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Commentaires sur les photos de Stefan Wohlfahrt, Page 39



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Oberhalb von Fayaux ist der CEV MVR BDeh 2/4 N° 75 unterwegs. 21. Januar 2015 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 8.12.2020 7:43
Wunderbare Winterbilder !

GLG KH

Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:11
Danke Karl Heinz,
es freut mich, dass die Bilder gefallen, auch wenn es Schnee von gestern ist und ich mich schcon (wohl etwas zu früh) auf den Frühling freue.
einen lieben Gruss
Stefan

Ein FS Trenitalia ETR 610 auf dem Weg von Zürich nach Milano bei der Druchfahrt in Airolo. 11. Februar 2016 (voir l'image)

Georg Friebe 6.12.2020 10:39
wenn ich solche tollen Bilder sehe, geht mir der Schnee ab - aber wenn ich ans Schneeschaufeln und schlecht geräumte Straßen denke ,,,
liebe Grüße, Georg

Stefan Wohlfahrt 7.12.2020 10:08
Hallo Georg,
danke für deinen Kommentar. Nun der Schnee, der auf dem Bild zu sehen ist, ist längst geschmolzen, doch der Schnee der dort dieses Wochenende gefallen ist, möchte ich auch nicht wegschaufeln... In dieser Hinsicht mag ich das weisse Zeugs auch nicht besonders und freue mich jetzt schon auf den Frühling.
einen lieben Gruss
Stefan

Der MOB Be 4/4 1007 (ex "Bipperlisi") ist als Regionalzug 2524 zwischen Blankenburg und Stöckli bei Kilometer 64.7 von Zweisimmen nach der Lenk unterwegs. 3. Dezember 2020 (voir l'image)

Julian Ryf 6.12.2020 13:35
Hallo Stefan
Ein wunderschönes Bild vom früheren Bipperlisi! Ich hoffe, ich kann dieses auch mal noch auf der Strecke fotografieren.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 8.12.2020 14:47
Danke Julian,
mögen die beiden Be 4/4 bei der MOB noch lange im Einsatz sein...
(ansonsten bleibt ja noch der Be 4/4 31 bei der BLM).
einen lieben Gruss
Stefan

Die MOB Ge 4/4 8001 schiebt bei Les Avants den MOB Panoramic Express 2118 nach Zweisimmnen durch die Winterlandschaft bei Les Avants. 2. Dezember 2020 (voir l'image)

Thomas Scherf 3.12.2020 10:15
Die Farbe des Zuges passend zur Landschaft, perfekt.
Gruss
Thomas

Stefan Wohlfahrt 4.12.2020 12:01
Danke Thomas für deinen Kommentar. es freut mich wenn das Bild gefällt. Doch stellt sich die Frage, ob es erstrebenswert ist, dass die Bahn sich mit passenden Farben kaum von der Umgebung abhebt, oder es noch doch lohnen lohnen würde, mit herausragenden Farben auf sich aufmerksam zu machen.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 5.12.2020 16:32
Hallo Stefan,
eine schöne Winteraufnahme, die Reiselust weckt (die uns ja leider momentan verwehrt ist).
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 5.12.2020 18:17
Danke Horst für deinen Kommentar. Mengenmässig lag nicht viel Schnee, es reichte gerade für den Eindruck einer frisch verschneiten Winterlandschaft. Vom Licht her war das Vergnügen leider von kurzer Dauer, knapp vor dem ersten Zug kam die Sonne über den Berg, und eine gute halbe Stunde später, nach der Durchfahrt dieses Zuges kam Nebel auf.
Aber immerhin für eine paar Winterbilder hat es gereicht.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ASD BDe 4/4 403 ein weiterer und eine ex BLT Bt bilden einen Regionalzug von Les Diablerets nach Aigle welcher in Kürze Les Planches (Aigle) erreichen wird. 18. Okt. 2014 (voir l'image)

