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Kommentare zu Bildern von Walter Ruetsch, Seite 44



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(C) Walter Ruetsch
Dampftage 2018 von Lyss Dampf-Zubringerzug mit der 141.R.1244 vom Verein Mikado 1244 auf voller Fahrt bei Bollodingen am 11. August 2018. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 12.8.2018 6:57
Guten Morgen Walter,
ein wunderschönes Bild der ebensolchen Lok mit ihrem stattlichen Schnellzug.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 12.8.2018 22:49
Hallo Walter,
Stefan hat's gesagt, wirklich ein herrliches Bild der schönen Französin!
Gruß Horst

(C) Walter Ruetsch
Der erste neue RBS-Triebzug "WORBLA" ist in seiner neuen Heimat Worblaufen eingetroffen. Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Stadler Bussnang AG, Bussnang, Schweiz. Am 7. August 2018 wurde der Be 4/10 Nummer 01 mit der Lokomotive Eea 936 V 139 der Firma Stadler von Bussnang nach Worblaufen überführt, wo er mit eigener Kraft den Transportwagen verlassen hat. Insgesamt werden 14 neue Fahrzeuge dieser Art unter dem Namen "WORBLA" auf den Linien S7 und S9 zum Einsatz gelangen. Die Überführung von Woblaufen bis Worb-Dorf wurde mit einem RABe 4/12 "NEXT" vorgenommen. "NEXT" und "WORBLA" auf ihrer ersten gemeinsamen Fahrt bei Vechigen nach Worb-Dorf. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 7.8.2018 22:49
Hallo Walter
Tolles Bild der beiden Züge - leider hatte ich dafür dann keine Zeit mehr. Aber es kommen ja noch 13...
Lieber Gruss, Julian

(C) Walter Ruetsch
Der erste neue RBS-Triebzug "WORBLA" ist in seiner neuen Heimat Worblaufen eingetroffen. Regionalverkehr Bern-Solothurn RBS Stadler Bussnang AG, Bussnang, Schweiz. Am 7. August 2018 wurde der Be 4/10 Nummer 01 mit der Lokomotive Eea 936 V 139 der Firma Stadler von Bussnang nach Worblaufen überführt, wo er mit eigener Kraft den Transportwagen verlassen hat. Insgesamt werden 14 neue Fahrzeuge dieser Art unter dem Namen "WORBLA" auf den Linien S7 und S9 zum Einsatz gelangen. Die Überführung von Woblaufen bis Worb-Dorf wurde mit einem RABe 4/12 "NEXT" vorgenommen. Auf der SBB-Strecke bei Bollodingen. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 7.8.2018 20:58
Hallo Walter,
deine Bilder zur Anlieferung der WORBLA - Züge gefallen mir sehr gut, wobei dieses hier mein Favorit ist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR Als Ergänzung zu den erst kürzlich entstandenen herrlichen Bilder der modernen MVR von Peter Ackermann eine Aufnahme als Erinnerung an die alte CEV aus meinem Archiv. Im Juli 1984 stand auf der Bergstrecke ein Sonderzug bestehend aus He 2/2 1 + BD + B 212 im Einsatz. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 7.8.2018 9:44
Lieber Walter, ein schönes Bild aus alten Zeiten, mit beiden damals verkehrenden Wagentypen. Im Prinzip wurde - so viel ich weiss - nur 1 Wagen von Vevey her übernommen; zwei Wagen dürften Seltenheitswert besitzen. Grüsse, Peter

(C) Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR Kurze Streckenabschnitte von längst eingestellten Linien werden auch noch im Jahre 2018 für den Bahnbetrieb genutzt. Bei der CEV wurde der Betrieb auf der Strecke St-Légier-Châtel-St-Denis am 31. Mai 1969 eingestellt. Beim ehemaligen Gleisdreieck bei der kleinen Station St-Légier wird ein kurzer Abschnitt der damaligen Strecke seit Jahren als Abstellgleis benützt. Im September 1983 wartete ein Sonderzug mit dem BDe 4/4 103 während der Zugskreuzung von zwei Planzügen auf diesem Gleisabschnitt auf die Weiterfahrt nach Blonay. Dieser Triebwagen war bis 1969 regelmässig auf der Strecke Vevey – Châtel-St-Denis unterwegs. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 5.8.2018 15:38
Ein schönes Erinnerungsbild, Walter! Ob der heutige Gelenkbus ab Vevey die bessere Lösung ist als eine erneuerte CEV nach Châtel St.Denis es gewesen wäre? Auf jeden Fall erfolgte das Ende dieser Strecke wegen eines schweren Hangrutschs. Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 6.8.2018 10:44
Ach was für ein wunderschönes Bild! Und in dem kleinen Häuschen, dem Bahnhof von St-Légier habe ich sogar zwei oder drei Tage gearbeitet und die herrliche Aussicht genossen; das Gleis Richtung Châtel St-Denis, so wie es hier zu sehen ist, gibt es immer noch, wahrscheinlich noch bis zum 17. August, der Bahnhof selbst wurde vor ein paar Jahren ersetzt und das Gleist 2 ist zur Zeit im Bau.
einen lieben Gruss
Stefan


(Nachtrag vom März 2019: das ehemalige Gleis nach Châtel St-Denis wird im Rahmen des Bahnhofsumbau zur Zeit grundsaniert.)

