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Kommentare zu Bildern von Stefan Wohlfahrt, Seite 448



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Gleich oberhalb von Gwynbachcwm befindet sich die Ruine des ehemaligen Schlosses von Gwynbachcaer. Im Tal strebt ein T Gauge BR HST 125 von London kommend seinem Ziel zu. 8. Juli 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:43
Hallo Stefan,
also so schneebedeckt gefällt mir Micro-Britannien ausgezeichnet. Die kleinen Unzulänglichkeiten (z.B. das Schotterbett) werden gnädig von der weißen Pracht verdeckt.
Einen sehr sehenswerte Aufnahme, auf der es viel zu entdecken gibt.
Liebe Grüße ins winterliche Gwynbachcwn.
Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 20:54
Gefällt mir auch sehr gut Stefan.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 20:55
Danke, Jeanny und Armin für eure Kommentare.
Obwohl sehr klein, dauert die Landschaftsgestaltung weit länger als gedacht, aber jetzt so im Sommer ist die Arbeit mit dem "Schnee" sehr erfrischend.
Einige Details fehlen noch, doch sie sind schon in Arbeit oder zumindest in Planung.
einen lieben Gruss
Stefan

Date Jan de Vries 8.7.2013 21:42
Sehr tolle und stimmungsvolle ModelBahn und Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Andreas Niedermeyer 9.7.2013 16:55
Hallo Stefan...
nette Aufnahme, lässt die Arbeit erahnen, die im Anlagenbau schon steckt.
Viele Grüße aus Kassel,
Andreas

Stefan Wohlfahrt 9.7.2013 19:44
Danke, Date Jan und Andreas,
es freut mich dass euch dieses Bild gefällt, welches auf euerm Monitor weitaus grösser erscheint als in Wirklichkeit ist, so ist z.B der HST Triebkopf nur 4 cm lang und die Ruine des Castle of Cwynbachcaer nur 47 mm hoch.
Gruss Stefan

Im ehemaligen Grenzbahnhof von Le Bouveret grünt und blüht es nicht nur, sondern es kreuzen sich auch wieder Züge: Auf Gleis 1 der Regionalzug 4427 nach Sion, während der auf Gleis 2 der Regionalzug 4424 bald sein Ziel St-Gingolph (Suisse) erreichen wird. 1. Juli 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 8.7.2013 20:38
Eine wunderschöne Aufnahme aus Le Bouveret, Stefan.
Wie schön kann man nun bis Saint Gingolph fahren. Geht es auf der französischen Seite weiter? Es wäre wirklich toll, wenn man die "Tour du Petit Lac" per Bahn machen könnte. ;-)
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Armin Schwarz 8.7.2013 20:55
Ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 21:05
Was hier alles schon hätte durchfahren sollen, sogar direkte Güterzüge aus Spanien nach Italien, doch bisher ist es bei Wahlversprechen der Politiker geblieben und so endet die Strecke in St-Gingolph an der Grenze zu Frankreich.
Ganz eingestellt war die Schweizer Teil der Strecke nie, nur fuhren vor einiger Zeit so wenige Züge, dass man das schlimmste Befürchten musste.
Gruss Stefan

Stefan Wohlfahrt 9.7.2013 20:32
Danke, Dieter, es freut mich wenn es dir gefällt.
Gruss Stefan

Ein NIR Class 8000-Triebzug hat Belfast Central verlassen und fährt nun über den River Lagan River Nordwärts. 25. Sept. 2007 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 5.7.2013 7:45
Da würde man sich gerne auf eine Bank setzen und dem Geschehen auf dem Wasser und der Bahnstrecke zusehen.

lg Matthias

Armin Schwarz 5.7.2013 8:58
Da kann ich mich Matthias nur anschließen, auf der Bank kann man bestimmt lange verweilen, Stefan.
Ein wunderschönes Bild!
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 5.7.2013 15:00
Hallo Matthias und Armin,
da sich rechts im Bild der Bahnhof Belfast Central befindet und sich die meisten Strecken erst nach der Brücke verzweigen ist hier wirklich ein interssanter Verkehr zu beobchaten. Und auch das Wasser des Lagan trägt zur Entspannung bei.
Nicht weit von hier wurde übrigens vor gut hundert Jahren die Titanic gebaut.
Gruss Stefan

