Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Juni 2013:
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2. Juni 2013 (5 Bilder)
Ostkreuz: Der Bahnsteig, der früher für alle Linien mit Ausnahme der S3 genutzt wurde, wird später für die S-Bahnen in Richtung Innenstadt genutzt. Derzeit wird er vollständig abgerissen und später wieder neu aufgebaut. 1.6.2013
Thomas Wendt
Der nördlichste Bahnsteig im Ostkreuz wird derzeit für S-Bahnen in Richtung Innenstadt genutzt. Später enden und starten hier die Züge in Richtung Kostrzyn. 1.6.2013
Thomas Wendt
Neue Gleise am Ostkreuz (Blick Richtung Westen) Derzeit steigen Fahrgäste in Richtung Stadt auf dem nördlichsten Bahnsteig ein. Das ist ein Provisorium, später werden Bahnsteig und Gleise wohl zur Ostbahn (Richtung Kostrzyn) gehören. 1.6.2013
Thomas Wendt
Neuer Bahnsteig am Bahnhof Warschauer Straße. Dieser Bahnhof wird, gemeinsam mit dem Bahnhof Ostkreuz, grundlegend umgebaut. Dazu gehört "Richtungsbetrieb", d.h. eigene Erkner-Gleise wird es nicht mehr geben. Eine Bahnhofshalle im Bereich der Warschauer Straße. Die Fortführung der Fußgängerbrücke vom U-Bahnhof. Letztere erhält ärgerlicherweise kein Dach, ebenso Teile des Bahnsteigs. Heute sparen, Jahrzehntelang leiden - wobei ich das nur auf die Dächer beziehe, der sonstige Umbau wird durchaus eine Verbesserung bringen. 1.6.2013
Thomas Wendt
BVG (Berliner Verkehrsbetriebe) - ein sehr nett gestaltetes Tor zu einer BVG-Anlage. Am Gleisdreieck wurde ein neuer Park(teil) eröffnet, und wer eine private Seitenstraße der Luckenwalder Straße als Abkürzung benutzt, kommt an diesem Tor vorbei. 1.6.2013
Thomas Wendt
10. Juni 2013 (3 Bilder)
232 658-5 der East-West-Railways in der Berliner Wuhlheide am 8.6.2013
Thomas Wendt
Wie romantisch: Sonne, Wolken, Wind und Züge. Letztere dürften einen Großteil der Besucher des ehemaligen Rangierbahnhofs Wuhlheide interessieren. 8.6.2013
Thomas Wendt
Locon 211 mit kurzem Güterzug am 8.6.2013 in der Wuhlheide (Berlin).
Thomas Wendt
16. Juni 2013 (5 Bilder)
Vor dem Wasserturm in Cottbus erreicht Tram Nr. 169 auf der Linie 5 nach Sandow den Hauptbahnhof Cottbus, 15.6.2013
Thomas Wendt
Die Variobahn der Bogestra (Bochum) war als Shuttle für Besucher des Festes anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Cottbuser Straßenbahn im Einsatz. Hier an der Haltestelle Hauptbahnhof/Stadtring. 15.6.2013
Thomas Wendt
In Schmellwitz angekommen: Bogestra-Variobahn im Shuttleverkehr anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Cottbusser Straßenbahn. 15.6.2013
Thomas Wendt
Tatrabahn mit Niederflurteil im Betriebshof Schmellwitz. Laut Wikipedia werden seit 2004 nur noch Straßenbahnen mit Niederflurteil eingesetzt, damit war Cottbus die erste Stadt, die einen vollständigen Niederflurbetrieb bei der Straßenbahn anbot. 15.6.2013
Thomas Wendt
Schneepflug-Straßenbahn vom Cottbusverkehr am 15.6.2013 im Betriebshof Schmellwitz, der anlässlich der 110-Jahres-Feier der Cottbusser Straßenbahn für Besucher geöffnet war.
Thomas Wendt
17. Juni 2013 (5 Bilder)
Schneepflug von Cottbusverkehr am 15.6.2013 im Betriebshof Schmellwitz.
Thomas Wendt
Wagen 62 der Cottbusser Straßenbahn - übrigens schon weit herumgekommen. Dieser Wagen fuhr 2005 sogar in Bochum, als die dortige BOGESTRA den Betriebshof Engelsburg einweihte (siehe http://www.tw62.de ) 15.6.2013, 110 Jahre Cottbusser Straßenbahn
Thomas Wendt
Innenansicht Niederflur-Mittelteil der Cottbusser KT4D-Straßenbahnen. Diese Mittelteile wurden nachträglich in die normalerweise hochflurigen Straßenbahnen aus tschechischer Produktion eingebaut. 15.6.2013
Thomas Wendt
Straßenbahn in VBB-Farben - Triebwagen 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebswerk Schmellwitz.
Thomas Wendt
Inneneinrichtung Gothaer Triebwagen, abgesehen vom Fahrkartenentwerter weitgehend in Originalzustand mit grünen Kunstledersitzen, Glühlampenbeleuchtung und mechanisch zu öffnenden Türen. Triebwagen 92 von Cottbusverkehr im Betriebshof Schmellwitz, 15.6.2013
Thomas Wendt
18. Juni 2013 (5 Bilder)
Erfurter Combino Nr. 724 zu Besuch in Cottbus, hier im Betriebshof Schmellwitz am 15.6.2013
Thomas Wendt
Wagen 130 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 im Betriebshof Schmellwitz.
Thomas Wendt
Bogestra-Fahrzeug Nr. 533 zu Besuch in Cottbus - hier im Betriebshof Schmellwitz. Cottbus wird auf absehbare Zeit keine Neubaufahrzeuge erhalten und setzt stattdessen KT4D-Fahrzeuge mit Niederflur-Mittelteil ein. Umso interessanter für die Cottbusser, auch mal mit einem Neubaufahrzeug fahren zu können. 15.6.2013
Thomas Wendt
Gothaer Triebwagen Nr. 92 der Cottbusser Straßenbahn am 15.6.2013 auf Rundfahrt im ziemlich großen Betriebshof Schmellwitz.
Thomas Wendt
Triebwagen 24 der Cottbusser Straßenbahn wurde 1928 gebaut. Anlässlich des 110-jährigen Bestehens der Straßenbahn in Cottbus fuhr unter anderem dieser Zug als Shuttle vom Betriebshof Schmellwitz zum Hauptbahnhof. 15.6.2013
Thomas Wendt
28. Juni 2013 (2 Bilder)
Umbau Bahnhof Karlshorst: Die Behelfsbrücken für den Regionalverkehr sind schon wieder weg, sie wurden nur 1 Jahr lang genutzt. Am 23.6.2013 gab es zeitweilig keine Regionalbahnbrücken, viele Zuglinien mussten umgeleitet werden.
Thomas Wendt
Umbau Bahnhof Karlshorst. Blick in die Bahnhofshalle. Die Fahrgäste und Anwohner haben im Jahre 2013 einiges zu ertragen - Umwege, Streckensperrungen, Lärm. Zumindest S-Bahn-Fahrgäste können sich aber irgendwann freuen: Sie können dann die Treskowallee über eine bahnsteigverlängernde Brücke überqueren. Regionalbahnfahrgäste hingegen werden wenig Freude haben, denn weiterhin besteht die Planung, den Regionalbahnhof Karlshorst aufzugeben. 23.6.2013
Thomas Wendt
