Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Oktober 2002:
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120 121 am 10.09.2002 mit IC 119 von Münster in Stuttgart Hbf. In zwei Minuten fährt der Zug mit einer anderen Lok (kein Steuerwagen) weiter nach München, dort wird er geteilt, nach Garmisch-Patenkirchen und Berchtesgaden.
Günther Glauz†
Leider werden sie immer seltener, 103 148 am 10.09.2002 in Köln Hbf.
Günther Glauz†
SNCB 1601 mit D-Zug Oostende - Köln am 04.09.2002 in Köln Hbf.
Günther Glauz†
SNCB 1601 mit D-Zug Oostende - Köln am 04.09.2002 in Köln Hbf. Wieder mal keine Wendezug-Lok gehabt, Steuerwagen hinter der Lok, soll bei uns auch vorkommen!
Günther Glauz†
ICE-T 415 082 Nr.185 nach Zürich am 10.09.2002 abfahrbereit in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†
ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†
ICE-T 415 082 Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf. Die BR 415 hat 5 Wagen und einen schweizer Stromabnehmer, die BR 411 hat 7 Wagen und nur deutsche Stromabnehmer, sonst sind sie praktisch baugleich.
Günther Glauz†
ICE-T 415 082 Zug-Nr. 189 nach Singen am 04.09.2002 in Stuttgart Hbf.
Günther Glauz†
Kustpilen 1385 nach Schweden am 05.09.2002 in Kopenhagen H.
Günther Glauz†
IC3 5201 am 05.09.2002 in Kopenhagen Lufthafen (Kastrup), Strecke Kopenhagen - Malmö.
Günther Glauz†
IC3 auf der Eisenbahnfähre Nyborg - Korsor über den Grossen Belt, Strecke Kolding - Kopenhagen. Heute geht's über eine Brücke und durch einen Tunnel, ca. 18 Kilometer lang.
Günther Glauz†
298 326 von BRAWA, Katalog-Nr. 0417, im Industriegelände.
Günther Glauz†
E 77 10 von BRAWA, Katalog-Nr. 0250, im Industriegelände.
Günther Glauz†
644 061 Talent (Katalog-Nr. 0711, unten) und 643 004 Talent (Katalog-Nr. 0710) von BRAWA. Der 643 004 hält gerade an der Haltestelle "Fernsehturm" (hinter dem Triebzug), der Fernsehturm steht oberhalb der Treppe und des Fahrstuhles.
Günther Glauz†
566 634 Seehas der Mittelthurgaubahn, Liliput 144414. Hier ist am oberen Bildrand die Haltestelle "Fernsehturm" zu sehen.
Günther Glauz†
Doppelstock-Wendezug (Fleischmann 5623, 5624 und 5625) auf der Fahrt vom Kopfbahnhof "Altburg" zum Kopfbahnhof "Vaihingen/Enz". Er passiert dabai den Fernsehturm.
Günther Glauz†
Doppelstockzug mit Lok 143 921 (ROCO 63559) fährt von "Vaihingen/Enz" nach "Altburg". Darunter im Einschnitt ein Doppelstockzug der S-Bahn Zürich (Fleischmann 5133, 5134, 65132) mit Lok 460 015 mit Agfa-Werbung (ROCO 43652) von "Vaihingen/Enz" nach "Lindental". BR 460 ist zwar nicht die richtige Zuglok, aber die BR 450 gibt's noch nicht.
Günther Glauz†
426 011 (BRAWA 0750) auf Gleis 1 im Kopfbahnhof "Altburg".
Günther Glauz†
Anlagenteil Kopfbahnhof "Altburg" mit vier PIKO-Doppelstockzügen. Der Bahnhof hat 6 Bahnsteigleise und 4 Abstellgleise und ist auf einen alten, niedrigen Wohnzimmer-Buffet aufgebaut, die Zufahrt geht an der Wand entlang. Die Bahnsteighalle ist 4 X Kibri 9522.
