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Im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde, welche anläßlich der Wiederinbetriebnahme von Mallet 11sm am 05.06.2015 durchgeführt wurde, fuhr genannte Lok mit zwei

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Im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde, welche anläßlich der Wiederinbetriebnahme von Mallet 11sm am 05.06.2015 durchgeführt wurde, fuhr genannte Lok mit zwei Regelspur-Schüttgutwagen auch durch die Brohler Rheinanlagen zur Phonolith-Verladeanlage des Stadthafens. Das Bild zeigt sie kurz nach Erreichen derselben. Hier wird die Lok umsetzen und die Waggons zurück zum Brohler Güterbahnhof bringen. Danach wird nochmals der Hafen angefahren, wo drei weitere Waggons, gleicher Bauart, übernommen werden. Nachdem auch diese zum Brohler Güterbahnhof gebracht wurden, kehrte die Maschine zurück ins Bw der Brohltalbahn, wo dann auch die Veranstaltung beendet wurde.

Im Rahmen einer Sonderzugveranstaltung für Eisenbahnfreunde, welche anläßlich der Wiederinbetriebnahme von Mallet 11sm am 05.06.2015 durchgeführt wurde, fuhr genannte Lok mit zwei Regelspur-Schüttgutwagen auch durch die Brohler Rheinanlagen zur Phonolith-Verladeanlage des Stadthafens. Das Bild zeigt sie kurz nach Erreichen derselben. Hier wird die Lok umsetzen und die Waggons zurück zum Brohler Güterbahnhof bringen. Danach wird nochmals der Hafen angefahren, wo drei weitere Waggons, gleicher Bauart, übernommen werden. Nachdem auch diese zum Brohler Güterbahnhof gebracht wurden, kehrte die Maschine zurück ins Bw der Brohltalbahn, wo dann auch die Veranstaltung beendet wurde.

Michael Edelmann 12.08.2015, 1315 Aufrufe, 0 Kommentare

EXIF: Canon Canon EOS 6D, Datum 2015:06:05 16:53:34, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/11.0, ISO250, Brennweite: 47.00 (47/1)

Hans-Gerd SeeligerHans-Gerd Seeliger mag das.
0 Kommentare, Alle Kommentare
Zum Jubiläum, 125 Jahre Brohltalbahn, wurde von ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026 ein Sonderzug gefahren. Zum Einsatz kam die Gastdampflok aus der Schweiz, die sich hinter Oberzissen schon ganz ordentlich ins Zeug legen muss. .
Zum Jubiläum, 125 Jahre Brohltalbahn, wurde von ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026 ein Sonderzug gefahren. Zum Einsatz kam die Gastdampflok aus der Schweiz, die sich hinter Oberzissen schon ganz ordentlich ins Zeug legen muss. .
Jens Grünebaum

125 Jahre Brohltalbahn, Sonderzug der ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026.  Gast-Damfglok HG 3/3 1068 der Brüningbahn in Steigung in der Ortslage Burgbrohl.
125 Jahre Brohltalbahn, Sonderzug der ArGe Schmalspur und der DGEG am 5. Oktober 2026. Gast-Damfglok HG 3/3 1068 der Brüningbahn in Steigung in der Ortslage Burgbrohl.
Jens Grünebaum

Der Tönissteiner Viadukt   ist etwa 120 Meter lang und besitzt sieben Steinbögen mit einer Höhe von bis zu 12 Metern. Die Talquerung über den beschaulichen Brohlbach gehört damit zu den Top Fotomotiven der Bahn. Die Dampflok HG 3/3 1068 begeisterte am zweiten Jubiläums-Wochende die zahlreich angereisten Fotografen.
Der Tönissteiner Viadukt" ist etwa 120 Meter lang und besitzt sieben Steinbögen mit einer Höhe von bis zu 12 Metern. Die Talquerung über den beschaulichen Brohlbach gehört damit zu den Top Fotomotiven der Bahn. Die Dampflok HG 3/3 1068 begeisterte am zweiten Jubiläums-Wochende die zahlreich angereisten Fotografen.
Jens Grünebaum

Fast geschafft hat es die Dampflok von der Brüningbahn, in wenigen hundert Metern ist der heutige Endbahnhof Engeln-Kempenich erreicht. Das Wetter zeigte sich am Montag den 5. Oktober vormittags von seiner besten Seite, doch diese Stelle auf den Höhen der Eifel wurde für alle anwesenden Fotografen zu einem echten Wolkenkrimi!
Fast geschafft hat es die Dampflok von der Brüningbahn, in wenigen hundert Metern ist der heutige Endbahnhof Engeln-Kempenich erreicht. Das Wetter zeigte sich am Montag den 5. Oktober vormittags von seiner besten Seite, doch diese Stelle auf den Höhen der Eifel wurde für alle anwesenden Fotografen zu einem echten Wolkenkrimi!
Jens Grünebaum