Der 2. Zug steht in Realp bereit zur Abfahrt. DFB Nr - Bahnbilder.de

bahnbilder.de

bahnbilder.de

Hallo Gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmelden

Forum Contact Impressum

Engels

Duits

Frans

Italiaans

Spaans

Pools

Nederlands

Der 2.

(ID 433117)

Vorbei an einem schönen alten Signal dampft der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald durch das Tal der Furkareuss.

Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

Der 2. Zug steht in Realp bereit zur Abfahrt. DFB Nr.1 zieht diesen Zug auf der Strecke von Realp nach Gletsch und retour; 14.08.2010

Der 2. Zug steht in Realp bereit zur Abfahrt. DFB Nr.1 zieht diesen Zug auf der Strecke von Realp nach Gletsch und retour; 14.08.2010

André Breutel http://www.breutel.de 17.08.2010, 692 Weergaven, 0 Opmerkingen

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Datum 2010:08:14 10:28:36, Belichtingstijd: 0.013 s (1/80) (1/80), Blende: f/10.0, ISO400, Brandpuntsafstand: 26.00 (26/1)

Im strömenden Regen verlässt DFB Nr.4 den Furkascheiteltunnel auf der walliser Seite; 14.08.2010

Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010

Der 2.

Vorbei an einem schönen alten Signal dampft der durchgehende Zug von Realp nach Oberwald durch das Tal der Furkareuss.

Die 78 510 stand von 1969 bis 1984 mustergültig aufgearbeitet als Denkmal im AW Witten.

0 Opmerkingen, Alle reacties

Plaats een reactie!

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: Momentan ist der Aufenthalt im Gleisbereich völlig ungefährlich;-) Die Schlagbäume sind abmontiert und die versenkbare Zahnstange in der Gleismitte ist zugedeckt. Der Trampelpfad im Hintergrund verläuft ziemlich genau auf dem Streckengleis hinauf nach Gletsch. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 77 1200x809 Px, 28.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026

Bahnübergang Furkastrasse in Oberwald: der Schlagbaum ist abmontiert, das Gleis (unten links) liegt unter einer dicken Schneedecke. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Bahntechnische Einrichtungen und Kunstbauten / Bahnübergänge

 74 1200x838 Px, 28.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026

Güter- und Materialwagen inmitten einer dicken Schneedecke im DFB-Bahnhof Oberwald. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Güterwagen | Schmalspur / Oldies und Sammlerstücke

 62 1200x806 Px, 28.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026

Tastenkasten, Signaltelefon und Weichenhebel ist hinter dem Schnee momentan nicht zugänglich. Oberwald, 13.02.2026 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

 51 1200x880 Px, 28.02.2026

Verdere afbeeldingen uit "Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke"

Von der Furkapassstraße hat man einen phantastischen Blick auf die Dampfbahn im Tal der Furkareuss; 14.08.2010

Im strömenden Regen verlässt DFB Nr.4 den Furkascheiteltunnel auf der walliser Seite; 14.08.2010

In 28 Jahren freiwillige Arbeit wurde die Furka Bergstrecke wieder durchgehend aufgebaut.

Lok 4 verlässt Oberwald Richtung Gletsch.

èber den Häusern von Oberwald kämpft sich Lok 4 bergwärts.

Mal abgesehen von der Bekleidung der Fahrgäste, des neuen Weidezauns und der neuen Regenrinne entlang der Geleise, könnte das Bild auch vor 80 Jahren entstanden sein.

Lok 7 Breithorn stillt den Durst in Oberwald.

Die Autotransportwagen des Furkabasistunnels im Hintergrund zeigen, dass sich Lok 7 Breithorn in der heutigen Zeit bewegt.

Nun ist es soweit.

Nun ist es soweit.

Ein wunderschöner Streckenabschnitt im Rhonetal.

DFB Nr.6 auf Bergfahrt nach Gletsch; 14.08.2010

Nach Anschluss des Bahnhofs Oberwald ist die Furka Bergstrecke wieder durchgehend befahrbar.Hier befindet sich Lok 7 Breithorn ex BVZ mit zwei hisorischen Wagen der ehemaligen FO auf Talfahrt

Während Lok 7 die Hauptstrasse (mittels versenkbarer Zahnstange) überquert, wartet auf Gleis 6 bereits Lok 4 für die anschliessende Bergfahrt nach Gletsch.

Schweiz/Suisse/Svizzera/Svizra

Upload je afbeeldingen!

Iedereen kan meedoen, gratis!

Meer beeldthema's:

Bahnbilder-bijeenkomst

Bosnië en Herzegovina

Verenigd Koninkrijk

Ierland en Noord-Ierland

Myanmar | Birma

Panoramavrijheid

Tsjecho-Slowakije

Verenigde Staten

Verenigde Arabische Emiraten

Nieuwe aanwinsten

Virtual Reality

Fotografenlijst

Privacyverklaring

Statistik

Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.