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Pictures of Christoph Schneider

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Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug nordwärts fahrend fotografieren.
Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Hagenacker im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug nordwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

Mit einem KLV-Zug eilte am Nachmittag des 02. Juni 2019 der ÖBB-Taurus 1116.185 durch das Altmühltal bei Hagenacker. Bei dem Zug handelte es sich mutmaßlich um den KT 41820 von Ljubljana nach Rheinhausen.
Mit einem KLV-Zug eilte am Nachmittag des 02. Juni 2019 der ÖBB-Taurus 1116.185 durch das Altmühltal bei Hagenacker. Bei dem Zug handelte es sich mutmaßlich um den KT 41820 von Ljubljana nach Rheinhausen.
Christoph Schneider

Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich am 02. Juni den DGS 43108 von Verona Q.E. nach Hannover Linden Hafen fotografieren. Geführt wurde der KLV-Zug von der 189 997. Die Werbelok ist eine der letzten ihrer Baureihe, die für TXLogistik im Einsatz stehen.
Bei Esslingen im Altmühltal konnte ich am 02. Juni den DGS 43108 von Verona Q.E. nach Hannover Linden Hafen fotografieren. Geführt wurde der KLV-Zug von der 189 997. Die Werbelok ist eine der letzten ihrer Baureihe, die für TXLogistik im Einsatz stehen.
Christoph Schneider

Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Die neuen Twindexx-Triebzüge sind als Fotoobjekt eher unbeliebt. Bei einem Bilderbogen aus dem Altmühltal sollten sie meiner Meinung nach aber trotzdem einmal gezeigt werden. Bei Dollnstein fuhr mir am 02. Juni 2019 der 445 074 als RB 59139 nach München HBF vor die Linse.
Christoph Schneider

Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Obereichstätt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug südwärts fahrend fotografieren.
Für Widmer Rail Services ist aktuell die SBB Cargo 482 047 unterwegs. Am 02. Juni 2019 konnte ich die betreffende Lok bei Obereichstätt im Altmühltal mit einem Kesselwagenzug südwärts fahrend fotografieren.
Christoph Schneider

Mit einem KLV-Zug nach Italien rauschte 152 128 am Vormittag des 02. Juni 2019 durch das Altmühltal. Die Aufnahme entstand bei Breitenfurt.
Mit einem KLV-Zug nach Italien rauschte 152 128 am Vormittag des 02. Juni 2019 durch das Altmühltal. Die Aufnahme entstand bei Breitenfurt.
Christoph Schneider

Im Frühjahr diesen Jahres gab es bei der Bespannung der KLV-Züge unter Staatsbahn-Regie eine Änderung. Diese werden nun über ihren gesamten Laufweg hinweg mit DB-Vectron bespannt. In München Nord wird stets noch eine Vorspann-Lokomotive beigegeben, um den Brennerpass zu bewältigen. Als Beispiel möge dieses Bild dienen. 193 356 und 355 brachten am 01. Juni 2019 den KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. und konnten am wohlgekannten Bahnübergang bei Vogl fotografiert werden.
Im Frühjahr diesen Jahres gab es bei der Bespannung der KLV-Züge unter Staatsbahn-Regie eine Änderung. Diese werden nun über ihren gesamten Laufweg hinweg mit DB-Vectron bespannt. In München Nord wird stets noch eine Vorspann-Lokomotive beigegeben, um den Brennerpass zu bewältigen. Als Beispiel möge dieses Bild dienen. 193 356 und 355 brachten am 01. Juni 2019 den KT 42529 von Rotterdam Waalhaven nach Verona Q.E. und konnten am wohlgekannten Bahnübergang bei Vogl fotografiert werden.
Christoph Schneider

