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Pictures of Herbert Pfoser

5256 Bilder
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Am 4.04.2000 fuhr 6030 230 als R4407 kurz nach Vordernberg Richtung Leoben. Im Hintergrund ist die Vordernberger Mauer mit dem Fahnenköpfl ,1648 Meter hoch, zu sehen.
Am 4.04.2000 fuhr 6030 230 als R4407 kurz nach Vordernberg Richtung Leoben. Im Hintergrund ist die Vordernberger Mauer mit dem Fahnenköpfl ,1648 Meter hoch, zu sehen.
Herbert Pfoser

2043 006 ist am 8.08.2002 mit G66555 bei Mittlern unterwegs. Bald darauf wurden die alten 2043 von der Strecke abgezogen und die neue Reihe 2016  Herkules  übernahm ihre Aufgaben.
2043 006 ist am 8.08.2002 mit G66555 bei Mittlern unterwegs. Bald darauf wurden die alten 2043 von der Strecke abgezogen und die neue Reihe 2016 "Herkules" übernahm ihre Aufgaben.
Herbert Pfoser

1142 577 fährt am 29.05.2002 mit R4021 zwischen Bruck/Mur und Pernegg Richtung Süden. Der Stundentakt der Regionalzüge zwischen Bruck/Mur und Graz war damals fest in der Hand von City Shuttle Zügen. Heute wird diese Verbindung als S1 bezeichnet und es fahren 4744 - Garniturn.
1142 577 fährt am 29.05.2002 mit R4021 zwischen Bruck/Mur und Pernegg Richtung Süden. Der Stundentakt der Regionalzüge zwischen Bruck/Mur und Graz war damals fest in der Hand von City Shuttle Zügen. Heute wird diese Verbindung als S1 bezeichnet und es fahren 4744 - Garniturn.
Herbert Pfoser

Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991. Diese Lok ist die letztgebaute ihrer Reihe.
Noch in ihrer Ursprunglackierung steht 2143 077 abgestellt in Bruck an der Leitha am 2.07.1991. Diese Lok ist die letztgebaute ihrer Reihe.
Herbert Pfoser

6020 046 hält am 22.09.1994 in der Haltestelle Lobau. Diese Haltestelle exsistiert heute nicht mehr.
6020 046 hält am 22.09.1994 in der Haltestelle Lobau. Diese Haltestelle exsistiert heute nicht mehr.
Herbert Pfoser

6090 001 verlässt als R6810 am 8.07.2002 den Bahnhof Mariazell. Im Hintergrund ist die Mariazeller Bürgeralpe zu sehen.
6090 001 verlässt als R6810 am 8.07.2002 den Bahnhof Mariazell. Im Hintergrund ist die Mariazeller Bürgeralpe zu sehen.
Herbert Pfoser

Am 7.05.2002 fährt 1042 512 mit einem Güterzug zwischen Knittelfeld und Fentsch St.Lorenzen durch die blühenden Wiesen des Aichfeldes. Im Hintergrund , noch mit Schneeresten bedeckt,sieht man die Seetaler Alpe mit ihrem höchsten Gipfel dem Zirbitzkogel (2396m).
Am 7.05.2002 fährt 1042 512 mit einem Güterzug zwischen Knittelfeld und Fentsch St.Lorenzen durch die blühenden Wiesen des Aichfeldes. Im Hintergrund , noch mit Schneeresten bedeckt,sieht man die Seetaler Alpe mit ihrem höchsten Gipfel dem Zirbitzkogel (2396m).
Herbert Pfoser

Mehrfachlokzüge sind am Brenner keine Seltenheit. Am 15.05.2002 fuhr ein Sechsfachlokzug mit 2x Taurus und 4x 1144 bei St.Jodok Richtung Innsbruck.
Mehrfachlokzüge sind am Brenner keine Seltenheit. Am 15.05.2002 fuhr ein Sechsfachlokzug mit 2x Taurus und 4x 1144 bei St.Jodok Richtung Innsbruck.
Herbert Pfoser

