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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Lawrence Fredholm aus dem Dezember 2009

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2009:

6. Dezember 2009 (2 Bilder)

Gare de Lauterbourg mit der 628 309 in Richtung Deutschland, am 29.10.09 um 18.43 Uhr.
Gare de Lauterbourg mit der 628 309 in Richtung Deutschland, am 29.10.09 um 18.43 Uhr.
Lawrence Fredholm



Vor wenigen Minuten sind diese beiden Schwestereinheiten der BR 650 in den Endbahnhof Oberlenningen eingefahren. In baldiger Kürze geht´s dann auch wieder als RB zurück nach Wendlingen(Neckar).
(4.12.09)
Vor wenigen Minuten sind diese beiden Schwestereinheiten der BR 650 in den Endbahnhof Oberlenningen eingefahren. In baldiger Kürze geht´s dann auch wieder als RB zurück nach Wendlingen(Neckar). (4.12.09)
Lawrence Fredholm

9. Dezember 2009 (3 Bilder)

Nächste Woche um diese Zeit, gilt dieser Bahnhof als eine der Endhaltestellen, der S-Bahn Stuttgart. Noch ist aber Diesel angesagt.
Kirchheim unter Teck, den 4.12.09.
Nächste Woche um diese Zeit, gilt dieser Bahnhof als eine der Endhaltestellen, der S-Bahn Stuttgart. Noch ist aber Diesel angesagt. Kirchheim unter Teck, den 4.12.09.
Lawrence Fredholm

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck

744 1024x680 Px, 09.12.2009

DB Regio Shuttle 650 023 mit Schwestereinheit standen am 4.12.09 zur Rückfahrt in Richtung Wendlingen bereit. In 7 Minuten geht´s los. Wer nun diesen Kurs verpasst, hat die Ehre, mit den, 1 Stunde später verkehrenden N-Wagen - geschoben von einer BR 218 - zu fahren;)
- Bf Oberlennigen -
DB Regio Shuttle 650 023 mit Schwestereinheit standen am 4.12.09 zur Rückfahrt in Richtung Wendlingen bereit. In 7 Minuten geht´s los. Wer nun diesen Kurs verpasst, hat die Ehre, mit den, 1 Stunde später verkehrenden N-Wagen - geschoben von einer BR 218 - zu fahren;) - Bf Oberlennigen -
Lawrence Fredholm

RB 13479 ist soeben aus Oberlenningen in den Wendlinger Bf eingefahren und wird nach einer Pause die Fahrt nach Kirchheim wieder aufnehmen, um von dort wieder zurück nach Wendlingen zu fahren. Dann geht´s noch einmal zurück nach Oberlennigen und als Lz in Richtung KBS 760. Wem´s halt interessiert...
Auf jeden Fall benötigte man für eine solche kurze Fahrt 2 Zugbegleiter, die, so nahm ich dies jedenfalls auf, unter anderem während der Fahrt mit dem Tf, Radio hörten;)
Na ja, auch wenn dies nicht gerade gestattet ist, bleibt fast nichts anderes übrig - bei dem Pendelverkehr.
Die Teckbahn ist bewundernswert, aber auch nicht gerade ungefährlich, bei den mehrmals, vorkommenden unbeschrankten Bahnübergängen. Das Hupen und die dazugehörige 20km/h Beschränkung machen letztendlich auch diesen Reiz aus. Nicht zu vergessen die, an manchen Haltestellen, manuelle Abfertigung, seitens des Lokführers - gerade bei den BR 650.
Das Teilstück zwischen Dettingen(Teck) und Owen zeichnet für mich persönlich die Teckbahn aus - nicht zu vergessen, die noch existierenden 218er, in dem Fall befand sich die 218 491-9 /BW Ulm/, hinterm Hacken.
RB 13479 ist soeben aus Oberlenningen in den Wendlinger Bf eingefahren und wird nach einer Pause die Fahrt nach Kirchheim wieder aufnehmen, um von dort wieder zurück nach Wendlingen zu fahren. Dann geht´s noch einmal zurück nach Oberlennigen und als Lz in Richtung KBS 760. Wem´s halt interessiert... Auf jeden Fall benötigte man für eine solche kurze Fahrt 2 Zugbegleiter, die, so nahm ich dies jedenfalls auf, unter anderem während der Fahrt mit dem Tf, Radio hörten;) Na ja, auch wenn dies nicht gerade gestattet ist, bleibt fast nichts anderes übrig - bei dem Pendelverkehr. Die Teckbahn ist bewundernswert, aber auch nicht gerade ungefährlich, bei den mehrmals, vorkommenden unbeschrankten Bahnübergängen. Das Hupen und die dazugehörige 20km/h Beschränkung machen letztendlich auch diesen Reiz aus. Nicht zu vergessen die, an manchen Haltestellen, manuelle Abfertigung, seitens des Lokführers - gerade bei den BR 650. Das Teilstück zwischen Dettingen(Teck) und Owen zeichnet für mich persönlich die Teckbahn aus - nicht zu vergessen, die noch existierenden 218er, in dem Fall befand sich die 218 491-9 /BW Ulm/, hinterm Hacken.
Lawrence Fredholm

