Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2015:
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1. August 2015 (5 Bilder)
Soeben ist 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde im Bahnhof Burgbrohl eingelaufen. Hier steht jetzt wieder eine Scheineinfahrt an.
Michael Edelmann
Scheineinfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Burgbrohl. (Bild 1)
Michael Edelmann
Scheineinfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Burgbrohl. (Bild 2)
Michael Edelmann
Ausfahrt von 11sm mit Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 aus dem Haltepunkt Weiler (Brohltal).
Michael Edelmann
Da soll mal noch einer sagen, daß eine Dampflok keine Kringel pusten kann!! ;-) Dieser Schnappschuß entstand am 05.06.2015, als Mallet 11sm mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde gerade den Haltepunkt Weiler (Brohltal) verließ.
Michael Edelmann
2. August 2015 (5 Bilder)
Gerade hat 11sm am 05.06.2015 mit einem Sonderzug den Haltepunkt Weiler (Brohltal) verlassen und wird jetzt gleich die B 412 überqueren.
Michael Edelmann
11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 beim Überqueren der B 412 in der Ortslage Weiler (Brohltal). Kurz nach dem Bahnübergang wird angehalten, die Anhänger der Fotogemeinde steigen wieder ein und es geht zügig weiter zum nächsten Fotomotiv.
Michael Edelmann
11sm mit einem Sonderzug am 05.06.2015 bei einer Scheinanfahrt, kurz vor Weiler-West. (Bild 1)
Michael Edelmann
11sm mit einem Sonderzug am 05.06.2015 bei einer Scheinanfahrt, kurz vor Weiler-West. (Bild 2)
Michael Edelmann
Soeben hat am 05.06.2015 11sm mit ihrem Sonderzug die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 unterquert und befindet sich jetzt kurz vor Niederzissen.
Michael Edelmann
3. August 2015 (5 Bilder)
Mallet 11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde, am 05.06.2015 vor der Kulisse der Brohltal-Autobahnbrücke (A 61), kurz vor Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen (Scheinanfahrt).
Michael Edelmann
Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen. (Bild 1)
Michael Edelmann
Nachdem 11sm mit ihrem Sonderzug am 05.06.2015 die Brohltal-Autobahnbrücke der A 61 passiert hat, durchquert sie jetzt bei einer Scheinanfahrt die Ortslage Niederzissen. (Bild 2)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen. (Bild 1)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm mit Sonderzug am 05.06.2015 in den Bahnhof Niederzissen. (Bild 2)
Michael Edelmann
4. August 2015 (5 Bilder)
11sm während einer Sonderfahrt am 05.06.2015, kurz nach Einfahrt in den Bahnhof Niederzissen.
Michael Edelmann
11sm mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 im Bahnhof Niederzissen.
Michael Edelmann
Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde den heutigen Endbahnhof Oberzissen erreicht hat und die Fahrgäste ausgestiegen sind, drückt die Mallet-Lok ihren Zug auch schon wieder zurück, um eine Scheineinfahrt für die Film- und Fotogemeinde durchzuführen.
Michael Edelmann
11sm am 05.06.2015 beim Zurückdrücken eines Sonderzuges, zur Vorbereitung einer Scheineinfahrt, im Bahnhof Oberzissen.
Michael Edelmann
Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn mit einem Sonderzug für Eisenbahnfreunde am 05.06.2015 bei der Einfahrt in den Bahnhof Oberzissen (Scheineinfahrt). Vorläufig ist für die genannte Lok in diesem Bahnhof Streckenende, da der letze Abschnitt nach Engeln hinauf als Steilstrecke deklariert ist, für welche die Maschine vorläufig noch keine Zulassung hat. Die Betonung liegt hier auf "vorläufig", da die Lok leistungsmäßig und auch von der erforderlichen speziellen Bremsanlage (eine entsprechende wurde im Rahmen der betriebsfähigen Wiederaufarbeitung bei MaLoWa in Mansfeld bereits mit installiert) her, durchaus steilstreckentauglich ist. Für die Zulassung braucht es aber eine behördliche Genehmigung, welche vom Verein beim zuständigen Amt bereits beantragt wurde. Wann es aber soweit sein wird, dass man diese tolle Maschine auch wieder nach Engeln hinauf schnaufen hören und sehen wird, steht in den Sternen! Die Amtsmühlen in Deutschland mahlen bekanntlich sehr, sehr langsam. Trauriges Beispiel ist der Wiederaufbau der Weißeritztalbahn in Sachsen, welcher sich nun schon seit Jahren hinzieht! Ende offen!!
Michael Edelmann
5. August 2015 (5 Bilder)
Nach erfolgter Scheineinfahrt, setzt Mallet 11sm, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen, jetzt für die Rückfahrt nach Brohl-Lützing um.