Im Frühjahr diesen Jahres wechselte die 1216.019 ihr optisches Erscheinungsbild. Im Auftrag des Modellbahnherstellers Roco erhielt die Lok eine Folierung mit Motiven, die an das italienische Universalgenie Leonardo da Vinci erinnern soll. Die gelungene Werbelok konnte am 01. Juni 2019 vor dem EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova bei Vogl fotografiert werden.
Im Frühjahr diesen Jahres wechselte die 1216.019 ihr optisches Erscheinungsbild. Im Auftrag des Modellbahnherstellers Roco erhielt die Lok eine Folierung mit Motiven, die an das italienische Universalgenie Leonardo da Vinci erinnern soll. Die gelungene Werbelok konnte am 01. Juni 2019 vor dem EC 83 von München HBF nach Verona Porta Nuova bei Vogl fotografiert werden.
Christoph Schneider

Ein Vierteljahrhundert nach dem Ende der planmäßigen Einsätze auf der Traun-Alz-Bahn konnte man im Rahmen des Jubiläums 25 Jahre Linienstern Mühldorf nochmal einen Schienenbus zwischen Garching und Trostberg erleben. Am Vormittag des 25. Mai 2019 verschlechterte sich das Wetter leider rapide, bei der Durchfahrt des 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde ermöglichte glücklicherweise eine Lücke in der Wolkendecke bei Trostberg ein Sonnenbild der für diese Gegend lange Zeit charakteristischen Fahrzeuge.
Ein Vierteljahrhundert nach dem Ende der planmäßigen Einsätze auf der Traun-Alz-Bahn konnte man im Rahmen des Jubiläums 25 Jahre Linienstern Mühldorf nochmal einen Schienenbus zwischen Garching und Trostberg erleben. Am Vormittag des 25. Mai 2019 verschlechterte sich das Wetter leider rapide, bei der Durchfahrt des 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde ermöglichte glücklicherweise eine Lücke in der Wolkendecke bei Trostberg ein Sonnenbild der für diese Gegend lange Zeit charakteristischen Fahrzeuge.
Christoph Schneider

Motivvariation am Alzkanal: Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug mit seinen charakteristischen Carbid-Wagen der SKW am Alzkanal aufnehmen. Danke an DB Cargo und das engagierte fahrende Personal. Der Einsatz der Ludmilla vor dem Chemie-Pendel war eine gelungene Aktion.
Motivvariation am Alzkanal: Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug mit seinen charakteristischen Carbid-Wagen der SKW am Alzkanal aufnehmen. Danke an DB Cargo und das engagierte fahrende Personal. Der Einsatz der Ludmilla vor dem Chemie-Pendel war eine gelungene Aktion.
Christoph Schneider

Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug am Alzkanal aufnehmen, rechts im Bild erkennt man die Mussenmühle.
Am Vormittag des 25. Mai 2019 fuhr die 232 569 ein weiteres Mal auf der Traun-Alz-Bahn und brachte den EK 54075 von Garching nach Trostberg. Bei Oberwimm konnte ich den sogenannten Flaschen-Zug am Alzkanal aufnehmen, rechts im Bild erkennt man die Mussenmühle.
Christoph Schneider

Die für mich interessanteste Leistung des Tages brachte die 077 014 am 25. Mai 2019 in den Bahnhof von Garching / Alz. Es handelte sich dabei um den GC 48577 von Gent-Zeehaven, das Ladegut war laut eines netten Bahnbediensteten Kohle. Der Zug war so lang, dass der Lokführer beim Abstellen Millimeterarbeit leisten musste, damit der Zug an beiden Enden profilfrei stand.
Die für mich interessanteste Leistung des Tages brachte die 077 014 am 25. Mai 2019 in den Bahnhof von Garching / Alz. Es handelte sich dabei um den GC 48577 von Gent-Zeehaven, das Ladegut war laut eines netten Bahnbediensteten Kohle. Der Zug war so lang, dass der Lokführer beim Abstellen Millimeterarbeit leisten musste, damit der Zug an beiden Enden profilfrei stand.
Christoph Schneider

