Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2009:
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1. Mai 2009 (5 Bilder)
Die nun leider z-gestellte 218 204-6 schiebt am 29.4.2009 ihre dreiteilige RB aus Kirchheim in Richtung Wendlingen.
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650 014-4 steht am 1.5.2009 in Plochingen und wartet zusammen mit einem Schwesterfahrzeug auf den Abfahrtsauftrag als RB über Tübingen nach Herrenberg.
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Der Steuerwagen von IC 2264 bei der Ausfahrt aus Plochingen. Aufgenommen am 1.5.2009.
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IC 2264 bei der Ausfahrt aus dem Bahnhof von Plochingen in Richtung Stuttgart.
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E-Lok meets Dieseltriebzug! So gesehen am 1.5.2009 in Plochingen. 146 213-4 schiebt gerade RE 19215 aus in Richtung Ulm, während 650 014-4 noch Pause macht.
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2. Mai 2009 (6 Bilder)
Eine elegante Einzelfahrerin! 101 037-0 fährt am Tag der Arbeit des Jahres 2009 (1.5.2009) als Tfzf 79285 in den Bahnhof von Plochingen ein. Nach einem kurzem Stopp am roten Signal geht es weiter in Richtung Ulm.
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Wunderbar! Der Bahnhof Plochingen, aufgenommen am 1.5.2009!
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650 024-3 kommt am 1.5.2009 in den Bahnhof Plochingen eingefahren. Die beiden VTs kommen via Tübingen von Herrenberg und machen hier Kopf, bevor es wieder zürck geht nach Herrenberg.
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146 203-5 fährt am 1.5.2009 mit RE 19214 nach Mosbach-Neckarelz in den Plochinger Bahnhof ein.
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Lokportrait von 146 203-5 beim Halt am 1.5.2009 in Plochingen.
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RE 19214 fährt am 1.5.2009 aus Plochingen aus und unterquert dabei die Signalbrücke in Richtung Stuttgart.
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3. Mai 2009 (5 Bilder)
Sie fahren auch an Feiertagen, die Güterzüge! 185 198-9 zieht am 1.5.2009 mit einem Zug voller Wechselpritschen der Firma Ekol durch Plochingen in Richtung Ulm.
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611 044-9 und ein weiterer Triebzug der BR 611 konnten am 1.5.2009 auf ihrem Weg nach Stuttgart in Plochingen bildlich festgehalten werden.
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611 530-6 fährt am 1.5.2009 zusammen mit einem anderen Triebzug der BR 611 durch Plochingen in Richtung Stuttgart.
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Es gibt ihn noch, den ICE-Ersatzverkehr! 101 036-2 zieht am 1.5.2009 mit einem bunt gemischten ICE-Ersatzzug (aus IC- und Nachtzugwagen) von München nach Stuttgart durch Plochingen.
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IRE 4226 bei der Einfahrt in Plochingen. Aufgenommen am 1.5.2009.
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9. Mai 2009 (1 Bild)
425 313-4 und ein weiterer Triebzug der BR 425 sind am 9.5.2009 als RB nach Stuttgart auf der Filsbahn unterwegs. Hier aufgenommen bei km 25,6.
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15. Mai 2009 (4 Bilder)
Nachschuss auf eine RB, die am 15.5.2009 auf der Filsbahn unterwegs ist. Vorne zieht eine BR 143. Aufgenommen wurde das Bild bei km 25,4.
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Meine 1. Lok der BR 152 konnte ich am 15.5.2009 auf der Filsbahn bei km 25,4 festhalten, als sie mit dem LKW-Walter-Zug auf dem Weg Richtung Ulm ist. Es war 152 149-1.
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Trotz des Fahrdrahtes gibt es auf der Filsbahn noch 218-Umläufe.
So zum Beispiel einige IRE aus/nach Lindau. Hier ist die Ulmer 218 443-0 am Ende einer dieser IRE zu sehen. Vorne hängt nochmal eine 218. Aufgenommen am 15.5.2009 bei km 25,4.
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Schon wieder ein Güterzug! 185 174-0 zieht am 15.5.2009 einen sehr langen gemischten Güterzug Richtung Ulm über die Filsbahn. Aufgenommen bei km 25,4.