(C) Walter Ruetsch
SENSTETALBAHN STB Der Streckenabschnitt Laupen - Gümmenen wurde am 23. Mai 1993 auf Busbetrieb umgestellt. Ein nicht erkennbarer BDe 4/6 (102-103) wurde noch kurze Zeit vor der Umstellung bei Gümmenen anlässlich der Rückfahrt nach Laupen-Flamatt ein letztes Mal verewigt. Im Jahre 1938 erfolgte die Inbetriebsetzung von den drei ABDZe 4/6 mit den Betriebsnummern für die BLS 731 sowie die BN 736-737. Die drei Triebzüge BCFZe 4/6 später ABDZe 4/6 wurden 1983 an die Sensetalbahn STB veräussert. Die feierliche Ablieferung mit Blasmusik ab dem Werk Bönigen als BDe 4/6 102 und BDe 4/6 103 erfolgte im Jahr 1985. Bei der STB verdrängten die neuen Triebzüge, ehemals BLS/BN die beiden Be 4/4 106 – 107, ehemals SOB aus dem Jahre 1939. Dank dem damaligen Verkauf an die STB sowie die Rettung durch den Tram Club Bern hat der BCFZe 4/6 736, ehemals BN überlebt. Nach der Restaurierung durch die BLS-Stiftung wird der "Blaue Pfeil" als technisches Kulturgut unter der Bezeichnung BCFe 4/6 736 der Nachwelt erhalten. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.8.2018 18:30
Hallo Walter,
ein schönes Bild des schon etwas bleichen STB-Triebwagens.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. Am 30. Juli 2018 brachte die Re 4/4 11141, ehmals SWISS EXPRESS, drei reparierte Personenwagen von Olten nach Bern. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 31.7.2018 6:46
Hallo Walter,
besonders die Beleuchtung des Fahrwerks der Re 4/4 II durch das tiefstehende Licht gefällt mir an diesem Abendbild (?) ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
RAILCARE. Containerzug mit der Rem 476 451 bei Deitingen am 30. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Andreas Strobel 30.7.2018 19:28
Hallo Walter,
wo die Vectrons sich aber auch überall tummeln.
Schönes Bild bei Deitingen ist Dir da gelungen, das mir sehr gut gefällt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

(C) Walter Ruetsch
Aigle-Sépey-Diablerets TPC/ASD. Eher seltener Dreiwagenzug in Le Sépey im März 1993. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.7.2018 10:26
Hallo Walter,
Drei -bzw. Vierwagenzüge wurden (und werden?) im Wintersport- und Schülerverkehr eingesetzt. Besonders gut an dieser Aufnahme gefällt mir die ASD in Blau und der alte Bahnhof von Le Sepey.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Bex-Villars-Bretaye BVB/TPC. Regionalzug mit einem BDeh 2/4 21-26 anlässlich der Ortsdurchfahrt Bex als Strassenbahn im August 1993. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Horst Lüdicke 29.7.2018 10:09
Hallo Walter,
ein Klasse Bild von dieser fotogenen Ortsdurchfahrt.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 29.7.2018 19:08
Immerhin stimmt der Zug auf dem Verkehrsschild mit dem tatsächlichen Zug fast überein...
Einsam mehr: ein tolles Bild Walter, danke fürs Zeigen.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Montreux - Oberland bernois MOB. Erinnerung an die alte MOB. Gemischter Regionalzug mit BDe 4/4 3001 bis 3002, Baujahr 1976,1982, zwischen Schönried und Gruben im Juli 1993. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Julian Ryf 29.7.2018 12:29
Hallo Walter
Tolle Aufnahme, vor allem auch wegen den noch vorhandenen Holzmasten!
Lieber Gruss, Julian