12. Dezember 2009 (3 Bilder)

Weißenburg SNCF:
Gleich geht´s als RE zurück in Richtung elsässische Hauptstadt.
(29.10.09)
Weißenburg SNCF: Gleich geht´s als RE zurück in Richtung elsässische Hauptstadt. (29.10.09)
Lawrence Fredholm

Diese Aufnahme entstand am 29.08.09 in Ulm und zeigt den ausfahrenden IC 2012 aus Oberstdorf im Allgäu zur Weiterfahrt nach Hannover. Festgehalten wurden BR 218 456-2 (mit ehemaligem SH Logo) und eine weitere, mir unbekannte Schwesterlok.
Diese Aufnahme entstand am 29.08.09 in Ulm und zeigt den ausfahrenden IC 2012 aus Oberstdorf im Allgäu zur Weiterfahrt nach Hannover. Festgehalten wurden BR 218 456-2 (mit ehemaligem SH Logo) und eine weitere, mir unbekannte Schwesterlok.
Lawrence Fredholm

Durchfahrt des ICE 370 ca(+5) nahe Istein, am 3.10.09.
Berlin Ostbahnhof ist das Fahrtziel, die planmäßige Ankunftszeit um 21.37 Uhr.
Durchfahrt des ICE 370 ca(+5) nahe Istein, am 3.10.09. Berlin Ostbahnhof ist das Fahrtziel, die planmäßige Ankunftszeit um 21.37 Uhr.
Lawrence Fredholm

26. Dezember 2009 (2 Bilder)

Freudenstadt Hbf, den 12.09.09 um 15.41 Uhr.
Freudenstadt Hbf, den 12.09.09 um 15.41 Uhr.
Lawrence Fredholm

Abfahrt des Re 460 023-5 mit IC aus Basel SBB in Fahrtrichtung Chur. Tja Stefan, das mit dem überlichteten Himmel ist schon so ne Sache, trotzdem danke für Deine Hilfe;) - (3.10.09).
Abfahrt des Re 460 023-5 mit IC aus Basel SBB in Fahrtrichtung Chur. Tja Stefan, das mit dem überlichteten Himmel ist schon so ne Sache, trotzdem danke für Deine Hilfe;) - (3.10.09).
Lawrence Fredholm

29. Dezember 2009 (2 Bilder)

Ausfahrt des 115 346-9 mit dem vordersten Wagen eines PbZ, der hier in Karlsruhe am 25.07.09 abgestellt wurde.
Ausfahrt des 115 346-9 mit dem vordersten Wagen eines PbZ, der hier in Karlsruhe am 25.07.09 abgestellt wurde.
Lawrence Fredholm

Einen Blick auf den etwas düsteren gare de Montpellier-Saint-Roch und den zwei TGV Duplex, die an diesem warmen Nachmittag des 3.08.09, draußen wieder die Gelegenheit hatten, Sonne zu tanken.
Einen Blick auf den etwas düsteren gare de Montpellier-Saint-Roch und den zwei TGV Duplex, die an diesem warmen Nachmittag des 3.08.09, draußen wieder die Gelegenheit hatten, Sonne zu tanken.
Lawrence Fredholm





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