Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im September 2013:
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Werbung für die "Flachbahn durch die Alpen" Re 460 107-6 vor einem Zug nach Basel in Chur.01.09.13
Peter Walter
Werbung auf der Seitenwand der SBB E-Lok Re 460 107-6 Chur.01.09.13
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Club del San Gottardo.Aufrüsten der Lok E3/3 8463 (SLM 1904)für eine Dampffahrt von Mendrisio/CH nach Malnate/It.auf der ehem.FMN Strecke,im Depot des Vereins in Medrisio.08.09.13
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Club del San Gottardo.Dampfzug mit Lok E3/3 8463(SLM 1904)abfahrbereit für eine Dampffahrt von Mendrisio/CH nach Malnate/It.auf der ehem.FMN Strecke.Medrisio.08.09.13
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Club del San Gottardo.Nachdem der Dampfzug die Schweizerisch-Italienische Grenze überfahren hat,werden die Grenztore von den ital.Zollbeamten wieder geschlossen.
08.09.13
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Club del San Gottardo.Umsetzen der Lok E3/3 8463(SLM 1904)im Malnate/It.Die Personenwagen des Vereins stammen von der Rorschach-Heiden Bergbahn.
08.09.13
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Club del San Gottardo.Umsetzen der Lok E3/3 8463(SLM 1904)im Malnate/It.08.09.13
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Club del San Gottardo.Nach dem Umsetzen setzt sich Lok E3/3 8463(SLM 1904)
wieder vor den Zug,für die Rückfahrt.Malnate/It.08.09.13
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Club del San Gottardo.Hier die Lok E3/3 8463(SLM 1904)etwas näher betrachtet.Malnate/It.08.09.13
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Club del San Gottardo."Eisenbahnromantik" Nachdem sich die Passagiere beim Mittagshalt verpflegen können,steht der Zug für die Rückfahrt nach Mendrisio/CH bereit.Malnate/It.08.09.13
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Club del San Gottardo.Auf der Rückfahrt nach Mendrisio/CH wird in Valmorea/It.noch Wasser genommen.08.09.13
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Club del San Gottardo.Im Schuppen die zweite Dampflok des Vereins,Lok E3/3 8501 (SLM 1919)Sie ist ebenfalls betriebsfähig.Mendrisio 08.09.13
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Doppeltriebwagen Bhe 4/8 der Monte Generoso Bahn in der Talstation in Capolago(Tessin)09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Kreuzung mit einem bergwärts fahrenden Zug bei der Station "Bellavista" 1223m.ü.M.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Zwischenstation "Bellavista"(1223 m.ü.M.)Hier konnte man von 1891-1913 in eine Pferdetramway umsteigen,die zum Hotel "Pasta" führte,das heute nicht mehr existiert.Rechts am Gebäude der Schuppen in welchem einst der Pferdebahnwagen eingestellt war.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Blick bei der Bergfahrt aus dem hintersten Wagen auf die Strecke.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Blick von der Bergstation Vetta(1605 m.ü.M.)auf einen bergwärts fahrenden Zug.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Blick bei der Bergfahrt aus dem hintersten Wagen auf die Strecke.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Einfahrt eines Zuges in die Bergstation Vetta(1605 m.ü.M.)09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Bergstation Vetta auf 1605 m.ü.M.09.09.13
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Monte Generoso Bahn,Nachdem man die herrliche Aussicht nach allen Seiten genossen hat,geht es wieder hinunter nach Capolago.09.09.13
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Doppeltriebwagen Bhe 4/8 in der Bergstation Vetta 1605 m.ü.M.(Man sollte den ersten Zug auf den Berg nehmen,bevor die grosse Menge von Touristen mit den nachfolgenden Zügen kommen)09.09.13
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Einsatzbereit stehen zwei Doppeltriebwagen Bhe4/8 der Monte Generoso Bahn in Capolago.07.09.13
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Neben der Betriebswerkstatt der MG kann man die verschiedenen Zahnradbahn Systeme sehen.Von l.n.r.Riggenbach,Strub,Abt und Locher.Capolago 07.09.13
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Die MG besitzt auch noch eine betriebsfähige Dampflok,die HG2/3 Nr.2(SLM 1890) Es handelt sich um die älteste noch in Betrieb stehende Dampflok in der Schweiz!
Früher stand sie als Denkmalslok in Capolago.08.09.13
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Einfahrt eines Zuges aus Ponte Tresa in den FLP Bahnhof in Lugano.10.09.13
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Zwei Züge der Ponte Tresa Bahn im FLP Bahnhof Lugano.10.09.13
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Transporti Pubblici Luganesi(TPL)Standseilbahn zwischen dem Bahnhof und der Stadt Lugano.10.09.13
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Transporti Pubblici Luganesi(TPL)Standseilbahn zwischen dem Bahnhof und der Stadt Lugano.10.09.13
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Transporti Pubblici Luganesi(TPL)Standseilbahn zwischen dem Bahnhof und der Stadt Lugano.10.09.13
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Transporti Pubblici Luganesi(TPL)Standseilbahn zwischen dem Bahnhof und der Stadt Lugano.10.09.13
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Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick.
Lugano-Paradiso.11.09.13
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Zug nach Ponte Tresa im FLP Bahnhof in Lugano.10.09.13
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ICN nach Chiasso bei der Durchfahrt in Capolago-Riva S.Vitale.07.09.13
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TILO,Zug der S10 nach Chiasso bei der Einfahrt in Capolago-Riva S.Vitale.07.09.13
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Cisalpino nach Milano-C. bei Capolago-Riva S.Vitale.10.09.13
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Talwärts fahrender Doppeltriebwagen Bhe4/8 der Monte Generoso Bahn bei der Ankunft in Capolago.07.09.13
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Triebwagenhalle der Monte Generoso Bahn in Capolago.07.09.13
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Seit über 120 Jahren fährt die Standseilbahn auf den Luganeser Hausberg San Salvatore(912 m.ü.M.)mit seinem grandiosen Ausblick. Lugano-Paradiso.11.09.13
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Zug der Monte Generoso Bahn im Miniformat.Capolago 07.09.13
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Eine ziemlich desolate E-Lok der Ferrovia Milano-Nord BR E600-2,abgestellt auf einer stillgelegten FMN Strecke bei Malnate.08.09.13
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Grenzüberschreitener Verkehr Schweiz-Italien.Neubaustrecke Mendrisio/CH-Varese/It.(Flughafen Malpensa)Hier wird der TILO fahren.Im Bild die Baustelle bei Stabio/CH.Auf der italienischen Seite ist der Ausbau der Strecke noch nicht so weit geraten.08.09.13
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Grenzüberschreitener Verkehr Schweiz-Italien.Neubaustrecke Mendrisio/CH-Varese/It.(Flughafen Malpensa)Hier wird der TILO fahren.Im Bild die Baustelle bei Stabio/CH.Auf der italienischen Seite ist der Ausbau der Strecke noch nicht so weit geraten.Photografiert aus dem Dampfzug des Club del San Gottardo.08.09.13
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Hier in Malnate endet die stillgelegte FMN Strecke,die heute vom Club del San Gottardo von Mendrisio aus für Dampffahrten genutzt wird.Früher ging es hier weiter bis Castellanza.Im Hintergrund der mächtige Steinbogenviadukt der FMN Strecke zwischen Saronno und Varese.Malnate 08.09.13
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