Kommentare zu Bildern von Herbert Pfoser, Seite 5

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1010 020 ist am 20.03.2000 mit R4231 bei Leoben Göß im Murtal unterwegs. Die Sechsachser der Reihen 1010 und 1110 waren hauptsächlich vor Güterzügen zu finden, Leistungen vor Regionalzügen waren relativ selten. (zum Bild) 

 Max Kiegerl 24.9.2022 17:22 24.9.2022 17:22
Tolles Bild wie immer.
Meistens waren die 1110er vor Regionalzügen wenn die Lok nicht sechsmotorig war.
Da gab es wegen dem häufigen vorkommen von ausgefüllten Fahrmotoren bei allen Triebfahrzeugen in den 90ern den Spruch "die einzige Liks die noch 4-Motorig sind, sind die 1110er"

139 309 mit R5484 in Leermoos am 15.05.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 20.9.2022 18:31 20.9.2022 18:31
Servus Herbert,
wieder einmal eine stimmungsvolle Aufnahme, die Du damals noch als Werbeplakat an DB-Regio hättest verkaufen können!
LG. Erwin

 Herbert Pfoser 8.10.2022 18:44 8.10.2022 18:44
Vielen Dank Erwin !!

L.G. Herbert

2143 032 + 2143 023 mit Güterzug in Weißkirchen am 21.03.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 19.9.2022 21:50 19.9.2022 21:50
Servus Herbert,
Nebenbahnidylle der späten 1990er Jahre, wunderschöne Aufnahme!
LG. Erwin

 Olli 19.9.2022 22:05 19.9.2022 22:05
Jeder Wagen eine Lok... das ist Luxus...

2143 054 + 2143 052 + 2043 010 mit G55563 in Taxwirt am 24.02.2003. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 17.9.2022 12:50 17.9.2022 12:50
Eine wunderschöne Winteraufnahme dieser 2043/ 2143 Dreifachtraktion.
LG. Erwin

 Herbert Pfoser 8.10.2022 18:45 8.10.2022 18:45
Vielen Dank Erwin !!

L.G. Herbert

4010 013 als Ic713 bei Oberaich am 17.08.1994. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 16.9.2022 4:29 16.9.2022 4:29
Herrlich !

 Herbert Pfoser 8.10.2022 18:46 8.10.2022 18:46
Danke Karl Heinz !!

L.G. Herbert

Eine schöne Fotostelle befindet sich zwischen Zeltweg und Weißkirchen bei der Brücke über die Mur Am 26.04.2000 fährt 2043 057 mit R4531 über dieses Bauwerk. (zum Bild) 

 Kriwetz Lukas 11.7.2022 20:41 11.7.2022 20:41
Sehr schön!

 F. Lackner 12.7.2022 22:39 12.7.2022 22:39
Herrliches Postkartenmotiv!

LG

5047 5.. + 5047 038 als R8685 in Authal am 3.09.2002. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 4.7.2022 22:15 4.7.2022 22:15
Servus Herbert,
dem Wappen nach hast Du hier den 5047 402 erwischt. - Tolle Aufnahme!
LG. Erwin

1040 009 hat am 10.07.2000 einige Rungenwagen am Freiladegleis in Ardning bereitgestellt. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 22.6.2022 19:22 22.6.2022 19:22
Das waren noch Zeiten, Fahrverschub mit der 1040er ! Du hast diese damalige Alltagssituation wunderbar festgehalten.
Lg. Erwin.

ET14 ist am 23.05.2000 in Deutschfeistritz zu sehen. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 9.6.2022 20:09 9.6.2022 20:09
Servus Herbert,
Du zeigst wieder einmal eine unwiederbringliche stimmungsvolle Aufnahme des ET14, noch dazu mit Vollschere.
LG. Erwin.