Olli 29.11.2020 17:40
Eine ausgesprochen interessante Gegend... 2020 war wohl auch ein Jahr, die Bahn daheim zu erkunden... Warst Du auch mal auf dem Streckenabschnitt unterhalb der Brücke bei Le Sepey unterwegs?
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 30.11.2020 11:03
Hallo Olli,
danke für deinen Kommentar. Ich gebe dir Recht, eine interessante Gegend, um die Bahn daheim zu erkunden, aber man glaubt es kaum, ich kam bisher nicht dazu...
Da der Kanton Waadt die Schliesseung der Bahn gegen den Willen aus Bern verhindert hat, wird sie aber noch bis in alle Ewigkeit fahren und zumindest kurzfristig auch noch die ex BLT Bt im Einsatz sein; ein Besuch, ob nun heute oder morgen eilt also nicht ist aber schon angedacht auch im unzugänglichen Tiel unterhalb von Le Sépey.
einen lieben Gruss
Stefan

Der ASD BCFe 4/4 N° 1 und der BDe 4/4 N° 2 mit einem Extrazug nach Aigle, kurz nach Le Sépey. 18. Okt. 2014 (voir l'image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.11.2020 8:48
Diese Bild macht richtig Lust einmal selbst diese Landschaft zu besuchen und wandernd darin einzutauchen. Die Randlage des Zuges stärkt dem Blick auf die Landschaft und lässt sie nicht zur bloßen Staffage abgewertet.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 29.11.2020 12:17
Hallo Matthias,
danke für deinen Kommentar und ich kann nur bestättigen, dass die Gegend um Aigle (und in Aigle selbst) zahlreiche Motive bietet, die ich zur Zeit etwas vernachlässige, da ich noch hinter den Fahrplanwechselbedingten Sujet anderswo hinterher hetze.
einen lieben Gruss
Stefan

Die SBB Re 4/4 II 11332 (Re 420 332-0) und Re 420 289-1 (ex Re 4/4 II 11289) sind mit einem Güterzug in Richtung Wallis kurz vor Villeneuve unterwegs und passieren ein paar wenige, noch mit mit bunten Blätter geschmückte Bäume am Ufer des Genfer Sees. 23. November 2020 (voir l'image)

Silvio Jenny 25.11.2020 15:06
Hallo Stefan,

tolles Bild dieses normalen Güterzuges an der bekannten Stelle =)

Info zur 2. Lok: Da bei dieser die Loknummer weiter oben angebracht ist, handelt es sich um eine Lok mit Hybridkupplung, die die Loks 420 277- 289 erhalten haben. Die Kontrollziffer "-1" weist daher darauf hin, dass es die Lok Re 420 289-1 (ex 11289) ist ;-)

Stefan Wohlfahrt 26.11.2020 19:56
Danke Silvio für deine Recherchen und Hinweis, ich habe den Text entsprechend ergänzt. Die Fotostelle ist war bekannt, doch für dieses Bild habe ich mich aus Gründen der noch herbstlichen Bäume etwas weiter in Richtung Villeneuve begeben und so ist bei diesem Bild das Schloss Chillon nur andeutungsweise zu sehen.
einen lieben Gruss
Stefan

"LA DER 2020 du Blonay-Chamby" / Saison Abschluss der Blonay-Chamby Bahn: Mit einem verstärkten Fahrplan und viel Dampf wird vor dem "Winterschlaf" (bzw. Arbeit im Dépôt Chaulin) nochmals viel Betrieb gemacht. Aus dem herbstlichen Wald oberhalb von Blonay kommend, fährt die BOB HGe 3/3 (Baujahr 1926) mit dem BOB "Kaiserwagen" C3 N° 6 (Baujahr 1901) und dem NStCM C4 N° 7 (Baujahr 1910) kurz vor Chantemerle in Richtung Blonay. 25. Okt. 2020 (voir l'image)

Karl Heinz Ferk 19.11.2020 9:43
Wunderbar Herbstliche Serie !

GLG KH!

Stefan Wohlfahrt 20.11.2020 15:37
Danke Karl Heinz,
dein Kommentar betstättigt mir, dass es sich gelohnt hat, einmal etwas andere Fotostellen zu wählen.
einen lieben Gruss
Stefan

Unter dem interessierten Blick zahlreicher Möwen erreichen zwei 218 mit ihrem EC 194 Lindau Hbf. Die Schranken im Hintergrund sind bereits wieder geöffnet und die den Zug übernehmende SBB Re 4/4 II wartet auf die baldige Freigabe der Rangierfahrstrasse. 9. September 2009 (voir l'image)

Dieter Schumacher 18.11.2009 21:22
Ein schönes Bild mit viel Leben. Gefällt mir sehr gut.
Gruss.
Dieter

Gerhard Zant 26.11.2009 18:56
Ja, auf dem Foto gibts wahrlich viel zu entdecken.
Gefällt mir auch sehr gut !

