141 248 in der Karlsruher Sonderlackierung, leider ohne dir zugehörige n-Wagen-Garnitur, auf der Drehscheibe im Museumsgelände Koblenz-Lützel am 19.6.16. Es handelt sich um eine der wenigen DB-Loks mit zwei verschieden lackierten Fronten. Im Bild steht Führerstand 1 voraus. Hermann-Josef Weirich
Vor wenigen Wochen noch von Dortmund aus im Planeinsatz, z.B. vor dem RE 4; jetzt schon Museumsstück: 111 111-1 in Koblenz-Lützel. Daneben E 10 228 und 151 001. Aufnahme vom 19.6.16. Hermann-Josef Weirich
Orientrot mit Lätzchen ist die letzte Farbgebung, in der 110 152 aktiv unterwegs war. Hier vorbildlich hergerichtet im Museum Koblenz am 19.6.16. Hermann-Josef Weirich
110 300, die erste Bügelfalte, repräsentiert sie ozeanblau-beige Epoche in der Sammlung des Museums Koblenz. Aufnahme vom 19.6.16. Hermann-Josef Weirich
VT 24 und VS 23 der WEBA, zwei ehemalige Triebwagen der Württembergischen Nebenbahnen, warten in Betzdorf darauf, an den 628 677 angekuppelt zu werden und mit ihm zusammen den mittäglichen Schülerzug nach Daaden zu bilden (Aufnahme vom 27.7.1999). Hermann-Josef Weirich
RSE-VT 23 und 21 (beide ex SWEG) in Hangelar im September 2000. Damals wie heute besorgte die RSE den Zubringerverkehr zur Großkirmes "Pützchens Markt". Hermann-Josef Weirich
Der nach dem Gütersloher BÜ-Unfall leider nur zweiteilige MAN-Schienenbus der Osning-Bahn (302 027 und 142) beim Schienenbustreffen im Hönnetal. Aufnahme: Bf Binolen, 12.6.16. Hermann-Josef Weirich
Schienenbustag im Hönnetal: der vierteilige Uerdinger des Fördervereins ersetzt an diesem Tag die regulären Fahrten der RB 54. Aufnahme bei Balve vom 12.6.16. Hermann-Josef Weirich
Gefunden im Gebüsch an der ehemaligen Güterabfertigung Bonn-Beuel am 7.6.16: ein Diesel-Veteran der Serie Krauss-Maffei ML 400 C, bezeichnet als V 40-5 der Hafenverwaltung Regensburg. Hermann-Josef Weirich
620 026 und 033 verließen Köln Hbf auf dem Weg nach Trier mit 23 Min. Verspätung, weil sie von einem NX-Hamster mit Türstörung aufgehalten wurden. Der Fotograf konnte sich bei der Aufnahme Zeit lassen, denn sein NX-RE 7 hatte sogar 50 Minuten Verspätung. Ein Satz mit NX: Das war wohl nix! Gebt uns DB Regio wieder! (Aufnahme vom 7.6.16) Hermann-Josef Weirich
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