Der in der Ursprungslackierung gehaltene 628 486 / 673 legt einen kurzen Halt im Bahnhof Garching / Alz ein. In wenigen Augenblicken wird er seine Fahrt als RB 27090 in Richtung Mühldorf fortsetzen. Seit 25 Jahren verrichten diese Triebzüge nun schon zuverlässig ihren Dienst auf den nicht-elektrifizierten Nebenbahnen im südlichen Oberbayern (25. Mai 2019).
Der in der Ursprungslackierung gehaltene 628 486 / 673 legt einen kurzen Halt im Bahnhof Garching / Alz ein. In wenigen Augenblicken wird er seine Fahrt als RB 27090 in Richtung Mühldorf fortsetzen. Seit 25 Jahren verrichten diese Triebzüge nun schon zuverlässig ihren Dienst auf den nicht-elektrifizierten Nebenbahnen im südlichen Oberbayern (25. Mai 2019).
Christoph Schneider

Aus meiner Sicht das passendste Fahrzeug für die Jubiläumsveranstaltung  25 Jahre Linienstern Mühldorf  war der von der Westfrankenbahn ausgeliehene 628 673. Den in die Ursprungsausführung zurückversetzten mintgrünen Triebwagen konnte ich am 25. Mai 2019 als RB 27090 bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching / Alz aufnehmen. Dieses Bild hätte man unverändert auch schon Mitte der 1990-er Jahre so aufnehmen können.
Aus meiner Sicht das passendste Fahrzeug für die Jubiläumsveranstaltung "25 Jahre Linienstern Mühldorf" war der von der Westfrankenbahn ausgeliehene 628 673. Den in die Ursprungsausführung zurückversetzten mintgrünen Triebwagen konnte ich am 25. Mai 2019 als RB 27090 bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching / Alz aufnehmen. Dieses Bild hätte man unverändert auch schon Mitte der 1990-er Jahre so aufnehmen können.
Christoph Schneider

Alltagsbetrieb im Mühldorfer Linienstern: Der 628 576 der Südostbayernbahn als RB 27973 von Mühldorf nach Salzburg HBF hält am Bahnhof von Garching vor dem aus dem Jahr 1908 stammenden Bahnhofsgebäude. Bis auf ein paar neue Schilder ist das Ambiente hier ebenfalls seit Jahrzehnten unverändert (25. Mai 2019).
Alltagsbetrieb im Mühldorfer Linienstern: Der 628 576 der Südostbayernbahn als RB 27973 von Mühldorf nach Salzburg HBF hält am Bahnhof von Garching vor dem aus dem Jahr 1908 stammenden Bahnhofsgebäude. Bis auf ein paar neue Schilder ist das Ambiente hier ebenfalls seit Jahrzehnten unverändert (25. Mai 2019).
Christoph Schneider

Bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching (Alz) konnte ich den EK 54070 erneut aufnehmen. Der Bahnhof und die dazugehörige Signaltechnik wirken wie aus der Zeit gefallen. Man beachte die für diesen Tag  herausgeputzte  232 569, die eine weiß hervorgehobene Regenrinne, sowie frische Farbe an Kupplung und im Lampentopf des oberen Spitzenlichtes erhalten hat (25. Mai 2019).
Bei der Einfahrt in den Bahnhof Garching (Alz) konnte ich den EK 54070 erneut aufnehmen. Der Bahnhof und die dazugehörige Signaltechnik wirken wie aus der Zeit gefallen. Man beachte die für diesen Tag "herausgeputzte" 232 569, die eine weiß hervorgehobene Regenrinne, sowie frische Farbe an Kupplung und im Lampentopf des oberen Spitzenlichtes erhalten hat (25. Mai 2019).
Christoph Schneider

