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Bilder von Stefan Wohlfahrt

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Welch genialer Streich: den SNCF  Triebwagen mit Pantographen zu verkaufen, obwohl die Bahn ausschließlich mit einer Stromversorgung aus Stromschienen fährt...
SNCF TER 18935 kurz vor Vallorcine.
20. Feb. 2015
Welch genialer Streich: den SNCF Triebwagen mit Pantographen zu verkaufen, obwohl die Bahn ausschließlich mit einer Stromversorgung aus Stromschienen fährt... SNCF TER 18935 kurz vor Vallorcine. 20. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein SSIF  ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)  Treno Panoramico Vigezzo Vison  auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno kurz vor Verigo. 
14. April 2014
Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) "Treno Panoramico Vigezzo Vison" auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno kurz vor Verigo. 14. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)  Treno Panoramico Vigezzo Vison  auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno zwischen Verigo und Marone.
15. April 2014
Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) "Treno Panoramico Vigezzo Vison" auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno zwischen Verigo und Marone. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)  Treno Panoramico Vigezzo Vison  auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno zwischen Verigo und Marone.
15. April 2014
Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) "Treno Panoramico Vigezzo Vison" auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno zwischen Verigo und Marone. 15. April 2014
Stefan Wohlfahrt

Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be)  Treno Panoramico Vigezzo Vison  auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno beim Halt in Santa Maria Maggiore
5. August 2014
Ein SSIF ABe 12/16 (ABe/P/Be/Be) "Treno Panoramico Vigezzo Vison" auf der Fahrt von Domodossola nach Locarno beim Halt in Santa Maria Maggiore 5. August 2014
Stefan Wohlfahrt

Eine BAM Ge 4/4 zieht ihren Rübenzug bei Vufflens le Château Richtung Morges.
15. Okt. 2014
Eine BAM Ge 4/4 zieht ihren Rübenzug bei Vufflens le Château Richtung Morges. 15. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Unter der Wiederholungs-Vorsignal-Brücke von Varzo neigt sich ein  Pinocchio  nordwärts.
2. Juli 2014
Unter der Wiederholungs-Vorsignal-Brücke von Varzo neigt sich ein "Pinocchio" nordwärts. 2. Juli 2014
Stefan Wohlfahrt

Der CEV Be 2/6  Blonay  beim Halt in Château de Haute Ville. 
02. Feb 2015
Der CEV Be 2/6 "Blonay" beim Halt in Château de Haute Ville. 02. Feb 2015
Stefan Wohlfahrt

Der erste Zug nach Montvers (Mer de Glace) wartet in Chamonix auf die Fahrgäste.
10. Feb. 2015
Der erste Zug nach Montvers (Mer de Glace) wartet in Chamonix auf die Fahrgäste. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Nach dem Prinzip der roten Busse vor dem Hintergrund des schwarzweißen Hintergrundes von London ist hier der roter 94 87 0001 853-4 F SNCF vor dem schwarzweißen Hintergrund der Mont Blanc Region in Chamonix zu sehen.
10. Feb. 2015
Nach dem Prinzip der roten Busse vor dem Hintergrund des schwarzweißen Hintergrundes von London ist hier der roter 94 87 0001 853-4 F SNCF vor dem schwarzweißen Hintergrund der Mont Blanc Region in Chamonix zu sehen. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Überraschend begegnete uns der ASD FCe 4/4 N°1 und bis ich den Zug fotografieren konnte, war er bereits im Schatten den Weinbergen oberhalb von Aigle weitergefahren. Dmals erst enttäuscht, finde ich heute, dass dieses Bild trotzdem seine Reize hat. Die Enttäuschung hielt sich übrigens in Grenzen, da wir den Zug dann in Vers l'Eglise, Les Diablerets und bei Le Sépey doch noch unter besseren Voraussetzungen fotografieren konnten.   
18. Okt. 2014
Überraschend begegnete uns der ASD FCe 4/4 N°1 und bis ich den Zug fotografieren konnte, war er bereits im Schatten den Weinbergen oberhalb von Aigle weitergefahren. Dmals erst enttäuscht, finde ich heute, dass dieses Bild trotzdem seine Reize hat. Die Enttäuschung hielt sich übrigens in Grenzen, da wir den Zug dann in Vers l'Eglise, Les Diablerets und bei Le Sépey doch noch unter besseren Voraussetzungen fotografieren konnten. 18. Okt. 2014
Stefan Wohlfahrt