(C) Walter Ruetsch
Chemins de fer électriques Veveysans CEV/MVR. Erinnerung an die alte CEV. Zusammentreffen von BDeh 2/4 71, Bt 222 und BDe 4/4 103 in St-Légier Gare im August 1993. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 29.7.2018 10:06
Wunderschön! Zur Zeit ist nur noch das Gleis 1 in Betrieb, dort wo der BDe 4/4 103 steht entsteht ein neuer Bahnsteig der wahrscheinlich in gut vier Wochen in Betrieb genommen werden wird (um dann das Gleis 1 umzubauen).
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB Personenverkehr. Erinnerung an die ehemalige Bahnlinie Solothurn-Büren an der Aare-Lyss. Weil die Frequentierung in den Augen der SBB unbefriedigend war, wurde 1994 der Personenverkehr auf dem Abschnitt Büren an der Aare–Solothurn stillgelegt und auf Busbetrieb umgestellt. Regionalzug bestehend aus einer Re 4/4 I, einem Gepäck- sowie zwei Personenwagen im letzten Frühling 1994 vor der Betriebsumstellung kurz nach Solothurn unterwegs. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2018 20:54
Hallo Walter,
ein schönes Bild von "meiner Erste-Lehrstations-Linie"! Und natürlich bedauerlich, dass die Strecke nicht mehr bedient wird.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB CARGO: Umgeleiteter Güterzug über die alte Hauensteinlinie infolge Streckensanierungsarbeiten zwischen Gelterkinden und Tecknau. Re 420 341-0 + Re 620 068-7 "Stein-Säckingen" + Re 620 071-1 "Othmarsingen" beim Passieren des Bahnhofs Läufelfingen am 25. Juli 2018. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.7.2018 17:52
Hallo Walter,
so viele PS hat man in Läufelfingen schon lange nicht mehr gesehen!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
Martigny-Châtelard-Bahn MC/TMR. Alltägliches Zusammentreffen von Zügen der SNCF und MC in Le Châtelard-Frontière im August 1984. Beim MC-Triebwagen handelt es sich um den BDeh 4/4 7 (Betriebsnummern 4-8) mit Baujahr 1957. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.7.2018 12:13
Hallo Walter, ein schönes Bild aus Châtelard Frontière. Interessant, dass ausgerechnet die Pantografen losen SNCF Z-600 unter der neuen Fahrleitung stehen, während das Gleis des MC Triebwagens noch keine Fahrleitung aufweist.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Walter Ruetsch
SBB CARGO. Die nigelnagelneue Re 620 083-6 Amsteg-Silenen als Lokzug, frisch aus der Revision, bei Deitingen am 23. Juli 2018. Für mich ein grosses Rätsel. Obschon in der SBB Werkstätte-Bellinzona revidiert, fährt mir dieses Bijou von der Westschweiz her zufällig in's Bild? Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Silvio Jenny 23.7.2018 22:04
Hallo Walter,

wunderbares Bild der revidierten Re620. So sauber wie jetzt wird sie wohl nie wieder sein...

gemäss einer Detailafnauhme im Bahnforum wurde die Lok am 9.7. aus der Revision "entlassen". Da der Bedarf an Re620 am Gotthard seit der Eröffnung des GBT's merklich gesunken ist, kommen sie nun ab den anderen "Hotspots" wie zum Beispiel am Jurasüdfuss zum Einsatz. Zusätzlich ist die Lok mit ETCS ausgerüstet, weshalb sie oft im Wallis zum Einsatz kommt. Da SBB Cargo keine Umlaufpläne mehr für Loks hat, kann eine Lok innert wenigen Tagen alle Ecken der Schweiz besuchen. Heute, dem 23.7. kam sie mir nähmlch bereits am Bözberg in Richtung RBL entgegen.

(C) Walter Ruetsch
SBB CARGO. Beim Verlassen der Kehrichtverbrennungsanlage Zuchwil überquert die Re 4/4 II 11254 mit ihrem Kerichtzugauf dem Industriegeleise die Hauptstrasse Luterbach-Zuchwil. Die Aufnahme ist am 23. Juli 2018 entstanden. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Andreas Strobel 23.7.2018 20:02
Hallo Walter, was für ein tolles Bild ist Dir denn da gelungen.
Ein Bü Bild der Extraklasse, gefällt mir sehr sehr gut.
LG aus Rheydt, Andreas.

(C) Walter Ruetsch
SBB CARGO. Die nigelnagelneue Re 620 083-6 Amsteg-Silenen als Lokzug, frisch aus der Revision, bei Deitingen am 23. Juli 2018. Für mich ein grosses Rätsel. Obschon in der SBB Werkstätte-Bellinzona revidiert, fährt mir dieses Bijou von der Westschweiz her zufällig in's Bild? Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.7.2018 19:32
Hallo Walter,
ob die Lok schon ihren ersten Einsatz hatte?
einen lieben Gruss
Stefan

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