DFB Nr.4 und DFB Nr.1 werden auf ihren Plantag vorbereitet; 14.08.2010

DFB Nr.4 und DFB Nr.1 werden auf ihren Plantag vorbereitet; 14.08.2010

(ID 433790)

Seitenansicht der schiebenden Re 460 109 zwischen Olten und Aarburg; 08.05.2010

Per Muskelkraft wird die Drehscheibe im Bahnwerk Realp mit der DFB Nr.4 gedreht;14.08.2010

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke

DFB Nr.4 und DFB Nr.1 werden auf ihren Plantag vorbereitet; 14.08.2010

André Breutel http://www.breutel.de 19.08.2010, 779 Wyświetlenia, 0 Komentarze

EXIF: Canon Canon EOS 400D DIGITAL, Data 2010:08:14 09:26:38, Czas naświetlania: 0.017 s (1/60) (1/60), Blenda: f/7.1, ISO400, Ogniskowa: 30.00 (30/1)

DFB Nr.4 auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010

1116 181 Hanspeter war mit diesem Ganzzug Richtung Norden unterwegs.

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Dampf und Diesel: Dampflok HG 4/4 704 holt in der Remise die Wagen für den Dampfzug Richtung Furka - Gletsch - Oberwald, währenddem im Hintergrund die Diesellok Gm 71 die Morgensonne geniesst. Realp, 11.07.2021 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 4/4

 82 1200x779 Px, 18.01.2026

Auch in den Schweizer Bergen herrscht hie und da feuchtes Wetter: nasse Zugchef-Mütze der Dampfbahn Furka Bergstrecke. Furka, 21.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Detailfotos / Anschriften, Logos

 84  1 976x1200 Px, 23.08.2025

HG 3/4 Nr. 9 von Oberwald nach Realp fährt in Muttbach ein. Hinter dem Fotografen steht der Dampfzug der anderen Richtung, es ist den fotografierenden Personen erlaubt, sich im Gleisbereich aufzuhalten. Muttbach, 22.8.2025 
Markus Gmür

Schweiz / Museumsbahnen und Vereine / DFB Dampfbahn Furka-Bergstrecke, Schweiz / Dampfloks | Zahnrad / HG 3/4, Schweiz / Strecken | Schmalspur / 615 Realp – Furka – Gletsch – Oberwald FO>DFB ·Furkabergstrecke·

 120 1200x840 Px, 23.08.2025

Rückwärts vorwärts! Nun ist die HG 4/4 704 in der richtigen Position für die Talfahrt von der Station Furka (2160 müM) nach Realp. Furka, 14.8.2025 
Markus Gmür

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 105 1200x813 Px, 14.08.2025

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Während DFB Nr.4 am Wasserkran steht, wird DFB Nr.1 zur Bekohlung gefahren; 14.08.2010

Bahnhof Oberwald, Ausgangspunkt des Autoverlades durch den gut 15km langen Furkabasistunnel und der dampfbetriebenen alten Bergstrecke.

Dampfzug der DFB mit Lok 7 Breithorn ist bereit zur Abfahrt in Oberwald.

Lok 7 Breithorn mit den B 4222 und B 2204 fährt in die Zahnstange ein in Oberwald.

Die HGm 4/4 61 der MGB wird offensichtlich von der DFB verwendet.

HGm 4/4 61 auf dem Gelände der DFB in Oberwald.

DFB Nr.1 wird für die Fahrt nach Gletsch vorbereitet und steht auf der Drehscheibe in Realp; 14.08.2010

DFB Nr.4 ist bereit für den Tag und fährt zu ihren Zug in den Bahnhof Realp; 14.08.2010

Mit Volldampf macht sich DFB Nr.4 auf den Weg nach Oberwald; 14.08.2010

Dampfzug nach Gletsch mit Lok 7 Breithorn , B 2204 und B4222 in Oberwald.

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