5145 009 hält am 5.09.1994 als Regionalzug am Bahnhof Raasdorf.
5145 009 hält am 5.09.1994 als Regionalzug am Bahnhof Raasdorf.
Herbert Pfoser

Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks. Hier wurden die Vorspannloks abgehängt und sie fährt alleine mit ihrem Güterzug weiter bis zum Zielbahnhof Frantschach -St.Gertraud. Der Zug wartet im genannten Bahnhof auf die Abfahrt,das Bild entstand am 15.09.2000.
Bis nach Reichenfels St.Peter hatte die 2043 013 noch Unterstützung über den Obdacher Sattel durch zwei Vorspannloks. Hier wurden die Vorspannloks abgehängt und sie fährt alleine mit ihrem Güterzug weiter bis zum Zielbahnhof Frantschach -St.Gertraud. Der Zug wartet im genannten Bahnhof auf die Abfahrt,das Bild entstand am 15.09.2000.
Herbert Pfoser

1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
1044 110 ist am 5.02.2002 mit einem Güterzug zwischen Mitterdorf - Veitsch und Krieglach durchs Mürztal unterwegs. Damals herrschte im Mürztal noch Linksverkehr. Seit ca 2 Jahren wurde das Regelgleis geändert und alle Züge fahren rechts.
Herbert Pfoser

Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal.
Der Baureihe 1012 war bei der ÖBB kein besonderer Erfolg gegönnt. Die drei Loks wurden in Innsbruck beheimatet und waren nur kurze Zeit im Einsatz. 1012 003 + 1012 002 fahren am 14.05.2002 mit einer Rollenden Landstraße bei Terfens durchs Inntal.
Herbert Pfoser

1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren  wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.
1142 587 erreicht am 5.09.2002 mit R3525 den Bahnhof Gesäuse Eingang. In den letzten Jahren wurde der Bahnhof aufgelassen und das zweite Gleis abgebaut.
Herbert Pfoser

1010.002 ist am 27.02.1992 soeben mit einem Erzleerwagenzug in Eisenerz angekommen. Rechts neben der Lok ist der Triebwagen 4030.242 zu erkennen der in wenigen Minuten als Regionalzug nach Hieflau abfährt. Im Hintergrund ist die Seemauer und der Hochblaser ,1771 Meter hoch zu erkennen.
1010.002 ist am 27.02.1992 soeben mit einem Erzleerwagenzug in Eisenerz angekommen. Rechts neben der Lok ist der Triebwagen 4030.242 zu erkennen der in wenigen Minuten als Regionalzug nach Hieflau abfährt. Im Hintergrund ist die Seemauer und der Hochblaser ,1771 Meter hoch zu erkennen.
Herbert Pfoser

Heute vor genau 20 Jahren am  29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Diese Veranstaltung wurde aus Anlass des Ausscheidens der Reihe 1040 durchgeführt. 6 Loks dieser Reihe  und eine 1041 präsentieren sich vor dem Lokschuppen.
Heute vor genau 20 Jahren am 29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Diese Veranstaltung wurde aus Anlass des Ausscheidens der Reihe 1040 durchgeführt. 6 Loks dieser Reihe und eine 1041 präsentieren sich vor dem Lokschuppen.
Herbert Pfoser

Heute vor genau 20 Jahren am 29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Die grünen Oldtimer 1080.01, 1040.01 und 1245.05 stehen fotogen vor dem Lokschuppen.
Heute vor genau 20 Jahren am 29.12.2001 wurde in Selzthal eine nächtliche Fotoparade veranstaltet. Die grünen Oldtimer 1080.01, 1040.01 und 1245.05 stehen fotogen vor dem Lokschuppen.
Herbert Pfoser

2095 010 fährt am 14.08.2000 mit R6926 bei Kogelsbach durchs Ybbstal. In den Sommermonaten wurden die meisten Züge der Ybbstalbahn mit einem Fahrradtransportwagen verstärkt.
2095 010 fährt am 14.08.2000 mit R6926 bei Kogelsbach durchs Ybbstal. In den Sommermonaten wurden die meisten Züge der Ybbstalbahn mit einem Fahrradtransportwagen verstärkt.
Herbert Pfoser

