Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025) - Bahnbilder.de

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Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

(ID 1404766)

Portrait der Lok 61 (Henschel 31227/1967) (Völklingen, 14.05.2025)

261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·
Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private
Deutschland / Dieselloks | ohne BR-Nummer | Private | Industrie / Henschel DH 500, DH 500 Ca

Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

Leonhard Groß 14.05.2025, 127 Calls, 0 Comments

Be 6/8 Flexity 5008, auf der Linie 1, fährt am 12.05.2025 zur Haltestelle Markthalle.

261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

Doppelt hält besser: Lok 61 (Henschel 31227/2967) und 261 306-5 rangieren auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (14.05.2025)

Portrait der Lok 61 (Henschel 31227/1967) (Völklingen, 14.05.2025)

Lok 61 (Henschel 31227/1967) hilft beim entladen einiger Güterwagen (Völklingen, 14.05.2025)

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151 161-7 zerrt den langen DGS 91304 aus dem Bahnhof Völklingen hinaus auf die Saarstrecke. (03.06.2025)

151 161-7 zerrt den langen DGS 91304 aus dem Bahnhof Völklingen hinaus auf die Saarstrecke. (03.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

 147 1200x800 Px, 03.06.2025 

Am Morgen des heutigen Tages rangierte die Leihlok 650 143-7 vor der Kulisse des Weltkulturerbe Völklinger Hütte einige Wagen.(03.06.2025)

Am Morgen des heutigen Tages rangierte die Leihlok 650 143-7 vor der Kulisse des Weltkulturerbe Völklinger Hütte einige Wagen.(03.06.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (R - Z) / Völklingen, Deutschland / Dieselloks | bis 100 km/h | 98 80 / 0 650 BR 650 ·Vossloh G6·, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

 96 1200x800 Px, 03.06.2025 

261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025) 
Leonhard Groß

Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 261 BR 261 · BR 260 ·Gravita 10 BB· Private

 110 1200x800 Px, 14.05.2025 

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte 
Leonhard Groß

Deutschland / Bahnhöfe (A - E) / Dillingen (Saar), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·

 276 1200x800 Px, 18.04.2025 

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261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte

261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.

151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.

Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück.

D63 und 4185 001-9 auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (19.01.2025)

Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht.

D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“.

Saar Rail Lok 62 (Henschel 31620/1971) am 30.03.2021 in Völklingen.

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

261 306-5 am 1.

SaarRail Lok 59 rangierte am Morgen des 1.

SRG 151 022 kommt am 03.11.2024 mit gleich fünf Torpedopfannenwagen als DGS 91309 mit einer Verfrühung von 43 Minuten am Saarufer bei Völklingen daher gefahren.

Am 19.

151 165-8 fährt mit einem leeren Torpedowagenzug in Völklingen aus in Richtung Dillingen um dort flüsigen Stahl zu laden.

151 165-8 hat mit dem Suppenzug die Dillinger Hütte verlassen und passiert nun den Abzweig Dillingen Süd (13.10.2024)

261 305-7 rangiert vor der markanten Völklinger Hütte im Bahnhof Völklingen.

D58 am Mittag des 07.09.2024 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

Auf dem Weg zu meiner Fotostelle begegnete mir am 07.09.2024 261 305-6 in Völklingen.

Am Mittag des 07.09.2024 rangierten D58 und 261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

SRG D58 und 261 306-5 rangieren am Mittag des 07.09.2024 Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen

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261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

363 199-1 rangiert im Bahnhof Dillingen (Saar).

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte

261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.

151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.

Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück.

D63 und 4185 001-9 auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (19.01.2025)

Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht.

D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“.

Saar Rail Lok 62 (Henschel 31620/1971) am 30.03.2021 in Völklingen.

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

Northrail 261 310 // Kassel Hbf // 9.

261 306-5 am 1.

SaarRail Lok 59 rangierte am Morgen des 1.

SRG 151 022 kommt am 03.11.2024 mit gleich fünf Torpedopfannenwagen als DGS 91309 mit einer Verfrühung von 43 Minuten am Saarufer bei Völklingen daher gefahren.

Am 19.

151 165-8 fährt mit einem leeren Torpedowagenzug in Völklingen aus in Richtung Dillingen um dort flüsigen Stahl zu laden.

151 165-8 hat mit dem Suppenzug die Dillinger Hütte verlassen und passiert nun den Abzweig Dillingen Süd (13.10.2024)

261 305-7 rangiert vor der markanten Völklinger Hütte im Bahnhof Völklingen.

D58 am Mittag des 07.09.2024 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

Auf dem Weg zu meiner Fotostelle begegnete mir am 07.09.2024 261 305-6 in Völklingen.

