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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von André Breutel aus dem August 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2010:

15. August 2010 (5 Bilder)

Auf der Fahrt von Gletsch nach Oberwald verlässt DFB Nr. 7 Breithorn den Gletsch-Spiraltunnel und überquert kurz danach die Rhone. Wegen erneut einsetzenden starken Regen verwarf ich meinen Plan ein Foto von dem Viadukt zu machen; 14.08.2010
Auf der Fahrt von Gletsch nach Oberwald verlässt DFB Nr. 7 "Breithorn" den Gletsch-Spiraltunnel und überquert kurz danach die Rhone. Wegen erneut einsetzenden starken Regen verwarf ich meinen Plan ein Foto von dem Viadukt zu machen; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

772 800x534 Px, 15.08.2010

DFB Nr. 7 Breithorn fährt mit ihrem Zug in den Gletsch-Spiraltunnel ein; 14.08.2010
DFB Nr. 7 "Breithorn" fährt mit ihrem Zug in den Gletsch-Spiraltunnel ein; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

704 800x534 Px, 15.08.2010

Geschafft. Die DFB Nr. 6 hat ihren Zug problemlos durch den 578m langen Gletsch-Spiraltunnel gezogen und erreicht mit etwas Verspätung Gletsch; 14.08.2010
Geschafft. Die DFB Nr. 6 hat ihren Zug problemlos durch den 578m langen Gletsch-Spiraltunnel gezogen und erreicht mit etwas Verspätung Gletsch; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

790 800x534 Px, 15.08.2010

Eine kluge Entscheidung. Das Personal der DFB 6 verzichte auf die Pünktlichkeit des Festagsfahrplan und stoppt den Zug vor dem Gletsch-Spiraltunnel um neuen Dampf aufzubauen. Nach ein paar Minuten Pause ging es problemlos auf den letzten kilometern bis Gletsch weiter; 14.08.2010
Eine kluge Entscheidung. Das Personal der DFB 6 verzichte auf die Pünktlichkeit des Festagsfahrplan und stoppt den Zug vor dem Gletsch-Spiraltunnel um neuen Dampf aufzubauen. Nach ein paar Minuten Pause ging es problemlos auf den letzten kilometern bis Gletsch weiter; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

825 800x534 Px, 15.08.2010

DFB Nr.6 Weisshorn zieht ihren Zug auf der neueröffneten Strecke von Oberwald nach Gletsch durch das obere Rhonetal; 14.08.2010
DFB Nr.6 "Weisshorn" zieht ihren Zug auf der neueröffneten Strecke von Oberwald nach Gletsch durch das obere Rhonetal; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

755  1 800x534 Px, 15.08.2010

16. August 2010 (4 Bilder)

DFB Nr.6 auf Bergfahrt nach Gletsch; 14.08.2010
DFB Nr.6 auf Bergfahrt nach Gletsch; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

696 800x534 Px, 16.08.2010

Ein wunderschöner Streckenabschnitt im Rhonetal. DFB Nr.6 Weisshorn schlängelt sich mit ihrem Zug nach Gletsch; 14.08.2010
Ein wunderschöner Streckenabschnitt im Rhonetal. DFB Nr.6 "Weisshorn" schlängelt sich mit ihrem Zug nach Gletsch; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

837  1 800x534 Px, 16.08.2010

Nun ist es soweit. Nach 28 Jahren ist es möglich die alte Bergstrecke von Realp nach Oberwald durchzufahren. DFB Nr.4 hat mit ihren Zug von Realp Oberwald erreicht; 14.08.2010
Nun ist es soweit. Nach 28 Jahren ist es möglich die alte Bergstrecke von Realp nach Oberwald durchzufahren. DFB Nr.4 hat mit ihren Zug von Realp Oberwald erreicht; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

754  1 799x534 Px, 16.08.2010

Nun ist es soweit. Nach 28 Jahren ist es möglich die alte Bergstrecke von Realp nach Oberwald durchzufahren. DFB Nr.4 verlässte den Gletsch-Spiraltunnel und zieht ihren Zug von Realp nach Oberwald; 14.08.2010
Nun ist es soweit. Nach 28 Jahren ist es möglich die alte Bergstrecke von Realp nach Oberwald durchzufahren. DFB Nr.4 verlässte den Gletsch-Spiraltunnel und zieht ihren Zug von Realp nach Oberwald; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

