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Bilder-Zeitachse De Rond Hans und Jeanny

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2009:

Die schöne blau/beige 181 211-4  Lorraine  stattete am 01.08.09 dem Bahnhof von Luxemburg mal wieder einen Besuch ab. (Jeanny)
Die schöne blau/beige 181 211-4 "Lorraine" stattete am 01.08.09 dem Bahnhof von Luxemburg mal wieder einen Besuch ab. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3015 mit dem IR Luxemburg-Liers am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Lellingen verlassen und fährt auf dem eingleisigen Streckenabschnitt in Richtung Wilwerwiltz. Das Bild wurde am 05.08.09 vom Aussichtspunkt  Geeselee  aufgenommen. (Hans)
Die 3015 mit dem IR Luxemburg-Liers am Haken hat soeben den Tunnel in der Nähe von Lellingen verlassen und fährt auf dem eingleisigen Streckenabschnitt in Richtung Wilwerwiltz. Das Bild wurde am 05.08.09 vom Aussichtspunkt "Geeselee" aufgenommen. (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Die 1816  dieselt  mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Esch/Alzette in der brütenden Hitze des 04.08.09. (Jeanny)
Die 1816 "dieselt" mit einem Güterzug am Haken durch den Bahnhof von Esch/Alzette in der brütenden Hitze des 04.08.09. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Triebzug 2011 fährt über den Bisserweg Viadukt dem Bahnhof von Luxemburg entgegen. Vor den Überresten der Festung sieht man im Hintergrund die Stelle wo die Nordstrecke und die Strecke aus Wasserbillig zusammentreffen. 01.08.09 (Jeanny)
Der Triebzug 2011 fährt über den Bisserweg Viadukt dem Bahnhof von Luxemburg entgegen. Vor den Überresten der Festung sieht man im Hintergrund die Stelle wo die Nordstrecke und die Strecke aus Wasserbillig zusammentreffen. 01.08.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Triebzug 628 490 durchfährt am 10.08.09 die Ortschaft Hagelsdorf auf seiner Reise von Trier nach Luxemburg. (Jeanny)
Der Triebzug 628 490 durchfährt am 10.08.09 die Ortschaft Hagelsdorf auf seiner Reise von Trier nach Luxemburg. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Die 3015 mit dem IR Liers-Luxemburg am Haken, fotografiert am 12.08.09 beim Überqueren des Viadukts über die Amblève in Remouchamps (B). (Hans)
Die 3015 mit dem IR Liers-Luxemburg am Haken, fotografiert am 12.08.09 beim Überqueren des Viadukts über die Amblève in Remouchamps (B). (Hans)
De Rond Hans und Jeanny

Mit bekleckertem Lätzchen erklimmt die 181 218-9 die Steigung zwischen Mertert und Manternach auf ihrer Reise in Richtung Luxemburg. 10.08.09 (Jeanny)
Mit bekleckertem Lätzchen erklimmt die 181 218-9 die Steigung zwischen Mertert und Manternach auf ihrer Reise in Richtung Luxemburg. 10.08.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 181 BR 181.2, Deutschland / Grenzverkehr / Deutschland <-> Luxemburg

1365  1 800x610 Px, 13.08.2009



Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
Der Pulvermühl Viadukt, auch Bisserweg Viadukt genannt, hat eine Länge von 242 Meter und 13 Bögen von 15 Meter Durchmesser. Hier sind die Nordstrecke und die Strecke nach Wasserbillig noch vereint und so fährt ein 628er in Richtung Trier über die Brücke. Das Bild wurde am 01.08.09 auf dem Plateau du Rham aufgenommen. (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Der Clausener Viadukt ist mit seinen 199 Metern und 9 Bögen der kürzeste Viadukt und wird hier von der 4013 mit ihren DoStos befahren. Es wundert stets, wie schnell diese Bauwerke um 1860 gebaut wurden und wie mühelos sie die Jahrhunderte überdauern. 01.08.09 (Jeanny)
Der Clausener Viadukt ist mit seinen 199 Metern und 9 Bögen der kürzeste Viadukt und wird hier von der 4013 mit ihren DoStos befahren. Es wundert stets, wie schnell diese Bauwerke um 1860 gebaut wurden und wie mühelos sie die Jahrhunderte überdauern. 01.08.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny

Im Bereich der Stadt Luxemburg gibt es vier Viadukte, sie sind die imposantesten Bauwerke der luxemburgischen Eisenbahn. Auf diesem Bild sieht man den IR Luxemburg-Liers auf dem Pfaffentaler Viadukt, welcher mit seinen 257 Metern der längste Viadukt ist.
Im Hintergrund ist das Kontrastprogramm der Stadt Luxemburg zu sehen: links Überreste der Festung und rechts das moderne Centre Européen. 01.08.09 (Jeanny)
Im Bereich der Stadt Luxemburg gibt es vier Viadukte, sie sind die imposantesten Bauwerke der luxemburgischen Eisenbahn. Auf diesem Bild sieht man den IR Luxemburg-Liers auf dem Pfaffentaler Viadukt, welcher mit seinen 257 Metern der längste Viadukt ist. Im Hintergrund ist das Kontrastprogramm der Stadt Luxemburg zu sehen: links Überreste der Festung und rechts das moderne Centre Européen. 01.08.09 (Jeanny)
De Rond Hans und Jeanny





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