Nächste Woche um diese Zeit, gilt dieser Bahnhof als eine der Endhaltestellen, der S-Bahn Stuttgart.
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Nächste Woche um diese Zeit, gilt dieser Bahnhof als eine der Endhaltestellen, der S-Bahn Stuttgart. Noch ist aber Diesel angesagt.
Kirchheim unter Teck, den 4.12.09.
Lawrence Fredholm 09.12.2009, 758 Aufrufe, 0 Kommentare
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Bis zum 25.09.1975 mussten die Züge von Wendlingen nach Oberlenningen im Kirchheimer Kopfbahnhof die Richtung wechseln. Das änderte sich erst mit der Eröffnung des neuen Durchgangsbahnhofs am Stadtrand am 26.09.1975. Anfang der 2000er Jahre hält dort ein 650-Doppel. Im Rahmen der Umstellung auf den S-Bahn-Betrieb wurde der Bahnhof umgebaut. Das nach Oberlenningen führende Gleis vor dem Empfangsgebäude wurde verkürzt und der Bahnsteig verbreitet. Die nach Oberlenningen fahrenden Regio-Shuttle enden seitdem rechts außerhalb des unteren Bildes, dadurch ist ein ein ebenerdiger Umstieg von der S 1 möglich, wie die Aufnahme vom 31.03.2013 mit dem 423 806-9 zeigt.
Horst Lüdicke
Horst Lüdicke
Deutschland / Elektrotriebzüge | 94 80 / 0 423 BR 423, Deutschland / Dieseltriebzüge | 95 80 / 0 650 BR 650 ·RS1·, Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kirchheim/Teck, Einst & Jetzt
85 923x1200 Px, 12.06.2026
ET 430 088 mit einem Langzug der S-Bahn Stuttgart als S1 nach Herrenberg in Kirchheim (Teck), 14.04.20.
Eisen Bahn
Eisen Bahn
21.07.2017 S-Bahn Depot in Kirchheim von einem schattigen Plätzschen aus abgelichtet
Claus Seifert
Claus Seifert
21.07.2017 430 595 Abfahrt von Kirchheim u.Teck nach Herrenberg, kurz nach der Straßenüberführung, in deren Schatten der Fotograf stand
Claus Seifert
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