864 800x533 Px, 16.08.2010

17. August 2010 (5 Bilder)

In 28 Jahren freiwillige Arbeit wurde die Furka Bergstrecke wieder durchgehend aufgebaut. Es ist nicht grad der gerechte Lohn dass es am Wochenende der feierlichen Eröffnung stark geregnet hat. Der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald hat das Wallis erreicht und fährt nun das Rhonetal steil hinab über Gletsch nach Oberwald; 14.08.2010
In 28 Jahren freiwillige Arbeit wurde die Furka Bergstrecke wieder durchgehend aufgebaut. Es ist nicht grad der gerechte Lohn dass es am Wochenende der feierlichen Eröffnung stark geregnet hat. Der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald hat das Wallis erreicht und fährt nun das Rhonetal steil hinab über Gletsch nach Oberwald; 14.08.2010
André Breutel


Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

716 801x534 Px, 17.08.2010

Im strömenden Regen verlässt DFB Nr.4 den Furkascheiteltunnel auf der walliser Seite; 14.08.2010
Im strömenden Regen verlässt DFB Nr.4 den Furkascheiteltunnel auf der walliser Seite; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

756 800x533 Px, 17.08.2010

Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010
Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

806  2 799x534 Px, 17.08.2010

Der 2. Zug steht in Realp bereit zur Abfahrt. DFB Nr.1 zieht diesen Zug auf der Strecke von Realp nach Gletsch und retour; 14.08.2010
Der 2. Zug steht in Realp bereit zur Abfahrt. DFB Nr.1 zieht diesen Zug auf der Strecke von Realp nach Gletsch und retour; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

718 800x534 Px, 17.08.2010

Vorbei an einem schönen alten Signal dampft der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald durch das Tal der Furkareuss. Mit einem Eisenbahnfreund aus Japan stand ich gemeinsam hier oben und hatte ein interessantes Gespräch; 14.08.2010
Vorbei an einem schönen alten Signal dampft der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald durch das Tal der Furkareuss. Mit einem Eisenbahnfreund aus Japan stand ich gemeinsam hier oben und hatte ein interessantes Gespräch; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

881 800x534 Px, 17.08.2010

18. August 2010 (4 Bilder)

Mit Volldampf macht sich DFB Nr.4 auf den Weg nach Oberwald; 14.08.2010
Mit Volldampf macht sich DFB Nr.4 auf den Weg nach Oberwald; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

799 800x534 Px, 18.08.2010

Der 1. Zug des Tages hat Realp verlassen und schlängelt sich im Tal der Furkareuss hoch;14.08.2010
Der 1. Zug des Tages hat Realp verlassen und schlängelt sich im Tal der Furkareuss hoch;14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

818 800x534 Px, 18.08.2010

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010
DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

810 800x534 Px, 18.08.2010

DFB Nr.1 wird für die Fahrt nach Gletsch vorbereitet und steht auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010
DFB Nr.1 wird für die Fahrt nach Gletsch vorbereitet und steht auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

792 800x534 Px, 18.08.2010

19. August 2010 (5 Bilder)

Während DFB Nr.4 am Wasserkran steht, wird DFB Nr.1 zur Bekohlung gefahren; 14.08.2010
Während DFB Nr.4 am Wasserkran steht, wird DFB Nr.1 zur Bekohlung gefahren; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

947 800x534 Px, 19.08.2010

DFB Nr.4 auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010
DFB Nr.4 auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

792 800x534 Px, 19.08.2010

Per Muskelkraft wird die Drehscheibe im Bahnwerk Realp mit der DFB Nr.4 gedreht;14.08.2010
Per Muskelkraft wird die Drehscheibe im Bahnwerk Realp mit der DFB Nr.4 gedreht;14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

795 800x534 Px, 19.08.2010

DFB Nr.4 und DFB Nr.1 werden auf ihren Plantag vorbereitet; 14.08.2010
DFB Nr.4 und DFB Nr.1 werden auf ihren Plantag vorbereitet; 14.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

816 800x534 Px, 19.08.2010

Seitenansicht der schiebenden Re 460 109 zwischen Olten und Aarburg; 08.05.2010
Seitenansicht der schiebenden Re 460 109 zwischen Olten und Aarburg; 08.05.2010
André Breutel

