst, Heinz, Andreas, Olli, Heinz und Frank!
Grüße,
Date Jan

Matthias Hartmann 19.3.2016 10:41
Hallo Date Jan,
eine sehr schöne Aufnahme von dem Güterzug und der dänischen Landschaft beides gefällt mir sehr gut.

Liebe Grüße
Matthias

Date Jan de Vries 23.3.2016 20:43
Vielen Dank für deine netten Kommentar, Matthias!
Grüße,
Date Jan

Die Ablösung steht bereit. Während der Be 2/6 7004 am 12. März 2016 Fontanivent erreicht, steht auf dem Abstellgleis der neue Stadler ABeh 2/6 7503. Die 4 Triebzüge für die MVR sind inzwischen alle abgeliefert und so sollte es wohl nicht mehr lange dauern, bis sie den Regelverkehr übernehmen werden. Die Be 2/6 der 7000er Serie werden dann zur ASm und zur MIB gehen und bei letzterer den Niederflureinstieg einführen. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:35
Hallo Julian,
vier Triebzüge reichen kaum um den Gesammtverkehr der MVR abzudecken: Drei braucht die CEV und die MOB muss Morgens, Mittags und am Abend die für die nach Les Avants fahrenden Regionalzüge jeweils einen zusätzlichen Umlauf stellen, zZ z.B. ein GTW Be 2/6, den ABDe 8/8 oder den Be 4/4. Für den Regelverkehr bracht es also fünf Züge.
Übrigens schön, wie sich der "Ur" GTW im neuen ABeh 2/6 spiegelt.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 15.3.2016 20:01
Hallo Stefan
Dann bin ich ja gespannt womit der fünfte Umlauf gefahren wird.
Lieber Gruss
Julian

Düsseldorf Rheinbahn SL 713 (NF6 2137) Bilk, Schleife / Hst. Christophstraße am 14. Juli 2015. (voir l'image)

Thomas Wendt 13.3.2016 9:09
Ich staune immer wieder über Deine Aktivität - wieder mal ein tolles Foto.

Horst Lüdicke 14.3.2016 18:39
Hallo Kurt,
die Stelle kam mir schon im Vorschaubild bekannt vor, eine sehr schöne Aufnahme der Schleife Christophstraße.
Gruß Horst

Kurt Rasmussen 15.3.2016 18:31
Hallo Thomas und Horst,
ich danke Euch vielmals für die positive Beurteilung meines Fotos vom Düsseldorfer NF6 2137. - Die Lichtverhältnisse waren am Morgen des 14. Juli 2015 nicht die optimalen, aber es ist offenbar gelungen, eine annehmbare Aufnahme zu machen.
Viele freundliche Grüße aus Valby
Kurt.

Der BDeh 2/4 74 steht am 12. März 2016 neben seinem modernisierten Artgenossen Beh 2/4 72 in Blonay abgestellt. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:26
Hallo Julian,
immerhin zeigte sich der BDeh 2/4 74 aufgebügelt, so, dass doch ein interessantes Vergleichsbild zwischen den beiden Triebwagen gelungen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

MVR/CEV: Bei meinem ersten Besuch der CEV im März 1979 konnte ich per Zufall in Blonay während nur einem sehr kurzen Moment die zwei ältesten Fahrzeuge zusammen auf einem Bild verewigen. Dabei handelte es sich um die HGe 2/2 1 (1911) und den BDe 4/4 103 (1903). Stefan Wohlfahrt fotografierte 37 Jahre später, am 3. März 2016 - Bild eingestellt am 4.3.2016 -, das neuste und das älteste Fahrzeug der MVR an der selben Fotostelle. Die HGe 2/2 1 hat in der Zwischenzeit einen neuen Anstrich erhalten und der GTW ABeh 2/6 7003 (auch mit der Nummernendzahl 3) hat den BDe 4/4 103 ersetzt. Foto: Walter Ruetsch (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 18:22
Ein herrliches Bild, Walter! Als ich Blonay gearbeitet hatte (1985/86) war der 103 schon sehr betagt und kaum mehr im Einsatz. Er stand dann in der Folge lange mit einem frisch gestrichen Führerhaus in Vevey und fuhr dann mit eigener Kraft seiner Verschrottung, siehe:
http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Privatbahnen~MVR+Transports+Montreux-Vevey-Riviera/386901/bde-44-103--blonay-17032010.html

einen lieben Gruss
Stefan

Der ASD BDe 4/4 402 als Regionalzug 425 kurz vor Aigle. (14.10.2015) (voir l'image)

De Rond Hans und Jeanny 31.1.2016 14:42
Hallo Christine,
die großartige Aufnahme besticht durch die sehr gelungene Bildgestaltung.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Kurt Rasmussen 14.3.2016 22:40
Hallo Christine,
nicht selten sehe ich erst (zufällig) ein Bild lange Zeit, nachdem es veröffentlicht worden ist. Und das ist auch hier der Fall. - Aber besser spät als nie. Wie Jeanny finde ich, dass Du eine großartige Aufnahme gemacht hast - ein sehr gelungenes Bild ist das Ergebnis.
Viele liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen)
Kurt

Christine Wohlfahrt 15.3.2016 17:34
Hallo Jeanny und Kurt,
herzlichen Dank für eure Kommentare über die ich mich sehr freue.
Liebe Grüsse
Christine

Ym/Ys 14 “Tangen” der Midtjyske Jernbaner mit Regionalzug 316 Thyborøn-Vemb bei Bonnet am 9-8-2015. (voir l'image)

Heinz Lahs 14.3.2016 20:16
Hallo Date Jan,
eine tolle Aufnahme des Regionalzuges in der ländlichen Umgebung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße Heinz.

