DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010 - Bahnbilder.de

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DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

(ID 433496)

DFB Nr.1 wird für die Fahrt nach Gletsch vorbereitet und steht auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

André Breutel http://www.breutel.de 18.08.2010, 775 Visualizzazioni, 0 Commenti

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Data 2010:08:14 09:54:41, Tempo di esposizione: 0.017 s (1/60) (1/60), Diaframma: f/6.3, ISO100, Lunghezza focale: 44.00 (44/1)

Mit Volldampf macht sich DFB Nr.4 auf den Weg nach Oberwald; 14.08.2010

Der 1.

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

DFB Nr.1 wird für die Fahrt nach Gletsch vorbereitet und steht auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010

WLE 23 (223 057-1) mit dem Warsteiner Bierzug zwischen Großwudicke und Rathenow in Richtung Wustermark.

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Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Die Lok erscheint am 06.09.2024 im Westportal des Furkascheiteltunnels bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 107 1200x799 Px, 21.04.2026

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok.
Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald.

Die Dampfbahnfurkabergstrecke führt auch Züge mit einer grossen Dieselzahnradlok. Der Zug verlässt am 06.09.2024 den Furkascheiteltunnel bei Muttbach und fährt Richung Gletsch und Oberwald. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dieselloks | Zahnrad / HGm 4/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 120 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone.

Am 06.09.2024 verlässt ein Zug der Dampfbahnfurkabergstrecke den Kreiskehrtunnel bei Gletsch und befährt die kleine Brücke über die Rhone. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 96 1200x799 Px, 21.04.2026

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch.

Am 06.09.2024 erscheint die Lok der Dampfbahnfurkabergstrecke im unteren Tunnelportal des Kreiskehrtunnels bei Gletsch. 
Arthur Beusch

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 84 1200x799 Px, 21.04.2026

Altre Bilder da "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Der 1.

Mit Volldampf macht sich DFB Nr.4 auf den Weg nach Oberwald; 14.08.2010

Dampfzug nach Gletsch mit Lok 7 Breithorn , B 2204 und B4222 in Oberwald.

B2204 in Oberwald.

B4222 in Oberwald.(15.08.2010)

Kkl 2778 in Oberwald.

Mannschaftswagen X2937 in Oberwald.

Dampflok DfB 1 kurz vor dem Furka-Scheiteltunnel am 28.06.2010

Vorbei an einem schönen alten Signal dampft der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald durch das Tal der Furkareuss.

Der 2.

Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010

Im strömenden Regen verlässt DFB Nr.4 den Furkascheiteltunnel auf der walliser Seite; 14.08.2010

In 28 Jahren freiwillige Arbeit wurde die Furka Bergstrecke wieder durchgehend aufgebaut.

Lok 4 verlässt Oberwald Richtung Gletsch.

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