Schweiz / E-Loks | 91 85 / 4 460 Re 460 ·SBB· mit Zügen

562 800x533 Px, 19.08.2010

23. August 2010 (5 Bilder)

G3/4 208 überquert ein Viadukt auf dem Weg von Interlaken nach Brienz; 22.08.2010
G3/4 208 überquert ein Viadukt auf dem Weg von Interlaken nach Brienz; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

544 799x534 Px, 23.08.2010

G3/4 208 am Brienzersee kurz nach der Ausfahrt aus Brienz; 22.08.2010
G3/4 208 am Brienzersee kurz nach der Ausfahrt aus Brienz; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

648 800x534 Px, 23.08.2010

G3/4 208 donnert mit ihrem Zug an einem Posten auf der Strecke von Brienz nach Meiringen vorbei; 22.08.2010
G3/4 208 donnert mit ihrem Zug an einem Posten auf der Strecke von Brienz nach Meiringen vorbei; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

579 800x534 Px, 23.08.2010

G3/4 208 hat den Dampfzug über die Flachstrecke von Interlaken nach Meiringen gezogen. Jetzt wird HG 3/3 1067 für die Steilstrecke vor dem Zug gespannt; 22.08.2010
G3/4 208 hat den Dampfzug über die Flachstrecke von Interlaken nach Meiringen gezogen. Jetzt wird HG 3/3 1067 für die Steilstrecke vor dem Zug gespannt; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

639 800x534 Px, 23.08.2010

G 3/4 208 im Bahnhof Meiringen; 22.08.2010
G 3/4 208 im Bahnhof Meiringen; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

698 800x534 Px, 23.08.2010

24. August 2010 (5 Bilder)

HG 3/3 1067 steht abfahrtbereit in Meiringen; 22.08.2010
HG 3/3 1067 steht abfahrtbereit in Meiringen; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

603 800x533 Px, 24.08.2010

HG 3/3 1067 hat den steilen Aufstieg über die Brünig-Westrampe geschafft; 22.08.2010
HG 3/3 1067 hat den steilen Aufstieg über die Brünig-Westrampe geschafft; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

615 800x534 Px, 24.08.2010

HG 3/3 1067 in Hasliberg; 22.08.2010
HG 3/3 1067 in Hasliberg; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

575 800x534 Px, 24.08.2010

HG 3/3 1067 ist mit dem Dampfzug in Hasliberg eingetroffen; 22.08.2010
HG 3/3 1067 ist mit dem Dampfzug in Hasliberg eingetroffen; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

698 800x534 Px, 24.08.2010

Alt trifft neu. HG 3/3 1067 wird in Hasliberg vom Regio der ZB mit HGe 4/4 101 961 überholt; 22.08.2010
Alt trifft neu. HG 3/3 1067 wird in Hasliberg vom Regio der ZB mit HGe 4/4 101 961 überholt; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

694 800x533 Px, 24.08.2010

25. August 2010 (5 Bilder)

HG 3/3 1067 an der Brüning-Ostrampe; 22.08.2010
HG 3/3 1067 an der Brüning-Ostrampe; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

606 798x533 Px, 25.08.2010

HG 3/3 1067 auf der Drehscheibe in Giswil; 22.08.2010
HG 3/3 1067 auf der Drehscheibe in Giswil; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

904 800x533 Px, 25.08.2010

HG 3/3 am Bekohlungs- und Wasserstand in Giswil; 22.08.2010
HG 3/3 am Bekohlungs- und Wasserstand in Giswil; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

722 800x533 Px, 25.08.2010

Bis 15m hoch werden die kurzen und krätigen Auspuffschläge gestoßen wenn die HG 3/3 1067 in die Rampe von Giswil fährt; 22.08.2010
Bis 15m hoch werden die kurzen und krätigen Auspuffschläge gestoßen wenn die HG 3/3 1067 in die Rampe von Giswil fährt; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

700 799x533 Px, 25.08.2010

HG 3/3 1067 auf der Rampe von Giswil; 22.08.2010
HG 3/3 1067 auf der Rampe von Giswil; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

585 800x532 Px, 25.08.2010

26. August 2010 (4 Bilder)

Schwarzer Rauch bis weit in den Sommerhimmel hinein. So sieht es aus wenn eine Zahnraddampflok mit schlecht durchlüfteter Feuerbüchse sofort in die Steilrampe geht; 22.08.2010
Schwarzer Rauch bis weit in den Sommerhimmel hinein. So sieht es aus wenn eine Zahnraddampflok mit schlecht durchlüfteter Feuerbüchse sofort in die Steilrampe geht; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