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261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

Die 1962 bei Henschel gebaute Lokomotive DH500Ca (V28-105) des ehemaligen Bochumer Opelwerkes war im Eingangsbereich des Eisenbahnmuseums in Bochum abgestellt und ist hier im April 2025 zusammen mit

363 199-1 rangiert im Bahnhof Dillingen (Saar).

151 161-7 verlässt nach dem Kopfmachen in Dillingen mit ihrem Zug besagten Bahnhof in Richtung Dillinger Hütte

Die getigerte Henschel-Lokomotive war Anfang März 2025 wieder in Hattingen zu Gast (Fotostandort: öffentlicher Fußweg)

261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.

Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG.

Kleine Lok, große Kulisse: Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 vor dem LD-Stahlwerk der Saarstahl AG.

151 161-7 passiert mit dem DGS 91309 das Völklinger Saarufer und ist fast an ihrem Ziel angekommen.

Back on Track: Lok 72 (Henschel 31573/1972) ist nach ihrer Hauptuntersuchung seit Mitte Januar wieder zurück.

D63 und 4185 001-9 auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (19.01.2025)

MGS Lok 61 am 19.01.2025 in Völklingen

Nach langer Zeit bekam ich 4185 001-9 am 19.01.2025 wieder zu Gesicht.

D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“.

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261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen (14.05.2025)

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261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

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261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

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4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen am 09.03.2025.

261 306-5 am 1.

Saar Rail 81 (92 80 1261 306-5 D-SRG) // Völklingen // 4: Juli 2012

Saar Rail 261 306 // Völklingen // 4.

261 306 mit Torpedopfannenwagen im Bahnhof Völklingen.

Diesel Sandwich am Suppenzug - Bedingt durch Bauarbeiten in Saarlouis wurde die Suppe am 21.07.2013 im Dieselsandwich gefahren.

Saar Rail 261 306-5 in Saarbrücken Rbf, den 26.07.2015

SaarRail 261 306 am 15.7.13 in Ratingen-Lintorf.

Drei auf einen Streich.....

Diesel Sandwich am Suppenzug - Bedingt durch Bauarbeiten in Saarlouis wurde die Suppe am 21.07.2013 im Dieselsandwich gefahren.

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Seit September 2011 sind zwei Gravitas (10 BB ) bei Saar Rail , dem Bahnunternehmen der Saarstahl, im Einsatz.

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Seit September 2011 sind zwei Gravitas (10 BB ) bei SaarRail , dem Bahnunternehmen der Saarstahl, im Einsatz.

Images from the surroundings

Deutschland > Saarland > Regionalverband Saarbrücken > Völklingen > Wehrden

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Seit September 2011 sind zwei Gravitas (10 BB ) bei SaarRail , dem Bahnunternehmen der Saarstahl, im Einsatz.

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Seit September 2011 sind zwei Gravitas (10 BB ) bei Saar Rail , dem Bahnunternehmen der Saarstahl, im Einsatz.

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MGS Lok 61 am 19.01.2025 in Völklingen

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Schön, dass auch ich mich vorstellen darf: Gestatten Lok 61 Ich bin nicht ganz so alt wie meine Schwester Lok 58, da feiern wir ja runden Geburtstag aber 45 Jahre habe ich auch fast auf dem Buckel.

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Blue Cat hat man mich getauft....

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Am 19.

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Gleichauf....

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261 306-5 rangiert einen Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

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MGS Lok 61 genießt am 07.09.2024 ihre Wochenendruhe in Völklingen.

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Kurz vor der Wieder Vereinigung : Blue Cat hat man mich getauft....

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Im August 2012 werde ich 50....

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261 306-5 rangiert Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (09.03.2025)

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Kleine Lok, große Kulisse: Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 vor dem LD-Stahlwerk der Saarstahl AG.

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Am 07.09.2024 stand die MGS Lok 5 (Deutz FNr 57493) in dem Ecken des Saarstahl-Geländes in dem sie bereits seit einigen Jahren verrottet.

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4185 001-9 und 261 306-5 rangieren am 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG

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D63 und 4185 001-9 auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen (19.01.2025)

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D58 am Mittag des 07.09.2024 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

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D63 ist nun auch in den Farbtopf gefallen und trägt das Farbkonzept „Sichtbare Lok“.

0,03 km

Lok 61 stand am heutigen 09.03.2025 auf dem Gelände der Saarstahl AG.

0,03 km

Portrait der Lok 61 (Henschel 31227/1967) (Völklingen, 14.05.2025)

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SRG D58 und 261 306-5 rangieren am Mittag des 07.09.2024 Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen

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Im November feiert Sie ihren 53.

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Am Mittag des 07.09.2024 rangierten D58 und 261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

0,04 km

Lok 61 (Henschel 31227/1967) und die längst abgestellte MGS 5 (Deutz 57493/1962) am 14.05.2025 in Völklingen

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