Erhard Pitzius 15.3.2016 14:59
Tolles Fahrzeug und eine reizvolle Landschaft, ein gelungenes Eisenbahnphoto!

Gruß Erhard

Heinz Hülsmann 15.3.2016 19:39
Hallo Date Jan,
ein schönes Foto von dem Regionalzug, erstklassige Bildgestaltung.

Viele Grüße Heinz

Date Jan de Vries 17.3.2016 18:01
Vielen Dank für die netten Kommentare, Heinz, Thomas, Erhard und Heinz!
Grüße,
Date Jan

Am 27.11.2014 kam die 437026 aus Richtung Braunschweig nach Niederndodeleben und fuhr weiter in Richtung Magdeburg . (voir l'image)

Arnulf Sensenbrenner 15.3.2016 14:29
Hallo,
die Lok die Du hier in schönem Licht fotografiert hast, ist die BB37026 aus der Reihe BB37000.

viele Grüße
Arnulf

Die 122331 der SNCF vor einem Regionalzug im Bahnhof von Nizza an der Cote d'Azur am 08.05.15 (voir l'image)

Arnulf Sensenbrenner 15.3.2016 14:15
Hallo,
bei der Lok im hübschen grünen Bahnhof handelt es sich um die Zweisystemlokomotive BB22331 aus der Reihe BB22200. An der ersten Ziffer (hier: "1") vor der eigentlichen Loknummer kann man erkennen, welchem Geschäftsbereich der SNCF die Lok zugeordnet ist. Die "1" steht für den Bereich SNCF Voyages, den Personenfernverkehr (früher auch Grandes Lignes = GL genannt).

viele Grüße

Arnulf

Gesehen am 17.9.2015 auf dem S-Bhf. Berlin-Bundesplatz: Eingereiht in einen Zug de S46 einer der Viertelzüge der BR 485 (ex DR 270), die als Folge der S-Bahn-Krise in Berlin (2009-2012) und des dabei erzeugten Fahrzeugmangels erst nach Ablösung des damaligen Managements (die die Krise durch rücksichts- oder auch ahnungsloses Sparen erst hervorgerufen haben) wieder in Betrieb genommen wurden. Teilweise nach jahrelanger Abstellzeit und mit entsprechendem Aufwand. Das betraf insgesamt 20 Viertelzüge, die alle am Führerstand wie dieser gekennzeichnet wurden - hier die Nr. 5. (voir l'image)

Thomas Wendt 15.3.2016 13:41
Steglitz kann das kaum sein - dort fahren einerseits keine 485er und andererseits nicht die S46. Welcher Bahnhof das ist, kann ich so aber gerade auch nicht erkennen.

141 239 mit RB 15118 nach Murnau im Bf. Oberammergau - 07.05.1997 (voir l'image)

Thomas Wendt 15.3.2016 9:38
Damals war die DB noch "bunt" - man konnte verschiedene Farbkonzepte direkt vergleichen. Ein stimmungsvolles und schönes Bild.

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 10:46
Der Zug scheint dank der 141 deutlich an Länge gewonnen zu haben - im Gegensatz zu den vorher eingesetzen E 69.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 15.3.2016 13:13
Wirklich klasse Bild. Der Bahnhof gefällt mir besonders gut.

Unter dem strengen Blick des Rabens liefen in Köln Hbf die Bauarbeiten auf den S-Bahn Gleisen. Köln 12.03.2016 (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 8:09
Der Rabe lebt im spannungreichen Umfeld sehr gefährlich...
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 15.3.2016 9:20
Das stimmt. Auf der falschen Leitung sitzen ist tödlich. ;D

Thomas Wendt 15.3.2016 9:33
Die Gefahren dürften überschaubar sein ;) Schön gesehen.

Stefan Wohlfahrt 15.3.2016 10:42
"Falsche Leitung" ist noch kein Problem, aber wenn der Vogel mit dem Schwanz den geerdeten Teil der Oberleitungsanlage berührt und selbst auf einem stromführenden Kabel sitzt dann...
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 15.3.2016 13:03
Danke dir Thomas.
AUch wenn der Vogel auf der unteren Leitung sitzt und ein Zug kommt kanns bumms machen. Habe es schonmal in Oberbilk gesehen ;D

Am 18. August 2010 ist 2143 068 mit dem "Radtramper Traisental" in St. Aegyd am Neuwalde zu sehen. (voir l'image)

F. Lackner 15.3.2016 12:00
Vielen Dank, Thomas!

Leider gibt's so etwas heute nicht mehr :(





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