LG Gerhard !

Stefan Wohlfahrt 30.11.2009 13:00
Herzlichen Danke für die netten Kommentare. Mich fasziniert, dass gleich nach der Druchfahrt die Schranke geöffnet wurde und nun Fussgänger, Velofahrer und noch mehr Velofahrer zielstebig über die Gleise eilen.
mfg
Stefan

Maximilian Schön 8.12.2009 18:09
Kann mich den anderen da voll und ganz anschließen: Sehr lebendiges Bild!

Jürgen Vos 19.11.2020 21:26
Äußerst interessante Aufnahme, Stefan.
Ein EuroCity zwischen München und Zürich mit nur 4 Wagen!
Eignet sich ja hervorragend zur Nachbildung auf der Modellbahn.
Grüße,
Jürgen

Stefan Wohlfahrt 20.11.2020 11:39
Danke Jürgen für deinen Kommentar, aber ich glaube, das Tele hat mindestens einen Wagen verschluckt, ich zähle drei 2. Klasse Wagen, einen Speisewagen und - hier wird es schwierig - einen oder zwei 1. Klasse Wagen.
Aber ausgerechnet zum Oktoberfest kann ich dir unter dem folgenden Link einen kurzen EC-Zug nach München präsentieren:
https://www.bahnbilder.de/bild/schweiz~e-loks~re-44-ii-sbb-re-420/225828/das-hierzulande-der-reb--dem-gerstensaft.html
einen lieben Gruss
Stefan

Eine kurze Reise durch die Geschichte der Eisenbahn: Auch wenn die Eisenbahn zunehmend unter den Druck des Individualverkehrs geriet, entwickelte die Industrie doch leistungsfähige Loks, wobei die SBB Re 4/4 II nicht nur zahlenmässig besonders hervorzuheben ist. Mit über 300 gebauten Lok prägte die BoBo Lok lange Jahre das Bild der SBB. Zwar geht die Dominanz der Lok nun seit einigen Jahren merklich zurück, doch ganz auf die Re 4/4 II kann man nicht verzichtet, zudem erschienen nun, nachdem vor Jahren einige Privatbahnen bereits etwas abweichende Re 4/4 II / III in den Dienst gestellt hatten vermehr farbenfrohe Loks, ich hatte vor einigen Jahren über 50 Varianten gezählt, zwischenzeitlich sind noch weitere dazu gekommen. Im Bild die SBB Re 4/4 II 11131 mit einem IC nach Stuttgart kurz vor der Abfahrt in Zürich HB. 24. Juni 2018 (voir l'image)

Silvio Jenny 15.11.2020 20:47
Hallo Stefan,

tolle Bildserie und interessante Beschreibungen, so macht Bahnbilder ansehen noch mehr Spass =)

Stefan Wohlfahrt 16.11.2020 15:44
Hallo Silvio,
danke für deinen Komentar. Es freut mich dass der (unvollständige) Streifzug durch die Geschichte der Bahn Gefallen findet. Interessant dabei finde ich auch, dass ich die präsentierten 130 Jahre mit einer Digitalbildkamera ablichten konnte, wobei dies in erster Linie den Mitarbeitern der Blonay-Chamby Bahn zu verdanken ist, welche die LEB G 3/3 N° 5 von 1890 durch ihr Können als betriebsfähige Dampflok erhalten.
einen lieben Gruss
Stefan

Marc Boltshauser 16.11.2020 21:21
Hallo Stefan

Reise durch die Geschichte der Eisenbahn ist völlig richtig formuliert. Die Lok kann auch nicht mehr so zugführend eingesetzt werden, da die Revisionsfrist abgelaufen ist. Momentan irgendwo in den umfangreichen Gleisanlagen in Zürich abgestellt.

einen lieben Gruss Marc

Stefan Wohlfahrt 18.11.2020 11:16
Danke Marc für die Info.
einen lieben Gruss
Stefan

 
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