Lange Zeit kamen Loks der Reihe 111 planmäßig über die Tauernbahn bis nach Kärnten. Hier zu sehen 111 205 mit einem Schnellzug bei Dorfgastein am 26.06.1989
Lange Zeit kamen Loks der Reihe 111 planmäßig über die Tauernbahn bis nach Kärnten. Hier zu sehen 111 205 mit einem Schnellzug bei Dorfgastein am 26.06.1989
Herbert Pfoser

2050 002 war die einzige ihrer Reihe die auch eine elektrische Zugheizung besaß. Sie wurde daher auch regelmäßig vor Reisezügen eingesetzt. Auf dem Bild vom 5.09.1994 ist die Lok mit dem E1796 (Wien Nord - Laa an der Thaya) im Bahnhof Enzersdorf bei Staatz zu sehen.
2050 002 war die einzige ihrer Reihe die auch eine elektrische Zugheizung besaß. Sie wurde daher auch regelmäßig vor Reisezügen eingesetzt. Auf dem Bild vom 5.09.1994 ist die Lok mit dem E1796 (Wien Nord - Laa an der Thaya) im Bahnhof Enzersdorf bei Staatz zu sehen.
Herbert Pfoser

1040 009 fährt am 13.06.2002 mit einem kurzen Güterzug durch die Haltestelle Oberaich. Die Haltestelle wurde schon vor längerer Zeit aufgelassen, an derselben Stelle befindet sich jetzt ein Zuglaufcheckpoint.
1040 009 fährt am 13.06.2002 mit einem kurzen Güterzug durch die Haltestelle Oberaich. Die Haltestelle wurde schon vor längerer Zeit aufgelassen, an derselben Stelle befindet sich jetzt ein Zuglaufcheckpoint.
Herbert Pfoser

Als einizge durchgehende Verbingung zwischen Wr.Neustadt und Graz über die Aspangbahn, Wechselbahn, Thermenbahn und steirische Ostbahn war das Zugpaar der  Oststeirer  unterwegs. Er war auch der einzige Namenszug auf dieser Strecke. Im Bild ist 2143 070 mit E2701 am 11.07.2002 im Bahnhof Rohrbach - Vorau zu sehen.
Als einizge durchgehende Verbingung zwischen Wr.Neustadt und Graz über die Aspangbahn, Wechselbahn, Thermenbahn und steirische Ostbahn war das Zugpaar der "Oststeirer" unterwegs. Er war auch der einzige Namenszug auf dieser Strecke. Im Bild ist 2143 070 mit E2701 am 11.07.2002 im Bahnhof Rohrbach - Vorau zu sehen.
Herbert Pfoser

1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
1099.14 überquert mit R6806 am 3.06.2000 die Kuhgrabenbrücke. Die Brücke überspannt einen Seitenarm des Erlaufstausees in der Nähe der Haltestelle Erlaufklause.
Herbert Pfoser

1144 213 zieht am 26.03.2003 den R4481 (Selzthal - St.Michael) kurz nach Gaishorn durchs Paltental. Die Lok wurde nachträglich auf Funkversteuerung umgebaut,ersichtlich war dieser Umbau an den zwei zusätzlichen quadratischen Antennen am Führerstandsdach. Da die Funkfernsteuerung nieh in Betrieb ging wurde alles in einigen Jahren wieder rückgebaut.
1144 213 zieht am 26.03.2003 den R4481 (Selzthal - St.Michael) kurz nach Gaishorn durchs Paltental. Die Lok wurde nachträglich auf Funkversteuerung umgebaut,ersichtlich war dieser Umbau an den zwei zusätzlichen quadratischen Antennen am Führerstandsdach. Da die Funkfernsteuerung nieh in Betrieb ging wurde alles in einigen Jahren wieder rückgebaut.
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