151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen - Bahnbilder.de

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151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

(ID 1392721)

4010 605 Eutingen 10.08.24

Blick in die Abstellanlagen in Dillingen (Saar) (07.09.2024)

Dillinger Hütte (Leonhard Groß )
Altbau-Elektrolokomotiven (Leonhard Groß )

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

Leonhard Groß 05.01.2025, 327 Aufrufe, 1 Kommentar

Dortmund 406 + 402, Rheinische Straße, 02.08.2022.

Blick in die Abstellanlagen in Dillingen (Saar) (07.09.2024)

151 161 am 07.09.2024 an der Dillinger Hütte mit dem Suppenzug auf dem Weg nach Völklingen

4010 605 Eutingen 10.08.24

3442 203 Eutingen 10.08.24

1 Kommentar, Alle Kommentare

Stefan Wohlfahrt 06.01.2025 15:39

Hallo Leonhard,
eine interessanter Blickwinkel auf die helle 151 161.
einen lieben Gruss
Stefan

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91313 den Abzweig Dillingen (Saar) Ost. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 86 1200x800 Px, 09.05.2026 

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf

Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 die 151 161-7 fotografieren. Hier passiert sie mit dem DGS 91311 den Anschluss des ehemaligen Kraftwerks Ensdorf 
Leonhard Groß

Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / 685 Saarbrücken – Karthaus (–Trier), Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Saarland, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Güterverkehr, Elektrolokomotiven, Altbau-Elektrolokomotiven

 96 1200x800 Px, 09.05.2026 

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026)

151 165-8 mit dem DGS 91307 in Bous (28.04.2026) 
Leonhard Groß

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 110 1200x800 Px, 01.05.2026 

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte.

Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte. Am 28.04.2026 verlässt die 151 165-8 mit dem DGS 91311 den Dillinger Hüttenbahnhof. Die Gleise im Vordergrund führen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte. 
Leonhard Groß

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private, Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·, Deutschland / Strecken | KBS 600-699 / Strecke 3215 Abzw Dillingen Süd – Abzw Dillingen Ost, Vom Eisenerz zum Stahl - Stahlproduktion in Deutschland, Altbau-Elektrolokomotiven

 95 1200x800 Px, 01.05.2026 

Weitere Bilder aus "Deutschland / Unternehmen (L - Z) / Saar Rail GmbH, Völklingen ·SRG·"

261 306-5 am 1.

SaarRail Lok 59 rangierte am Morgen des 1.

SRG 151 022 kommt am 03.11.2024 mit gleich fünf Torpedopfannenwagen als DGS 91309 mit einer Verfrühung von 43 Minuten am Saarufer bei Völklingen daher gefahren.

Am 19.

151 165-8 fährt mit einem leeren Torpedowagenzug in Völklingen aus in Richtung Dillingen um dort flüsigen Stahl zu laden.

151 165-8 hat mit dem Suppenzug die Dillinger Hütte verlassen und passiert nun den Abzweig Dillingen Süd (13.10.2024)

261 305-7 rangiert vor der markanten Völklinger Hütte im Bahnhof Völklingen.

D58 am Mittag des 07.09.2024 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

Auf dem Weg zu meiner Fotostelle begegnete mir am 07.09.2024 261 305-6 in Völklingen.

Am Mittag des 07.09.2024 rangierten D58 und 261 306-5 auf dem Saarstahl-Gelände in Völklingen.

SRG D58 und 261 306-5 rangieren am Mittag des 07.09.2024 Torpedopfannenwagen auf dem Gelände der Saarstahl AG in Völklingen

Am 19.

D58 von Saar Rail rangiert am 21.03.2024 im Bahnhof Völklingen.

Saar Rail 81 (92 80 1261 306-5 D-SRG) // Völklingen // 4: Juli 2012

Saar Rail 72 // Völklingen // 23.

Saar Rail 151 165 // Völklingen // 23.

Saar Rail ES 64 U2-100 // Bous (Saar) // 7.

Saar Rail 151 161 // Bous (Saar) // 20.

Am 07.05.2022 kam am Suppenzug zwischen Dillingen und Völklingen 182 600-7 von HUPAC für Saarrail zum Einsatz.

Am 07.05.2022 kam am Suppenzug zwischen Dillingen und Völklingen 182 600-7 von HUPAC für Saarrail zum Einsatz.

Saar Rail 151 161 // Bous (Saar) // 20.

Im November feiert Sie ihren 53.

Nur wenige Torpedowagen hatte 151 161-7 am Haken als sie von der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen unterwegs war.

151 161 der Saarrail schiebt hier am 04.08.2019 einen Zug aus mehreren Torpedo-Wagen dem Saarstahl-Werk in Völklingen entgegen.

Weitere Bilder aus "Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 151 BR 151 Private"

151 073-4 der Bayern Bahn am 21.6.2024 in Backnang

151 138 | HSL | Pasewalk | Februar 2021

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Am 01.12.24 führte 151 085 der EGP einen schlecht ausgelasteten Containerzug durch Greppin Richtung Dessau.

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151 123 Railsystem RP mit einem Holzzug bei Kehlheim Richtung Regensburg, 29.05.2021

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151 126-0 in Wuppertal, November 2024.