Günther Glauz†
Anlagenteil Burg "Falkenstein" (Faller 9010). Im Vordergrund Brückenstellwerk 148 von POLA. Die Weichen für die Bahnhofsgleise befinden sich größtenteils im Tunnel unter der Burg.
Günther Glauz†
Anlagenteil "Fernsehturm" (Faller 969) mit einigen Regio-Shuttln der Firma BEMO. Der Fernsehturm ist ja als Modell nur ca. 1/3 so groß wie der Stuttgarter, aber da er ziemlich hoch steht, wirkt er größer, er reicht fast bis an die Decke.
Günther Glauz†
Fernsehturm (Faller 969). Auch die "Preiserlein" im Turmrestaurant sind gut zu erkennen.
Günther Glauz†
Antennenmast des Fernsehturmes (Faller 969). Der Mast ist im Bausatz nur weiß, er muß selbst rot angestrichen werden.
Günther Glauz†
Anlagenteil Industriegebiet, ESSO-Ölraffinerie, verschiedene Bausätze von Kibri und Vollmer. Von links nach rechts: TRIX 22725 CargoSprinter FIEGE, Liliput 103000 Dampfspeicher-Lok, BRAWA 0417 Lok 298 316 oker DR, BRAWA 0424 Lok 298 316 rot DB Cargo.
Günther Glauz†
Historische Altstadt in der Mitte des alten Anlagenteiles mit Brauerei und Güterschuppen. Darüber führt eine ältere Faller-Brücke aus den 70er Jahren.
Günther Glauz†
Anlagenteil Industriegebiet mit Sägewerk (KIBRI 9960) und Farbenfabrik (KIBRI 9786 und 9788). Alle Betriebe haben ein Anschlußgleis, die Öl-Raffinerie hat drei. Rechts Triebwagen 628 013 (ROCO 63013).
Günther Glauz†
Mittelteil des alten Anlagenteiles. Unten der Bahnhof Neuffen (Vollmer 3510). Darüber drei Eisenbahnbrücken von Faller, Kibri und Pola.
Günther Glauz†
Bahnhof NEUFFEN (Vollmer 3510) mit historischer Altstadt.
Günther Glauz†
Kopbahnhof Vaihingen/Enz (2 x Vollmer 3541) mit 2 Bahnsteiggleisen. Das Bahnhofsgebäude ist aus "Platzgründen" eine Etage höher (Bh. Paulinzella KIBRI 9491). Das ganze ist an der Wand befestigt.
Günther Glauz†
Über dem Bahnhof "Vaihingen/Enz" befindet sich auch das Gasthaus zur Eisenbahn (Kibri 8197) mit Biergarten und Abenteuer-Spielplatz (Faller 577) und dem Aussichtsturm Brend (Faller 386). Vor dem Bahnsteig steht ein Stellwerk (Vollmer 5733). Darunter sind 3 Abstellgleise, geplant ist ein unterirdischer S-Bahnhof.
Günther Glauz†
Vorstadt über der Gleisausfahrt des Bahnhofs Neuffen mit den Häusern Vollmer 3771, 3801 und 3800 sowie dem Uhrenkiosk Faller 583. Die Zufahrt ist nur durch den angedeuteten Straßentunnel möglich. Dieses Teil ist abnehmbar, um bei "Betriebsstörungen" an die Weichen und Gleise zu kommen.
Günther Glauz†
Doppelstock-Schlafwagen DWLBm172 im Nachtzug München - Kopenhagen am 05.09.2002 in Kopenhagen.
Günther Glauz†
Details der Anlage: Spezialitäten-Kiosk (Faller 454) in der Vorstadt. Die Figuren sind von Faller, Noch und Preiser.
Günther Glauz†
Weinberghäuschen mit Weinberg (Vollmer 5129) unterhalb des Fernsehturmes.