Michael Edelmann
11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen. (Bild 1)
Michael Edelmann
11sm beim Umsetzen vor ihrem Sonderzug, am 05.06.2015 im Bahnhof Oberzissen. (Bild 2)
Michael Edelmann
Nachdem 11sm am 05.06.2015 mit ihrem Sonderzug für Eisenbahnfreunde aus Oberzissen in den Bahnhof Brohl-Lützing zurückgekehrt ist, hat sie jetzt bereits umgesetzt, um den Zug auf`s Abstellgleis zu rangieren.
Michael Edelmann
Soeben hat 11sm am 05.06.2015 ihren Sonderzug im Bahnhof Brohl-Lützing zur Abstellung gebracht und passiert auf dem Weg zum Wasserkran gerade die Doppelkreuzungsweiche des Bahnhofes. Nach dem Wasserfassen stehen dann noch Rangierarbeiten mit Regelspurwaggons auf der Brohler Hafenbahn an. Dies geschieht, wie auch bereits die Sonderzugfahrt nach Oberzissen, im Rahmen einer Veranstaltung für Eisenbahnfreunde.
Michael Edelmann
7. August 2015 (5 Bilder)
Nach Abschluß des ersten Teils der Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde (Fahrt nach Oberzissen und zurück), nimmt 11sm am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing nochmals Wasser, bevor der zweite Teil in Angriff genommen wird. Dabei geht es um Rangierarbeiten mit Regelspurwaggons auf der Hafenbahn.
Michael Edelmann
Siesta! Bevor 11sm im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung zu Rangierarbeiten auf der Brohler Hafenbahn aufbricht, gibt es am Nachmittag des 05.06.2015 im Bahnhof Brohl-Lützing eine kleine Ruhepause für Personal und Maschine.
Michael Edelmann
11sm am Nachmittag des 05.06.2015, kurz vor Abfahrt zur Hafenbahn, im Bahnhof Brohl-Lützing.
Michael Edelmann
11sm am 05.06.2015 auf dem Anschlußgleis zur Hafenbahn, beim Überqueren der B 412 (Brohltalstraße) in der Ortslage Brohl-Lützing.
Michael Edelmann
11sm der Brohltalbahn am Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zur Brohler Hafenbahn. Sie befindet sich hier bereits auf dem entsprechenden Anschlußgleis und wird gleich die Bahnstrecke Köln-Koblenz überqueren.
Michael Edelmann
8. August 2015 (5 Bilder)
11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 auf dem Hafenbahn-Anschlußgleis, kurz vor Überqueren der Hauptstrecke Köln-Koblenz in Brohl-Lützing. (Bild 1)
Michael Edelmann
11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 auf dem Hafenbahn-Anschlußgleis, kurz vor Überqueren der Hauptstrecke Köln-Koblenz in Brohl-Lützing. (Bild 2)
Michael Edelmann
Diese Szene gab es seit 1966 nicht mehr und stellt somit eine absolute Premiere dar! Die kürzlich wiederindienstgestellte Meterspur-Mallet 11sm der Brohltalbahn überquert auf dem Dreischienengleis, am Nachmittag des 05.06.2015 im Rahmen einer Fotoveranstaltung, mit einer regelspurigen Rangiereinheit, auf dem Weg vom Brohler Güterbahnhof zum Hafen, gerade die B 9 (Koblenzer Straße) in Brohl-Lützing. (Bild 1)
Michael Edelmann
Diese Szene gab es seit 1966 nicht mehr und stellt somit eine absolute Premiere dar! Die kürzlich wiederindienstgestellte Meterspur-Mallet 11sm der Brohltalbahn überquert auf dem Dreischienengleis, am Nachmittag des 05.06.2015 im Rahmen einer Fotoveranstaltung, mit einer regelspurigen Rangiereinheit, auf dem Weg vom Brohler Güterbahnhof zum Hafen, gerade die B 9 (Koblenzer Straße) in Brohl-Lützing. (Bild 2)
Michael Edelmann
11sm mit einer aus zwei regelspurigen Schüttgutwaggons bestehenden Rangiereinheit, am 05.06.2015 im Rahmen einer Fotoveranstaltung, unterwegs durch die Brohler Rheinanlagen in Richtung Hafen.
Michael Edelmann
9. August 2015 (5 Bilder)
11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 mit Regelspurwaggons beim Durchqueren der Brohler Rheinanlagen. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung.
Michael Edelmann
Beim Passieren der Brohler Rheinanlagen, bringt 11sm mit ihren beiden Regelspurwaggons, mal eben ein paar Biergläser zum Klirren! ;-) Die Aufnahme entstand am Nachmittag des 05.06.2015 während einer Fotoveranstaltung.
