Heute besteht statt in Châtelard Frontiere in Vallorine Anschluss zwischen den Zügen der TMR (von und nach Martigy) und SNCF (von und nach Chamonix).

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Der Triebwagen 45 der MC erreicht von Mer de Glace kommend in Kürze Chamonix.

Ein vorbildwidrig kurzer BR Class 43 HST 125 fährt der Küste entlang und erreicht bald den kleinen Ort Saddlefort, wo der HST 125 jedoch durchfahren wird.

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)

Heute besteht statt in Châtelard Frontiere in Vallorine Anschluss zwischen den Zügen der TMR (von und nach Martigy) und SNCF (von und nach Chamonix). Schade, dass die vor einigen Jahren eingeführten direkten Züge nicht mehr angeboten werden. Da scheinen die Länderspezifischen Bestimmungen mehr Gewicht zu haben als der gute Wille.
10. Feb. 2015

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 13.02.2015, 482 Aufrufe, 2 Kommentare

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2 Kommentare, Alle Kommentare

De Rond Hans und Jeanny 14.2.2015 19:05

Hallo Stefan,
wirklich schade, dass die direkten Züge nicht mehr fahren, obwohl das Umsteigen in Vallorcine auch Vorteile hat.
Das Fotografieren in diesem schönen Bahnhof lohnt sich allemal, uns hat es jedenfalls damals sehr gut dort gefallen.
Deine beeindruckende Aufnahme weckt wunderschöne Erinnerungen.
Viele liebe Grüße
Hans und Jeanny

Stefan Wohlfahrt 14.2.2015 20:09

Hallo ihr beiden, es freut mich, wenn das winterliche Bild sommerliche Erinnerungen weckt. Der Vorteil des Umsteigens: Man kann dabei Züge fotografieren, wie hier zu sehen ist, auch wenn ich dann für zu meinem Anschlusszug sputen musste.
einen lieben Gruss
Stefan

In St-Gervais wartet der Schmalspur-Triebzug Z 850 052 der SNCF auf die Abfahrt nach Montroc-le-Planet. Die Weiterreise nach Vallorcine konnte aufgrund der Wetterbedingungen (sehr viel Schnee und erhebliche Lawinengefahr) nicht stattfinden. Das Bild zeigt zudem, dass die Normalspurgleise mit einer einfachen Oberleitung überspannt sind, während die Schmalspurbahn über eine dritte Schiene mit Strom versorgt wird, und entsprechende Warnschilder auf die Gefahr der Stromschiene aufmerksam machen. 21. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 850 Mont-Blanc-Express ·Spatz·, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes

 15 1400x906 Px, 30.10.2026

In St-Gervais ist der von Montroc-le-Planet kommende SNCF Z 800 001 angekommen. In St-Gervais-les-Bains-Le Fayet bestehen Anschlussmöglichkeiten mit den Normalspurzügen, besonders am heutigen Samstag, da für den Winterferienverkehr zusätlich zahlreiche TGV Züge von und nach St-Gervais-les-Bains-Le Fayet verkehren. 21. Februar 2026 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Frankreich / Elektrotriebzüge | Schmalspur / Z 800 Mont-Blanc-Express, Frankreich / Regionen / Auvergne-Rhône-Alpes

 15 1400x910 Px, 30.10.2026

Der TMR BDeh 4/8 22 erreicht als TER 18914 von Vallorcine nach Saint-Gervais-Bains den Bahnhof von Montroc-Le-Planet. Der Triebwagen muss hier kurz auf den Gegenzug warten. 26. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Schmalspur- und Zahnradbahnen / Ligne de Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard), Schweiz / Privatbahnen | Schmalspur / TMR ·MC· Transports de Martigny et Régions ab 2001, Schweiz / Triebzüge | Zahnrad | Schmalspur / BDeh 4/8 ·MC·TMR·

 47 1400x940 Px, 13.10.2026

In Montroc-Le-Planet kreuzen sich der TMR BDeh 4/8 22 als TER 18914 von Vallorcine nach Saint-Gervais-Bains mit dem SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) der als TER 18959 von Les Houches nach Vallorcine unterwegs ist. 26. Dezember 2025 
Stefan Wohlfahrt

 38 1400x923 Px, 13.10.2026