Michael Edelmann 7.7.2013 6:37
Hallo Stefan,
stimmt! Auf dem Portalkran hinten im Bild ist der Schriftzug H&W zu sehen, welcher für "Harland & Woolf" stehen dürfte. Das ist tatsächlich die Werft, auf welcher seinerzeit die "Titanic" gebaut wurde! Sehr interessantes Bild!!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 10.7.2013 20:05
Danke Micha, für deinen Kommentar. Nun die Titanic schient (zeitlich) weit weg, doch auf dem Genferseee kann man heute noch mit Kursschiffen fahren, die in der gleichen Zeit gebaut wurde und die eine oder andere Museumsbahn hat sicher Wagen mit gut hundert Jahre Erahrung in ihrem Bestand.
Gruss Stefan

Ein Dublin Luas Tram der "Grünen" Linie verlässt Stephens Green, 25. April 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:27
Hallo Stefan,
die durchdachte Bildgestaltung bringt den Luas Tram besonders gut zur Geltung.
Die herrliche Aufnahme ist ganz nach meinem Geschmack.
Liebe Grüße aus Luxembourg
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 8.7.2013 21:07
Hallo Jeanny, es freut mich, wenn dir dieses Bild gefällt.
Gruss Stefan

Thomas Wendt 10.7.2013 23:27
Das schöne an Trams ist, dass es zwar einige Einheitstypen gibt, die in mehreren Städten fahren. Aber auch immer wieder etwas neues.

100 Jahre BLS: der Be 4/4 561 "Wellensichtich" in Kandersteg am 29. Juni 2013. In seiner aktiven Zeit, zeigt sicher Be 4/4 so: http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/155862/kategorie/schweiz~bls-bern-loetschberg-simplon-bahn~lotschberg-sudrampe-hohenweg.html (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 5.7.2013 20:25
Ein wunderschönes Regenbild des Wellensittichs, Stefan.
Gefällt mir außerordentlich gut.
Einen lieben Gruß nach Blonay
Jeanny

Ein "Adler" bei Niederried. 5. Juni 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.7.2013 18:36
Wunderschön!
Ja am Brienzersee ist es auch wunderschön.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:47
Ja, Armin, am Brienzersee ist es wunderschön und der See hätte eigentlich auch aufs Bild gepasst. Doch danke der "Villa" links des linken Bildrandes, welche fast so schön ist wie der "Adler" vereitelte mir die Bildidee.
Gruss Stefan

M. Schmid 4.7.2013 16:25
Klasse Bild, Stefan.
LG
Manuel

Stefan Wohlfahrt 4.7.2013 21:54
Danke, Manuel, es freut mich wenn dir das Bild des Adlers besser gefällt als mir.
Gruss Stefan

Die GFM Ae 477 in Romont. Der Zug wurde von der GFM auf der Strecke Romont - Bulle eingesetzt, welche damals eine recht "dünnen" Fahrplan Aufweis. Heute (2023) fährt hier die TPF im Halbstundentakt als S-Bahn, teils mit Zugläufen Bern - Broc. (Gescanntes Foto) 17. Sept. 2002 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 1.7.2013 21:51
Ein sehr interessanter Scan, Stefan.
Die tolle Lok in der schönen GFM Farbgebung gefällt mir prima.
Gruß Hans

Michael Edelmann 2.7.2013 0:21
Hallo Stefan,
ein sehr interessantes Foto! Da es sich eindeutig um eine ex 211 oder 242 der ehemaligen DDR-Reichsbahn handelt, welche vom LEW in Hennigsdorf gebaut wurde, möchte ich Dich fragen, ob Du etwas Näheres über die Geschichte der Lok weißt. So z.B., um welche der beiden genannten Baureihen es sich handelt und vor allem, auf welchem Wege sie in die Schweiz kam. Es ist für mich tatsächlich das erste Bild, welches eine solche Maschine als in der Schweiz, mit entsprechender Kennzeichnung, eingeordnete Baureihe zeigt!
LG! Micha