Günther Glauz†
Haltestelle "Fernsehturm" mit Fahrstuhl und Treppe zum Fuß des Fernsehturmes. Die Unterführung geht unter der Bahnstrecke hindurch zu 3 Häusern auf der linken Seite. Von oben kommt ein Wendezug mit Modus-Wagen (Fleischmann 5653 und 5654).
Günther Glauz†
ARAL-Tankstelle (Faller 348) neben dem Fernsehturm. Über diese Benzinpreise würden wir uns noch heute in Euro freuen!
Günther Glauz†
VAG-Autohaus (Faller 348) neben dem Fernsehturm. Die beiden Teller mit Autos und junger Dame werden von einen Motor angetrieben.
Günther Glauz†
Doppelstock-Wendezug (Steuerwagen 53111 von PIKO) im Bahnhof "Vaihingen/Enz". Der Orginal-Bahnhof liegt an der Schnellfahrstrecke Stuttgart - Mannheim, da fahren auf den bahnsteiglosen Mittelgleisen ICEs mit 250 km/h durch.
Günther Glauz†
Ausgang vom Bahnsteig "Vaihingen/Enz" nach oben zum Gasthaus zur Eisenbahn, Bahnhofsgebäude und Parkplatz.
Günther Glauz†
Eingang zum Bahnsteig "Vaihingen/Enz" nach unten und Parkplatz.
Günther Glauz†
Biergarten des Gasthauses zur Eisenbahn (Kibri 8197) über dem Bahnhof "Vaihingen/Enz".
Günther Glauz†
Details der Anlage: Abenteuer-Spielplatz (Faller 577) über dem Bahnhof "Vaihingen/Enz".
Günther Glauz†
BEMO/Deutschland 163 0930, Regio-Shuttle VT 423 Wiesel der Wieslaufbahn/WEG, Modell-Baujahr 2000
Günther Glauz†
BRAWA/Deutschland 0210, E 95 02 DR, Modell-Baujahr 1998
Günther Glauz†
CS-TRAIN/Tschechien 22092, 753 001 CD, Modell-Baujahr 1999. Die Lok ist ein Dummy ohne Motor, die Baureihe ist aber auch motorisiert erhältlich. Sie wird auch "Brillenschlange" und "Skibrille" genannt.
Günther Glauz†
FLEISCHMANN/Deutschland 1350, V 60 151 DB, Modell-Baujahr 1962
Günther Glauz†
GÜTZOLD/Deutschland 43100, 156 001 DB-Cargo, Modell-Baujahr 2001
Günther Glauz†
HAMO/Deutschland (Märklin), 152 034 DB, Modell-Baujahr 1983
Günther Glauz†
HOBBYTRAIN 62650, Baureihe V 65 DB, Modell-Baujahr 1990
Günther Glauz†
JOUEF/Frankreich 8335, BB 13001 SNCF, Modell-Baujahr 1977
Günther Glauz†
KATO/Japan (Noch) 73300, 175 003/004 DR, Modell-Baujahr 1999
Günther Glauz†
KLEIN MODELLBAHN 0702, 4020 118 ÖBB, Modell-Baujahr 1998
Günther Glauz†
KLEINBAHN/Österreich, 5047 043 ÖBB, Modell-Baujahr 1999
Günther Glauz†
LIKE-LIFE/USA 0873, EMD SD7 #568 Great Northern, Modell-Baujahr 2000
Günther Glauz†
LILIPUT 103000, Dampfspeicher-Werkslok, Modell-Baujahr 2000
Günther Glauz†
LIMA/Italien 14 9836 LK, 8204 NS Doppelstock-Triebzug, 3 teilig, Modell-Baujahr 1998
Günther Glauz†
MEHANO/Slowenien T166-26530, 250 001 "Blue Tiger" ADtranz, Modell-Baujahr 2000
Günther Glauz†
PIKO/DDR 5/0732/011, VT 137/VS 145 DRG, Modell-Baujahr 1986
Günther Glauz†
PIKO/Deutschland 58102, E 11 032 DR S-Bahn Leipzig, Modell-Baujahr 2000
Günther Glauz†
RIVAROSSI/Italien 1352, 96 022 DRG, Modell-Baujahr 1981
Günther Glauz†
ROCO/Österreich 63750, IORE 101/102 LKAB, Modell-Baujahr 2001. Neue schwedische Erzlok.