Am 25. Mai 2019 fand die Jubiläumsveranstaltung  25 Jahre Linienstern Mühldorf  statt. Hierbei wurden diverse historische Sonderzüge eingesetzt. Besonders erfreulich war allerdings die Tatsache, dass sich auch DB Cargo an den Festivitäten beteiligte und für Fotografen ein besonderes  Schmankerl  bot. Statt der planmäßigen V90 kam an diesem Tag die 232 569 vor den planmäßigen Güterzügen zwischen Garching und Trostberg zum Einsatz. Dies ermöglichte nette Aufnahmen am Alzkanal. So z.B. vom sogenannten  Flaschen-Zug  EK 54070 zum Werk der AlzChem in Garching. Bei Mussenmühle erwarteten diverse Fotografen den von der auch noch optisch auf Vordermann gebrachten Ludmilla gezogenen Zug mit seinem charakteristischen Wagenpark.
Am 25. Mai 2019 fand die Jubiläumsveranstaltung "25 Jahre Linienstern Mühldorf" statt. Hierbei wurden diverse historische Sonderzüge eingesetzt. Besonders erfreulich war allerdings die Tatsache, dass sich auch DB Cargo an den Festivitäten beteiligte und für Fotografen ein besonderes "Schmankerl" bot. Statt der planmäßigen V90 kam an diesem Tag die 232 569 vor den planmäßigen Güterzügen zwischen Garching und Trostberg zum Einsatz. Dies ermöglichte nette Aufnahmen am Alzkanal. So z.B. vom sogenannten "Flaschen-Zug" EK 54070 zum Werk der AlzChem in Garching. Bei Mussenmühle erwarteten diverse Fotografen den von der auch noch optisch auf Vordermann gebrachten Ludmilla gezogenen Zug mit seinem charakteristischen Wagenpark.
Christoph Schneider

Bei Vierkirchen konnte ich am 24. Mai 2019 die auf die Initiativen der ÖBB in Sachen Klima- und Umweltschutz hinweisende 1016.020 mit dazu nicht ganz in Einklang zu bringendem Ladegut  fotografieren. Es handelte sich dabei um Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen, die von ihrem Herstellungsort in Norddeutschland nach München Milbertshofen gebracht wurden.
Bei Vierkirchen konnte ich am 24. Mai 2019 die auf die Initiativen der ÖBB in Sachen Klima- und Umweltschutz hinweisende 1016.020 mit dazu nicht ganz in Einklang zu bringendem Ladegut fotografieren. Es handelte sich dabei um Fahrzeuge aus dem Hause Volkswagen, die von ihrem Herstellungsort in Norddeutschland nach München Milbertshofen gebracht wurden.
Christoph Schneider

Motivvariation an der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause. Die in den Zustand der 1970-er Jahre zurückversetzte und als 1099.14 beschriftete E14 der NÖVOG konnte hier beim letzten Fotohalt der Sonderfahrt vom 11. Mai 2019 fotografiert werden. Bei diesem Bild zeigen sich die Vorzüge eines lichtstarken Objektivs und einer leistungsstarken Digitalkamera. Trotz  unterirdischer  Lichtverhältnisse und eines starken Regengusses gelang es trotzdem, die reizvolle Stimmung einzufangen, da die historische Schmalspur E-Lok noch ganz leicht von der Sonne beschienen wurde.
Motivvariation an der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause. Die in den Zustand der 1970-er Jahre zurückversetzte und als 1099.14 beschriftete E14 der NÖVOG konnte hier beim letzten Fotohalt der Sonderfahrt vom 11. Mai 2019 fotografiert werden. Bei diesem Bild zeigen sich die Vorzüge eines lichtstarken Objektivs und einer leistungsstarken Digitalkamera. Trotz "unterirdischer" Lichtverhältnisse und eines starken Regengusses gelang es trotzdem, die reizvolle Stimmung einzufangen, da die historische Schmalspur E-Lok noch ganz leicht von der Sonne beschienen wurde.
Christoph Schneider

