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Ein Vierteljahrhundert nach dem Ende der planmäßigen Einsätze auf der Traun-Alz-Bahn konnte man im Rahmen des Jubiläums 25 Jahre Linienstern Mühldorf nochmal einen Schienenbus

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Ein Vierteljahrhundert nach dem Ende der planmäßigen Einsätze auf der Traun-Alz-Bahn konnte man im Rahmen des Jubiläums 25 Jahre Linienstern Mühldorf nochmal einen Schienenbus zwischen Garching und Trostberg erleben. Am Vormittag des 25. Mai 2019 verschlechterte sich das Wetter leider rapide, bei der Durchfahrt des 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde ermöglichte glücklicherweise eine Lücke in der Wolkendecke bei Trostberg ein Sonnenbild der für diese Gegend lange Zeit charakteristischen Fahrzeuge.

Ein Vierteljahrhundert nach dem Ende der planmäßigen Einsätze auf der Traun-Alz-Bahn konnte man im Rahmen des Jubiläums 25 Jahre Linienstern Mühldorf nochmal einen Schienenbus zwischen Garching und Trostberg erleben. Am Vormittag des 25. Mai 2019 verschlechterte sich das Wetter leider rapide, bei der Durchfahrt des 798 706 der Passauer Eisenbahnfreunde ermöglichte glücklicherweise eine Lücke in der Wolkendecke bei Trostberg ein Sonnenbild der für diese Gegend lange Zeit charakteristischen Fahrzeuge.

Christoph Schneider 30.07.2019, 697 Aufrufe, 0 Kommentare

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Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch  Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Am regnerischen und wechselhaften 22.Augustus 2026 fand das 33.Heizhausfest ins Sächsisches Eisenbahnmuseum Chemnitz-Hilbersdorf statt. Neben das volles Programm mit Lokparade, Sonderzüge und ausgestellte Fahrzeuge gab es auch Mitfahrten am Führerstand diverser Loks und Triebwagen, und 798 592 war eine der Führerstandsmitfahrtenanbieter.
Leonardus Schrijvers

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 als Sonderzug im letzten Licht von Horb (Neckar) über die Gäubahn nach Tuttlingen.
Jannik Locher

Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Die Schienenbus Garnitur der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft bestehend aus dem 798 766+998 896+998 257+798 752 fuhr am 29. Oktober 2026 durch Talhausen. Der Zug war statt im Ablachtal auf der Gäubahn zwischen Tuttlingen und Horb (Neckar) unterwegs.
Jannik Locher