700 533x800 Px, 26.08.2010

HG 3/3 1067 auf der Steilstrecke von Giswil nach Lungen; 22.08.2010
HG 3/3 1067 auf der Steilstrecke von Giswil nach Lungen; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

761 800x533 Px, 26.08.2010

Der Dampfzug der Ballenberg Dampfbahn verlässt Kaiserstuhl in Richtung Brüningpass; 22.08.2010
Der Dampfzug der Ballenberg Dampfbahn verlässt Kaiserstuhl in Richtung Brüningpass; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

1051 800x534 Px, 26.08.2010

HG 3/3 1067 steht mit ihrem Zug in Lungen; 22.08.2010
HG 3/3 1067 steht mit ihrem Zug in Lungen; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

707 800x534 Px, 26.08.2010

29. August 2010 (3 Bilder)

HG 3/3 1067 in der Steilstrecke von Lungen nach Hasliberg; 22.08.2010
HG 3/3 1067 in der Steilstrecke von Lungen nach Hasliberg; 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

788 800x533 Px, 29.08.2010

Es folgen 20 Bilder von der Dampfsonderfahrt Interlaken-Meiringen-Giswil und retour am 22.08.2010
Es folgen 20 Bilder von der Dampfsonderfahrt Interlaken-Meiringen-Giswil und retour am 22.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / BDB Ballenberg Dampfbahn

856  2 800x533 Px, 29.08.2010

C.P. E 164 steht kalt vor dem Depot in Pré-Petitjean; 28.08.2010
C.P. E 164 steht kalt vor dem Depot in Pré-Petitjean; 28.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

395 800x534 Px, 29.08.2010

30. August 2010 (5 Bilder)

C.P. E 164 steht kalt vor dem Depot in Pré-Petitjean; 28.08.2010
C.P. E 164 steht kalt vor dem Depot in Pré-Petitjean; 28.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

336 801x534 Px, 30.08.2010

Gem 4/4 122 rangiert in Pré-Petitjean; 28.08.2010
Gem 4/4 122 rangiert in Pré-Petitjean; 28.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

446 800x534 Px, 30.08.2010

C.P. E 164 beim rangieren in Pré-Petitjean; 29.08.2010
C.P. E 164 beim rangieren in Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

385 800x534 Px, 30.08.2010

C.P. E 164 wartet auf Freigabe der Strecke in Pré-Petitjean; 29.08.2010
C.P. E 164 wartet auf Freigabe der Strecke in Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

370 800x533 Px, 30.08.2010

Gem 4/4 122 hat einen historischen Personenzug von Saignelégier nach Pré-Petitjean überführt; 28.08.2010
Gem 4/4 122 hat einen historischen Personenzug von Saignelégier nach Pré-Petitjean überführt; 28.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

478 800x534 Px, 30.08.2010

31. August 2010 (5 Bilder)

Gem 4/4 122 mit einem Sonderzug in Pré-Petitjean; 28.08.2010
Gem 4/4 122 mit einem Sonderzug in Pré-Petitjean; 28.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

558 799x534 Px, 31.08.2010

C.P. E 164 schiebt nach einer Sonderfahrt den Zug zurück ins Depot von Pré-Petitjean; 29.08.2010
C.P. E 164 schiebt nach einer Sonderfahrt den Zug zurück ins Depot von Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

381 800x534 Px, 31.08.2010

C.P. E 164 im Bahnhof Pré-Petitjean; 29.08.2010
C.P. E 164 im Bahnhof Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

420 800x534 Px, 31.08.2010

Der Dampfzug, gezogen von C.P. E 164, kommt aus Glovelier und erreicht Pré-Petitjean; 29.08.2010
Der Dampfzug, gezogen von C.P. E 164, kommt aus Glovelier und erreicht Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

386 800x534 Px, 31.08.2010

Der Dampfzug, gezogen von C.P. E 164, kommt aus Glovelier und erreicht Pré-Petitjean; 29.08.2010
Der Dampfzug, gezogen von C.P. E 164, kommt aus Glovelier und erreicht Pré-Petitjean; 29.08.2010
André Breutel

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / La Traction

389 800x534 Px, 31.08.2010



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