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Trotz des Fahrdrahtes gibt es auf der Filsbahn noch 218-Umläufe.

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Trotz des Fahrdrahtes gibt es auf der Filsbahn noch 218-Umläufe.
So zum Beispiel einige IRE aus/nach Lindau. Hier ist die Ulmer 218 443-0 am Ende einer dieser IRE zu sehen. Vorne hängt nochmal eine 218. Aufgenommen am 15.5.2009 bei km 25,4.

Trotz des Fahrdrahtes gibt es auf der Filsbahn noch 218-Umläufe.
So zum Beispiel einige IRE aus/nach Lindau. Hier ist die Ulmer 218 443-0 am Ende einer dieser IRE zu sehen. Vorne hängt nochmal eine 218. Aufgenommen am 15.5.2009 bei km 25,4.

Pascal Ost 15.05.2009, 1152 Aufrufe, 0 Kommentare

0 Kommentare, Alle Kommentare
Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier zusehen ist das untere rechte Spitzenlicht und des Leuchtmittels von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

Hier eine Detailaufnahme des  Kühlergrills  und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Hier eine Detailaufnahme des "Kühlergrills" und der unteren Spitzenlichter von D-DB 218 424-0, diese stand am 27.09.2026 im Lübecker Hbf (AL).
Jan-Phillip Ringer

D-DB 218 424-0 zog am 27.09.2026 ihren Sonderzug (TCS 21322) von Lübeck Hbf (AL) nach Kirchweyhe (HKI). Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Ahrensburg (AAHR) und Hamburg Hbf (AH) wurde dieser Zug über Lüneburg (ALBG) umgeleitet.
D-DB 218 424-0 zog am 27.09.2026 ihren Sonderzug (TCS 21322) von Lübeck Hbf (AL) nach Kirchweyhe (HKI). Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Ahrensburg (AAHR) und Hamburg Hbf (AH) wurde dieser Zug über Lüneburg (ALBG) umgeleitet.
Jan-Phillip Ringer