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:07
Hallo Hans und Micha,
danke für eure Kommentare.
@Micha: Es kamen einige der schöne, und guten Loks einigen Jahre nach der Wende in die Schweiz, so auch diese Ae 477, N° 192. Um welche Loks es sich genau gehandelt hat, kann ich dir nicht sagen, aber du findest unter der Kat.Ae 477 weitere, interessante Bilder dazu.
Gruss Stefan

Olli 2.7.2013 23:33
@Michael: In der Schweiz herrschte Anfang/Mitte der 90er Jahre wegen der Fahrplanerweiterungen ein großer Lokmangel. Die Bodensee-Toggenburg-Bahn und die Mittelthurgaubahn waren auch betroffen. Dabei wurden aus Deutschland Loks angemietet/gekauft. 242 von der DR und zeitweise sogar 150 von der DB. Der Name Ae 477 zeigt, dass es sich um 242 gehandelt haben sollte (elektrische Lok bis 125 km/h). Im Winter war übrigens der Orientexpress eine tägliche Planleistung.
Gruß, Olli

Michael Edelmann 2.7.2013 23:35
Hallo Stefan,
vielen Dank für den Hinweis! Habe ein wenig recherchiert und Folgendes in Erfahrung gebracht: Die Maschine ist eine ehemalige BR 242 der DR (Leistung ca.4000 PS), welche in erster Linie für den Güterzug- und Personennahverkehr entwickelt wurde. 18 dieser Loks wurden ab 1993 in die Schweiz verkauft und dienten dort bei verschiedenen Unternehmen. Seit 2008 ist auch die letzte der in der Schweiz eingesetzten Maschinen dieser Baureihe wieder zurück in Deutschland.
LG! Micha

Michael Edelmann 2.7.2013 23:46
Hallo Olli,
besten Dank für die Infos, welche meine "Ermittlungsergebnisse" bestätigen und prima ergänzen! :-) Schön, dass diese, nun doch schon etwas betagten, Loks sogar noch zu "Orient-Express-Ehren" gekommen sind! Hätte ich nicht gedacht!
LG! Micha

Olli 3.7.2013 21:17
Hallo Micha, das waren etwa zwei oder drei Jahre mit täglichem Orientexpress an Bodensee und Seerücken, leider wegen des Konkurs der MThB schon lange Geschichte. Damals wurde auf der Fahrt ein Fünf-Gänge-Menü serviert. Das wäre natürlich für das BB-Treffen letzten Dezember der Hit gewesen...
Gruß, Olli

Armin Schwarz 3.7.2013 21:51
Ein toller Scan, der mir auch bestens gefällt, Stefan.
Gruß Armin

100 Jahre BLS - Mutz und Nina in Frutigen. 29. Juni 2013 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.6.2013 12:46
Hallo Stefan,
der Vergleich von Mutz und Nina ist Dir super gelungen.
Einfach eine herrliche BLS Aufnahme aus Frutigen.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 3.7.2013 15:08
Danke Hans, es freut mich dass mein "Vergelichsbild2 gefällt.
Gruss Stefan

Ein Dulbin LUAS Tram der roten Linie beim Halt in Smithfield. 25. April 2013 (zum Bild)

Armin Schwarz 2.7.2013 18:35
Hallo Stefan,
ein wunderschönes abendlichea Stimmungsbild aus Dublin.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 2.7.2013 18:44
Danke, Armin, in der Regel pflege ich zu solchen Zeiten nicht zu fotografieren, aber vielleicht sollte ich dies einmal überdenken.
Gruss Stefan

L.K. 2.7.2013 19:12
Hallo Stefan,
herrliches abendliches Bild, tolles Stimmungsbild.
Gruß Lukas

Heinz Lahs 2.7.2013 21:02
Hallo Stefan,
eine tolle Aufnahme der Straßenbahn in Dublin, eine sehr schöne Stimmung.
Viele Grüße Heinz.

Armin Schwarz 2.7.2013 21:09
Nun, ich mache zu solchen Zeiten immer gerne Bilder, solche Bilder haben ein ganz anders Flair.
Gruß Armin

Stefan Wohlfahrt 3.7.2013 11:56
Danke Lukas und Heinz füre Kommetare,
@Armin: Zu diesen Zeiten ist bei mir die Belichtung immer etwas schwierig, da mir meist die Augen zufallen...
Gruss Stefan





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