Michael Edelmann
Bei der Veranstaltung mit 11sm am 05.06.2015 gab es zahlreiche Fotohalte. Dies ist einer von ihnen. Die Lok befindet sich mit ihrer Rangiereinheit aus zwei Regelspurwaggons gerade in den Brohler Rheinanlagen. Als Kulisse dient hier das Rheinbrohler Ley, auf welchem sich die Gedenkstätte für die tausenden Gefallenen des 29. Infanterieregiments aus dem 1.Weltkrieg befindet (weißes Gebäude in der Bergmitte).
Michael Edelmann
Kaum haben die Fotografen ihrer Bilder im Kasten, setzt sich 11sm mit ihrer Regelspur-Rangiereinheit am 05.06.2015 auch schon wieder in Bewegung und rollt langsam weiter zum nächsten Fotostop. Das Bild entstand in den Brohler Rheinanlagen, während einer Veranstaltung. Vielleicht an dieser Stelle mal eine kurze Erklärung zu den etwas seitwärts versetzten Puffern der Lok: Die "verschobene Lage" derselben ist notwendig, damit sie auf dem Dreischienengleis mit den Puffern der Regelspurwaggons übereinstimmen. Überhaupt verfügt die Lok nur für genannten Zweck über diese Pufferbauart. Für den Betrieb auf der eigentlichen Brohltalbahn sind sie nicht erforderlich, da dort Mittelpuffer zum Einsatz kommen. Ich finde aber, dass sie dem Gesicht der Maschine recht gut stehen. ;-)
Michael Edelmann
Gerade hat 11sm mit Ihren beiden Regelspurwagen am 05.06.2015 den Brohler Rheinhafen erreicht. Zeit für ein weiteres Bild, dann geht es auch gleich weiter. Vielleicht mal ein Wort zur Vorgehensweise bei dieser Fotoveranstaltung: Der umfangreiche Pulk von Fotografen und Filmern wurde vom Reiseleiter von einem Fotostandort zum nächsten geführt, während der Zug wartete. Hatten alle Fotografen ihre Position eingenommen, wurde der Lokführer über Funk verständigt, dass er losfahren kann. So ging das etappenweise über die gesamte Strecke zwischen Brohl-Güterbahnhof und dem Brohler Hafen. Nur dieses Verfahren ermöglichte letztendlich die Aufnahme der zahlreichen gebotenen Motive. Allerdings war das Ganze bei einer Schattentemperatur von 36°C eine reichlich schweißtreibende Angelegenheit!!
Michael Edelmann
10. August 2015 (5 Bilder)
11sm der Brohltalbahn am Nachmittag des 05.06.2015, unterwegs mit zwei Regelspurwaggons im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung, zwischen Brohler Hafenbecken und Bundesstraße B 9.
Michael Edelmann
Mallet-Dampflok 11sm der Brohltalbahn am 05.06.2015 unterwegs auf der Brohler Hafenbahn.
Michael Edelmann
Dieses Bild zeigt einmal mehr sehr eindrücklich, warum der Güterverkehr von der Straße auf die Schiene verlegt werden sollte! ;-) Dieser Schnappschuß entstand am Nachmittag des 05.06.2015 während einer Fotoveranstaltung, anläßlich der Wiederinbetriebnahme von Mallet-Dampflok 11sm, welche auf dem Bild ebenfalls zu sehen ist. Der Radfahrer gehörte allerdings nicht zum geplanten Programm! ;-)
Michael Edelmann
11sm der Brohltalbahn passiert mit zwei Regelspur-Schüttgutwagen am 05.06.2015 einen zu den Brohler Hafenanlagen gehörenden Portalkran, welcher weithin sichtbar für einen bekannten Mineralwasser-Hersteller aus dieser Gegend wirbt. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung. Regelmäßiger Verkehr findet hier nicht mehr statt.
Michael Edelmann
Nur noch wenige hundert Meter, dann hat Mallet 11sm mit ihren beiden Regelspurwaggons ihr Ziel, die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Hafens, erreicht. Die Aufnahme entstand am 05.06.2015 während einer Foto-Sonderveranstaltung.