4010.016.+ 4010.009 fahren am 3.06.2002 bei Traboch als IC610 durchs Liesingtal. Doppelgarnituren dieser Triebwagen waren in diesem Streckenabschnitt häufig anzutreffen da die IC von Graz nach Linz und Salzburg/Innsbruck bis Selztahl vereint geführt wurden. Dort wurden sie dann getrennt und jeder Zug fuhr in eine andere Richtung dem Zielbahnhof entgegen. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 8.5.2022 6:46 8.5.2022 6:46
Wunderbar !
LG KH

 Herbert Pfoser 31.5.2022 8:19 31.5.2022 8:19
Danke Karl Heinz !!

L.G.

4010 007 ist am 25.07.1994 als IC552 in "Kapfenberg Haltestelle" zu sehen. In der Zwischenzeit ist die Haltestelle in "Kapfenberg Fachhochschule" unbenannt, außerdem wurde der Betrieb im Mürztal seitdem auf Rechtsverkehr umgestellt. Auch die legendere Triebwagenreihe 4010 ist schon längst von den Gleisen verschwunden. (zum Bild) 

 Kriwetz Lukas 24.5.2022 10:32 24.5.2022 10:32
Sehr schön!

 Herbert Pfoser 31.5.2022 8:18 31.5.2022 8:18
Danke Lukas !!

L.G.

Im Jahr 1988 wurde das Streckenstück zwischen Vordernberg und Vordernberg Markt elektrifiziert um durchgehende Regionalzüge von Leoben bis dort hin führen zu können. Für diese Strecke wurden dann zweiteilige Triebwagen der Reihe 4030 verwendet. Nach nur dreizehn Jahren wurde dann der gesamte Personenverkehr wieder eingestellt. Das Bild zeigt den 4030 229 als R4411 auf dem Vordernbergbachviadukt , auch die Bundsstrasse wird hier übersetzt. Im Hintergrund ist das gut erhaltene Radwerk 10 zu erkennen. Das Bild entstand am 21.06.2000. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 4.3.2022 16:54 4.3.2022 16:54
Wunderschön!
einen lieben Gruss
Stefan

 Kriwetz Lukas 4.3.2022 17:55 4.3.2022 17:55
Großartig!

 Horst Lüdicke 5.3.2022 11:57 5.3.2022 11:57
Eine ganz tolle Aufnahme, Herbert!
Gruß Horst

 Erwin Schidlofski 5.3.2022 16:02 5.3.2022 16:02
Ein Klassiker unter den Erzbergbahnfotos! Im Nachhinein ist es eigentlich erstaulich, daß die nicht gerade übermotorisierten 4030er diese Steigung von 70 Promille recht problemlos bewältigt haben.
LG. Erwin.

 Karl Heinz Ferk 14.5.2022 6:46 14.5.2022 6:46
Wunderbares Bild vom Erzberg !

GLG KH

 Andreas Strobel 15.5.2022 7:34 15.5.2022 7:34
Herbert, großartig!
LG Andreas

4030 230 wartet am 17.05.1995 in Vordernberg Markt auf die Abfahrt. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 14.5.2022 6:46 14.5.2022 6:46
Fein ! Gar niccht mehr zu glauben !
LG KH

Die mit "Hoch 1.Mai" - Tafel versehenen 1040.010 fährt am 1.05.2002 mit R3568 aus dem Bahnhof Selzthal aus. (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 8.5.2022 6:46 8.5.2022 6:46
Herrlich !

Vor genau 20 Jahren am 1.Mai.2002 gab es im Heizhaus einen Fototag : "Uralt" "Alt" und "Neu" in Form von 1040.013,1044.087 und 1016.015 präsentieren sich vor dem Lokschuppen. (zum Bild) 

 Erwin Schidlofski 2.5.2022 18:18 2.5.2022 18:18
Servus Herbert,
eine 1040er zur gleichen Zeit im Einsatz wie die Taurus erscheint einem heute nahezu schon unvorstellbar.
Vielen Dank für die gelungene "1.Mai"-Fotoserie!
LG. Erwin.

 Korbinian Eckert 2.5.2022 19:45 2.5.2022 19:45
Ganz neu wäre dann heute der Vectron neben dem Taurus. Sehr schön!

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