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Kommentare zu Bildern von Andreas Strobel, Seite 438



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Ein Regiosprinter der DKB ist hier am Abend des 7.4(wg. Kommentar 6 ).2010 am Bahnübergang in Günhoven mit gut 100 Km/h Richtung Rheydt unterwegs. 19:14 h (zum Bild)

Kevin Friedel 11.4.2010 13:45
Hallo Andreas,
schönes Bild aus der Zukunft;), ich hätte en RVT nur noch ein wenig näher kommen lassen.
mfg Kevin

Andreas Strobel 11.4.2010 14:46
Na, da hätte ich die Tastatur vielleicht im hellen "absuchen" sollen. Sollte natürlich 7.4.2010 heißen.
Ja, Kevin nur der ist da so schnell, da kannst du mit meiner Kamera nur Serie schießen und das beste Foto nehmen. Da sie sich bei den Lichtverhältnissen manchmal etwas schwer tut. Gruß und back to the Präsens;-) Andreas

Am Veilchendienstag schob die 111 116 einen Zug der Linie RE 13 nach Venlo und legte in Boisheim einen Halt ein. 16.2.2010 (zum Bild)

Andreas Strobel 27.3.2010 20:17
Jo Patrick, habe mir sagen lassen, das die DB AG echt Waschanlagen hat. Die kriegen so'nen Zug echt sauber!
Auf Grund der Aussentemperaturen hatte sie auch keinen Insektenfriedhof, muß echt voll am Winter liegen.;-D Andreas

Nachschuß auf einen klassischen Karlsruher-Steuerwagen. Dieser gehörte zur RE13, die am Nachmittag des 16.2.2010 um 15:24 Uhr nach Boisheim in Lötsch einen Bahnübergang gequert hatte. Was mich verwunderte, auf der Lok waren zwei Mann und im Steuerwagen, wie man erkennen kann, tat auch jemand Dienst. Stell sich die Frage:" Schafft die Deutsch Bahn AG in diesen wirtschaftlich schwierigen Zeiten etwa neue Arbeitsplätze und ist damit der Börsengang entlich ganz abgesagt, zu Gunsten neuer Planstellen und weniger Verspätungen?" Fragen über Fragen......aber egal, ich hoffe das Bild gefällt! (zum Bild)

Stephan Eufinger 23.3.2010 7:20
Hi!
Auf der Lok sind zwei Mann, da der DB Lokführer fährt und der zweite ist normalerweise von der Eurobahn und fährt einfach nur mit. Zu dem Mann im Steuerwagen, das wird wahrscheinlich der Zub sein, der ja benötigt wird um den Zug abzufertigen. Aber ab Ende des Monats wird sich da ja wahrscheinlich wieder was ändern, da der Ersatzverkehrvertrag der DB ausläuft. Die Eurobahn überlegt dann selbst bis Kaldenkirchen zu fahren. Was dann auf den restlichen 2,9 km passiert ist noch nicht klar. Mal abwarten.

Gruß
Stephan

Andreas Strobel 23.3.2010 18:27
Hallo Stephan, danke für Deine Erklärungen. Nun muß ich da zu sagen, daß ich aus der Geburtsstadt von Volker Pispers stamme und daher meine Kommentare unter den Bildern schon einmal etwas, also nur ein ganz ganz kleines Bisschen satierisch und/oder sarkastisch ausfallen können.
Da ich in jungen Jahren auch einmal Luft bei der Bundes Bahn schnappen durfte, kenne ich das Prozedere und weiß auch das der zweite Mann oft Fahrschüler oder zur Streckenkunde dabei ist, schließlich muß der Triebwagenfüher(Lokführer) die Strecke aus dem Effeff kennen, bei jedem Wetter. Ja und der Kerl hinten kann Zugführer ,als auch noch ein 2. Lokführer von Eurobahn sein. Der lernt die Strecke von rückwärts ;-)))ups schon wieder... Gruß Andreas

Eric Otten 26.3.2010 13:10
Der Tf hatte zwar seinen Spaß aber trotzdem ist das ein sehr schönes Bild, bin ja auch ein Fan von Einzelportraits!! Im Grunde macht sich der Tf mit seinem Scherz doch strafbar wenn ich da richtig liege

Andreas Strobel 26.3.2010 15:31
Hallo Eric, der gute Mann da macht schon nix verkehrt. Der sitzt nur im Steuerabteil, der Zug wird von 111 116 nach Boisheim gezogen. ist halt nur selten das so viel Personal (2 Mann auf der Lok und einer im Steuerwagen)auf einem Zug zusehen sind. Gruß Andreas

Diese führerlose (fern gesteuert) Rangierlok lichtete ich am Bahnübergang am Thyssen/Krupp Edelstahlwerk in Krefeld ab. Am 20. Januar 2010. Wenn der Lokführer in einen bestimmten Teil des Werkes muss, ist er genötigt bis in den Bahnübergang hinaus zu ziehen, um dann in die Weichenstraße hineinfahren zu können. (zum Bild)

Daniel Oster 22.1.2010 18:26
Hallo Andreas, dass ist eine Krauss Maffei MH 05. Gibt es eine Gruppe bei Dieselloks.