Michael Edelmann
11. August 2015 (5 Bilder)
Einfahrt von 11sm der Brohltalbahn mit zwei Regelspurwaggons am 05.06.2015 in die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Rheinhafens. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung für Eisenbahnfreunde. Das Gelände ist normalerweise nicht öffentlich zugänglich und durch ein Tor gesichert. Für die Veranstaltung wurde es jedoch ausnahmsweise geöffnet. (Bild 1)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm der Brohltalbahn mit zwei Regelspurwaggons am 05.06.2015 in die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Rheinhafens. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung für Eisenbahnfreunde. Das Gelände ist normalerweise nicht öffentlich zugänglich und durch ein Tor gesichert. Für die Veranstaltung wurde es jedoch ausnahmsweise geöffnet. (Bild 2)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm der Brohltalbahn mit zwei Regelspurwaggons am 05.06.2015 in die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Rheinhafens. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung für Eisenbahnfreunde. Das Gelände ist normalerweise nicht öffentlich zugänglich und durch ein Tor gesichert. Für die Veranstaltung wurde es jedoch ausnahmsweise geöffnet. (Bild 3)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm der Brohltalbahn mit zwei Regelspurwaggons am 05.06.2015 in die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Rheinhafens. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung für Eisenbahnfreunde. Das Gelände ist normalerweise nicht öffentlich zugänglich und durch ein Tor gesichert. Für die Veranstaltung wurde es jedoch ausnahmsweise geöffnet. (Bild 4)
Michael Edelmann
Einfahrt von 11sm der Brohltalbahn mit zwei Regelspurwaggons am 05.06.2015 in die Phonolith-Verladeanlage des Brohler Rheinhafens. Die Aufnahme entstand im Rahmen einer Fotoveranstaltung für Eisenbahnfreunde. Das Gelände ist normalerweise nicht öffentlich zugänglich und durch ein Tor gesichert. Für die Veranstaltung wurde es jedoch ausnahmsweise geöffnet. (Bild 5)
Michael Edelmann
12. August 2015 (4 Bilder)
Im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde, welche anläßlich der Wiederinbetriebnahme von Mallet 11sm am 05.06.2015 durchgeführt wurde, fuhr genannte Lok mit zwei Regelspur-Schüttgutwagen auch durch die Brohler Rheinanlagen zur Phonolith-Verladeanlage des Stadthafens. Das Bild zeigt sie kurz nach Erreichen derselben. Hier wird die Lok umsetzen und die Waggons zurück zum Brohler Güterbahnhof bringen. Danach wird nochmals der Hafen angefahren, wo drei weitere Waggons, gleicher Bauart, übernommen werden. Nachdem auch diese zum Brohler Güterbahnhof gebracht wurden, kehrte die Maschine zurück ins Bw der Brohltalbahn, wo dann auch die Veranstaltung beendet wurde.
Michael Edelmann
Als ich am späten Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zurück zum Brohler Bahnhof war, fuhr mir nochmals überraschend 11sm über den Weg, hier beim Überqueren der B 9 in der Ortslage Brohl-Lützing. Sie hatte gerade ihre zwei Regelspurwaggons, mit denen sie anläßlich einer Sonderzugveranstaltung auf der Brohler Hafenbahn unterwegs war, im Güterbahnhof abgestellt und war jetzt unterwegs, um drei weitere Waggons aus dem Hafen zu holen. (Bild 1)
Michael Edelmann
Als ich am späten Nachmittag des 05.06.2015 auf dem Weg zurück zum Brohler Bahnhof war, fuhr mir nochmals überraschend 11sm über den Weg, hier beim Überqueren der B 9 in der Ortslage Brohl-Lützing. Sie hatte gerade ihre zwei Regelspurwaggons, mit denen sie anläßlich einer Sonderzugveranstaltung auf der Brohler Hafenbahn unterwegs war, im Güterbahnhof abgestellt und war jetzt unterwegs, um drei weitere Waggons aus dem Hafen zu holen. (Bild 2)
Michael Edelmann
Dies ist nunmehr mein letztes Bild von der Sonderzugveranstaltung am 05.06.2015, anläßlich der Wiederindienststellung von Mallet 11sm. Das Bild zeigt genannte Lok kurz nach dem Überqueren der B 9 in Brohl-Lützing auf dem Weg zum Hafen, wo drei Regelspurwaggons abgeholt und danach zum Brohler Güterbahnhof gebracht werden. Leider konnte ich davon kein Bild mehr machen. Da ich bereits den ganzen Tag bei Temperaturen von weit über 30°C und praller Sonne im Freien unterwegs war und leichtsinnigerweise den Sonnenschutz vergaß, hatte mein Haut bereits die Farbe eines gerade in den Kochtopf geworfenen Hummers angenommen, sodaß ich es vorzog, die Heimreise anzutreten! ;-)
Bleibt mir nur noch, mich bei der IG Brohltal-Schmalspureisenbahngesellschaft e.V. als Organisator dieser tollen Veranstaltung zu bedanken. Ebenso beim Lok- und Zugpersonal, welche bei den herrschenden Temperaturen und dem großen Menschenandrang nahezu Unmenschliches leisteten, um diese Veranstaltung zu einem Erfolg werden zu lassen. Und das ist ihnen vollauf gelungen!
Michael Edelmann