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23. Mai 2009 (6 Bilder)
Meine 1. "Kasten-Zehner", wenn es auch die 115 198-4 war, konnte ich am 23.5.2009 bei der Durchfahrt durch Göppingen aufnehmen.
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Rot trifft Gelb, unter diesem Motto konnte ich am 23.5.2009 dieses Bild aufnehmen. 146 216-7 schiebt gerade einen RE nach Donauwörth aus dem Göppinger Bahnhof und trifft dabei auf einen Schienenkran von Leonhard Weiss.
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Es rollt, 151 088-2 zieht am 23.5.2009 den FS 50890 (MGZB - RMR) durch den Bahnhof von Göppingen in Richtung Stuttgart. Auch dieses Bild ist eine Premiere, meine 1. BR 151.
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Mit glänzendem Lack durcheilt ein ICE-3-Doppel am 23.5.2009 den Bahnhof von Göppingen.
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Ein IRE aus Lindau fährt am 23.5.2009 in den Bahnhof von Göppingen ein.
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Ein wahrer Starzug, der EC 112. 1016 004-2 hatte am 23.5.2009 die Ehre diesen Zug zu befördern. Aufgenommen bei der Durchfahrt von Göppingen. Hinten hing die silberne Railjet-Vordesign-Lok.
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27. Mai 2009 (2 Bilder)
Der 26.5.2009 war für mich ein wahrer 111er-Tag. Den Anfang machte 111 069-1 welche morgens in Ulm verweilte.
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425 148-4 wartet am 26.5.2009 auf die Abfahrt Richtung Augsburg.
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28. Mai 2009 (5 Bilder)
Anstatt "der 103" hing 120 156-5 am IC 73943 aus Nürnberg, aufgenommen bei der Einfahrt in den Münchner Hauptbahnhof am 26.5.2009. "Die 103" befand sich zu dieser Zeit in der Werkstatt und wartete auf einen Neulack.
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Weiss trifft rot, 120 156-5 trifft auf den nicht so sauberen 401 554-1. Aufgenommen am 26.5.2009 im Münchner Hauptbahnhof.
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Das 2. Bild meines 111 geprägten Tages (26.5.2009) zeigt 111 019-6 in München Hbf.
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Na was glänzt denn da so? Es ist der Lack von 1116 110-6 als sie am 26.5.2009 mit EC 188 in München Hbf an den Prellbock rollt.
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101 032-1 rollt am 26.5.2009 mit IC 79693 in den Münchner Hauptbahnhof.
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29. Mai 2009 (3 Bilder)
Bild Nr. 3 meines 111er-Tages zeigt 111 185-5 am 26.5.2009 im Münchner Hauptbahnhof.
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Sie sieht zwar aus wie eine 182 hört aber auf die Baureihenbezeichnung 183, 183 001, die erstgebaute 183 wartet am anfangs sonnigen 26. Mai des Jahres 2009 in München Hbf mit einem ALEX nach Schwandorf auf die Ausfahrt.
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Als Lz wirken viele Loks meiner Meinung nach viel eleganter, so auch 294 708-3, welche ich am 26.5.2009 am Heimeranplatz aufnehmen konnte.
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31. Mai 2009 (6 Bilder)
Zwei Loks der BR 218.4 rollen am 27.5.2009 mit dem IC 2012 die Geislinger Steige hinunter und haben es gleich hinter sich.
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Eine Lok der BR 146.2 hat am 27.5.2009 den größten Teil der Geislinger Steige hinter sich und rollt gleich in Geislingen ein.
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628 342-8 rangiert am 27.5.2009 in Geislingen, nachdem er als RB von Ulm eben dort ankam.
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Einfahrt eines Karlsruher Steuerwagens mit noch funktionierendem Zugzielanzeiger in den Bahnhof von Geislingen am 27.5.2009.
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Zugdurchfahrt! 401 513-7 durcheilt am 27.5.2009 den Bahnhof von Geislingen/Steige aus Richtung Ulm kommend.
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Nein, es geht nicht nach Ulm sondern aufs Abstellgleis für 628 342-8 am 27.5.2009. Aufgenommen im Geislinger Bahnhof.
Pascal Ost