Auf der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause wurde der letzte Fotohalt des Tages eingelegt. Nun war es endgültig mit dem niederschlagsfreien Wetter vorbei und sintflutartige Schauer setzen ein. Zum Aufnahmezeitpunkt ergab sich allerdings eine interessante Stimmung, da die E14 der NÖVOG noch ganz leicht von der Sonne angeleuchtet wurde (11. Mai 2019).
Auf der Raingrabenbrücke zwischen Wienerbruck und Erlaufklause wurde der letzte Fotohalt des Tages eingelegt. Nun war es endgültig mit dem niederschlagsfreien Wetter vorbei und sintflutartige Schauer setzen ein. Zum Aufnahmezeitpunkt ergab sich allerdings eine interessante Stimmung, da die E14 der NÖVOG noch ganz leicht von der Sonne angeleuchtet wurde (11. Mai 2019).
Christoph Schneider

Aufnahmen in Hochformat gefallen mir normalerweise weniger und werden daher auch selten angefertigt. Am Reithmauertunnel auf der Mariazellerbahn zwischen Annaberg und Gösing bot sich diese Bildgestaltung jedoch am 11. Mai 2019 an, um den von der E14 der NÖVOG gezogenen Fotozug zu dokumentieren. Denn ob man an diese abgelegene Stelle noch einmal so leicht kommt und dann dort auch noch einen schönen historischen Zug ablichten kann, bleibt ungewiss. Jedenfalls kommt hier der alpine Charakter der elektrifizierten Schmalspurbahn eindrucksvoll zur Geltung.
Aufnahmen in Hochformat gefallen mir normalerweise weniger und werden daher auch selten angefertigt. Am Reithmauertunnel auf der Mariazellerbahn zwischen Annaberg und Gösing bot sich diese Bildgestaltung jedoch am 11. Mai 2019 an, um den von der E14 der NÖVOG gezogenen Fotozug zu dokumentieren. Denn ob man an diese abgelegene Stelle noch einmal so leicht kommt und dann dort auch noch einen schönen historischen Zug ablichten kann, bleibt ungewiss. Jedenfalls kommt hier der alpine Charakter der elektrifizierten Schmalspurbahn eindrucksvoll zur Geltung.
Christoph Schneider

Die aufziehende Schlechtwetterfront sorgte am Nachmittag des 11. Mai 2019 bei der Sonderfahrt auf der Mariazellerbahn für stimmungsvolle Bilder. Kurz hinter Annaberg wurde an einer Felswand ein Halt eingelegt, für wenige Augenblicke wurde dort die in den optischen Zustand vor vierzig Jahren zurückversetzte 1099.14 perfekt von der Sonne ausgeleuchtet.
Die aufziehende Schlechtwetterfront sorgte am Nachmittag des 11. Mai 2019 bei der Sonderfahrt auf der Mariazellerbahn für stimmungsvolle Bilder. Kurz hinter Annaberg wurde an einer Felswand ein Halt eingelegt, für wenige Augenblicke wurde dort die in den optischen Zustand vor vierzig Jahren zurückversetzte 1099.14 perfekt von der Sonne ausgeleuchtet.
Christoph Schneider

Zwischen Annaberg und Wienerbruck verläuft die Mariazellerbahn am Ufer des Lassingstausees entlang. In diesem Streckenabschnitt findet man auch größtenteils noch die Fahrleitungsmasten samt Telegraphenleitung aus der Anfangszeit der Bahn. Am 11. Mai 2019 konnte ich dort die E14 der NÖVOG mit ihrem Sonderzug fotografieren.
Zwischen Annaberg und Wienerbruck verläuft die Mariazellerbahn am Ufer des Lassingstausees entlang. In diesem Streckenabschnitt findet man auch größtenteils noch die Fahrleitungsmasten samt Telegraphenleitung aus der Anfangszeit der Bahn. Am 11. Mai 2019 konnte ich dort die E14 der NÖVOG mit ihrem Sonderzug fotografieren.
Christoph Schneider

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