Günther Glauz†
Sachsenmodelle/Deutschland 13003, 772 009 DB AG, Modell-Baujahr 1997
Günther Glauz†
TRIX/Deutschland 22500, B VI Murnau mit Torftender K.BAY.STS.B. Modell-Baujahr 1994
Günther Glauz†
UNBRKANNTER HERSTELLER, DT 8.10GS SSB, Modell-Baujahr 2002. Der Stadtbahn-Triebzug wurde von den Verkehrsbetrieben Stuttgart bei Vorausbestellung geliefert, ohne Motor, für AC und für DC.
Günther Glauz†
NPZ 566 632 "Seehas" der MthB aus Konstanz kommend am 20.10.2002 bei der Einfahrt in den Bahnhof Engen. Die schweizer Mittelthurgaubahn fährt mit dem "Seehas" die grenzüberschreitenden Strecken Kreuzlingen bzw. Weinfelden über Konstanz - Singen nach Engen.
Günther Glauz†
Motorwagen 566 832 "Seehas" der MthB am 20.10.2002 im Bahnhof Engen.
Günther Glauz†
Zwischenwagen AB 504630-35162 der MthB am 20.10.2002 im Triebzug 566 632 "Seehas", Bahnhof Engen.
Günther Glauz†
Zwischenwagen B 504629-31123 der MthB am 20.10.2002 im Triebzug 566 632 "Seehas", Bahnhof Engen.
Günther Glauz†
Steuerwagen Bt 504529-33212 der MthB am 20.10.2002 im Triebzug 566 632 "Seehas", Bahnhof Engen.
Günther Glauz†
Steuerwagen Bt 504529-33212 der MthB am 20.10.2002 im Triebzug 566 632, Bahnhof Engen.
Günther Glauz†
NPZ 566 632 "Seehas" der MthB am 20.10.2002 im Bahnhof Engen. Die Mittelthurgaubahn gehört seit kurzem zur schweizer SBB.
Günther Glauz†
Triebzug der S 10 Zürich Hbf - Uetliberg der Uetlibergbahn am 19.10.2002 auf dem Uetliberg.
Günther Glauz†
Dreiteiliger Triebzug der Uetlibergbahn am 19.10.2002 auf dem Uetliberg.
Günther Glauz†
Triebzug der Uetlibergbahn am 19.10.2002 auf dem Uetliberg.
Günther Glauz†
Triebzug der Uetlibergbahn in anderen Farbdesigne am 19.10.2002 auf dem Uetliberg.
Günther Glauz†
Steuerwagen der Sihltalbahn am 19.10.2002 in Adliswill, Linie S 4 Zürich Hbf - Sihlbrugg.
Günther Glauz†
S-Bahn-Zug S 4 der Sihltalbahn am 19.10.2002 in Sihlbrugg. Die gesehenen Züge bestanden aus Lok und 3 Wagen, 1 oder 2 Doppelstock-Wagen, 0 oder 1 einstöckiger Wagen, der Steuerwagen war immer einstöckig.
Günther Glauz†
Lok 545 der S4 Sihltalbahn am 19.10.2002 in Sihlbrugg.
Günther Glauz†
S-Bahn-Zug S 4 der Sihltalbahn mit 2 Doppelstock-Wagen und 1 einstöckiger Steuerwagen am 19.10.2002 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof Sihlbrugg.
Günther Glauz†