Weitere Bilder aus "Deutschland / Güterverkehr / Flüssigeisentransport, Torpedowagenzüge "Suppenzüge""

Am 29.06.2024 war die letzte Möglichkeit dieses Motiv umzusetzen, denn am nächsten Morgen sollte das Kraftwerk Ensdorf gesprengt werden.

Eine Neue ist am Zug.

Während über die Brücke die Traktoren zur Demo rollen, bringt 151 165-8 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

151 165-8 bringt 4 volle Torpedowagen von Dillingen Hochofen nach Völklingen zu Saarstahl.

Vor der Kulisse des Weltkulturerbes Völklinger Hütte rangiert (HUPAC) 182 600-7 ihren Suppenzug im Bahnhof Völklingen.

Der Suppentaurus war wieder unterwegs! Am 02.05.2022 zieht 182 600-7 ihren Suppenzug aus dem Bahnhof Völklingen.

Railpool/CTL 185 716 am 30.07.2016 mit einem Kesselwagenzug in Bergkamen-Rünthe

Am 24.2.2019 war 151 165 mit einem Roheisenzug unterwegs von Dillingen nach Völklingen und passierte zwischen Ensdorf (Saar) und Bous das Kraftwerk Ensdorf, welches seit Ende 2017 stillgelegt

Am 28.02.2019 war 151 161-7 am Suppenzug, hier auf dem Weg nach Völklingen bei Ensdorf Saar.

151 165-8 ist die neue Stammlok der Suppenzüge.

Am 20.1.2019 zog 151 161 der Saar Rail GmbH einen Roheisenzug von Dillingen nach Völklingen durch Bous.

Einfahrt am 12.04.2017 von akiem/saarrail BB 37018 mit einem vollen Flüssigeisenzug (Dillingen Hochofen - Völklingen) vor der Kulisse der alten Völklinger Hütte in den Zielbahnhof.

Ausfahrt am 12.04.2017 von akiem/saarrail BB 37018 mit dem leeren Flüssigeisenzug (Völklingen - Dillingen Hochofen) aus dem Startbahnhof in Richtung Norden.

Mit fünf Torpedowagen war der Suppenpendel vom Hochofen der ROGESA in Dillingen zu Saarstahl nach Völklingen am Sonntag gut ausgelastet.

Seit einiger Zeit setzt SaarRail für die Suppenzüge ihre DE 18 ein.

Sieben auf einen Streich.

Bilder aus der Umgebung

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Dillingen/Saar > Dillingen

(C) OpenStreetMap-Mitwirkende

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Rogesa R4 rangiert am 13.10.2024 einen Torpedopfannenwagen zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte

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D19 und D26 vor der Industriekulisse der Dillinger Hütte am 19.01.2025

0,00 km

D27 der Dillinger Hütte (Gmeinder 5795/2020) bringt am 28.04.2026 einige Wagen von der Dillinger Hütte zum Dillinger Hafen.

0,01 km

Portrait der D19 (Dillingen, 19.01.2025)

0,01 km

Am Abend des 28.04.2026 verlässt 294 859 den Dillinger Hüttenbahnhof mit Stahlerzeugnissen und zwei leeren Falns in Richtung Dillingen (Saar) und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar)

0,01 km

D26 in Dillingen am 19.01.2025

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Am 17.10.2024 übte ich mich nach längerer Zeit an Mitziehern.

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Nach langer Zeit konnte ich am 09.05.2026 wieder die 151 161-7 fotografieren.

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Dillinger Hütte D17 (Henschel FNr 31687) auf dem Weg zum Hochofen 4 der Dillinger Hütte (13.10.2024)

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Nach getaner Arbeit rollt D25 zu ihrem Abstellgleis und passiert dabei die beeindruckende Industriekulisse der Dillinger Hütte.

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D24 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost am 09.05.2026

0,02 km

Am Abend des 28.04.2026 den Dillinger Hüttenbahnhof verlässt 151 165-8 mit dem DGS 91313 in Richtung Völklingen und passiert dabei den Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

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151 165-8 mit dem DGS 91312 am Abzweig Dillingen (Saar) Ost.

0,04 km

D26 der Dillinger Hütte in der Nähe des Hochofens 4 (12.06.2025)

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D27 (Gmeinder 5795/2020)) fährt nach getaner Arbeit zu ihrem Abstellgleis (Dillingen (Saar), 31.03.2025)

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Weitläufig sind die Gleisanlagen der Dillinger Hütte.

0,11 km

D27 (Gmeinder 5795/2020) und D11 (Henschel 31238/1967) am 31.03.3025 an der Dillinger Hütte

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R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze.

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Portrait der R1 (Henschel 31071/1965) (Dillingen (Saar),02.04.2025)

0,11 km

R1 (Henschel 31071/1965) und D11 (Henschel 31238/1967) stehen in der Nähe des Hochofens 4 und warten auf neue Einsätze.

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D26 wird auf den nächsten Einsatz vorbereitet.

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D19 am 19.01.2025 in Dillingen (Saar)

0,13 km

D16 und D25 bei der Wochenendruhe an der Dillinger Hütte (08.02.2025)

Deutschland > Saarland > Landkreis Saarlouis > Dillingen/Saar > Dillingen

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