MFG Daniel

Andreas Strobel 25.3.2010 17:42
Hallo Daniel, danke für Deine Info bezüglich des Herstellers und des Typen der Lok. Wer es wissen möchte, kann es nun aus Deinem Kommentar entnehmen. Ich belasse es aber bei der angegebenen Kategorie. Gruß aus dem Rheinland Andreas

Lok Nr. 1357 der SNCB verlässt gerade mit dem IC nach Oostende den Bahnhof Eupen. Sonntag 14.3.2010 (zum Bild)

Andreas Strobel 25.3.2010 17:32
Ja denn, noch einmal Danke Michael. Ich weiss ja nicht ob Du den Bahnhof von Eupen kennst, aber der ist so klein, da ist es selbst so einem "Fotogenie"( Brüll ;-D)wie mir möglich ein gutes Foto zu schießen. Man sollte eben nur Strom auf dem Akku, einen Film+/oder eine SD-Karte im Gehäuse haben und das wichtigste die Kamera auch eingeschaltet haben, dann klappt das schon, siehe Foto.
P.S. der (Zug) ist da so schnell wie Opa mit einem 200 Doof von Benz beim beschleunigen, da brauchste dir keine Sorgen um so'nen Kram wie Belichtungszeit machen, nur draufhalten und Finger auf den Auslöser.
Andreas

Triebwagen 257 auf dem Weg von Maastricht nach Liége am späteren Nachmittag des 14.3.2010. Hier ist er noch auf niederländischem Gebiet in Eijsden unterwegs. (zum Bild)

Andreas Strobel 25.3.2010 17:19
Hallo Michael, erst einmal Danke für Deinen netten Kommentar. Es freut mich wiederum, dass Du Freude an dem Bild hast, weil da hat das Spritt verfahren am Sonntagnachmittag mehr als nur mich erfreute. Ja war ein echter Zufall das ich in Eijsden gelandet bin. Wollte mir mal die Strecke von da ansehen und mir nichts, dir nichts kommt der Triebwagen angefahren.
Die Kategorie habe ich gewählt, weil ich mich mit den Baureihenbezeichnungen von anderen Bahnverwaltungen als der DB nicht auskenne.
Dann wähle ich eine Kategorie die mir passt und schreibe die Nummern in den Text. Damit kann der Fachmann dann schon etwas anfangen.
Gruß aus dem Rheinland Andreas

Ein RegioSprinter der DKB beim verlassen des Bahnhof Mönchengladbach-Rheindahlen in Richtung Rheydt HBF am 15.6.2008 (zum Bild)

Kevin Friedel 27.2.2010 11:42
Hallo Andreas,
schönes Bild des anderen RVT!
mfg Kevin

Andreas Strobel 27.2.2010 22:25
Hallo Kevin, danke für Deinen positiven Kommentar.
Es freut mich wenn andere Eisenbahnfreunde gefallen an den Bildern die ich "knipse" finden und wenn der eine oder andere mir das auch noch mitteilt freue ich mich sehr.
MfG Andreas

Hier ein Steuerwagen der S 8 der etwas anderen Art. An der westlichen Bahnhofseinfahrt von Kleinenbroich machte ich heute am 13.2.2010 das Foto von einem Nacht-Express-Steuerwagen obwohl es erst 11:38:37h war;-) (zum Bild)

Andreas Strobel 23.2.2010 19:56
Hallo Herr Blauärmel, danke für die Info. Ist schon merckwürdig was da bei der Deutschen Bahn ab geht, nicht nur das die ICE's schwächeln. Auch bei der Berliner S-Bahn hat der Verein zwecks Börsennotierung und Aktienwahn genug kaputt gespart. Man gut das es noch genug X-Wagen gibt, die man den armen Hauptstädtern leihen kann. Gruß Andreas

Straßenansicht des Bahnhofsgebäudes von Kleinenbroich. Schön zu erkennen der Quaderputz, der typisch für die Bahnbauten in der Region waren aus den Anfängen des Eisenbahnbaues. 20.1.2008 (zum Bild)

Carsten Kaiser 20.2.2010 15:39
Wo liegt denn Kleinenbroich?

Andreas Strobel 20.2.2010 18:24
Hallo Carsten, Kleinenbroich liegt an der Strecke von Mönchengladbach nach Neuss im Rheinland. Es gehöhrt zur Gemeinde Korschenbroich, ach ja und Heinz Hubert Vogts der ehemalige Fußballbundestrainer ist von da. Du kannst auch die Stadtplanfuktion unter dem Bild benutzen und die Ansicht aufziehen, dann kannst du genau sehen wo das liegt. Gruß Andreas

RE 4 geführt von 146 009-6 bei der Einfahrt in den Bahnhof Rheydt.Foto vom 5.August2008 (zum Bild)

Pascal Schöne 18.2.2010 10:42
Das waren noch Zeiten, 146 er auf dem RE4.
Schönes Bild!