Schöne Aussichten...
Penzance, den 21. Mai 2014
Schöne Aussichten... Penzance, den 21. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen. Man (bzw. Fotograf) kann aber auch nur das Fenster öffnen. um zu fotografieren - auch wenn das Motiv, der in St Erth nach St-Ives fahrende Class 150 125 Triebzug etwas von den herrlich britischen Bahnanlage verdeckt wird. 
21. Mai 2014
Zum Öffnen der Türen im Class 43 HST 125 muss man erst die Scheibe runter lassen, um dann an den nur aussen vorhanden Türgriff zu kommen. Man (bzw. Fotograf) kann aber auch nur das Fenster öffnen. um zu fotografieren - auch wenn das Motiv, der in St Erth nach St-Ives fahrende Class 150 125 Triebzug etwas von den herrlich britischen Bahnanlage verdeckt wird. 21. Mai 2014
Stefan Wohlfahrt

Bei Km 54.2 erreicht die SBB Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug in kürze den 1963 m langen Rotfingerbergtunnel. 
Das Bild entstand auf meiner Märklin mini club Z Spur Anlage.
9. Feb. 2015
Bei Km 54.2 erreicht die SBB Re 4/4 II mit ihrem Schnellzug in kürze den 1963 m langen Rotfingerbergtunnel. Das Bild entstand auf meiner Märklin mini club Z Spur Anlage. 9. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

336 1200x903 Px, 15.02.2015

Der Triebwagen 45 der MC erreicht von Mer de Glace kommend in Kürze Chamonix. 
10. Feb. 2015
Der Triebwagen 45 der MC erreicht von Mer de Glace kommend in Kürze Chamonix. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Heute besteht statt in Châtelard Frontiere in Vallorine Anschluss zwischen den Zügen der TMR (von und nach Martigy) und SNCF (von und nach Chamonix). Schade, dass die vor einigen Jahren eingeführten direkten Züge nicht mehr angeboten werden. Da scheinen die Länderspezifischen Bestimmungen mehr Gewicht zu haben als der gute Wille.
10. Feb. 2015
Heute besteht statt in Châtelard Frontiere in Vallorine Anschluss zwischen den Zügen der TMR (von und nach Martigy) und SNCF (von und nach Chamonix). Schade, dass die vor einigen Jahren eingeführten direkten Züge nicht mehr angeboten werden. Da scheinen die Länderspezifischen Bestimmungen mehr Gewicht zu haben als der gute Wille. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Ein vorbildwidrig kurzer BR Class 43 HST 125 fährt der Küste entlang und erreicht bald den kleinen Ort Saddlefort, wo der HST 125 jedoch durchfahren wird.
Ebenfalls vorblildwidrig: der Anlage Rand, Meer wäre wohl besser, doch am Platz fehlt es. leider. 
8. Feb. 2015
Ein vorbildwidrig kurzer BR Class 43 HST 125 fährt der Küste entlang und erreicht bald den kleinen Ort Saddlefort, wo der HST 125 jedoch durchfahren wird. Ebenfalls vorblildwidrig: der Anlage Rand, Meer wäre wohl besser, doch am Platz fehlt es. leider. 8. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / T-Gauge / Anlagen und Dioramen

431 1200x784 Px, 13.02.2015

Der erste Zug nach Montvers (Mer de Glace) wartet in Chamonix auf die Fahrgäste.
10. Feb. 2015
Der erste Zug nach Montvers (Mer de Glace) wartet in Chamonix auf die Fahrgäste. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Pünktlich zur Abfahrt des Triebzuges 94 87 0001 854-2 F SNCF, der als TER 18911 von Chamonix Mont Blanc nach Vallorcine fährt, erreichten die Sonnestrahlen endlich den nördlichen Bahnhofskopf.
10. Feb. 2015
Pünktlich zur Abfahrt des Triebzuges 94 87 0001 854-2 F SNCF, der als TER 18911 von Chamonix Mont Blanc nach Vallorcine fährt, erreichten die Sonnestrahlen endlich den nördlichen Bahnhofskopf. 10. Feb. 2015
Stefan Wohlfahrt

Auf meiner z Spur mini-club Anlage erreich bei Kilometer 54.2 ein Schienenbus den 1963 Meter langen Rotfingerberg-Tunnel.
7. Feb 2015
Auf meiner z Spur mini-club Anlage erreich bei Kilometer 54.2 ein Schienenbus den 1963 Meter langen Rotfingerberg-Tunnel. 7. Feb 2015
Stefan Wohlfahrt

Modellbahn / Spur Z / Anlagen

396 1200x986 Px, 08.02.2015

Kurz vor Villeneuve, mit dem Château de Chillon im Hintergrund, fährt eine Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig. 
1. Nov. 2014
Kurz vor Villeneuve, mit dem Château de Chillon im Hintergrund, fährt eine Re 460 mit ihrem IR Richtung Brig. 1. Nov. 2014
Stefan Wohlfahrt

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