Gruß Pascal

Andreas Strobel 18.2.2010 17:41
Danke Pascal für deinen netten Kommentar. Ja ist schade, aber es ist ja festgehalten. Man hätte viel viel mehr fotographisch fest halten sollen, was früher war, für die die es nicht kennen. Es gab ja in Rheydt genügend interessantes an Bahnmotiven in der Vergangenheit.MfG Andreas

Bild vom 13.2.2010/Ehemaliges Stellwerk Kapellen/Ost an der Erftbahn. Vor Mora-C lagen auch in Kapellen Gütergleise und von hieraus wurden Sie gestellt. (zum Bild)

Rolf Kötteritzsch 13.2.2010 14:47
Wie verändert man denn die Weitwinkelbrennweite ?
Muss man dazu die Kamera aufschrauben oder geht man dazu in eine Fachwerkstatt ? Oh Gott - so komplizierte Fachausdrücke . Verstehen das wirklich ALLE hier ????

Rolf Kötteritzsch 13.2.2010 15:48
Kay schreibt : Ohje, ich dachte wir wären hier unter Fotografen?
Ja Kay , eben nicht . Nur ein winzig kleiner Prozentsatz derer die wir hier
„ HOBBYMAESSIG „ tätig sind , hat die Optiklehre (Fotokunst ) studiert .
Und die wenigsten von uns haben all diese Fachbegriffe so eben im Hemdärmel
um sie wann und wo auch immer mal eben schnell so ausschütteln zu können.
Ich bin mir sicher , das alle mit dem Begriff Zoom etwas anfangen können,
bei der Weitwinkelbrennweite müssen aber garantiert viele wirklich erst in
ihrer Bedienungsanleitung nachsehen .
Vorausgesetzt diese ist in deutscher Sprache . Oft sind diese mit einem Übersetzungsprogramm
übersetzt und gleichen eher einem Kauderwelsch als das man daraus schlau wird.

Und dann gibt es auch Leute die das „ Brennen „ in erster Linie mit der
Herstellung von alkoholischen Getränken verbinden. ( kicher )
Ach und bei mir ist der Zoom oder eben die Weitwinkelbrennweite zwar einstellbar , allerdings stufenlos ohne das da irgendwo Zahlen auftauchen ( mm usw )

Gruß Rolf

Rolf Kötteritzsch 14.2.2010 0:38
Na ja Kay Du musst aber doch zugeben das Du hier schon reichlich mit Fachbegriffen hantierst.
Ich melde mich ab und zu stellvertretend sicher für weitere Freunde hier zu Wort weil sich das vielleicht einige nicht trauen.
Und nicht jede Bedienungsanleitung ist so ausführlich und umfangreich . Es gibt auch Geräte ( nicht nur Kameras ) wo lediglich einige Abbildungen und wie bereits erwähnt , wenige Worte meist in`s Deutsche übersetzt dabei stehen . Ob man dann darin blättert oder nicht nimmt sich nicht viel . Und auch wenn man das ließt kann man sich trotzdem nicht sämtliche Fachausdrücke merken .

Aber wenn wir nun gerade beim Thema Fachwissen sind dann würde mich mal interessieren warum viele Deiner Bilder so einen leichten Blauschimmer haben.

Stefan Wohlfahrt 14.2.2010 8:11
Hallo Kay und Rolf
ich fotografiere seit gut dreissig Jahren, doch erst hier bei BB.de habe ich mich vor ein, zwei Jahren ernsthaft mit dem Begriff "Brennweite" auseinander gesetzt.

Ob nun fotografieren oder Fahrradfahren, heute hat der Kunde hat es denn er kann das "Gerät" gebrauchsfertig benutzen, ohne sich erst mit Fachbegriffen auseinanderzusetzen.

Das kommt, oder eben auch nicht, erst später.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 14.2.2010 13:12
Hallo Kay,
in den letzten zwei, drei Monaten habe ich die Erfahrung gemacht, dass bei stehenden Sujets der Automatikbetrieb das beste Bild macht.
Ansonsten nutze ich meist im Belichtungszeitmodus Weissabgleich, Unterbelichtung, AF Moduns und AF Feld und Messefeld. Nutzungsgebrauch in dieser Reihenfolge. Neben der Bertiebsanleitung haben wir ein dickens Fachbuch zu unserer Kamera, dass obwohl gut geschieben, für uns Laien trotzdem nicht immer sehr leicht zu begreifen ist.
Ich denke, die grosse Mehrzahl hier Hobby Eienbahn zum Fotografieren gekommen und nur wenige sind in erster Linie Hobby-Fotografen.

Ich finde es aber gut diese ganze Thema einmal erörtern, ich hoffe, Andreas ist uns dabei nicht böse, dass wir dazu sein Bild benutzen.

Gruss Stefan

b
 
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